怎么观察汽车冒蓝烟还是白烟

② 车冒白烟、黑烟、蓝烟，分别是何原因

白烟：主要是水蒸气，冬天冷车着车特别明显，过一小段时间后消失属正常，但若长期喷白烟，而且排气管有较多水滴出，则要考虑此车是否进过水或发动机冲床。蓝烟：很可能烧机油。检查机油油位、曲轴箱通风阀、活塞环断裂/卡滞等。黑烟：混合气较浓，检查汽油压力、喷油嘴泄漏、空气流量计后至进气门之间的管道堵塞，可能会有积碳。

③ 识别汽车冒烟烟雾种类的方法

汽车冒烟可大可小，很多新手车主面对汽车冒烟的情况总是手足无措。其实出现故障烟先不要惊慌，仔细观察烟雾情况，不同的故障烟有不同的解决方法，因此先要懂得识别烟雾种类。

状况一：冒白烟

爱车症状：可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。

病因解析：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的.水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。

医治方法：

1、检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水。

2、查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。

状况二：冒黑烟

爱车症状：汽车的发动机抖动大，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。

病因解析：排黑烟的现象在化油器车上比较多见，这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制，而是由脚踏油门控制，一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外，这样就造成了我们看到的黑烟。

医治方法：

1、化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。

2、电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。

状况三：冒蓝烟

爱车症状：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪声变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大，正常情况下每次保养完，经行驶7500公里后，机油的消耗量应在正常范围内，无需中途补充。

病因解析：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。

医治方法：

1、机油添加要适量，过多、过少都不可取。定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去专业维修站进行检查。

2、对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失。

④ 看汽车排气管冒烟颜色 辨别汽车故障

正常的汽车排气管的废气是无色的，有轻微的臭味，排出的时候会有少量的水从排气管排出。此时，汽车运行正常。但如果排气管排出的是其他颜色的废气，就要注意了。可能是车出问题了！其实你可以通过汽车排气管的烟色来判断一辆车的故障。汽车排气管冒黑烟：当汽车排出的尾气呈黑色时，爱车人士往往会忽略不计。我以为是正常颜色，但是你会发现发动机抖动很大，排气管异响，同时排出黑烟，加速时感觉很无力。一般来说，这是汽车发动机汽油过度燃烧造成的。更技术上来说，缸内混合气的汽油成分超过正常水平。故障原因：空气滤清器脏，进气量不足，化油器失灵，电喷车没有化油器，排气管里的氧传感器可能被污染，无法给配气电脑提供正确的信息。要知道，这些问题会导致气门积碳，影响燃烧室密封性能，降低发动机功率，降低车辆动力，减缓加速。解决方法：化油器车现在基本都老了。经常检查化油器和其他部件的老化程度。化油器车不同于电喷车，要经常保养和调整，养成良好的用车习惯。电喷车要每三万公里检查一次气缸管路，每一万公里检查一次火花塞。如有问题，应及时更换。汽车排气管冒白烟的表现：汽车在落地时，可以看到大量的白色水蒸气，并伴有发动机运转不稳定。即使发动机预热到正常工作水温，仍有大量水蒸气冒出。故障原因(冬季除外):可能是发动机气缸的气缸垫磨损，产生一定的间隙，导致冷却系统的大量水进入燃烧室。水不能燃烧。加热时产生蒸汽，直接从排气管排出。解决方法：检查发动机缸体和气缸垫是否损坏，检查油箱是否有水。使用正确等级的普通汽油。PS:在正常低温下热的时候也会有少量白色尾气冒出来，汽车暖机后白烟会自然消失，属于冷热交换的正常现象。汽车排气管冒蓝烟：车辆无法加速，噪音剧烈，排气管冒蓝烟，并伴有机油的烧焦味。故障原因：缸壁与活塞间隙过大，过多机油进入缸内；油底壳内机油过多，飞溅润滑时大量机油逸入气缸；气缸内的高温气体逸入油底壳，使机油变质、污染、稀释，影响润滑效果。解决方法：对于较老的车辆，经常检查气缸体、活塞和其他零件的密封性。如果发现蓝烟，及时去维修站维修，防止更大的损失。添加适量的机油，过多或过少都不可取；定期检查机油的使用情况，如果发现机油消耗异常，应立即检查。不是很有用吗？汽车排气管冒出的烟能告诉我们很多秘密.

