汽车加油怎么加满

❶ 怎么正确的给汽车加油

一、按照要求选择合适的标号，改加多少号的就加多少号的，汽油不是标号越高越好，而是适合你的车车才好；
二、尽量不要等指示灯亮了再加油，以免烧毁油泵，因为油泵是靠油液来降温的；
三、不要一次加得太满，要给邮箱留有适当的空间，一般以油枪跳枪为宜；
四、油枪跳枪后，不要为了凑整钱继续加油，加油站坑害你的的猫腻往往就在这里；
五、夏季加油要避开午后高温时间，尽量选择在早晨，这时油温最低；
六、如果看到加油站有油罐车停在那里或正在卸油，不要加油，因为卸油时多年沉积在库底的杂质就会泛起，这时油库里的油最脏。
我就知道这些了，希望对你有点帮助。

❷ 给汽车加油是加到跳枪还是直接加满或者随便加如何加油才合理

很多人以为加油加到跳枪就是加满了，其实并不是，一般加油站的油枪顶部都有一个进气嘴，与出油口并排，用来吸附油箱中的空气或者油气的，当油箱中的油加到一定的位置，会把这个进气嘴漫过，这时就触发了油枪开关，会自动关闭加油管道，于是就停止加油。

还有人以为那个进气嘴是用来偷油的，其实并非如此，这是为了防止加油会过量，有了这个装置，无论怎么加油都不会漫出来，但是，跳枪的时候，油箱并没有加满，只是油量漫过了加油枪的进气嘴而已。

一般加油加到跳枪时，油箱中的油量大概是油箱总容量的90%左右，油箱并没有加满，所以很多时候加油跳枪之后，加油员为了让我们加油的金额凑个整数，还会人工提起油枪继续加，并且还能加进去，少则加一两块钱，多则加个十块八块钱进去。

那么哪种方式才叫油箱满了？

就是加油时加到汽油漫出油箱了，那就是加满了。

因为跑长途对汽油的需求量较大，一直在开车用油过程中，我自己跑长途时，只要有加油机会就一定加到跳枪，毕竟跑长途加油不方便，遇到个加油站也不容易，长途路上加油站分布也不熟悉，如果遇到节假日跑长途，加个油还要排队，所以有机会就多加一些，当然了，偶尔一两次加到满出油箱也没有关系，碳罐没有那么脆弱。

天天在市区上下班的话，加油很方便，城市内加油站遍布，也不用担心经常排队，加油站还是24小时服务，随时都能加，所以一次加个一两百元油，用完了再加，也不麻烦，没必要一次加到跳枪，当然你时间紧，每次加到跳枪也行。

油加得太满了，毕竟会增加车辆自身重量，引发油耗增加，不过这个影响比较有限，也能忽略不计。

有人说他的油箱容积是40L，结果加油的时候加到42L，这种情况也是存在的，因为油箱容积说明书上写的是理论容积，实际的汽车的油箱容积会比理论大一点，大概1~5升之内的。也有人认为是加油站在加油过程中动了手脚，当然也有这样的可能，但你得分清楚，现在加油站一般不会做这样的事。

❸ 汽车加油正确方法

加油是每位车主都经常做的事，而且在加油的时候都会加满满一箱的油，这样方便一些，不用常常找加油站，可以多跑一些路程。但有些人认为在给汽车加油的时候可以只加一半的油，临近耗尽再去加油，这样能减轻车辆负重，可以省油。这是真的吗？
首先，加全满对车不好的说法是错误的，加油时跳枪是一种正常现象。但是，如在第一次跳抢后还继续加油，那在这种情况下那些多加的油就会成为负担，所以在加油的时候，最好不要为了“凑整”（200、300）而多加。

其实平时加油加太满的话，汽油很容易进入到活性炭罐管路里，严重时可能会造成碳罐的工作能力下降，甚至失效。而且，油箱太满会导致油压过高，也会对油路设施造成损害，影响其使用寿命。

那么加油不加满是不是省油呢？其实一辆车的油箱总容量就那么多，加满和不加满之间差的那些油的重量简直可以忽略不计。而且，如果长期不加满，会影响油泵的散热，影响其寿命。所以，长期加油不加满也是对车有伤害的。

其实汽油除了作为汽车的燃料之外，它还有另外一种作用，那就是给油箱里面的燃油泵散热，如果说汽油太少的话，那么就会低于燃油泵，这样就会给燃油泵造成很大的影响，就会影响到燃油泵的散热了，尤其是遇到一些比较颠簸的路面的时候。自然我们就会发现汽车晃动的非常的厉害，这样就会引起燃油泵的空转，对于我们汽车的发动机也是有影响的，所以说我们在加油的时候不能过多也是不能过少的。

❹ 汽车怎么加油

第一、加油量上面要有个讲究，很多新手刚提到爱车之后，每次加油都喜欢将油箱一次性加满，其实，如果长期一、两个人在城市拥堵路段上行驶的话，那么最好每次不要加满，油箱的三分之二即可，这样既省钱又能减少满箱油带来的车重负担，减少油耗！

