‘壹’ 发动机带t是什么意思
发动机T表示发动机是涡轮增压的。
涡轮增压器的英文单词是Turbo,缩写为T,我们经常在车尾看到的“T”标志一般是指汽车有涡轮增压器。
涡轮增压器利用发动机排出的废气作为动力,推动涡轮室内的涡轮,涡轮带动叶轮压缩空气,然后送入气缸。当发动机转速加快时,废气排放速度和涡轮转速也加快,这样空气压缩程度增加,发动机的进气量也相应增加,发动机的输出功率也能增加。涡轮增压发动机最大的优点是可以在不增加发动机排量的情况下,大幅度提高发动机的功率和扭矩。
‘贰’ 汽车发动机T是什么意思
T表示涡轮增压。
涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机,涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸。当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机的进气量就相应地得到增加,就可以增加发动机的输出功率了。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加百分之四十甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。
‘叁’ 汽车发动机型号带T的和不带T的有什么区别
汽车发动机型号带T和不带T的区别:
一、吸气方式不同。
汽车发动机带T指的是发动机采用了涡轮增压,T就是“Turbo
Boost”,即涡轮增压的意思。不带T则说明汽车使用的是自然吸气发动机。
二、工作原理不同。
涡轮增压就是利用发动机排出的高速废气推动涡轮旋转,给进气增加压力,从而增加进气量,使燃油混合气体燃烧更充分、发动机的功率和扭矩都得到大幅度提升。自然吸气发动机则只是利用活塞下行形成的负压将空气吸入气缸和燃烧室中,而废气直接排出,没有进行再利用。
三、排量不同。
相同排量的发动机,自然吸气发动机的进气量较小,功率和扭矩也较低。涡轮增压发动机进气量大,燃烧更充分,功率和扭曲更大。通常1.6T的发动机功率和扭矩就相当于2.3L的自然吸气发动机的功率和扭矩。所以,带T发动机更省油,节能,已得到广泛使用。
注意事项
由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,增压器转子以8000-11000r/min 的高速旋转,因此为了保证增压器的正常工作,使用中应注意以下几点:
勿着车就走
发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。
勿立即熄火
发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零。
增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。
保持清洁
拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器内,损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮,如果需要更换叶轮,应对其做动平衡试验。重新装复完毕后,要取出堵塞物。
要进行清洗
由于增压器经常处于高温下运转,它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。
注意检修
在出车前、收车后,应检查气道各管的连接情况,防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。
由此可见,发动机经过增压后,零部件的结构进行了强化,从使用、保养方面讲,必须加强发动机的强制保养工作,注意采用正确的操纵方法。
以上内容参考:网络-自然吸气发动机
以上内容参考:网络-涡轮增压器
‘肆’ 发动机带t是什么意思
发动机带t表示采用的涡轮增压发动机,没有T的表示采用的自然吸气发动机,区别在于汽车所搭载的发动机不同 进气方式也不同。涡轮增压发动机相比同排量的自然吸气发动机,带T发动机要更有劲。
涡轮增加的说明:
1、涡轮增压发动机其实就是在必要时刻使用涡轮增压器,通过发动机排出的废气来推动涡轮增压器增加进气量。增加进气量的同时为之匹配更多的喷油量,燃烧更多燃料从而获得更强劲的动力。这对一些偏向车辆瞬间加速或进藏自驾的车主们来说是很受用的。
2、不过由于发动机生产成本高,配载涡轮发动机的车辆售价也会略高,此后的日常养护,维修都会较自吸发动机要高一些。自然吸气发动机日常的维护、保养、维修费用较少。在使用过程中更容易控制车辆动力输出,操控性要好一些;生产成本更低,所以相同车型下,购车费用更少。由于有长久的历史,各项技术更为成熟,也更加耐用,使用寿命长。(图/文/摄: 李林伟) @2019
‘伍’ 汽车的t表示什么意思
