汽车音响好坏怎么区分

‘壹’ 如何分辨汽车音响质量的优劣

汽车音响的好坏，关键在于如何组合和搭配。对于一套音响系统来说，包括音源（主机）、功率放大器（功放）、喇叭、线材等，组合的原则是充分利用和发挥每件器材的作用。既要够用，也不能浪费，所以在设计安装方面是极其重要的。港大昌汽车设计中心就能为您提供汽车音响的专业设计及安装，使你真正达到物有所值。具体说来，在听感方面：是临场效果好，即器材必须尽量表现出音乐厅乐人完整的声像群，能使欣赏者有身临其境的感觉；要音乐群体平稳感强，即音乐的高、中、低音段要有一个整体的平衡性---高中音亮而不刺，低音厚而不混；对于移动的声像应有较好的表现，即要有层次感。当然要获得良好的再现效果，还得根据音乐及车内环境特点进行调试，重要的一点是不应该有任何噪音即电流声的存在，就应该能达到预期的音响效果。

‘贰’ 汽车音响音质如何鉴别及提高

汽车音响音质如何鉴别及提高

在树立音响系统时，各个器件的搭配应当坚持个性根本共同，不然也许形成外观、功用、运用、目标等方面的不和谐。下面由我为大家分享汽车音响音质如何鉴别及提高，欢迎大家点击查看。

一、汽车音响音质的感观区分要素：

1、明晰度。美好的音质层次十分明晰，透明度好，每个字都能听得清。

2、饱满度。中、低声充沛，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。假如混响的时间偏短，尤其是低频段的混响时间比中频段还要短，其饱满度不会太好;音响系统的输出频率特性差，缺少中低声，这么的声响就会显得干瘦无力，也谈不上饱满。

3、亲切感。就是通常人们所说的传神，即听到的声响存在着一种沟通、倾吐感。而通常或很差的音质是领会不到这种作用的，它会使你感到急迫而悠远。

4、平衡感。指的是左、右扬声器，主扬声器和辅佐扬声器之间的输出功率的份额和谐与相位的准确。立体声的摆布声道共同性好，声像正常。假如声像有时有偏移又不够和谐，那就算不上是好的音质。

5、环境感。声响的空间感好，整个给人传神的感受，用感同身受来描述好的.音质是最恰当不过了。

6、响度。在响度方面，好的音质听起来是适合、舒畅的。格外提示，在区分音质时应该挑选优异的声源作为试听的节目源，还有挑选自个了解的内容做测验是更有利的。

二、汽车音响音质进步的要素：

在树立音响系统时，各个器件的搭配应当坚持个性根本共同，不然也许形成外观、功用、运用、目标等方面的不和谐。

1、要CD、MD不要VCD、MP3：假如只用来播映声响，主机还是挑选CD、MD或DVD。VCD的音质较差，最佳不必;MP3归于紧缩格局，尽管增加了音质处理电路，但音质仍不如CD;DVD的音质挨近CD，但全体比较，仍不如CD;MD的音质与CD相差不大，但声响略微有些硬。CD唱片要选用正品，用盘面上印有“DDD”的最佳，这种CD唱片制造出来的音质好;

2、要“原汁原味”不要均衡器：主机应选用对信号无任何润饰的机型。信号经过润饰后，其波形产生畸变，所以播映出来的音乐不抱负。“原汁原味”的主机最佳没有图示均衡器、场效(如：剧场、广场、播音室等)。对场效进行润饰后，原有的信号会产生改变，失去了本来的音质。

3、要24bit不要1bit：挑选机型要看频响目标，不带任何附加润饰音质的功用。音响店出售的CD唱片标签上注明20bit和24bit。20bit和24bit高解析力才能使音乐得到充沛展现。通常音响多为1bit，发烧级音响多选用高bit。只有在这么的机器上播映，才会表现出它的细腻程度。

