汽车音响爆音是什么原因

㈠ 汽车关机后音响有爆音

如果是在线路连接部分的话，就需要加强音响线路的屏蔽性了，当然还包括更换音箱线，而且线路的走向还要避开干扰源，否则到时候还是会有明显的电流知声。
如果是功放设备出现故障，很可能是因为出现接触不良（虚接）的情况，以致于汽车音响有滋滋声的异响。那么这时候就需要找到虚接的地方，并将其接好就可以了。但如果是因为喇叭的质量存在问题，就得跟供应商协商一下，所以还是交给专业人员作处理。

㈡ 汽车点火时音响砰砰异响声是什么问题

汽车音响出现尖锐的异响是由于音响线路收到干扰或扬声器自身故障导致的。

汽车音响是驾驶时使用频繁的装置，如果使用时经常出现单音、音质差，并且时好时坏，有时根本不响等故障，给车主带来很多不便。

建议注意：

1、防潮防尘，汽车音响和别的电器产品一样，经不起湿润和灰尘。清洁车内时，一定要留意尽量不要朝着音响的方向喷洒香水和清洁剂之类的液体。音响上有灰尘，可以用干毛巾或者专用的湿巾纸擦拭。汽车室内进行清洁后，最好开窗一段时间，让水分蒸发后再关窗。

2、在土路上行驶时，尽量不要开窗，以避免大量灰尘从车外涌入车内，并且，最好将空调的外循环调整为内循环，这样可以避免灰尘对音响的侵害。

3、音响在使用过程中要避免突然将音量放到最大，否则易使喇叭线圈损坏，对功放造成影响，甚至会烧毁功放。

4、夏季谨防高温，对于高温，音响也是避之唯恐不及，所以在夏天，要避免车被暴晒，汽车经过暴晒后，不宜将音响的音量马上调大。

㈢ 汽车音响爆音原因及处理方法

首先分析喇叭破音的原因，多数情况是因为喇叭的海绵边缘开胶导致，所以用502胶或热熔胶给粘住就好了。
拆的时候千万小心用力，慢慢来，否则很容易断裂，因为此处太薄了。
此处很脆，容易断裂，拆的时候要小心用力。
拆开门内饰后，没能连同绿色卡扣一起拆下来，需要单独拆绿色卡扣。

拆绿色园卡扣时，一只手需要用尖嘴钳子捏住绿色卡扣的底部，然后另一手用力拉绿色卡扣往外拔。
拔出来的绿色卡扣安装到拆下来的门板对应处。
此处开胶了，才导致破音，用502胶或热熔胶粘住即可。
拆下喇叭的时候，后面的海绵容易脱落，用双面胶粘住即可。
安装的时候两处需对接插入的地方。
最后安装时先安装右侧，再安装左侧。

㈣ 汽车音响刚开机是正常的,一会就破音了怎么回事

汽车音响破音先检查出是什么原因导致，然后再处理。汽车音响破音修复方法：1、检查音响的连接线路，确保各接口插接稳固，优化音响周边环境，尽量避免具有电磁辐射的设备产品靠近音响，喇叭，功放部分本身质量问题，使用高质量的音乐文件，从而避免由于文件本身音质问题而引起的音响破音问题；2、破音应该是失真引起的，估计是喇叭坏了，因为喇叭的主要结构是一个磁铁和线圈，电流推动线圈在磁铁中间做上下运动，而且间隙非常小，线圈和喇叭纸盘连在一起，所以线圈的上下运动推动纸盘震动，才发出声响；3、因为磁铁和支架是用胶水粘合在一起的，如果胶水脱落导致磁铁松动，这个时候，线圈就可能和磁铁产生摩擦，摩擦就产生了你所说的破音，先用其他音响插在你电脑上，确认一下到底是不是音响坏了，如果是，更换喇叭就可以了。车主开启了车辆的音响打算听音乐，发现自己爱车的音响出现了故障，那么汽车音响一会好一会坏是怎么回事呢？1、可能是电磁线圈接线的接头损坏，如果漆包线的绝缘漆处理不好，或者是铆接不牢固，就会出现虚接故障。一般是音响的品质出现了问题，需要及时修理。2、可能是电瓶电量不够，车主检查一下剩余电量，可以打开大灯，看看大灯亮不亮，这时车主需要启动引擎，加大油门，尝试为车辆的电瓶充电。3、可能是音响的密封性差，导致受潮，音响内虽封闭，但是车辆清洗时，如果有水汽进入音响内部，线路受潮就会失效，车主需要及时检查线路。4、可能是音响损坏了，在车辆电瓶有电的情况下，如果音响没有声音，车主需要及时到修理部，检查并更换。

