汽车黄油是什么油

Ⅰ 汽车打黄油都有哪些部位

建议不要用普通黄油，用锂脂黄油，选择去正规修理厂比较放心。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

拓展资料：

黄油是钙基润滑脂的俗称。

俗称的由来大概是最早的一类润滑脂是钙基润滑脂，外观黄色，像猪板油，人们就形象地将它称为黄油了。现在的润滑脂已经发展出多品种多系列的润滑产品了。

早已不仅仅有钙基润滑脂，还有锂基润滑脂、复合锂基润滑脂等，还有按用途分类的轴承润滑脂、齿轮润滑脂等，颜色也变得多种多样。

参考资源来自:网络-钙基润滑脂

Ⅱ 黄油与普通油有什么区别 到底是什么油

黄油有两种。
第一种是牛奶加工出来的产物：
黄油（Butter）是用牛奶加工出来的一种固态油脂，是把新鲜牛奶加以搅拌之后上层的浓稠状物体滤去部分水分之后的产物。主要用作调味品，营养丰富但含脂量很高，所以不要过分食用。
公元前5世纪，匈奴人就已经因为以牧业为主，奶制品各种制作技术成熟并传播国内外。外国人称为黄油，就是中国人称为奶油的奶中炼制食用油品。匈奴人是世界上最早加工食用黄油的民族。
第二种是工业用润滑脂：
黄油是钙基润滑脂的俗称。俗称的由来大概是最早的一类润滑脂是钙基润滑脂，外观黄色，像猪板油，人们就形象地将它称为黄油了。

Ⅲ 汽车加黄油有什么用一般的轿车要加黄油吗

汽车加黄油就是润滑，现在轿车没有加黄油的注油孔所有轴承都是含油，一次性的不需加油，球笼里千万不能自己加注黄油如果自己拆卸加注后就会造成漏油等后果影响寿命。

Ⅳ 汽车黄油分为什么级别什么类型

二.如何选择润滑油

因为发动机油按发动机的型式分为汽油发动机和柴油发动机，发动机油也相应分为汽油发动机油和柴油发动机油，发动机油的品质分类采用API S后跟一英文字母和API C 后跟一英文字母来分别表示汽油机油和柴油机油，后跟 的字母排序越靠后表示级别越高。如API SH 级高于API SG级，因此选用发动机油时一定要先确定是选用汽油机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示API SH/CD，则表示该机油用作汽油机油级别达到SH，用作柴油机油，则级别达到CD。

按目前来讲，API的级别都是向下兼容，API SL质量级别的机油可以用于要求API SH 机油的发动机。如果条件允许，尽量选用更高级别的发动机油，因为它能对发动机提供更好的保护。一般的来讲，发动机油的质量级别越高，价格越贵。但不能反过来讲。

选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。但现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。如美孚1号0W-40。

路况对发动机油的选择影响不大，但路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。

另外，新的发动机设计的要求,由于采用了电子控制燃油喷射、催化转换器、EGR、PCV和涡轮增压、中冷等技术，发动机的工况更加严苛，选用高质量级别的发动机油也可以延长发动机寿命，降低燃油消耗，减少磨损，延长换油周期，节省机油，节约维修费用及提高效率。高级别的发动机油可以替代低级别的，而低级别的发动机油不能用于高级的发动机。

现市面上机油品种很多，两种不同品牌的机油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。如一定要混用，可先做两种油品的相容性试验，如相容则可以，但这样使用，新油的品质会下降很多。

润滑油市场鱼龙混杂，如何辨别润滑油的好坏呢？一般光凭外观很难区分发动机油的品质高低，因此购买机油时要注意应尽量选择知名品牌的润滑油，尽可能到知名品牌的专卖店去购买，根据API 表示的机油质量等级来辨别品质高低、油品的包装上生产厂家的地址、生产日期、批号是否完整、清晰。 市面上品牌机油说明书上经常会出现"SAE"和"API"，"SAE"用来评定机油粘度的，后面跟随的数字由5至50不等，数字越大机油越稠，反之越稀。"API"是评定机油优劣级数的，它用"S"表示汽油（我国用"Q"表示汽油），"C"表示柴油，随后的英文字母表示机油级别，"A"是最低级，"G"是最高级，常用的有"C"、"D"和"F"等级别，例如"API CD"就表示"API"标准中用于柴油机的"D"级机油。

选用合适粘度的机油对发动机是很重要的，并不是"SAE"数字越大越好，要根据当地的气温和汽车级别来确定。一般来说在广东等南方地区，普通汽车的发动机机油可选用"SAE " 30至40、"API"CC和CD级(柴油机)或"API"SD和SE级(汽油机)，而中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意选用。

