汽车尾气doc什么意思

❶ 福田车的DOC+POC系统后处理堵塞原因

福田汽车告诉您：排放升级技术路线

对柴油机而言，排放升级就是对发动机排放的颗粒物（ PM）和氮氧化物（ NOx）要求越来越严。降低这两种污染物，要么在源头减少其产生，要么在末端处理，减少污染物的排放。目前国四的技术路线有两种 EGR和 SCR： SCR路线是在缸内减少 PM产生，在排气管上加装附属部件，减少 Nox排放； EGR路线是在缸内部抑制 Nox产生，在排气管上安装 POC降低 PM排放。具体的工作原理以及实现形式，我们之前讲过多次，不做过多赘述。今天我们重点来谈谈 POC。

EGR 路线的柴油机，排气处理装置一般是 DOC+POC。

DOC 是 diesel oxidation catalyst的缩写，直译过来就是柴油机氧化催化器。氧化 CO、 HC、及 PM中的一部分可溶性有机物 SOF， DOC在处理 CO和 HC方面具有较高的活性，对尾气中的 CO、 HC、 SOF的转化效率达到 90%以上，使经过处理的 CO和 HC能完全满足囯四法规的要求。可使 NO转变为 NO2，但是对 NOx总量没有明显效果。

POC 是 particle oxidation catalyst的缩写，直译过来就是颗粒物催化氧化器。简单来说， POC的工作原理就是把颗粒物抓起来，然后通过尾气的高温（ 250℃-500℃）燃烧掉，以达到降低 PM的目的。

POC 堵塞原因

POC 把颗粒物抓起来，需要高温才能燃烧掉。如果车子一直跑在低负荷区，排气温度较低，捕捉的颗粒物烧不掉集聚起来，就有可能堵塞 POC；如果在堵塞未及时关注并解决的情况下，一旦有燃油混入，就会有可能导致催化器烧融。

POC 常见的故障就这两种：堵塞与烧融。

POC 堵塞会造成排气不畅，发动机冒烟，动力不足，排气管烧红等现象。

ECU 是如何知道 POC是否堵塞的呢？就是靠排气管上的压差传感器。

压差传感器有两个管，分别连接 DOC入口的管路以及 POC出口的管路，其中粗的接上游入口，细的接下游出口。压差传感器必须垂直固定在底盘大梁上，如上图所示。

压差传感器的原理很简单，两端压差越大，信号电压越大。正常情况在，怠速时压差传感器的信号电压大约在 0.7-0.8V左右，如果怠速时信号电压大于正常值，则表明 POC有堵塞。

同时我们在诊断仪上看到和 POC相关的故障码，如 POC堵塞 /POC移除等故障，都是 ECU通过 POC信号电压判断的。在发动机标定过程中，绘制出不同工况下的特性背压曲线（主要是和进气量相关，不同的进气量对应一个背压值），在这个值上给一个上下范围，当实背压大于上限范围时， ECU认为 POC堵塞；当背压小于下限范围时， ECU认为人为移除了 POC。

下图是一个示意图，辅助大家理解。

当报出 POC堵塞或者移除故障时，主要检查：

1 ）压差传感器安装是否松动，管路是否接反；

2 ）压差传感器以及线路是否损坏；

3 ） DOC+POC是否被掏空或者堵塞。

POC 堵塞了怎么处理呢？

POC 堵塞了如果处于成本考虑，不想更换新的应该怎么处理呢？小轨也请教了主机厂的朋友和售后的师傅们，目前有以下几种途径。

1 、高温炉再生

把 POC拆除下来，通过专用的设备进行加热，提高 POC内部温度，烧掉聚集的颗粒物。这种方法区域温度不可控，再生效果不一，容易对产品造成二次损伤，再次烧熔，同时成本比较高，不推荐使用。

2 、清水清洗

拆下 POC，用压力水（ 4bar）和压缩空气（ 6bar）冲洗。具体方法如下：

1 ）直立 POC， POC尾端朝上，用压力水从上往下冲洗，辅助压缩空气吹扫，增强清洗效果，确保各个角落被均匀冲洗，直到污水变淡，大约 5min；

2 ）调整 POC方向， DOC端朝上压力水从上往下冲洗，辅助压缩空气吹扫，增强清洗效果，确保各个角落被均匀冲洗，直到污水变淡，大约 5min；

3 ）水平放置 POC，用压力水从 POC出口端冲洗，辅助压缩空气吹扫，增强清洗效果。缓慢移动压力水和压缩空气喷头，确保各个角落被均匀冲洗。持续 2分钟后，旋转 120°继续冲洗，分 3次完成此清洗步骤。

4 ）水平放置 POC，用压力水从 DOC入口端冲洗，辅助压缩空气吹扫，增强清洗效果。缓慢移动压力水和压缩空气喷头，确保各个角落被均匀冲洗。持续 2分钟后，旋转 120°继续冲洗，分 3次完成此清洗步骤。

