‘壹’ 4at是什么意思
AT是传统液压流驱动的自动挡变速箱的简称。MT是手动变速箱简称
4AT的意思就是有4个档位的自动变速箱。也就是通俗说的4速自动档变速箱
世嘉的4AT技术太老了。是上个世纪90年代的产物。档位越多,使用时越省油,但档位的数量不是越多越好。
现在最新的车都流行6AT,有的好车都有8AT,或者9AT,参考路虎的变速箱
自动变速箱现在流行的就是3大类
一最传统的AT变速箱,优点是技术成熟,稳定,缺点是费油,是绝大部分厂家都使用的变速箱。
二是后来的CVT变速箱,优点是无级变速。加速时很平顺。没有档位升档的顿挫感。也很省油,缺点是不能配合大功率发动机和车身自重大的车使用。一般3.0L排量以上的车很少用CVT变速箱。
日产用CVT最多。其次是本田,雷诺。三菱。奇瑞也有CVT变速箱
三最新的双离合变速箱,优点省油,提速快,缺点是技术部成熟,问题多。比如大众的DSG7速变速箱和福特的双离合6速都有很多问题。
福特,大众。沃尔沃,菲亚特,都有双离合变速箱
‘贰’ 4at是什么意思
【太平洋汽车网】4AT是指有4个档位的自动变速箱。档位越多划分的越详细,汽车在燃油经济性方面就有很大的提升,这也是现在自动挡车型越来越省油的原因之一。AT变速箱不用离合器换档,档位少变化大连接平稳,因此操作更容易。
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。
AT液力自动变速箱,通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。根据驱动方式的不同,又可分为前置后驱型和前置前驱型。
AT变速箱的保养使用注意事项:
1、经常检查自动变速箱油液位是否正常:启动发动机,将变速箱油预热到50℃左右,再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。
2、掌握好自动变速箱油的更换周期:大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里(可以车辆使用手册为准)。建议提前2~3千公里换油。
3、正确地更换变速箱油:到目前为止较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱换油设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90%以上,保证良好的换油效果。
(图/文/摄:太平洋汽车网陈芳1)
‘叁’ 汽车6AT,4AT是什么意思呢
汽车6AT,4AT是指6个档位和4个档位的液力自动变速箱。
6AT则表示六个前进挡,也就是有六组不同传动比的齿轮组,像其它的还有4AT、8AT、9AT甚至10AT,虽然前面的数字不一样,但其实都是自动变速箱技术的衍生。
液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。
AT不用离合器换档,档位少变化大,连接平稳,因此操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。但缺点也多,一是对速度变化反应较慢,没有手动变速箱灵敏;二是费油不经济,传动效率低变矩范围有限,近年引入电子控制技术部分改善了这方面的问题;三是机构复杂,修理困难。
(3)汽车的4at是什么扩展阅读
汽车变速箱的分类
1、手动变速箱:手动变速箱作为市面上最常见的变速箱也称为手动挡,车主在踩下离合后才能拨动变速杆从而实现变速,而且手边变速箱档位较多,但如果驾驶者的车技很好,在加速和超车的时候比自动挡车要快上不少,而且更加省油。但是对于新手来说,手动挡一般比较难操纵,且更加费油。
2、自动变速箱:自动挡的车省去了离合这一方面,车主只需踩下加速踏板既可以进行车速的变换,相对于手动挡来说,自动挡的车档位较少且操纵方便,适合新手驾驶。
3、手自一体变速箱:可以再手动和自动间自由切换,自动调节发动机转速和挡位。不仅可以享受手动变速箱的驾驶快感,还可以享受自动变速箱的方便,二者合一。不管是对于驾车老手还是新手来说,都是比较合适的。
4、CVT无级变速箱:可以自由改变传动比,采用了传动带和主、从传动轮间相互配合来传递动力,相比一般的自动变速箱来说,他说实现的梁哥档位之间的无级变速,让驾驶者在驾车过程中切换车速变得更加平稳,没有一种停滞的感觉。
‘肆’ 4AT变速箱质量怎么样
优点:
1、傻瓜式操作,只需要踩油门自己会换挡,绝对是新手福利。
2、驾驶轻松,不用考虑什么换挡,因为自动变速箱会根据车速,行车电脑反馈信息之后,自行挂在最合适的挡位。
3、经过多年的研发,优化,目前自动变速箱的技术成熟可靠。
缺点:
1、由于自动挡车型只需要控制好油门和刹车,很多司机有了更多大脚油门的机会,所以油耗才会比手动挡的高。
2、维修保养费用比手动要贵。
3、有些车型的变速箱与发动机调校不好,存在顿挫感。
汽车变速箱可分为手动变速箱(MT)和自动变速箱(AT)两种,也就是我们常说的手动挡和自动挡的区别,AT就是属于自动挡。一般来说,自动变速箱的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等这种变速箱的优点驾驶乐趣性高、技术相对稳定,缺点主要是成本高,开发难度较大,而且也在一定程度丧失了驾驶的乐趣。
4at变速器,顾名思义就是4档自动变速器,其档位有停车档、倒档、前进档和空档,有些还会增加高速和低速挡来辅助前进,像大家熟知的新威驰、雅力士、乐风、乐骋、206、C2、马自达2、雨燕、SX4、利亚纳、骊威等等,它们的自动挡版本都是采用4at的变速器。
