混动汽车上什么牌

㈠ 油电混合动力汽车上什么牌照

油电混合动力汽车上牌照是普通的机动车蓝牌。油电混合车型和插电混合车型不同，油电混合车型只能算节能车，并不能算作新能源车，在上牌时只能上蓝色车牌。以下是油电混动汽车的优势介绍：1、节油效果好：混合动力汽车最大的优势就是节省油耗，这也是很多消费者购买混动汽车的原因，凯美瑞的混动车型百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%，成为混动汽车比较大的卖点。2、续航能力强：油电混动车型和插电混动车型相比，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车，尤其是充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，优势也比较大。3、保养费用低：混合动力汽车的保养费用并不是很高，混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同，但混动汽车的电池比较贵，但厂家会对电池给出更长的质保期，质保期内电池出现问题厂家将为该车保修或更换全新的电池，也是一项比较好的服务。

㈡ 油电混合车上什么牌照

油电混合上绿色牌。

油电混合车型挂蓝色的车牌，就是普通燃油车使用的号牌，插电混动车辆可以上绿牌，车主在购车时可以考虑清楚，避免出现盲目购车的现象。

为了更好的驾车，可以了解一下油电混动汽车的优势。

1、油电混动汽车和普通的燃油车一样需要去加油站加油，不用改变汽车的使用习惯，也不用投资新建充电装置或加气站。

2、油电混动的汽车燃油经济性更高，行驶性能更优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

3、油电混动汽车和同排量的普通燃油车相比，在起步加速时可以有效的弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，为驾驶员提供更好的驾乘体验。

4、油电混动汽车在使用时减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作，为驾驶员营造一个比较舒适的驾驶环境，也是很多消费者选择油电混动汽车的主要原因之一，在油耗上也有比较好的表现，成为比较大的卖点。

㈢ 混合动力汽车挂什么牌

混动汽车分两种，增程式混动和插电式混动，增程式混动车型就得挂蓝牌，而插电式混动则可以挂绿牌。区分两者的方法是增程式是以内燃机为主导，而插电式是以电为主导。混动汽车分两种，增程式混动和插电式混动，增程式混动车型就得挂蓝牌，而插电式混动则可以挂绿牌。区分两者的方法是增程式是以内燃机为主导，而插电式是以电为主导。要知道挂绿色车牌有很多好处，首先就是挂新能源车牌相比蓝色车牌要容易许多，比如在大城市蓝牌需要摇号而绿牌免费赠送。再有就是再也不怕被套牌因为绿牌有着很严格的管控，一人只有一张车牌不得买卖。其实混动车也是可以挂绿牌的，不过并不是所有的混动车都可以挂绿牌，因为它分为插电式混动与增程式混动，但是别看都是混动车但是在国内享受到的政策却是不同的。因为在国内插电式混动是被算作在新能源目录里的，所以这样算下来可以说这是新能源汽车，既然如此很明显新车是可以挂绿牌的，不仅能够挂绿牌而且还能享受到一定的国家补贴政策。而这类插电式混动车目前还是有很多车型可以选择的，比如我们常见的比亚迪唐、比亚迪宋、比亚迪秦等车型，当然了在一些豪车身上也是有出现的，比如保时捷卡宴新能源、全新沃尔沃XC60新能源、高尔夫新能源、宝马7系新能源等等车型也都是可以在国内挂绿牌的。当然了就像丰田卡罗拉双擎、本田混动、以及别克混动等等车型，由于不是插电式混动系统，所以在国内只能算是节能车，但是相比之下并不能算作是新能源汽车，显然这也是无法在国内挂绿牌的，同样也无法享受到一些新能源政策。

㈣ 混动车上什么牌照

混动车上什么牌照？ 混动车分为插电式混动与增程式混动，插电式混动属于新能源汽车，可以上绿牌，增程式混动不属于新能源汽车，需要上蓝牌。 混动车上可以上绿牌。以下是关于混动车的相关介绍：1.混动车分为插电式混动与增程式混动，插电式混动属于新能源汽车，可以上绿牌。2.增程式混动不属于新能源汽车，需要上蓝牌。以下是插电式混动与增程式混动优缺点：1.插电混动：（1）优点：可以通过充电最大程度降低市区短途通勤的成本，长途用油，一车两用，由于可以电动机和发动机一起出力，加速性能会比较强。（2）缺点：没有理想的充电设施，则无法保证低油耗，电动机和发动机在切换时，很难做到平顺，由于电池容量较大，成本更高，车身死重更大，更加费油。2.增程式电动车:（1）优点：比插电混动纯电续航里程大，在中短途都可以作为纯电车使用，汽油发动机只用来给电动机发电，驾驶感受几乎与纯电动车一致，平顺性和起步加速体验很好。（2）缺点：由于经过发电和驱动两次能量转换，在高速行驶时，电动机的转换效率变低，电池大成本更高。 @2019

