买什么发动机的汽车

㈠ 汽车发动机怎么挑选好 这7点你需要知道

1、选择适合自己类型的车。

在想要购买汽车的时候，首先要利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。

2、选择汽车性能。

不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。

3、挑选车。

定位了购买车型后，在购车时，就是挑选车。新车是都有期限保修的，但是如果新车开回家后，出现这样或着那样的一些小毛病，总是去维修，也是一件很麻烦的事情。所以选车的时候，也要认真挑选一下。

4、检查汽车的外表。

挑选汽车的外表，首先要看有没有划痕，磕碰，再有就是观察整体车的颜色，会不会有局部颜色明显和全车的颜色不一样。还有就是轮胎是否有磨损，车速里程表是否归零。

5、检查汽车附件。

挑选汽车的时候，汽车附件都要查看一下，虽然不是什么大问题，但是事后发现有问题，再回去维修，更换，也是相当的麻烦。包括车门扶手，仪表盘，拉起发动机盖，开启后备箱，灯光，空调开关等一些汽车附件。

6、检查发动机的声音。

检查完汽车附件，就要检查汽车的发动机。启动汽车发动机后，发动机声音越小，火着的越稳，证明燃烧的越好。如果难以判断，可以多发动几台车对比一下。

7、试驾车。

对汽车的各方面检查完毕后，要驾车试验一下，感觉一下汽车在行驶的时候，方向是否跑偏，在汽车转弯的时候，转向是否灵敏，轻巧。再有就是脚踏离合器，和踩油门的时候，是否感觉舒适等。如果感觉哪里不舒服，立即向购车点位提出疑问，或者再试驾一台车，对比一下。

㈡ 市面上哪些车的发动机，才是真正的好发动机吉利三缸机上榜

我们常说，发动机是一台车的心脏。从使用的角度来讲，发动机决定这台车能在生活中给到的驾驶体验，同时发动机还决定了车的寿命和健康程度。所以买车时，发动机一定是首要因素之一。

那么，在低价位的汽车市场中，哪些发动机是值得推荐的呢？今天来聊聊那些懂车人都会选择的好发动机。

本田L15B系列

代表车型：思域、雅阁、讴歌CDX

虽然是一款市面上比较喜欢争议的三缸机，不过吉利的1.5T在启动怠速时平顺性表现比较好，驾乘者几乎不会感觉到震动感，中高速时提速表现出色，整车NVH几乎与四缸机车型无异。

写在最后

以上型号的发动机，都是经过时间和庞大的消费群体见证过的，是当前国内市场上颇有口碑的机型。不知道你觉得如何呢？有没有车主在？留言告诉大家你们的用车感受呗！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 国产车什么发动机最好

许多车主都知道，一辆车的核心是它的发动机。发动机的好坏直接影响车的质量、价格和寿命。所以说，买辆车就好像买台发动机。而我国的发动机技术虽然还在努力发展，还是和日系、德系有所差距的，但不意味着我国的发动机不好。今天，就来介绍5款发动机好到连合资车也无法睥睨的国产车。

H6(参数|图片)取得了国内SUV领域销量的冠军，这也说明这发动机的强大。

㈣ 什么牌子的车发动机好

TOYOTA/丰田
推荐理由: 丰田A25系列简介：A25系列发动机最早于2017年发布，排量为2.5L，属于丰田TNGA架构下的Dynamic Force的发动机。除了秉承TNGA架构模块化设计的理念，这款自然吸气发动机也在提高热

BMW/宝马
推荐理由: 宝马B58系列简介：宝马B系列发动机是基于模块化设计理念进行开发的，可以简单理解为一个气缸就有0.5L排量，然后像做加法一样叠加气缸数就能生产不同排量的发动机了，这就是模块化理念。B系列目前共有B38

HYUNDAI/现代
推荐理由: 现代/起亚G4FS简介：G4FS在2020年首次在国内亮相，其最大亮点，在于搭载了CVVD“连续可变气门持续期”技术。CVVD是现代的第三代可变气门技术，它能够通过凸轮轴内部的可变机构，根据不同工况，