⑤ 汽车冒白烟和冒蓝烟是什么情况

你好，柴油车冒白烟和冒蓝烟有以下原因：
一、黑烟原因：
1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良。6.空气滤清器过脏。
二、故障诊断排除 ：
1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。
汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。
由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。
这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。
希望能帮到你！

⑥ 你会从汽车尾气的颜色判断汽车故障吗

当汽车尾气出现不同颜色的变化是出了什么问题？我们应该怎么应对？

正常情况下，汽车排出的尾气，我们几乎是看不到的（除非是冬季温度较低可以看出）。但是当汽车发动机出现了问题，排出的尾气就会发生显着变化。我们经常可以看到有的汽车排出的尾气是白烟、有的是蓝烟、有的是黑烟。那么这几种情况分别代表什么？

一、冒蓝烟

车体表现：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪声变大。排气管有蓝色烟排出，并伴有机油燃烧所产生的焦糊味道。

故障原因：如果我们汽车的尾气排出的是大量的蓝烟，那肯定就是烧机油了。当气门油封出现老化，或者磨损严重，使密封效果变差，就会导致发动机烧机油，并冒充大量的蓝烟。

应对方式：一般冒出的蓝烟还会伴随着一股非常呛人的气味。当车辆出现烧机油的现象，我们一定要定期的对发动机内的机油进行检查，否则机油会越来越少，最终将影响发动机的润滑，导致发动机拉缸甚至报废。

二、冒黑烟
车体表现：汽车发动机抖动大，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。

故障原因：这种情况就充分说明了你的车燃烧不充分，一般来说都是混合比过浓。这时我们首先要检查氧传感器是否有问题，若氧传感器没有问题，那可能就是喷油嘴的问题了。

应对方式：一般冒黑烟的车，发动机内的积碳都会比较严重，建议定期清理一下积碳，避免长时间怠速行车，可以时不时的拉拉高转速，也可以有效的预防积碳的产生。如果长时间冒黑烟，而不去处理，就会造成发动机动力不足，油耗严重升高，最后导致发动机无法正常运转。

⑦ 车冒白烟、黑烟、蓝烟，分别是何原因

一、冒白烟。

天气冷的时候特别常见，无论什么原因，我们看到的白烟实际都是水蒸气。它分三种情况：第一种情况是正常的，因为汽油燃烧后会产生水蒸气，通过排气管排出时，由于外界环境温度较低，水蒸气便会凝结聚集成小水滴，变成了我们肉眼能看到的蒸汽，也就白烟，就像冬天我们用嘴哈气是一个道理。实际中，大多数车冒白烟都属于这种情况，所以无需检查，过一会儿，白烟便会减小或消失。

第二种情况是车子有故障，这是比较严重的，有故障是因为有部分冷却液进入气缸，随废气排出，因为温度很高，所以会以水蒸气的形式出现。冷却液之所以能进入气缸，是因为气缸垫损坏，或者缸体表面损坏或变形，总之是密封不严了，导致冷却液进入气缸。维修的话至少要拆掉缸盖，所以工程量很大。怎么知道是这个原因引起的白烟呢？1.白烟很大且一直有，2.冷却液损耗过快，这两点都符合了，一般就是有故障了。

第三种情况是加的汽油含水量比较高，这个并不常见，一般在正规的两桶油加油站加的油是没有问题的。

二、冒黑烟。

无论什么原因，冒黑烟都是由于燃烧不完全而导致，由于汽油没有烧完，在高温下会分解成大量碳颗粒，碳是黑色的，所以就是我们看见的黑烟。如果是短时间冒黑烟，一会儿就好了，那么是正常的，比如急加速、凉车刚打着火时。如果一直冒黑烟，那么说明车有故障，需及时维修。故障原因很多，可能是加了不好的油，可能是火花塞、喷油嘴损坏，也可能是某些传感器损坏，比如空气流量计、冷却液温度传感器、氧传感器等。如果不及时维修会有较大危害，一方面污染环境，浪费燃油，一方面会使发动机内积碳迅速增加，导致出现其他故障。

