‘壹’ 汽车引擎盖缝隙大的危害有哪些
汽车引擎盖缝隙大的危害是：1、导致汽车行驶过程中震动变大；2、造成汽车外观不美观；3、导致雨水漏到发动机里面影响行车安全。汽车引擎盖缝隙大可以进行调整方法如下：1、利用气流调整：将机盖打开利用气流在运动物体上的产生的阻力影响运动轨迹和速度的道理就可以通过将引擎盖外形的调整为相对汽车运动时候的流通方向从而能起到一定阻碍力的作用能减小气流对车子的影响。2、更换黑色橡胶墩：如果是水箱框架结构上引起的引擎盖缝隙变大可能是黑色橡胶墩出现问题可以进行更换从而减少由于汽车震动导致机盖出现缝隙的情况。3、重新收紧螺丝：如果是引擎盖内部的左右两侧的三个固定翼子板螺丝出现松动可以松开翼子板的螺丝适当的调整板位重新收紧螺丝。
‘贰’ 汽车发动机气门顶了严重吗 汽车发动机顶缸对车影响大吗
活塞和气门是帮助发动机将燃油转化为动能，并让汽车跑起来的重要零件。在工作过程中，活塞和气门是会有一定的碰触的。如果这个碰触过了，就会出现顶活塞的情况，这其实是发动机的一个比较严重的故障了。那么汽车发动机顶气门会有什么影响呢？
一但发动机出现顶气门的情况是需要拆解发动机进行维修的，一般都需要更换气门，维修起来也是比较麻烦的，建议让专业人员处理。
发动机顶活塞又称顶气门，是一种非常严重的发动机故障，其主要原因是发动机正时系统出了问题。
这种情况大多是由于正时皮带断裂、正时链条齿轮跳脱、正时张紧器损坏引起的，为了避免这种情况，有必要定期更换正时皮带和张紧轮，检查正时链条系统，避免活塞阀因为正时系统故障出现顶气门的情况。
发动机顶活塞，也就是我们平常说的顶缸。 这种情况，一般都是这几种情况造成的。
1. 缸体内进去了不可压缩的东西，比如说，进水。车辆涉水后熄火，进行了二次打火，如果这时有水进入了缸体，就很可能造成顶缸，气门顶弯，连杆弯曲，断裂等。涉水熄火后，杜绝二次启动，尽快联系维修，并说明情况。
2. 正时皮带（链条）断裂，或者正时皮带张紧机构失效，致使气门无法正常开闭，从而造成顶缸。
3. 气门附近积聚了大量油泥，在气温较低时发动汽车，气门无法正常开闭，导致顶缸。这种情况多数是空气过滤不良或者长时间使用不合格的油品导致。
一旦汽车发生顶缸的情况，我们个人是没有办法进行处理的，只能去专业的修理机构。
如果是在保修期内，是可以要求厂家服务商更换的。如果过了保修期，可以直接更换发动机，或者更换活塞环或者套缸。过了保修期，如果是拉缸，需要修理的是缸壁，要镗缸，然后换活塞和活塞和活塞连杆，其他部件完好是不用换的。
一般负责的修理厂大修会帮你在拆开发动机时帮你检查其他故障，比如正时系统，供气系统等。如果正时系统凸轮轴变形，圆度不符合要求，或是齿轮缺齿等会建议你更换，因为他们也怕安装好后出现其他问题。建议你要问清楚为什么需要更换。
入门版换装1.3T发动机 别克新君威实车曝光
日前，上汽通用别克新君威实车照曝光，新车此前已经完成申报，外观整体上较老款变化不大，仅在前大灯等局部有所调整，最大亮点是首次搭载1.3T涡轮增压发动机，用以替换现款入门版的1.5T发动机，达到国六排放标准。
‘叁’ 汽车油改气后发动机顶缸盖
理论上讲有改气的话不会发生这样的情况，因为没有动过发动机的机械，是不是车辆发动机的正时发生错误或者是你曾经拆装或正时