东风马赫动力1.5T
推荐理由: 东风马赫动力MHD混动系统简介：C15TDR 1.5T是东风汽车动力部门于2020年发布的第二款以马赫

㈤ 这些品牌的发动机最耐用，想买耐用的车认准它们就对了

不管是生活在繁华闹市，还是在城镇山区。 汽车 都已经非常的普及，可以让每家每户出行都更加便捷。对于每日用车的车友来说， 汽车 一件必需品。车子买回来，肯定是越耐用越好。其中，对车辆最重要的就要数发动机、变速箱和底盘这三大件了， 汽车 三大件的好坏也取决于 汽车 的寿命。而发动机是 汽车 最重要的核心技术之一，其可靠性和车辆的质量息息相关。

之前，欧洲一家 汽车 保险公司ACE Limited就对其公司的5万多起发动机故障案例进行了样本调研分析，发布了一份 汽车 品牌最可靠发动机前十排行榜。从这份排行榜中，我们可以观察出车辆发动机的耐用性。下面，我们就一起来看一下有哪些品牌入榜。

TOP 10：路虎

发动机故障率：1.38%

相信大家都听过：“开路虎的，不是在修车就是在修车路上”这样一句话，纵使路虎在国内的口碑一般，但是品牌在全球的认可度还是很高的。而且路虎的发动机一直都很争气，该调查显示，每72辆路虎 汽车 中就有1辆存在发动机问题，故障率为1.38%。也借此成绩，成功挤进前十榜单。

TOP 9：日产

发动机故障率：1.32%

日产在国内有“移动大沙发”之称，在国外的口碑也一直不错。近些年日产在发动机方面也下了很大功夫，而且日产发动机近年多次获得沃德十佳发动机称号。该调查显示，每72辆日产 汽车 中有1辆发生过发动机故障，故障率为1.32%，力压路虎的1.39%排在第九名。

TOP 8：福特

发动机故障率：1.25%

福特作为百年品牌，一直都不缺良好的发动机技术，其中Ecoboost发动机在国外更是获得上百项专利及专利应用，这款发动机也多次登上最佳发动机的宝座。该调查显示，每80辆车中有1辆存在发动机问题，故障率为1.25%，位列榜单第八名。

TOP 7：菲亚特

发动机故障率：1.18%

提到菲亚特，我们都会想起广汽菲亚特。虽然这个品牌在国内混得不咋地，而且车身细节做工质量一般，但菲亚特的发动机在国外的故障率并不高，要知道国外菲亚特的车型保有量并不低。该调查显示，每85辆菲亚特中有1辆发生过发动机故障，故障率为1.18%。

TOP 6：雷克萨斯

发动机故障率：0.99%

近两年，雷克萨斯在国内的销量激增，这个品牌本来就以“匠心做工”让大家认知。雷克萨斯除了做工质量好之外，发动机也拥有优秀的机械品质。在美国的 JD Power 汽车 质量排行榜中，雷克萨斯也一直是常客。该调查显示，每101辆雷克萨斯 汽车 中才有1辆发生发动机故障，故障率低至0.99%，入选榜单也是众望所归的。

TOP 5：積架

发动机故障率：0.98%

積架流着的是和路虎一样的英国皇室血统，动力配置表现得到了国外车友的认可。该调查显示，每103辆積架车中才有1辆有发动机问题，故障率仅为0.97%。从发动机故障率来看，積架的发动机比同门师兄——路虎的还要好，这也让其排进榜单的前五名。

TOP 4：沃尔沃

发动机故障率：0.90%

沃尔沃作为一个北欧的豪华品牌，因安全配置被大家认知。其实，沃尔沃在早期是归属福特旗下，发动机也是源于福特发动机。后来被吉利收购，基于直列四缸2.0T发动机调校出各种功率指标，将发动机性能压榨到极限。该调查显示，每111辆沃尔沃车型中才有1辆有发动机问题，故障率低至0.90%，位列榜单第四名。

TOP 3：梅赛德斯-奔驰

发动机故障率：0.84%

奔驰作为豪华 汽车 品牌代表之一，发动技术完全是无容置疑的。目前，旗下最为普及的发动机是M274 2.0T直列4缸发动机，应用在国产的C级、E级以及GLC等身上。该调查显示，每119辆奔驰车中仅有1辆发生过发动机问题，故障率低至0.84%。奔驰也是唯一进榜的德系品牌，它也为德系豪车争光不少。