三、冒蓝烟

冒蓝烟是因为烧机油而引起的，烧机油有以下原因：1.机油加的太多，部分机油直接窜入气缸，还有部分油蒸汽通过曲轴箱通风管道进入气缸。2.需要大修了，气门油封，活塞环等密封不严，导致机油顺利进入气缸。3.某些车本身存在机油消耗过快现象，也会有少量

⑧ 车冒白烟、黑烟、蓝烟，分别是何原因

第一、 冒白烟
汽车排气管冒白烟，其实是属于一种正常的现象，冒白烟证明车辆上的发动机燃油燃烧充分，燃油在得到充分燃烧后，经过三元催化器的过滤就会形成水；由于有些车型排气管设计的结构不太合理，致使这些水不能完全排出留在了排气管内；特别是在冬天当车辆停放了一晚上，第二天着车之后，这些水受热后就会形成水蒸气，在发动机排气的压力催促下，就会从排气管内冒出白烟出来，这种白烟不会持续很长时间就会消失。

第二、 冒黑烟
汽车排气管冒黑烟，一般来说都是车辆上的发动机燃烧不完全引起的，而引起发动机燃烧不完全的原因却有很多种，例如，燃油与空气混合比比例失调，严格来说就是进气量不足燃油喷的过多导致的，发动机在得不到充分的燃烧工况下，就会造成一部分燃油无法形成C02和水，最后只能从排气管内向外排出"碳烟"，也就是我们所看到的黑烟。所以建议大家，不要经常原地热车时间过长，这样很容造成发动机形成积碳，进而导致进气量不足而冒黑烟。
第三种、冒蓝烟
汽车排气管冒蓝烟，其实是最不好的现象，只要车辆冒蓝烟绝大多数都是发动机内部部件出现了问题，最常见的有气门油封老化、活塞环与气缸壁间隙过大等等，都会直接造成机油窜入燃烧室内参与燃烧，发动机烧机油后就会从排气管冒出蓝烟，最关键的是一旦发动机烧机油就会在发动机内部形成大量的积碳出来。

⑨ 车冒白烟、黑烟、蓝烟，分别是何原因

汽车排气管冒白烟的原因:1.当汽车排气管有白烟排放时，可能是汽车的空气滤清器被污染，影响进气量不足，也可能是化油器有故障，或者排气管内的氧传感器被污染，影响电脑无法为配气提供良好的信息。2.正常的白烟基本上是由于排气管中的废气，当废气的温度达到必要的分层时，会凝结成水滴；当发动机旋转时，排气管会散发出大范围的水蒸气和白烟。检查汽车油箱是否有水，气缸垫是否损坏，气缸体是否开裂，气缸套密封圈是否完好等。3.气缸内的高温也会影响气体向油底壳的传输，从而使发动机机油变质。这种危害是很常见的情况，所以千万不要加太多或太少的机油。大多数情况下，尾气基本上只是水蒸气，但随着冷车的高怠速，水蒸气也会是白烟。我觉得白烟的现象挺好处理的，只要没有黑烟或者蓝烟。4.冷启动时有白烟，随着发动机温度的升高，白烟现象相应消失。那么，这种情况下的白烟是由于你的发动机充分燃烧，热蒸汽遇到冷空气体产生的白烟是正常的。冬天，因为气温低，路上的汽车排气管基本都是白烟，这很正常。如果你的车在常温下仍然散发大量白烟，建议尽快去专业维修店检查解决。

汽车冒蓝烟的主要原因有：1、由于气门与气门油封之间存在相对运动并伴有长时间的摩擦，其间隙逐渐增大，从而造成了机油泄露至发动机气缸内，参与燃烧;2、活塞环与气缸间隙增大，将导致活塞环对机油的密封性能下降，使发动机机油通过间隙进入到气缸内，燃烧并产生蓝烟。有时由于活塞环“对口”，也会导致发动机机油泄露、燃烧，产生蓝烟;3、涡轮增压器涡轮轴密封件出现密封不严时，则会导致机油泄露到涡轮增压器气道内;4、机油添加量过多，使机油液面上升，加剧了机油的“上窜”，增加了机油进入气缸燃烧的可能。