4、要大功率不要失真：假如用主机直接推进扬声器，要挑选输出功率高的。如今主机输出功率通常在4×50W，主要是下降失真。假如用主机的前置输出，要挑选输出电平高的，意图是为了进步信噪比，输出电平通常在2V，最佳挑选4V输出。在一套音响系统中，主机或功放的输出功率越大，就表现出它们可以控制的音频线性范围越大，那么驱动扬声器的才能越强。而小功率的功放不仅容易引起声响上的失真，更会致使焚毁功放或许喇叭线圈，到头来花了大力气而得不到抱负的音乐作用

5、音质天然的重放准则：所谓的重放是指播映出来的音乐与本来的音乐改变不大。音质评估时的一个主要目标就是频响曲线的滑润性。曲线的滑润性是指每个音域的声响嘹亮巨细，每个音域的声响都共同，其曲线的滑润性就好，滑润性越好，视听作用就越好。

‘叁’ 如何鉴别汽车音响的效果

导读： 整理了如何鉴别汽车音响的效果？的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。 汽车音响是通过主机、功放、喇叭和线材等组成，其中每个部件都存在着不可取代的作用，音响的好坏在于音质是否清晰，有无杂音。 那么如何鉴别一套音响器材的效果
如何鉴别汽车音响的效果
前言：中国梳理了怎样辨别汽车音响的效果？的有关专业知识，处理车主在用车阶段中碰到的疑惑。

汽车音响是根据服务器、功放机、音响喇叭和线缆等构成，在其中每一个组件都具有着无法替代的功效，音箱的优劣取决于音色是不是清楚，有没有杂声。

那么怎么辨别一套音响设备的效果呢？

1、给人的触觉享有，根据音箱喇叭所发送的响声，是不是能使倾听者有身在其中的觉得。而不是杂声持续，令人听不起来的觉得。

2、要歌曲人群稳定感重，即歌曲的高、中、底音段要有一个总体的稳定性普通高中音亮而不刺，底音厚而不浑。

3 、针对运动的声像应该有不错的主要表现，也就是要有质感。自然要得到较好的重现效果，还得依据歌曲及车细胞外液特性开展调节。关键的一点不是需要有其他噪声即杂音的存有，应当能超过期望的音响效果。

汽车音响用以给车主一个释放压力的功效，若音响效果不太好，很有可能会危害车主的情绪。

鉴别汽车音响音质的要素有哪些
前言：中国梳理了辨别汽车音响音质的关键点有什么？的有关专业知识，处理买车人在出行阶段中碰到的疑惑。

音乐是反映一个人生活品位的主要层面，汽车音响既能够提升行驶快乐，有能够呈现买车人的个性化。好的汽车音响机器设备是享有歌曲的必要条件。辨别汽车音响音质优劣还可以从下列因素考虑到：

1、画面质量。美好的音质层级十分清楚，清晰度好，每一个字都能听的英文清。

2、亲近感。便是一般 我们常说的惟妙惟肖，即听见的声音存有着一种沟通交流、倾吐感。而一般或比较差的音质是感受不了这个作用的，它会使你觉得急迫而漫长。

3、自然环境感。声音的立体感好，全部给人真实的觉得，用亲临其境来描述好的音质是最适当但是了。

4、音调。在音调层面，好的音质听起来是适合、舒适的。

5、平衡力。指的是左、右扬声器，主扬声器和辅助扬声器中间的功率的占比融洽与相位差的恰当。环绕声的左右声道一致性好，声像一切正常。假如声像有时候有偏位又不足融洽，那么就谈不上是好的音质。

6、附着性。中、底音充足，低音适当，有温暖、舒适度，有延展性。假如混音的时间不够长，尤其是低频段的声压比中频率段还需要短，其附着性不容易太好；音箱系统的输出频率特点差，欠缺中底音，那样的声音便会变得干瘪瘪乏力，也算不上丰腴。