TOP 2：丰田

发动机故障率：0.58%

丰田 汽车 以品质着称，正所谓“车到山前必有路，有路必有丰田车”。丰田在全球不同地区都很受欢迎，除了车身质量优秀之外，发动机的质量也是极佳的。该调查显示，每171辆丰田车型中才有1辆发生过发动机故障问题，故障率低至0.58%，以优秀的发动机品质排在榜单的第二名。

TOP 1：本田

发动机故障率：0.29%

本田在日本是仅次于丰田的 汽车 厂商，本田发展至今，发动技术已经到了登峰造极的地步。旗下的VTEC发动机家喻户晓，极低的门槛让本田在世界范围内拥有了众多的粉丝，本田"买发动机送车"的美誉响彻全球。该调查显示，每334辆本田车型中才会有1辆发生过发动机故障问题，故障率低至0.29%，远远低于其他发动机的故障率，排在榜单的头名。

㈥ 纯国产汽车发动机最好的是哪款

《孟子说车》与您分享

纵观国内的 汽车 品牌，能够坚持自主研发发动机的屈指可数，有些品牌是发动机造不好，但是车子卖的是特别好，有的品牌发动机造的好，车子就是卖的不好(比如奇瑞，手里握着2个王4个2硬是把牌打输了)

接下来我们就来聊一聊纯国产的发动机有哪些！

品牌：长安

从长安CS55开始长安就开始使用自己家的发动机了(长安CS35用还是三菱的)，比较熟悉的就是长安CS95上面搭载的那台2.0T的蓝鲸发动机，这台发动机是长安自主研发的，动力非常好。不过，这台发动机的油耗稍微有些高了，因为日常代步还要考虑到燃油经济型啊。

品牌：吉利

吉利早期的时候也是凭借着三菱和丰田起家的，其实这也没有啥好掩饰的，因为早期刚刚倒车的时候技术储备都是非常的匮乏，发动机这一块要么是直接买别人的来用，要么就是逆向研发。吉利博瑞上面的那台1.8T的涡轮增压发动机，吉利就有着完全的自主知识产权，当时这台车是对标大众的1.8T动力的，确实，现在博瑞的1.8t的动力还算比较不错，但是它的油耗确实没有控制住。除此之外，吉利的1.3T涡轮增压发动机也是自主研发。

品牌：长城(哈弗)

说的话我必须要说哈佛h6，大家都知道老款的哈弗h6上的那台1.5t的涡轮增压发动机使用的是三菱的4A91系列，不只是哈弗在用，其他的自主品牌也都在用，毕竟技术比较老旧了，油耗自然就会高了。现在哈弗h6上的那台1.5t的发动机，是哈佛自主研发的，而且还得过奖了，在燃油经济性方面比老款的哈弗h6要好很多了。

品牌：奇瑞
我个人感觉奇瑞是一个很伟大的企业，既能造车，又能造发动机，还能造变速箱。奇瑞的发动机总的来说在自主品牌里面还是数一数二的，可靠性和稳定性都非常的不错，尤其是瑞虎5X上的那台1.5t的涡轮增压发动机，它的热效率高达37%，这个技术真的是不要太强啊！

品牌：上汽荣威

上汽的动力总成分为两个，一个是蓝芯动力总成，应该是绿芯动力总成，(滤芯动力总成的是新能源)，荣威RX5上的那台1.5T的涡轮增压发动机就是自主研发的产物，当然，这台发动机在研发的时候是和上汽通用共同进行的，这台发动机和昂科威上面那台发动机是一样的，无论是在动力还是油耗等等两个方面，这台发动机都非常的出色。

以上说法仅供参考，如有不对的地方，还请大家予以指正批评！

呵呵

我理解的纯国产就是自主品牌完全拥有知识产权，独立生产的发动机先来罗列一下各个主流系列的纯国产发动机。

首先说1.5T吧，也是应用最广泛的一个排量，按照我心目中的排位顺序说吧:

1.上汽1.5T缸内直喷发动机，应用于锐腾，荣威RX5，荣威i6，这是上汽与通用联合开发的，完全拥有知识产权的一款发动机，上汽独立生产，动力，油耗等各项性能均很优异，当之无愧的第一。

2.奇瑞1.5T电子喷射发动机，应用在瑞虎七运动版上。虽然这款发动机非直喷，动力参数一般，但是有着优异的热效率，据说可以达到37%，是一款优异的发动机。

3.广汽1.5T自主研发电喷发动机，应用于广汽传祺GS4，传祺GA6上，虽然为电喷发动机，油耗和动力相较于直喷发动机还有一些差距，但是表现还算不错，参数也说的过去。

