Ⅰ SUV上面的2H,4H,4L是什么意思
意思分别是:高速二驱,高速四驱,低速四驱。
Ⅱ 四驱车2H4H4L是什么意思4H4L的区别是什么
四驱车2H4H4L的区别如下:
2H——高速两轮(4X2)驱动,城市和良好的道路使用;
4H——高速四驱(4x4),用于雪地和湿滑路面;
4L——低速四驱(4x4),需要很大的驱动扭矩,比如崎岖的泥泞、沙地和陡峭的山坡。 但要掌握它,您需要实际操作和丰富的越野经验。
想要玩越野,必须根据地形合理使用不同的四驱模式,这样不仅可以提高车轮的通过性,还可以减少部分油耗。所以经常有人问,日常道路上能不能用4H或4L?答案是不。在铺好的路面上使用四轮驱动只会对传动系统和轮胎造成磨损,而且驾驶时间越长,整体磨损就越大。
越野小贴士:
1、车辆爬不上车时,不要疯狂踩油门。将车踩下刹车,然后倒档,利用发动机的牵引力控制快速下坡速度,直至安全到达底部。
2、车辆涉水,应充分判断水深,如果没有良好的条件,不能尝试涉水。涉水时,速度不宜过快,否则容易失速。
Ⅲ 长城汽车四驱的,2h.4h.4l分别是什么意思
2H是后轮两驱驱动用于平时城市和高速路面。因为只有驱动轮有动力,比较节油,也不伤车。
4H是高速四驱用于湿滑路面或大角度坡或者轻度越野。四个轮子都有动力,一般用于泥泞路面等路况不好的时候
4L是极端越野才用得上的低速四驱可以选配后桥差速锁,可以放大2倍的齿轮比增加通过性。速度变慢,一般用于脱困,不能长时间使用低速四驱行驶或高速行驶。
(3)汽车2h4h4l什么意思扩展阅读
四驱形式分类
1、分时四驱
分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统,有驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的这也是越野车或带有四驱功能的SUV最常见的四轮驱动系统。
2、适时驱动
适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统,在一般情况下依然是两轮驱动。不仅降低了打造四驱汽车的成本,也为用户带来了良好的燃油经济性。
3、全时四驱
全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础:更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。
Ⅳ 长城H5变速中的2H 4H 4L是什么意思
是四驱系统里面的不同模式:
2H:2WD with high speed 平时四驱车默认的模式,就是两驱
一般城里用车,都是这个模式,毕竟2驱省油
4H:4WD with high speed 四驱高速
跑沙地,雪地的时候可以用这个模式
4L:4WD with low speed 四驱低速
跑那种完全野外的山路,大角度上下坡的时候可以用
Ⅳ 汽车中的2H、4H、和4L是什么意思,我好像知道2H是两驱,4H是四驱,但是4L是什么意思啊
2H是两驱一般城里用,4H是高速四驱跑沙地或者雨雪天气用,4L是低速四驱极端路况用的。
Ⅵ 越野车“2H”,“4H”,“4L”分别是什么意思
H(HIGH)是指高速的,L(LOW)是指低速,指适合地形的越野状态。
2H—高速二轮(4x2)驱动,市区及良好的路面使用;
4H---高速四轮(4x4)驱动,雪地及湿滑的路面使用;
4L---低速四轮(4x4)驱动,需要极大的驱动扭力的时候,例如:崎岖泥泞、沙地及险要山坡等。不过要想掌握好,还需要实际的操作及丰富的越野经验。
四轮驱动,又称全轮驱动,是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,以提高汽车的行驶能力。
(6)汽车2h4h4l什么意思扩展阅读:
四轮驱动汽车与两轮驱动汽车的最大差别在于:FF车型会因为轮子的空转而转向不足,偏离了弯道,而FR车型则会甩尾,而四轮驱动则由于各个轮子的动力分配是自动的,就不会存在上面这种问题,这是涉及到汽车的循迹性能的问题,而并非是贴地性能。
相反的,同一款车子的四驱版和两轮版,往往两轮版的加速性能和贴地性能要强于四轮版的,最好的例子就是奥迪的A4,因为四轮驱动的车子在重量和摩擦力方面都比两轮驱动的要大。
当两轮(前轮或者后轮)驱动的汽车发生轮胎空转打滑的时候,补救措施只有一个,就是减小引擎的驱动力,而驾驶者只有通过收油才能达到这个目的,或者行车电脑控制油门的收小。
而四轮驱动的汽车就不同了,你可以任凭自己的喜好打脚加油,动力会通过电子系统自动分配到各个车轮上,能更加有效的防止车轮打滑的情况发生。
Ⅶ 汽车上的这个档杆是干嘛用的4H 2H 4L分别是什么意思啊
4L是低速四驱模式,这个模式下车辆扭矩放大两倍,速度变慢,一般用于脱困,不能长时间使用。
4H是高速四驱,四个轮子都有动力,用于湿滑路面,泥泞路面等路况不好的时候。
2H是两轮驱动,就是只有驱动轮有动力,用于正常路面行驶,比较节油,也不伤车。
Ⅷ 四驱柴油皮卡上四驱转换模式中的2H、4H、4L是什么意思
2H:表示车辆正常的后驱行驶。在此模式下,可以不受速度限制,不过也不要超过120公里/小时,否则耗油量加大。
“2H”是所有模式中是最省油的模式,如果在下雨天仍然用此驱动模式的话,由于路面形成水膜,轮胎抓地力下降,车身就会摆动,感觉比较飘。
4H:意为四轮驱动。在雨天行驶转换为四驱模式的话,车况表现方向稳定,操控性极佳。车主要注意在“4H”模式下要将车速控制在100公里/小时以内。
“4HLC”:则代表低速四驱。车主遇到雪地、冰面行驶的状况下,需要转换成此模式,这样必然带来极佳的抓地力以及良好的操控效果。“4HLC”相应速度要控制在40公里/小时以内。
4L:代表超低速四驱。此模式用于沼泽地、沙漠等极其恶劣的环境。
分时四驱是最早的四驱系统,驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。在皮卡车上,分时四驱一般分为2H、4H、4L三种挡位。
也就是常说的两驱、高速四驱、低速四驱三种形式——两驱模式(2H)适合在市区道路或铺装路面上行驶,高速四驱(4H)则适合走砂石路面或在雨雪天气下使用,而低速四驱(4L)则适合越野爬坡等脱困环境下使用。
四轮驱动的车辆尤其是常四轮驱动车辆具有优越的行驶性能, 其具体优点如下:
1、提高通过性:由于四轮驱动车辆的四个车轮都传递动力,所以车辆所获得的驱动力是两轮驱动的2倍。且前后轮相互支持,这样大大提高了在湿滑冰雪路面和凹凸不平路面的通过性。
2、提高爬坡性:同理,四轮驱动的车辆可以爬上两轮驱动车辆爬不上去的陡坡。
3、转弯性能极佳:轮胎的附着力与传输至道路的动力大小有密切的关系,随动力的增大,轮胎的转弯力趋向减小。动力减小,转弯力升高,提高湿滑路面与变换车道时的性能。
4、启动和加速性能极佳:四轮驱动的车辆,发动机功率平均传递至所有四个车轮,四个车轮的附着力都可以被有效利用。所以即使猛然将加速踏板踩到底,车轮也不可能空转,从而提高了车辆的启动和加速性能。
5、直线行驶稳定性:由于每个车轮的剩余附着力升高,所以车轮抗外界扰动的能力得到增强。因此常四轮驱动显示出优越的方向稳定性。
以上内容参考:网络-四轮驱动系统