汽车电瓶里的碱是什么碱

A. 汽车电瓶负极起白碱是什么原因

一、汽车电瓶负极有白色粉末，也就是俗称的泛碱，是电瓶的负极桩密封不良，漏液所致。电瓶一旦漏液，情况会越来越严重、性能也会越来越差。漏出的液体会腐蚀电瓶接头，造成以后新装电瓶容易出现接触不良。一般说来，换新电瓶也许是不错的选择。
二、汽车电瓶的保养：
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法:发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。

B. 汽车电瓶出碱怎么处理

汽车电瓶出碱的解决方式：1、汽车电瓶负极有白色粉末也就是俗称的泛碱是电瓶的负极桩密封不良漏液所致。电瓶一旦漏液情况会越来越严重、性能也会越来越差；2、漏出的液体会腐蚀电瓶接头造成以后新装电瓶容易出现接触不良。一般说来换新电瓶也许是不错的选择；3、汽车电瓶的保养：用湿布把电瓶外部擦洗一下把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末其使用寿命会比较长。

C. 汽车电瓶起碱怎么处理

是电瓶的负极桩密封不良，漏液所致。

汽车电瓶出碱的解决方式：

1、电瓶一旦漏液，情况会越来越严重、性能也会越来越差。

2、漏出的液体会腐蚀电瓶接头，造成以后新装电瓶容易出现接触不良。

3、汽车电瓶的保养： 用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。

电瓶养护

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒，在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束，经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

以上内容参考：网络-汽车电瓶

D. 汽车电池起绿碱是咋回事

绿碱是你电瓶里面的电瓶水留到电瓶桩上后氧化的，湿就是因为你电瓶水出来了，电瓶鼓包是有三个原因造成的1质量问题(便宜货，人不识货钱识货，)2充电量过大，(电力太足充大的)3年代过长，。你的情况应该是年限不算太大，充电量有点大，才导致电瓶水出来，电瓶鼓包的情况。个人建议，找个电工师傅测量一下发电量，绿碱的话最好是用开水冲，要冲到那个铜都变色出来，如果你不怎么保养和照顾车的话，那就用开水冲洗后再打黄油，一般修车的都不喜欢电瓶打油，很脏的。如果冷车蛮好着车的话，就不需要换电瓶，反之，那就请你快点更换电瓶。

E. 汽车电瓶电极上产生的绿色粉末是怎么回事

一、汽车用的电瓶，是铅酸蓄电池，正极的金属是二氧化铅，负极的金属是纯铅，与电瓶桩连接的电缆头是纯铅制的。

二、根据电化学原理，不同的金属相互接触时，由于电子的扩散运动，会发生电化学反应，也可以叫这种反应为金属腐蚀，这是正常的化学现象，是不能避免的。为了避免电瓶桩的腐蚀，所以，电瓶的正负极桩和连接线的固定头都是用纯铅制成，以尽量避免腐蚀。但是，由于电瓶的充放电过程产生电子转移，所以，时间久了，正极桩会由纯铅逐渐变成氧化铅，这样，正极桩的金属与正极线的金属不一样了，就会出现电化学反应，也就是我们平常看到的蓝绿色粉末。

三、这种腐蚀时间长了，会损坏电瓶桩和连接线，造成电源接触不良的故障。解决方法：是拆下桩头，再以碱性除污清洁剂来喷洗铅桩头及电线接头，等到擦拭干净后，在上面涂上一层薄黄油或凡士林油，最后用扳手将电线接头在桩头上接紧。为了避免冒出火花，在拆电瓶桩头之前，要将所有车内电器及点火关闭，而且必须先拆负极桩头，再拆正极桩头。而在装回桩头时，则先装正极再装负极的。建议时常关注电瓶工作状况，必要时进行更换。

F. 汽车蓄电池的电解质主要是什么化学成分

主要是无水H2SO4， 参与化学能---电能的反应过程。汽车上使用的蓄电池是可以反复使用，放电后可以充电，使活性物质复原、以便再重新放电的电池，也称二次电池。蓄电池由所用电解质的酸碱性质不同分为酸性蓄电池和碱性蓄电池。

一般汽车上的电池是酸性铅蓄电池，由一组充满海绵状金属铅的铅锑合金格板做负极，由另一组充满二氧化铅的铅锑合金格板做正极，两组格板相间浸泡在电解质稀硫酸中，放电时，电极反应为：负极：Pb+SO42－=PbSO4+2e正极：PbO2+SO42－十4H++2e=PbSO4+2H2O总反应：Pb+PbO2+2H2SO4=2PbSO4十2H2O放电后，正负极板上都沉积有一层PbSO4，放电到一定程度之后又必须进行充电，充电时用一个电压略高于蓄电池电压的直流电源与蓄电池相接，将负极上的PbSO4还原成Pb，而将正极上的PbSO4氧化成PbO2，充电时发生放电时的逆反应：阴极：PbSO4+2e=Pb+SO42－阳极：PbSO4+2H2O=PbO2+SO42－+4H++2e总反应：2PbSO4+2H2O=Pb+PbO2+2H2SO4正常情况下，铅蓄电池的电动势是2.1V，随着电池放电生成水，H2SO4的浓度要降低，故可以通过测量H2SO4的密度来检查蓄电池的放电情况。

铅蓄电池具有充放电可逆性好、放电电流大、稳定可靠、价格便宜等优点，缺点是笨重，常用作汽车和柴油机车的启动电源，坑道、矿山和潜艇的动力电源，以及变电站的备用电源。

G. 汽车电瓶负极起白碱是什么原因

车主您好，电瓶时间长了免不了有点白碱，这是硫酸腐蚀的，您的车可能漏电瓶液呢，您将负极拆下来，用热水冲一下，然后图一点黄油重新安上以后就没了，希望能帮到您，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】