3.5.长安1.5T发动机，应用于CS75等车型上，也是一款不错的发动机，机油乳化问题一直解决不了。

4.江淮1.5T发动机，应用于瑞风S5,S7上，这款发动机参数乍一看非常优异，但是实际表现却并非如此。

5.江铃1.5T发动机，这款发动机是江铃参考福特1.5T发动机研发出来，搭载在胜驭S330上，跟江淮类似，参数优异，但是实际表现缺并非如此，还有待市场检验。

6.比亚迪1.5T发动机，应用于比亚迪多款车上 这款发动机开发的比较早，逆向大众EA211，表现中体中距。

7.海马1.5T发动机，中规中矩吧。海马在发动机研发上还是很下功夫的。

8.长城1.5T发动机，逆向三菱红头机开发，动力弱，油耗高，不过可靠性还算不错。

9…………

再来说说2.0 T发动机

1.长安2.0T直喷发动机，这款发动机刚刚上市，搭载在CS95上 虽然我还没真正体验过，但是据说是好评。

2上汽2.0T直喷发动机，搭载在荣威RX5，锐腾，荣威950上，动力，油耗表现都不错。

3长城2.0T直喷发动机，性能还可以，迟滞有点明显。

4.广汽2.0T发动机，电喷，搭载在传祺GS8上 只能说还可以。

暂时就这些吧，接下来发动机排量1.0T会相继上市，长安，上汽1.0T已上市，这也是将成为一个主流排量。

当之无愧的蓝鲸发动机，懂得赞我

近几年，自主品牌在自主研发实力上的进步有目共睹，奇瑞、长城、长安、广汽、江淮、比亚迪等等都推出了全新的发动机产品，那么哪款发动机产品综合实力最强呢？

虽然我们能够看到很多国产发动机产品，参数都非常亮眼，最大功率和最大扭矩超越同级别合资车，最高热效率动辄超40%，但是很多产品装机后都表现平平。一方面自主品牌在变速箱方面一直以来的短板，很大程度上限制了这些发动机的表现，另一方面，很多发动机产品的最高热效率区间较窄，只有在理想情况下能够达到最高的热效率，其他情况下燃油经济性表现较差。但是有一款发动机，可以说取得了动力和效率的高度兼顾，那就是奇瑞的ACTECO 1.6TGDI发动机。

先说动力，奇瑞表示要用这款发动机代替2.0T发动机，从动力来说，是可以做到的，这款发动机1.6能够输出197匹马力，扭矩达到290牛米，峰值扭矩转速从2000转开始，要知道宝马3系320版本最大马力仅仅156匹，325版本最大马力也只有184匹。在这款发动机的推动下，瑞虎7能够在8秒出头完成零百加速，动力虽然算不上强劲，但是足够满足日常行驶需求。奇瑞目前缺少一款能够更好地发挥其加速能力的轿车产品，这款发动机搭载在紧凑级轿车上，完全可以实现7秒以内的零百加速。

再看油耗，不仅动力表现亮眼，这款发动机的燃油经济性也不错。在小熊油耗的油耗排行榜中，184位车主的奇瑞瑞虎8手动版的众测油耗是7.85升，这个油耗位列中级SUV油耗排行榜的第二名，而第一名是一款混动车型。即使是自动挡的瑞虎8，也能够位列油耗排行榜的第十二名，而且在榜单的前15名中，瑞虎8的动力是最强的，197马力排名第一。

之所以奇瑞这款1.6T发动机能够有如此强劲的表现，和它的技术先进性是分不开的，奇瑞的ACTECO 1.6TGDI发动机采用了五项核心技术组成，包括奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术和轻量化技术。

它采用了时下主流的缸盖集成排气歧管，利用废弃的温度来加快发动机的暖机速度，同时也有利于控制冷却温度，让发动机尽快进入最佳的工作温度

在喷油方式上，采用了更容易产生滚流的侧置缸内直喷，并使用由博格华纳提供的电动控制的涡轮增压器，响应速度更快。

通过采用开放式水道、降低润滑系统油压等等方式，降低了发动机运转时的内部摩擦，并通过压铸铝合金缸体等方式，实现了发动机的轻量化。

以实际表现而言，奇瑞的这款1.6T发动机堪称目前自主 汽车 品牌中，将油耗和动力性兼顾的最高的发动机产品了。如果你想买一台动力足以满足家用，并且油耗不高的SUV，奇瑞搭载这款1.6T的的车型是不错的选择。

