⑴ 换汽车防冻液怎样正确排气
正常的话 是不用刻意排气的 循环后空气在上面 通过水箱口排出 暖风有气是有可能的 松开暖风回水管 排出空气即可
1.首先松开副水箱盖、排气螺栓、水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓,放出旧的冷却液。
2.按以下步骤进行冷却液的添加:①按规定扭矩装紧水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓:②松开副水箱上的排气螺栓和节温器座上的通气螺栓:③接通点火开关,将空调的加热调节器设置在最高温度,将空调风扇调至低挡(使加热阀打开并使辅助水泵运转),从副水箱口缓慢加入冷却液,加满整个副水箱并等待冷却液从排气螺栓孔处溢出但无气泡为止④最后关闭排气螺栓和通气螺栓。⑤盖紧副水箱盖,使发动机暖机运行至节温器打开:⑥最后等发动机冷却至室温(20~30℃)后,再检查冷却液面是否在标准之内。黑色副水箱内的浮子顶端要与副水箱盖口端面平齐,白色透明副水箱则要观察其内的液面是否达到最高标记处。
添加冷却液排气的方法(必须在发动机处于冷态时进行):
①松开副水箱盖但不要取下(防止冷却液溢出太多),接通点火开关,将空调的加热调节器设置在最高温度将空调风扇调至低挡(使加热阀打开并使辅助水泵运转);②运转发动机,猛踩加速踏板3~4次来;中洗发动机(4500~5000r/min).但此时发动机运转时间不能超过30s.以防冷却液受热膨胀:③如果此时副水箱内的冷却液面下降,向副水箱加注冷却液至最高规定标记:④盖紧副水箱盖,使发动机暖机运行至节温器打开:⑤最后等发动机冷却至室温(20~30℃)后.再检查冷却液面是否在标准之内。黑色副水箱内的浮子顶端要与副水箱盖口端面平齐.白色透明副水箱则要观察其内的液面是否达到最高标记处。
⑵ 换防冻液怎样排空气
1、带回水管的自动排空气
只要回水管不堵住流水畅通,不需要手工排气;这种车加水壶上有两根水管,一根是往发动机里进水的,一根是通往水箱或缸盖处的回水管,需要注意的是,加足水后不要马上把水壶盖拧上,启动发动机,等到回水管流水不断时,才可以拧上,如果提前拧紧水壶盖,回水管里的空气排不出来,系统内的水不循环,容易高温。
2、不带回水管的
加水壶上只有一根水管,这种车必须手工排空气,否则加多少防冻液能翻出来多少;这里我要说的是排空气的位置一定要选对,否则不会把空气排净。
注意:
1、必须在发动机处于冷态时进行排气。
2、严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀,以免烫伤。
持续出现气阻
发动机冷却系统之所以要留有副水壶,其目的不仅是便于加注和恒压,重点是防止防冻冷却液热胀冷缩时吸入空气。高温时冷却液会碰撞,低温时防冻液会缩小体积;加注冷却液时如果没有排气,在用车过程中缓慢的排气和外溢会造成冷却液快速的减少。
一旦水位低至加注水壶内没有冷却液,那么在低温启动发动机时冷却液的流动造成的负压则会从水壶内吸入空气,这些空气进入管路内则会再次造成气阻,发动机或早或晚会出现严重故障。
⑶ 加完防冻液怎样排气
汽车在加注防冻液时,小水壶的细管就会自动完成排气,但是要静置一会,汽车加防冻液的具体操作步骤如下:
一、按下汽车的一键启动键,关闭发动机。
⑷ 换防冻液后怎么排空气
换防冻液后排空气的方法:1、汽车添加或更换防冻液后一般都要排空气。常规作法是在添加防冻液后将水箱散热器上的盖子打开启动发动机运行一会儿排除空气;此时观察发动液储液罐中水位是否下降;2、如果下降就是还需添加。什么时候储液罐中的防冻液水位保持在高低水位中线位置不再变化了就说明空气排空了;3、汽车防冻液的更换方法拧下水箱盖打开水箱放水阀放出防冻液。将一根连接于自来水道管的橡胶管插入水箱加水口打开自来水龙头使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时要使发动机怠速运转保内持上述操作直至水箱放出清水为止。