另外还有一种使用较广的多级机油用"W"表示，它添加了高分子聚合物质，除了具有一般机油的特点外，其粘度可以在一定的范围内凋节，遇热变稠，遇冷变稀，这样可以减少发动机进行的阻力和磨损。

Ⅳ 黄油是什么油

黄油又叫乳脂、白脱油，是用牛奶加工出来的一种固态油脂，是把新鲜牛奶加以搅拌之后上层的浓稠状物体滤去部分水分之后的产物。主要用作调味品，营养丰富、含脂量很高。黄油是将牛奶中的稀奶油和脱脂乳分离后，使稀奶油成熟并经搅拌而成的。

黄油从制作工艺来分，可以分为生黄油(从生牛奶直接制作)，超细黄油(只能采用巴氏消毒过的未经冷藏牛奶或奶油)，细质黄油(采用部分冷冻过的牛奶)。

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食用功效

1、牛奶中的脂溶性营养成分都存在于乳脂肪当中，包括维生素A、维生素D、少量的维生素K和胡萝卜素等。因此，黄油是维生素A和维生素D的极好来源，它的黄色则来自于胡萝卜素。

2、黄油营养是奶制品之首，牛奶炼成的黄油营养丰富，含维他命，矿物质，脂肪酸，醣化神经磷脂，胆固醇，黄油做菜也很香，可以炸鱼，煎牛排，烤面包，涂抹面包吃，不仅营养丰富，而且很香醇味美，绵甜可口。

3、黄油是牛奶提炼出来的，富含丰富的氨基酸，蛋白质，还富含维生素A等各种维生素和矿物质，可以为身体的发育和骨骼的发育补充大量营养，是青少年不可多得的保健食材。

4、黄油富含铜，铜是人体健康不可缺少的微量营养素，对于血液、中枢神经和免疫系统，头发、皮肤和骨骼组织以及脑子和肝、心等内脏的发育和功能有重要影响。

5、黄油富含脂肪，维持体温和保护内脏；提供必需脂肪酸；促进这些脂溶性维生素的吸收；饱腹感。

Ⅵ 汽车打黄油要去什么地方打,是什么样的黄油

用锂脂黄油，选择去正规修理厂比较放心。

黄油是钙基润滑脂的俗称。俗称的由来大概是最早的一类润滑脂是钙基润滑脂，外观黄色，像猪板油，人们就形象地将它称为黄油了。现在的润滑脂已经发展出多品种多系列的润滑产品了。早已不仅仅有钙基润滑脂，还有锂基润滑脂、复合锂基润滑脂等，还有按用途分类的轴承润滑脂、齿轮润滑脂等，颜色也变得多种多样。

Ⅶ 黄油是什么油

黄油（Butter）是用牛奶加工出来的一种固态油脂，是把新鲜牛奶加以搅拌之后上层的浓稠状物体滤去部分水分之后的产物。主要用作调味品，营养丰富但含脂量很高，所以不要过分食用。

公元前5世纪，匈奴人就已经因为以牧业为主，奶制品各种制作技术成熟并传播国内外。外国人称为黄油，就是中国人称为奶油的奶中炼制食用油品。匈奴人是世界上最早加工食用黄油的民族。

黄油从制作工艺来分，可以分为 生黄油(从生牛奶直接制作)，超细黄油(只能采用巴氏消毒过的未经冷藏牛奶或奶油)，细质黄油(采用部分冷冻过的牛奶)。在口味上，还可以分为原味，半盐和加盐的黄油。

Ⅷ 车用润滑脂(黄油)的级别是怎么区分的

车用润滑油按粘度大小分成0W、5W、10W、15W、20W、30、40等若干等级，排序越靠前的粘度越小。其中带有W的表示冬季用油，30和40号是夏季用油。

只符合上述某个粘度等级的油称为单级油。使用单级油时应在冬夏换季时换用相应的油。随着增粘剂（或称粘度指数改进剂）的广泛使用，许多润滑油也可以同时符合两个粘度等级。这样的车用润滑油为多级油，即冬夏通用油，如10W/30，既可以作为10W号用于冬季，也可作为30号用于夏季。

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润滑脂使用注意事项：

1、一般汽车用润滑脂普遍推荐使用汽车通用鲤基润滑脂，该润滑脂适于在一般汽车各摩擦点使用。使用汽车通用钮基润滑脂与以前使用钙基润滑脂相比，可延长换油期两倍，减少磨损，简化品种。

2、按使用说明书规定及时向各润滑点注脂。要求每行驶20000km向水泵轴承、离合器踏板轴、制动踏板轴、传动轴各点、前后钢板弹簧销、转向节主销、转向横直拉杆等处注脂。