国产发动机技术那家好，比亚迪，奇瑞，吉利。要说那就最强应该是比亚迪的强，自吸发动机技术上比亚迪1.5L 采用VVL和EGR技术国内能造这种发动机仅此一家。涡轮增压1.5TI发动机更不用说推出这么多年技术依然保持领先。

在国内有一个“中国心”十佳发动机评选，每年一次，基本囊括了市场上领先的发动机，这里面自主的、合资的都有，完全国产的发动机在2017年占了3款

哈弗H6 1.5T

有好事者说这款发动机在技术上堪比宝马，这主要说的是它在进排气门部分都搭载了正时调节器，可以修改进气门的正时与升程，我们通俗的理解就是发动机的“呼吸”更加自由了，具体的表现就是发动机在不同速度下的性能更加的优异，排放也更低，这种配汽机构的技术更新在国内是领先的。

此外，这款发动机还在一些细节上做了精心的设计，整体的NVH控制很好，车内会比较少的感受到发动机的噪音。双节温器控制的缸盖和缸体独立冷却也让发动机始终处于比较适宜的温度下工作。

瑞风S7 1.5T

江淮官方对这款发动机的slogan是“既能放肆驰骋，更能克制损耗”，一句话把消费者的两个诉求都表达出来了。它使用了缸内直喷、增压中冷、DVVT三种主流的技术，在发动机的研发上可谓下血本。。

缸内直喷有助于提高热效率，减少动力的散失，同样的油跑的更起劲了

增压中冷有助于减少废气的排放和提高燃油经济性，同样的油跑的更远了

DVVT就是进排气气门可变正时技术，这个和上面提到的哈佛 1.5T的配气技术一样，都是让 汽车 在不同工况下的性能提升的，同样的油我在每个阶段跑的都很匀称舒适，没有短板了。

另外这款发动机还搭载了可变流量机油泵、电控水泵和电子节油器等一系列节能技术，油耗表现不错，整体的噪音控制也同样优秀。

帝豪GL 1.4T

这款发动机是由吉利自主研发的，用了集成化的设计，在未来可以根据国家的排放标准进行升级。

我很好奇的是它并没有堆砌很多先进的技术，为何还能入榜呢？分析后觉得胜在亲民、稳定两点上。

免维护正时链条的设计，让它的使用寿命更长了，在后期的维护上也更加的便捷，没有用缸内直喷，但是低速的扭矩数据提升了，相比老款的1.3T将会有更好的加速表现，可以使用低标号的汽油也让车主的油耗负担降低，最重要的是，这些对传统技术的改进优化而非引入炫目的新技术让整车的成本下降了，这款发动机应该说是亲民、经济的代表。

根据市场上已有的口碑来看，1.4T发动机的推出有效降低了油耗，这也终于使吉利的高油耗吐槽声音小了一点，可以预计在未来将在更多吉利的车型上装备。

以上就是几款表现优秀的国产发动机，我们希望自主品牌能够继续加强发动机的研发制造，在未来造出媲美日企德企水平的发动机，使我中华自胜自强！

很多人都提到了荣威名爵，我就简单的说说吧！

如果你是准备买车，想单纯的比较哪款国产车的发动机比较好，那就选荣威名爵，比如：荣威360、名爵gt、荣威i6、名爵gs、荣威rx5，以上选用带T车型。如果你顾及质量可靠性，那就请拒绝荣威名爵，毕竟买了它而后悔的人不在少数，毛病太多，价格高（就比如你买360的钱可以买福睿斯，还没有这么多毛病，高配的价格可以买福克斯了，你说你买车国产图啥？我们要学会拒绝，一个国产车凭什么卖合资车的价？技术没它成熟，质量没它可靠）。

如果是单纯的比较哪款国产发动机的性能好，我只能说各有千秋吧，更要说的是那就没有荣威名爵的份了，因为它比性能比较优秀的发动机没有自主知识产权。顺带说一下，奇瑞的发动机不错，但是用一句“它只是一个造发动机的”来形容它很为恰当！