第二、在加油的时候，如果进入加油站发现有几台加油车正在那里上油，那么最好果断选择去下一家加油站！毕竟这样的上油需要一段时间，而且大量的新油倒下来，会把油罐底部的油渣、废油冲上来，如果这时候去加油，油里面会有很多杂质以次充好，影响正常使用！
第三、 进入加油站最为尴尬的事情，莫过于忘记油箱盖在什么位置了。其实，这里有个技巧，就是通过观察油表灯的显示就可以知道，指示灯右边有个三角图标，那么油箱盖就在右边，如果三角在左边显示，那么油箱盖就在左侧。
第四、对于所谓的两桶油来说，消费者肯定不会陌生，但是殊不知中石化和中石油的油不能长期混加，中石化的油来自海外，而中石油的油品源自国内的炼油厂，所以一两次混加无所谓，但是不能长期混加，毕竟油品里面的空燃比、挥发性、燃烧性等等参数都有所不同。
第五、不要等到油表灯报警了再去加油，尤其是新手总是要等到油表灯亮了才想起来去加油，殊不知这样的操作对发动机极为不好，而且严重影响车辆油量传感器的使用寿命，最好的操作则是指针到红线就准备去加油为好。
第六、到底什么时间去加油最好，虽然加油站是全天24小时营业，但是最好的加油时间在凌晨或者晚上，因为汽油本身就是一种混合物，所以会有热胀冷缩的原理，凌晨和夜间汽油的体积比较小，不容易挥发，同样的钱数能多出好多油分子，达到变相省钱的目的。
第七、警惕那些“山寨“加油站，尤其是在远郊区县，很多加油站都是小型或者私营小作坊的油，甚至有些还山寨两桶油加油站的设计，造成很多车主以为是好油，其实这些加油站为了谋取私利，会在汽油里加甲醇等化工产品，加入这样的汽油后，不仅动力表现差，而且还会降低发动机的使用寿命。
第八、请按照油箱盖内侧的推荐标号加注油品，很多新手都误以为油标号越高油品越好，其实按照车辆使用来说，出厂时就已经规定好了相关的加油标号，所以不见得越高越好，而且通常标号越高的汽油，“滞燃性”越明显，吃了好料也要有好的发动机消化哦!

❺ 如何给汽车加油

汽油是汽车发动的动力，那么大家知道如何给汽车加油吗？什么时候加汽油才合适呢？下面我为大家解答一下，希望能帮到您！

1：技巧之一：选好时机

1、在油杯灯亮时加油最好。一般而言，电喷车最好不要等燃油快要耗尽时加油，这主要是考虑电喷车的燃油泵安装在油箱中，靠汽油来冷却，如果燃油即将耗尽，容易引起燃油泵散热不及时而烧坏。另外，如果燃油将耗尽也会导致燃油供应不足而熄火。

2、去加油站加油的时间最好选在夜间或者凌晨比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费，夜间或凌晨汽油的体积比较小，同体积的汽油可以有较好的质量，也不太容易起泡与挥发，所以夜间或凌晨加油，可节省不少钱。

3、最好避开加油站为储油罐加油后的一段时间再为车辆加油。这是因为汽油的储存、运输都可能导致杂质的混入，加油站的储油罐底部会有一些沉淀物，在给储油罐加油时会把这些沉淀物激起，加入这样的汽油，会增加发动机的积碳，严重时会损坏发动机。同时尽量以加多少升的方式加油，而不以加多少钱的方式加油。因为四舍五入以后，常常会无形中损失你的金钱。

2：技巧之二：在大型的加油站加油

鉴于国内目前的汽油油品（其实有时不是油品，而是“人品”的问题），某些加油站为了牟利，有时会在汽油里加甲醇等化工产品，加入这样的汽油后，不仅动力表现差，而且还会降低发动机的使用寿命。车用汽油从外观上很难辨别质量的优劣，因此在选择加油站时，应尽量到一些正规的大型加油站去加油，而且加油后要索要发票，以备出现问题后进行索赔。

3：技巧之三：不要一次将油箱加满

油加得越多，爱车自身重量就会越重，科学检测表明，车内每增加10公斤重量，行驶1000公里后，将增加油耗400毫升。一些车主每次加油一定加满箱。其实每次加多半箱油，加到七八成的样子就足够用了。好处是：一、少小半箱油就能省掉几十斤的负重，可以降低油耗。二、在油箱口附近有一个溢出口，就算你加得再多再满也会溢出，白白浪费了。三、在市区内行驶，由于大型加油站很多，加油并不是一件很麻烦的事。四、可以避免加油后驾驶室内有严重的汽油味。驾驶室内有严重的汽油味，有可能是油管及连接处有泄漏；或加油过满造成汽油从油箱溢出口回流到后排座位下的油泵安装盘上，汽油挥发后很容易就蹿到了驾驶室内。所以在解决这个问题时，除了在检查发动机舱内各油管没有泄漏的情况下，还要改掉平时加油一次加注得过满的坏习惯。

4：技巧之四：使用乙醇汽油有讲究

目前我国有9个省在强制使用乙醇汽油，这意味着汽车开始大规模“吃草”了。乙醇汽油，就是酒精汽油。我国的技术规范是将10%的`乙醇加入到汽油中。乙醇的原料主要是甘蔗和玉米，都是我国所盛产的。

注意事项：一、行驶3万公里以上的汽车，在首次使用乙醇汽油前，应对油箱和燃油系统做彻底的清洗，费用约为200元左右。低于3万公里的可以不用清洗。在这里要特别提醒车主们必须注意，否则您的爱车可能会因此而“罢工”。二是长期使用乙醇汽油时要把塑料的油浮子换成不锈钢的或者铜制的。 三、我国使用乙醇汽油地区为“东北三省、河南、安徽、河北(石家庄、保定、沧州、衡水、邯郸）、湖北部分城市（如武汉）、江苏北部、山东西南部；四、乙醇汽油标识：E90#、 E93#、 E97#，其中E是乙醇的标号。

❻ 汽车加油怎么加

去加油站，直接加，不会工作人员会直接做好