特别提示，在鉴别音质时应当挑选出色的声源处做为试听课的直播源，也有选择自己熟知的信息做检测是更有益的。

汽车音响音质提升的方式：

音质点评时的一个关键指标值就是频响曲线的线性性。曲线图的线性性就是指每一个音区的声音洪亮尺寸，每一个音区的声音都一致，其曲线图的线性性就行，光滑性越高，视觉实际效果就越高。 在创建音箱系统时，每个器械的配搭理应维持设计风格基本一致，不然将会导致外型、作用、应用、指标值等领域的不融洽。

汽车音响声场的合理营造： 最重要的便是扬声器的具体位置和方位！最先必须清晰一点：因为声音的专一性关键在于高频率一部分，因此低音扬声器的安装也就变得尤为重要。较为满意的部位是：汽车仪表上边上下两边。当低音扬声器安装在这儿时，可以合理地将声场提升，并且可以很轻轻松松地将声场成形于闻者的正前方。但那样组装的难度系数很大，怎样在车内仪表盘上边寻找适合的组装部位，如何把扬声器固定不动这些情况都必须更快的组装加工工艺适用。

由于车系不一样、机器设备特性不一样，乃至不一样人的观赏习惯性不一样，因此一个优异的声场自然环境是须要在概念的根基上完成试验，自身的耳垂和觉得才算是评定的规范。实践是检验真知的唯一标准，在汽车音响安装全过程中也不除外。 如何鉴别汽车音响的效果 鉴别汽车音响音质的要素有哪些 @2019

‘肆’ 汽车喇叭怎么区分质量好坏

主要从以下方面区分：

输出功率：绝大多数为音乐功率，在40W～60W之间，功率越大越好。

频率响应：人耳所能听到的频率范围在20HZ～20KHZ之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。

信噪比：指音乐信号和噪声的比例，高档汽车音响多在90DB以上，数值越大越好。

谐波失真(THD)：体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，也就越好。

‘伍’ 如何识别汽车音响的品质好坏

前言：中国 梳理了如何识别车载音响的质量优劣？的有关专业知识，处理买车人在出行阶段中碰到的疑惑。

如何识别车载音响的质量优劣？针对许多音乐发烧友而言，辨别汽车音响的音色是轻而易举的，而针对许多初中级改装的新人而言，则具备一定的难度系数。今日就在这里为众多买车人介绍一下怎样辨别车载音响的质量。

众所周知，汽车音响的构成单位一般由服务器、喇叭、功放机和超低音四部份构成，而超低音的最高作用是还可以让声场拓宽，令歌曲有一种娇媚的觉得。殊不知，改装车截超低音则是门不简单的技术活，假如选用不合理，则会得不偿失，歌曲听起来若隐若现而杂乱无章。

超低音喇叭音频精准定位的挑选

最先从人耳朵里面能听见的音频范畴而言，其标准在20Hz的极低频到20000Hz极高频率中间，若是改装后的音箱，其低音喇叭的音频范畴一般能够遮盖到20000Hz的，但低音喇叭若要低至20Hz却极其艰难。

就大家常用的音箱喇叭看来，5英寸、6英寸的中低音单个喇叭因为其喇叭音盆总面积及其运行四冲程的限定，能播放出60Hz的极低频就己经非常出色了，假若声场合理布局不科学，或是安装标准不佳的，乃至连100Hz下列的低频音都是会存有艰难，那样的喇叭听起来低音干沉，没有炫酷，失去本有的延展性，并且全部声场的开阔度和拓宽感都是会受限制，歌曲给人的觉得就好像轻飘飘于上空，上重下轻缺乏安全感。因此 ，低音喇叭的音色范畴受到限制就得小于100Hz，自然，60Hz更强，而能做到20Hz的基本上是没有。

是多少价格的超低音喇叭才适合?