㈤ 汽车音响喇叭破音原因是什么

汽车喇叭不响的原因有哪些

1.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

2.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

3.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

汽车喇叭使用注意事项：

1.尽量不要总是长时间按喇叭，

这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。

2.洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。

3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。

汽车喇叭故障如何自检

1、如果喇叭的鸣声沉闷，很可能是喇叭自身有故障，这时只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。其他原因都是接头接触不良，特别是方向盘周围的线，由于使用频繁，容易导致出现磨损。

2、检查喇叭的鸣声，如果感到鸣声不清脆，低沉而弱，大都是接点接触不良。

3、左右转动转向盘，如果有较大的“嘶嘶”摩擦声，可以向相关的接点部位喷注一些润滑脂。

4、反复地按动喇叭的开关，如果喇叭有时鸣响，有时不鸣响，大都是按动开关内部的接点接触不好。

5、喇叭的工作情况在汽车低速时，与蓄电池的工作情况有关，如果蓄电池的能量降低，则喇叭的声响也降低，要检查蓄电池蓄电量是否正常。

6、如果喇叭完全不鸣响，首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。

7、密封不严易受潮，虽然喇叭的内部是密闭的，但如果密封不严就去洗车，容易进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易会导致触点受潮而无法正常工作。

拓展

1、防止喇叭大幅振动，不会被烧坏

在音乐不失真的状态下，喇叭的振动次数越高，说明喇叭的灵活性越强，表现能力越强，同时在这种情况，还不会被烧毁。

2、分频器内置元件并不是越多越好

元件数量的多少，并不能起决定性的'作用，关键要看电子元件的质量。

3、喇叭的磁铁并不是越大越好

磁铁分强磁性、低密度、高密度、弱磁性等几类。如果是个低密度弱磁铁的喇叭，它的效果肯定不会好，而且体积大，安装起来也不方便。

4、标称功率并不是越大越好

喇叭的实际功率只有用仪器检测才能得到准确的结果，要想让喇叭发挥出完美的音乐，需要功放和喇叭的完美匹配，所以说，标称功率并不是越大，喇叭的实际功率就越大。

㈥ 汽车音响破音怎么修复

1、音响喇叭存在破损，更换。
2、音响高音部分频率过高造成的，音响拖不动造成的,需要限制一下高音部分和低频部分。
3、音响功放模块的功率过小,而喇叭的功率又过大,当音量加的时或低音加强时,就会出现破音般的失真,解决办法：减小音量或低音,或加大功放块的功率。
4、音响音频电路或电源电路存在故障造成的，送修或更换。
如果声卡无问题一般有2个原因
1.功放失真，电脑一般用有源音箱，功放板装在音箱里，功放板出故障或者音量调节太大都容易产生失真，
2.音箱喇叭故障，拆开可以看到，多半是音圈引线断裂接触不好，自己能焊接就能修复，或者音圈本身松动，可以用502粘和，但这样都不敢确保以后长期正常使用，建议更换喇叭，电子市场有卖应该很便宜的
关于保养
音量不要突然开到大：突然将音响开到大，喇叭线圈会烧掉，对功放会造成影响。
用清洁工具清洁磁带、光盘：磁带和光盘上的污物会影响播放的音质，经常用工具清洁就可以避免这种情况发生。
经常用小棉签擦CD机：CD播放机重要的部件是激光头，要重点养护，可以经常用湿润的小棉签擦一擦。
关于故障
音响左右声道音响大小不一样：先检查下主机平衡钮是否在中间位置，再看看前级输入和输出左右level控制按钮是不是一样，还有扩大机输入灵敏度左右声道是不是一致。
音量时小时大：遇到这种情况先检查下电源地线和车壳的接点有没有松动，在检查下前级和后级的输入和输出RCA是不是正常，还要看看灵敏度旋钮是不是正常。
噪音大：检查下RCA信号端子的负端有没有接通，如果主机端的RCA信号输出端负端短路了，就用电表测量，负端和主机机壳是不是接通了。

㈦ 汽车切歌的时候喇叭有爆破音

1、爆破音就是失真。
2、你的功率放大器馈给喇叭的电平信号不能转换为声音，就“乱动”而“炸音”了。
3、有可能是：喇叭功率小，还有可能是功放功率小。以上就是汽车切歌的时候喇叭有爆破音的原因。