3、尽量避免不同润滑脂的混用。由于各种润滑脂的化学成分和性质不同，混合在一起使用时，可能会产生分油增大、滴点下降等负作用。

4、润滑脂一旦混入杂质便难以除去，在保存、分装和使用过程中，应严格防止灰、沙和水分等外界杂质污染，容器和注脂工具必须干燥清洁。

Ⅸ 所谓“黄油”是什么东西

骑自行车的人们都知道它的前后轴和中轴里一定都得放黄油，不然的话轮子就不能顺溜地转动。所谓黄油，它的学名叫润滑脂。润滑脂是一类常用的润滑剂，它在常温下是半固体。润滑脂的主要功能是润滑，它广泛用于轻、重工业各类机械的滚动轴承中，汽车的轮毂轴承离合器、转向器以及拖拉机、飞机、火车等的相关部位都得用润滑脂。

润滑脂具有很神奇的特性。当没有外力作用、机器处于静止状态时，它像固体一样，能保持原形不流动，黏附在零件的表面上不脱落。当机器受到外力而转动时，它就会像液体一样在金属表面之间流动起来，起到润滑作用，以降低摩擦、减少磨损。一旦机器停止转动，它又能迅速地重新恢复其固体的形状而不会从零件的表面流走。润滑脂的优点是很多的：它的使用寿命长，不需要经常添加，也就不需要有复杂的密封和供油系统；它的黏附性好，能长期保持在零件的表面，能在比较宽的温度范围内工作；它对低转速并承受高负荷或冲击负荷的场合，具有良好的润滑效果。当然，润滑脂的使用也有其局限性，它的冷却散热效果差，启动时摩擦力大，更换起来比较复杂，并不太适用于高转速的机器。总之，润滑油和润滑脂各有所长，相互不能代替，至于到底应该用哪种，那就必须根据机器的具体工作条件来选定。像自行车的车轴装的是滚珠轴承，那就非得用润滑脂，假如加润滑油，它就会很快流掉，这样滚珠就很容易磨损。

润滑脂是用什么做成的呢？它的原料包括三部分，一是基础油，二是稠化剂，三是添加物。所谓基础油一般是指经过精制和脱蜡并达到一定质量标准的石油馏分。对于有特殊要求的润滑脂，还需要用液态的含氧、含硅或含氟有机化合物来作为基础油。至于稠化剂则主要是脂肪酸的盐类，也叫做皂类，其作用是将基础油稠化而形成半固体的胶状物。我们常用的肥皂就是脂肪酸的钠盐，因为钠盐易溶于水，所以一般不用钠皂来作润滑脂的稠化剂，实际使用较多的是脂肪酸的钙皂，此外还有锂皂、钡皂和铝皂等。这些皂类各有其特性，有的耐高温，有的抗水，有的抗潮湿耐盐雾等等，各有其用途。有时还根据需要把几种皂类复合起来使用。所谓添加物包括添加剂和填料两类。为了改善润滑脂的某些性能，一般还需加入具有诸如抗氧化、防锈等不同功能的添加剂。有时还会加入石墨、二硫化钼等固体作为填料，以改善润滑脂的耐压和耐高温等方面的性能。根据所用基础油、稠化剂和添加物类型的不同以及它们含量的差别，润滑脂有许多品种。

按照国际标准，润滑脂可分为000、00、0、1、2、3、4、5、6等9个级号，其区分的依据是锥入度。锥入度就是在25℃下，一个重量为150克的金属圆锥体在5秒钟内沉入润滑脂试样中的深度（以1/10毫米计）。级号越大的润滑脂，其锥入度越小，也就是相对越硬。

由此可见，润滑脂是一类成分复杂、品种繁多、性能各异的油品。润滑脂的种类和牌号那么多，应用场合那么广，要用好润滑脂，除了需要了解各种润滑脂的特性外，还必须了解应用场合的工作条件（温度、负荷、转速等）。只有使润滑脂的性能与应用场合相适应，才能收到最好的使用效果。

除了起润滑作用以外，润滑脂还可以对金属零件起防护作用，使它不至于因腐蚀而生锈，它有时还能用作密封材料。

Ⅹ 黄油是什么油

黄油是固态油脂，是新鲜牛奶不断搅拌后，把上层浓稠物过滤掉部分水分的产物。黄油也叫乳脂或白脱油，通常五六十斤的酸奶才能制作出二斤左右的黄油，是一种比较珍贵的奶制品。

黄油是固态油脂

黄油是固态油脂，是新鲜牛奶不断搅拌后，把上层浓稠物过滤掉部分水分的产物。它的主要作用是用来作为调味品，里面含有丰富的营养物质，但它的含脂量同样也很高，不建议过多食用。

黄油也叫乳脂或白脱油，通常五六十斤的酸奶才能制作出二斤左右的黄油，是一种比较珍贵的奶制品。黄油通常会被用来做菜，或者是炸鱼、煎牛排、烤面包，也可以直接涂抹在面包上食用，不仅营养价值丰富，口感也绵甜香醇。