现在，纯国产发动机最好的当属奇瑞1.5T二代， 型号是 SQRE4T15B。此款发动机热效率为国产最高，达到37.1%。热效率高意味着动力更强，更省油。未来假如采用缸内直喷技术的话，动力会更强大。另外一个，荣威1.5T发动机是通用研发的产品，不能算在国产的头上。

你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。

现在为止，发动机的好坏很大程度上决定着一辆车的好坏，那么纯国产发动机那款最好呢？

发动机的好坏国内有一个权威的评价机构，到现在已经历经了九届，可以说是我国最权威的评价机构，咱们看一下这几年都有哪些发动机上榜。

首先咱们看一下2017年中国最佳十款发动机

接下来咱们再看2018年度的中国最佳十款发动机

在最后看一下去年也是最近一年的中国最佳十款发动机

从这三年的发动机评比中，每家发动机占比如下：

大众：3款 通用：3款

丰田：3款 本田：1款

马自达：1款

以上是合资品牌，接下来是自主品牌

长安：2.0T(CS95)，1.5(CS75)，1.4(CS35)

长城：1.5T(哈弗H6)，2.0T(哈弗F7/F7X)

上汽：1.5T(荣威i6)

江淮：1.5T(瑞风S7)，1.5T 48V混动(瑞风M4)

吉利：1.4T(帝豪Gl)，1.0T(缤瑞)，混合动力(领克01HEV)

东风：1.5T(风光ix5)，1.0T(风神AX4)

一汽：1.2T(奔腾T77)，2.0T(红旗HS5)，3.0T(红旗HS7)

奇瑞：1.5T(瑞虎8/星途LX)

海马：1.6T(8S)

以上就是自主品牌的近三年的十佳发动机，我们可以看出长安是上榜最多的车企，这些发动机都是属于一个型号，那就是蓝鲸系列，这个发动机也是长安最有名的发动机，所以这款发动机应该是国产最强的发动机。

而且从这几年的排行榜中可以看出国产发动机越来越强。也一样我们国产的 汽车 能够像发动机一样早日占领榜单。

我是阿成，一名专注 汽车 成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注吧。

㈦ 什么车发动机最好

本田和丰田都可以。

在十佳中，日系车就占了4个席位，可见日系车在发动机方面的优势。不过发动机方面最佳的还是本田。本田的发动机技术在各大车企中是首屈一指的。其中最为响亮的成名作就是VTEC系统、i－VTEC系统以及后来的“地球梦”系列。高效、耐用、节油是它的代名词。

据调查，本田在发动机质量可靠性方面已经做到了有口皆碑。平均每344辆本田车才有1辆出现发动机故障，故障率仅为0.29%。

早期的丰田是以研究和模仿为生，负责人托人买了一台雪佛兰进行研究和试制。随之演变出丰田的各类发动机，其中丰田8A系列成为了国人难以忘却的经典。优点在于动力好、低油耗、成本低、耐用性强。像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等车型都有所搭载。

丰田车无疑是在欧美、亚洲、非洲最受欢迎的车型，其发动机质量也是极佳的。该调查中，每171辆丰田车型中才有1辆发生过发动机故障问题，故障率低至0.58%。

丰田的小排量的车很省油、问题少等优点外，丰田的发动机可靠性相对较高也是受喜欢的原因。

㈧ 发动机是汽车的心脏，你觉得哪个品牌的汽车发动机最好为何

发动机是汽车的心脏，你觉得哪个品牌的汽车发动机最好？为何？

虽然目前汽车上附加功能愈来愈丰富多彩，可是直接影响车辆做为代步工具这一最实质的功能或是“三大件”的好坏，这其中第一个的就是汽车发动机，不夸张的说，汽车发动机针对车辆而言就好像是“心血管”一般的关键存有。

積架汽车一直致力于生产制造运动车型，特别是在高度重视车子整体的轻量化设计，汽车发动机一部分也是如此，不但使用了全合金材质，还选用CVVL等技术提升了驱动力，设备故障率为0.99%，品质可靠性相比过去而言拥有很大的提高。奇瑞汽车近些年国产汽车品牌的发展十分明显，创新方面实力还在进一步增强，在其中奇瑞汽车尤其高度重视发动机自立自强产品研发，特别是新一代艾瑞泽等新车上配备的应用了DVVT尖端技术的1.5L自吸式柴油发动机，设备故障率非常低，获得了普遍五星好评。