汽车丹拿低音怎么调

1. 途观车dynaudio音响音质怎么调

多功能方向盘左下角有一个按键按一下就静音了。

低音段：中心频率在60HZ-250HZ的范围内设置调节，在适宜频率下是松弛有度，声音低沉，过低会显得单薄，过高长时间听了会难受。

中音段：中心频率可以在1KHZ-4KHZ的范围内设置调节，让人可以有一种临场的感觉。适当的频率下声音是透彻明亮的。

高音段：中心频率是在6KHZ-15KHZ之间的范围内设置调节，声音较为纤细，过高反而是会导致失真。

汽车上的音响均衡器

一种可以调节不同频率成分的电信号放大量的设备。车主对其进行不同频率的电信号调节，可以改善汽车喇叭播放音乐的效果。

每个人对声音的感受程度并不相同，对于音乐品质的感受也是不一样的，因此三段均衡器的高中低调节比例并没有统一标准的最佳位置，只要是适合自己的才是最好的，车主可以在播放音乐的时候自己手动调节车内的三段均衡器，自己感受下不同频率的效果。

2. 凌渡丹拿音响高低音调怎么调

【太平洋汽车网】大众凌渡音响设置方法，首先点开主界面设置的按钮，中间能看到“音响”的选项，点击进去，就能看到“平衡/衰减”、“均衡器”、“自适应车速调节”、“环绕音效”和“AUX音量补偿”的调节界面。“平衡/衰减”包含了BALANCE和FADER，而“均衡器“则包含了TRE、BASS和SUBW，另外还有自适应车速调节和AUX音量补偿的功能。

大众凌渡音响设置方法，首先点开主界面设置的按钮，中间能看到“音响”的选项，点击进去，就能看到“平衡/衰减”、“均衡器”、“自适应车速调节”、“环绕音效”和“AUX音量补偿”的调节界面。“平衡/衰减”包含了BALANCE和FADER，而“均衡器“则包含了TRE、BASS和SUBW，另外还有自适应车速调节和AUX音量补偿的功能。

凌渡音响调低频能够在人的身体上除了耳朵以外，也可以让身体与之产生一种共振的感觉。不管是头、骨骼还是肌肤，甚至是口腔.牙齿.身体各部位都会因低频而产生一种共振.这种共振让人感到非常的舒适，这种共振能让人有释放压力的感觉。

首先点开主界面设置的按钮，中间能看到音响的选项，点击进去，就能看到平衡/衰减、均衡器、自适应车速调节、环绕音效和AUX音量补偿的调节界面。平衡/衰减包含了BALANCE和FADER，而均衡器则包含了TRE、BASS和SUBW，另外还有自适应车速调节和AUX音量补偿的功能。根据个人喜好来设置。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

3. 丹拿汽车音响有时候低音强有时候低音弱

丹拿汽车音响有时候低音强有时候低音弱是因为低音旋钮没有旋转到合适位置。
根据汽车之家资料显示，丹拿汽车音响低音旋钮没有旋转到合适位置的话就会有时强有时弱，所以丹拿汽车音响有时候低音强有时候低音弱是因为低音旋钮没有旋转到合适位置。
丹拿公司由WilfriedEhrenholz等一批电声工程师创立于1977年，总部设在德国汉堡。

4. 大众682丹拿音响设置参数

大众682丹拿音响设置参数方法如下。
1、主机调试，打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟。
2、前声场调试，先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大。
3、将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的盘片，再将主机音量慢慢开大，直到比正常听音稍大为止。

5. 19款帕萨特大众丹拿音响相位设置

1、打开汽车驾驶室一侧的车门；2、踩下刹车脚踏板；3、按一下一键启动按键，将发动机启动；4、点击多媒体的设置选项；5、在音效设置内就能调节高中低音，调整至合适的效果即可。帕萨特是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，定位为B级车，其搭载由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，其中1.4T发动机的最大功率为150马力，电动机最大功率为116马力，综合最大功率为211马力，峰值扭矩为400牛米。

6. 我的车是大众2012款改款新迈腾至尊，丹拿音响如何调中、低、高音 我发现中音++会很刺耳。不知道为什么.

RNS 510机子，在开关和音量键上面有个TONE键，选择这个键来调整音调和音量，在随车工具包3.4RNS 510导航系统说明书的第42页有详细说明。

音质调节要考虑播放音乐的曲风，当然你也不可能每播一首歌就调一次，适当调一下高音和低音只要自己觉得舒服就可。无论高音、中音还是低音调整都有度，喇叭发声是有范围的，超过频率就会失真。

介绍

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。