‘壹’ 汽车裸车价、指导价、落地价和官方价的区别是什么哪个价更可信
这几个有关于汽车价格的名词,在内容上还是有区别的,从消费者角度上来说,裸车价相对来说是最实惠和具有可信度的。因为裸车价一般都是我们最终谈判成交时的车价,这个时候的价格肯定要比官方价或者指导价要更便宜,当然裸车价是不是就是最低的价格,就看每个人的谈判技巧和能力了,有高有低。下面我们就一起了解一下这四个价格名词都有什么区别吧?
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‘贰’ 汽车报价和指导价是什么意思
汽车报价指的是:全国的4S店对该车型的报价。
基本是裸车价+购置税(一般为裸车价的价格x8.55%)+车险费用+车船使用税(大约400块,是07年开始缴纳的一种税)+验车上牌费,简化一下公式差不多就是裸车价+裸车价x8.55%+4200。
汽车指导价指的是:出厂时根据市场定的销售价。
一般来说汽车是经过4S店或者代理商,而不是由厂家直接卖给消费者的,但是厂家对于汽车销售价格有一个指导,这是厂家参考了汽车的成本、定位等等综合分析得到的价格,这就是经常看到的厂家指导价,是在新车上市的时候,就会由厂家公布的价格。
一般厂商给出的是指导价,网上公布的是最低参考价或者是优惠价。4S店一般会给出两个价格:销售价和落地价。
官方指导价与实际成交价的差异是由汽车市场定位的需要、预留汽车更新换代的价格空间和地区差异导致的必然结果。
官方指导价体现的是车企对该款车型的定位,实际成交价体现的是市场对改款车型的定位。例如凯迪拉克XTS最低官方指导价34.99万,实际成交价仅27.9万,基本与奔驰、宝马低一级别的C级和3系价格相近。