现阶段，目前市面上流行超低音喇叭其价钱标准大约为200到2000元不一，而不一样价位的喇叭其级别也会不一样。比如，价钱区域在200到五百元的超低音，其喇叭大多数是把功放机和过重低音喇叭设定在一个圆形的共震桶里，即大家常说的一体化、圆桶式低音炮，这类喇叭的低音炮功率较低(60W上下)，其低音下移感较为拖拉，没有干脆利落的节奏感。

现阶段，销售市场上主要的低音喇叭，其价钱范畴都是在50元到1500元中间，这类机器设备大多是存放在方体数字功放低音箱内，但是这类喇叭也是一体化设计方案，但却可以做到300W上下的输出功率，其音色也比圆桶喇叭更牢固强有力，节奏也会清楚许多。但是，这类喇叭却必须组装上的方法，如把它安装在车箱后侧，则超低音听起来会好像从车前前下边传出，因此 ，针对这类喇叭的安装，买车人特别注意把其安装在车箱前侧，那样便能同中声场相互之间结合，音色听起来也更舒适。

除开销售市场流行喇叭外，下面就是爱好者的挑选，这类2000元之上的超低音系统软件一般会把功放机单独出去，外接后的喇叭有利于排热并且能够承载更高的电流量工作压力(360W~1000W)，其地音频也可以获得非常好操纵，音乐感也更强，买车人不但可以感受到低音的延展性，也可以觉得重音在效率上有一个不错的提高。

喇叭好音色就一定好么?

低音的节奏性除开对喇叭品质标准较严外，实际上针对安装于调配的全过程规定更加严苛，换句话说，喇叭好，音色不一定会更好，这与技术员调节的基本功有挺大关联。

针对车载音响的调配，买车人特别注意的是，装修工是不是使用了输出功率不相对应的开关电源线缆，如原材料错误，则无法为超低音系统软件给予充分的输出功率，换句话说，当响声比较大时，低音实际效果是彻底无法反映的，只是会传出轰轰的背景乐，冲击性感和节奏性也无法跟上节奏。除此之外，假如超低音无法与中高音产生结合，则人耳能所听下来的觉得会低音太重，遮盖了中高音的实际效果。

如果你是非专业怎样简易分辨喇叭实际效果?

假如你对音频、安装部位、调节也不太内行，那么这里有辨别超低音喇叭非常简单的辨别规范。

最先，你坐着车里，清静倾听超低音喇叭是不是由前下边传出，那类觉得就好像从仪表台部位传出，但音色则是由脚掌由然冉冉升起，那样也就表明其低音与中高音是融为一体了。

次之，你听见的背景音乐要有透亮感，除开节奏显着外，歌曲的质感也会非常清楚，假如你倾听到的歌曲较为若隐若现，则低音实际效果不合格。

最终，你最大限度的调大功率，一般来讲，超低音系统软件的效率越大越好，由于这代表其能承担的声强及发音的音调就越大。

因此，除开亲自倾听外，其喇叭自身材料也是重要，假如你确实不容易选，价格却能够讲话。音响改装并不像想象中的那样简单，在改装前尽量多资询求教有工作经验的人员，让改装实际效果更令人满意。

‘陆’ 如何测试汽车音响喇叭的好坏

可以用一下方法测试汽车音响喇叭的好坏：
1用万用表的电阻档测量喇叭接线柱之间电阻，一般阻值在五欧左右为正常。
2
找一1.5伏的干电池，正负极各接一电线，用这两根电线碰触喇叭的两接柱，碰触时有"卡啦卡啦“的响声的是正常的，否则就是坏的。
以上两种方法也只是粗略的估计喇叭有没有声音，要想测试音质和其他参数，就必须要有音源和仪器，不是业余条件能够测试的

‘柒’ 怎么判断一款汽车音响的好坏

可以从这几个方面判断，1是品牌，现在市场上车载音响山寨货也多，还是要尽量选择大品牌的，做工质量有保证一点；2是要试听，看能不能听到一些细节，像敲击乐鼓后，鼓表面余震产生的声音，然后多换几种风格的音乐，听高低音是不是协调，有没有层次感。如果你是打算换车载音响的话，推荐你去听听infinity燕飞利仕的，美国白宫用的都是这个牌子的音响。