汽车门槛为什么漆色做的差

⑴ 车门刮了做漆后现在色差很大，这种情况该怎么解决

你好，略微的色差属于正常现象，汽车厂喷漆用电脑机器喷涂雾化气压要求高，而我们用的喷枪喷涂雾化等等人工技术都有落差，驳口渐淡法。当无法使所调补漆颜色调配到与旧漆膜一致时，可在施工操作中使局部修补的颜色渐渐地过滤到与旧漆膜的颜色相接近。即在最后一层喷涂时，在原来已稀释过的漆料中加入适量同类清漆，但是如果色差太大这个就是不太好了，需要从新喷漆调漆，因为如果有一点点色差这个是属于正常的，过一段时间颜色就会好点的，毕竟原厂的漆是机器调出来的，车间的漆是人工调的漆难免就会有点差异。

实为汽车皮具坐垫的一个好选择。6.车门冬季，除发动机要保温外，还应防止车门冻结，以免使用时打不开。为此，您可事先向车门锁孔内注入少许润滑油，并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂。

⑵ 汽车喷漆后有色差比原来漆颜色浅，为什么会浅很多

如果喷涂之后的颜色和你的原车漆有明显的色差，那么有两种可能，第一，颜色比例没有调好，建议重新喷涂。第二，如果是喷漆之后一个月之内颜色有点深，那也许是漆没有干透。但如果过了一个月还是比较深，那就是颜色不对。你可以去让4s店去重新喷涂，但不需要全车喷涂，可以用过渡的喷涂技术进行喷涂，这样子可以让相近的颜色看起来不是那么明显，如果你很在意颜色的话，建议最好用进口漆，避免以后不会变色。最后建议最好不要去过多的喷涂，如果喷涂的次数过多，以后车身就会想手上起干皮一样掉个没完。尤其是想车顶，机盖这样面积比较大的地方。记得车身的漆干透之后，做车身的护理，打蜡，或者封釉。对车身有好处。

⑶ 后喷的车漆为什么表面粗糙不光滑，而且还有色差

现在的汽车喷漆工艺越来越精细，汽车喷涂后的车漆是直接与整车接触，如果在施工前没有仔细对汽车漆面进行处理或者是防护没有做到位，很有可能会给车辆带来损伤。汽车后喷车漆的目的有两个：一是美观，二是防止磕碰。但有的车友说自己在后喷车漆的过程中总是会遇到很多问题，后喷车漆非常粗糙不光滑，而且还有色差。到底什么原因导致现在4S店喷漆工艺越来越精细呢？今天就和大家一起来聊一聊这个问题。原因：车漆不均匀，色差问题主要是由漆面喷涂工艺不当引起的。

喷涂设备：喷枪和底漆的配合不好，尤其是喷枪的出雾量和出漆量比较大之后，喷枪与底漆面容易出现重叠和凹凸不平的情况，这样会导致底漆上色不均匀。比如喷枪出雾量小，则涂膜粗糙不光滑，色差就会比较严重。人工操作：当汽车喷涂生产线工作人员进行涂装作业时，由于操作方法不同而出现各种喷涂问题。如果喷涂工序作业人员操作不规范的话必然会引起色差问题；同样如果自动喷涂生产线操作人员使用错误的方式进行喷涂，那么就会使喷出的漆表面粗糙不光滑，而且还会还有色差。