汽车的t表示涡轮增压发动机。以下是关于涡轮增压发动机的相关介绍:主要功能:涡轮增压器的主要作用是通过涡轮增压器增加发动机的进气量,从而增加发动机的输出功率和扭矩。工作原理:涡轮增压发动机中的涡轮增压器其实就是一种空气体压缩机,通过压缩空气体来增加进气量。它利用发动机排出的废气惯性冲力推动涡轮室内的涡轮,进而带动同轴叶轮,同轴叶轮将空气体滤清器管路送来的空气体压入气缸。
‘陆’ 汽车的T什么意思
T代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机,涡轮增压装置能改变发动机的进气量,使燃汽在气缸内更充分的燃烧,从而增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。
(6)汽车发动机t是什么意思扩展阅读
增压原理:最早的涡轮增压器是用于跑车或方程式赛车的,因此在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机能够获得更大的功率。众所周知,发动机是靠燃料在气缸内燃烧做功来输出功率的,由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制,因此发动机所输出的功率也会受到限制。
如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量,从而提高燃烧做功能力。因此在现有的技术条件下,涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。
‘柒’ 汽车带t是什么意思
汽车带T代表发动机是涡轮增压的,L代表发动机是自然吸气发动机。区别如下:
1、性能区别
在同一排量下,自然吸气发动机比涡轮增压发动机爆发力动力弱一些,如果喜欢平稳柔顺性的动力输出,可以选择自然吸气发动机;喜欢爆发力更强的可以选择粗暴的涡轮增压发动机。
2、生产成本区别
涡轮增压发动机比自然吸气发动机生产成本方面高,涡轮增压发动机比自然吸气发动机多出一个涡轮增压器,由于工作环境为高温高压状态,所以对于其材料本身的要求较高,在加上高精度的制造成本,就会比自然吸气发动机高得多。
涡轮增压器的结构
汽油机涡轮增压系统是由涡轮增压器和中冷器两部分组成,通过涡轮增压器压缩空气,由中冷器对压缩后的空气进行冷却。涡轮增压器由涡轮室和增压器组成。
涡轮室的进气口与排气歧管相连,排气口接在排气管上;增压器的进气口与空气滤清器管道相连,排气口接在通往进气歧管的进气管路上。涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内,二者同轴钢性联接。中冷器是涡轮增压系统的一部分。
气被高比例压缩后温度会升高,容积率反而降低。所以,增压后的空气在进入汽缸前要对其进行冷却。原理是在发动机和涡轮增压器之间加装一个散热器(称作中央冷却器,简称中冷器),结构类似于水箱散热器,将高温高压空气分散到许多细小的管道里。
管道外有常温空气高速流过(有的采用循环水冷或冷却风扇),达到降温的目的(可以将压缩空气的温度从150℃降到50℃左右),在提高发动机功率输出的同时,降低了发动机压缩始点的温度和整个循环的平均温度,从而降低了发动机的排气温度、热负荷和 NOx的排放。
‘捌’ 汽车发动机型号“T”是什么意思
涡轮增压的英文单词是Turbo,简称T,我们常在车尾看到的“T”标志,一般都是指涡轮增压,其中文解释如下:涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机,涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内),涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸。当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机的进气量就相应地得到增加,就可以增加发动机的输出功率了。
涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器相比,可增加大约40%甚至更多。
凡事都有两面性,有利就有弊,涡轮增压发动机也不例外,涡轮增压确实能提升发动机的动力,更是相应的,其动力输出反应要相对滞后,这是因为叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,也就是说,从你大脚踩下油门,到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差,而且这个时间差还不短。目前,一般经过改良的涡轮增压发动机也需要2秒左右来增加或减少发动机的动力输出,如果要突然加速,瞬间会有提不上速度的感觉。
‘玖’ 发动机带T是什么意思
你好,发动机带T表示发动机带涡轮增压功能,当发动机超过规定转速就会是涡轮增压器启动介入。让动力更强劲。