5 ）直立 POC， POC出口朝上，用压力水从上往下冲洗，辅助压缩空气吹扫，增强清洗效果。缓慢移动压力水和压缩空气喷头，确保各个角落被均匀冲洗。持续清洗至水变清，结束清洗。

6 ）直立催化捕集消声器静置 5分钟左右，待水基本已流出后，将催化捕集消声器装入车辆后处理系统，启动车辆，保持发动机在最高空转下转运行 5-6分钟。

清水冲洗时候，注意拆除 POC压差传感器管路，防止进水。这种清洗方法，据我们维修师傅反馈，清洗效果一般。

3 、清洗液清洗

目前市场有针对 POC/DOC的清洗液和保护液，清洗效果尚可，且不会对催化剂本身产生损坏，操作也比较简单。清洗方法如下：

1 ）将清洗再生剂装入喷壶中，喷枪连接压缩空气、喷射导管，调节压力，至喷出液体为泡沫状；

2 ）拆除 POC压差传感器以及导管，将喷射导管由 ""喷入点（如下图） ""伸入 POC系统内部，向系统中喷射泡沫状清洗再生剂；

3 ）启动发动机，踩油门至 2500-3000rpm，保持 1-2min，排出清洗后的烟泥；

4 ）照此方式再次清洗两次；

5 ）将催化剂保护液装入喷壶中，喷枪连接压缩空气、喷射导管，调节压力至喷出液体为连续流体状，向系统中喷入催化剂保护液；

6 ）启动发动机，踩油门至 2500-3000rpm，保持 2-3min，排出产品残液，重新装好 POC压差传感器。

4 、超声波清洗

我们售后维修需要用到超声波的地方不少，例如清洗油嘴，油泵等，借助超声波的高频振动可以去除其他方法难以清理的污染物以及难以触及的边边角角。同理我们可以把这项技术应用在清洗 POC上，效果很好，只不过操作成本和难度偏高。 想了解更多可以网络一下

❷ 风骏5自洁功能怎么使用

【太平洋汽车网】风骏5开启排气自洁的方法是：车辆正常行驶，保持车子发动机转速2000转行驶，该系统会自动清洁完排气中碳。风骏5是长城旗下的一款皮卡车，使用2.4l自然吸气发动机，发动机最大扭矩是230牛米，搭载5挡手动变速箱。

可以，自洁功能是由电脑控制，汽车熄火并不会妨碍其自洁功能的运行，长城风骏5，又被车友门称之为风骏皮卡，作为长城汽车推出的皮卡车型，目前风骏5已经推出了8款不同的车型。

汽车自洁是什么是柴油微型过滤器，也被称之为DPF自洁功能，是柴油发动机排气系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒物质排放之前进行捕捉。相当于为柴油车的排气系统加了一个过滤网，可以有效降低尾气排放中的颗粒物对空气的污染，提升了空气清洁度。

汽车尾气自洁原理其主要由DOC+DPF两部分组成，即氧化性催化剂和颗粒捕捉器组成，当汽车尾气进入DOC时，会在催化剂的作用下被快速氧化并燃烧，降低PM的含量。当含有PM的废气进入DPF的蜂窝状载体时，PM在蜂窝装载体中被吸收拦截，这时排出的废气大部分已经被过滤掉，当DPF吸收的PM过多时，则需要再生。

风骏5需要多久自洁一次汽车的自洁并没有具体要求，需要根据汽车的使用情况和驾驶环境来决定，自洁也分手动和自动，自动清洁车辆会有主动提示，而手动清洗一般情况下行驶1.5到2万公里一次比较合理，当行驶时发现汽车发动机有抖动现象，这时就需要进行清洗和自洁了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❸ 尾气处理方法有哪些

清洗车辆的三元催化器，更换发动机内部的空调滤清器，如依然无法达到尾气标准，就需要彻底的清洗车辆发动机。

当空气滤清器污染到一定程度的时候，肯定是需要进行一次清理的，如果清洗完三元催化剂和空气滤清器之后，汽车尾气排放仍然不达标，可能就需要深度清洗一下发动机。不仅可以有效地减少汽车尾气的排放量，而且还可以对汽车进行保养，对汽车的工况是有很大帮助的。

尾气的危害

1、颗粒物：汽车尾气排放超标会排出有害的颗粒物，这些颗粒物的吸附能力很强，可以吸附各种金属粉尘和各种致癌物。如果空气中充斥大量的颗粒物，轻则会造成皮肤炎和结膜炎，重则会引人致癌。

2、一氧化碳：排放超标的为尾气中含有一氧化碳，一氧化碳被人体吸入后会削弱血液的送氧功能，从而给人造成缺氧性伤害。

3、温室效应：温室效应是全球性的公害，其中汽车尾气的排放是造成温室效应的重要原因之一。温室效应会造成全球气温变暖，进而会引起一系列问题，例如冰川融化，物种变化。

以上内容参考人民网-三招控制汽车尾气排放