‘伍’ 世嘉4at变速箱是什么牌子
雪铁龙世嘉上所搭载的4AT变速箱是PSA集团大名鼎鼎的AL4 自动变速箱,这款变速箱由PSA和保时捷共同研发。采用了保时捷Tiptronic顺序升降挡变速箱管理系统,从最早期的富康就有搭载,一直不断的改进包括在中期还更换了更高效的液力变矩器而是在实际的驾驶中,它的底盘表现和转向手感就像大部分PSA集团下的车型,会给驾驶者提供非常不错的驾驶体验。
世嘉变速箱优点
4AT虽然有些老了,但作为家用车,相当够用了油耗相对略高点同样是1.6的别的省油也没省多少,一万公里就多个几百元而已,但4AT的技术成熟、可靠,从未听说有什么变速箱故障问题偶尔有点顿挫感也不明显,开久了会避免顿挫感的。
‘陆’ 普拉多4at是什么意思
您好,那是四速自动变速箱的意思,以前很多车型都是使用四速自动变速箱的,如日系车型、韩系车型包括法系车型都是,但这项技术比较落后了,跟不上现在人们的快节奏生活,也不能更好的节约燃油等,目前全部换代成了六速手自一体变速箱或者六速自动变速箱。
‘柒’ 4AT和6AT差别在哪里
变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩。
而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
1、档位的多少:AT是自动变速箱的英文缩写(Auto Transmission),4代表个四个挡位。4AT是4个自动行进挡(不包括倒挡)的缩写。6代表个六个挡位。6AT是6个自动行进挡(不包括倒挡)的缩写。
2、传动比:6AT各个挡位的传动比排列比4AT密,也就是各个相邻传动比的差值较小,那反应在驾驶感受上就是换挡平顺,还有油耗低点。
(7)汽车的4at是什么扩展阅读:
变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从最初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便。
目前工程机械上广泛采用柴油机,其转矩与转速变化范围小,不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求,需采用变速箱来解决这种矛盾。
变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有:机械传动、液力传动、静液压传动。
变速箱有人力换挡和动力换挡,结构有定轴式和行星式。
‘捌’ 汽车里面的4AT是什么意思
AT是自动变速箱的英文缩写(Auto Transmission),4代表个四个挡位。
4AT是4个自动前进挡(不包含倒挡)的缩写。
‘玖’ 变速器里的4AT是什么意思
4AT变速器就是4档自动变速器。这是自动档汽车中最基本的一种变速器。4档,分别是停车档、倒档、前进档、空档。自动档的汽车,除了方向盘,控制运动的就是刹车和油门。你只需要用右脚配合右手来控制汽车的运动速度。踩住刹车,右手操纵换档手柄,实现换档;在前进档、倒车档,往下踩油门,汽车就加速。松开油门,踩刹车,车速就会慢下来;用力踩刹车,车就会迅速慢下来,甚至停止前进。
‘拾’ 汽车6AT,4AT是什么意思
汽车6AT就是6速变速箱,4AT就是4速变速箱,它们的区别如下:x0dx0a一、4速自动变速箱x0dx0a优点:成本较低,实用性强,多装配在小型车和紧凑车型上x0dx0a缺点:油耗和舒适性略差x0dx0a代表车型:世嘉,标致207,308,408,福克斯,马自达3老款或星骋1.6L,凯越,悦动,福瑞迪,嘉年华,雅力士,雨燕等等x0dx0a一般来说,车企选择4速自动变速箱的想法虽然不尽相同,但有两点是共同的,首先是容易控制成本,相比那些5速或6速机械式自动变速箱,它的齿轮只有4组,结构要简单一些,实际上也能满足大部分人用车需要。不过4速自动变速箱有一个明显的缺点,那就是变速箱配备动力输出的平顺性一般,油门稍大,其舒适性就补胎令人满意,同时油耗也不十分理想当然,这一切的不足归根结底会被性价比所掩盖。所以在10万元左右以及以内的车型,4速变速箱是很常见的装备。x0dx0a尽管4速自动变速箱存在一些弊端,诸如油耗较高,平顺性不足的软肋,但在10万左右及以内价位车型还是大受欢迎的,因为其成本较低,而使用上又能达到彻底解放左脚的目标。因此如果预算有限的用户,倒是可以考虑4速自动车型。x0dx0a二、6速手自一体变速箱x0dx0a优点:平顺性和油耗都很不错,基本拥有手自一体功能,普及率越来越高x0dx0a缺点:成本不算低,省油效果不如双离合或CVT突出x0dx0a代表车型:爱唯欧,科鲁兹,君威,君越,雪铁龙C5,标致508,POLO,朗逸,宝来,速腾,晶锐,奔腾B50,明锐,昊锐,途观,索纳塔八,K5,ix35,智跑,锐志,全球鹰GC7等等x0dx0a拥有6速自动变速箱的好处就是齿轮比多,换挡冲击小,不但使用效果上可以媲美DSG双离合变速箱以及CVT无级变速箱,而且节油效果也比较明显。在换挡品质明显要胜过那些4速或5速机械式自动变速器同时,维护保养方面也比较简单,多年的成熟技术也让这类变速箱在保持舒适性和性能同时,可靠性更为让人放心,毕竟也是多年成熟的技术。x0dx0a从6速手自一体普及率来看,还是很高的,这也是除开6速双离合之外,最受欢迎的一款自动变速箱,更多的齿轮让其换挡品质有了明显提升,只不过油耗相较于双离合和CVT还是明显偏高的。