㈤ 插电式混合动力汽车上什么牌照

绿牌。

插电式混动车（可上绿牌）

插电式混动车相比燃油混动，多了一个插电口，能够外接充电。且内部设计和技术含量都要求较低，但电池容量也更大，纯电续航里程更长。

这种车型是能够享受到高额的补贴，并且不受限行和牌照的限制，优点同样是省油，且比燃油混更省，但缺点则是需要经常充电，纯油时油耗较高。（比较典型的有比亚迪家族的混动车型）

(5)混动汽车上什么牌扩展阅读：

插电式混合动力汽车注意事项：

由于纯电动汽车设计的原因，在冬天使用空调取暖的，是相当耗电的，另一个方面用开空调出热风慢也是一个方面，主要还会影响到续航。

插电式混动车型而言，发动机和电动机是两套较为独立运行的系统，在冬天的时候并不需要为续航里程而担忧，在冬天的时候可以使用发动机工作的模式，通过发动机驱动变速箱来驱动车辆，驱动的过程当中，可以使用发动机的水温来进行取暖，这个时候就不需要像纯电动汽车那么为出行出现担忧的情况。

㈥ 混合动力汽车上什么牌照

插电式混合动力汽车被允许申请上绿色牌照而其他混动汽车都不能上绿牌需要上蓝色牌照即普通燃油车使用的号牌。混合动力汽车主要有三种类型分别是插电式混合动力、油电混合动力以及增程式混动。上什么牌照需要看汽车类型不同类型的混合动力汽车需要上不同的牌照。拓展资料：以下是关于各种类型混动汽车的介绍：1、插电式混合动力汽车：插电式混合动力汽车是目前国内厂商最常见的新能源车型最显着的区别在于充电插电式混合动力汽车的电池相对比较大可以外部充电可以用纯电模式行驶电池电量耗尽后再以混合动力模式。2、油电混合动力汽车：油电混合动力汽车的燃油经济性能高而且行驶性能优越油电混合动力汽车的发动机要使用燃油而且在起步、加速时由于有电动马达的辅助所以可以降低油耗。?

㈦ 混合动力汽车挂什么牌

混合动力汽车挂牌根据车型不同而定：1、增程式混动车型挂蓝牌；2、插电式混动挂绿牌。混合动力是指油电混合动力，即燃料和电能的混合，其是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。混合动力在车辆启动停止时，靠电机带动，不达到一定速度，发动机不工作，其作用是：能使发动机保持在良好工况状态，动力性好，排放量低。混合动力电动汽车的动力系统分为：1、控制系统；2、驱动系统；3、辅助动力系统和电池。

㈧ 混动车是蓝牌还是绿牌混动汽车上什么牌照

混动车有轻混、油电混合(中高度混合动力)、插电混动三大类，根据现行的法律法规，插电混动上的是绿牌，其他形式的混合动力均是蓝牌。

不过！
你以为可以上绿牌就等于是新能源车了吗？
No！no！！no！！！
在北京，你想买一辆插电混动的车，必须要用油车指标(即普通指标)；但是在上牌的时候，车管所会给你上绿牌；而平时用车，必须要遵守燃油车的限行规定。
换言之，对于北京来说，只有纯电动的车才算是新能源车。
深圳的情况和北京类似，不过深圳有专属的混合动力指标。

其实上牌的政策是地方性政策，所以不同地方的规定会有出入。但北京的插电混动车为什么要“用油车指标上绿牌按油车规定使用”这么复杂呢？原因是北京的交管部门压根就不把插电混动车当成新能源车，他们觉得只有纯电车或者氢燃料的才是新能源车。
早在2017年，北京的相关部门就推出过《北京新能源车地方目录》，规定了哪些车在他们眼里才算是新能源车，唔洗问啊贵(不用多说)，目录里面全部都是纯电动车，没有插电混动车。

但这个目录仅推出了几期就被叫停了，原因是与国家大的战略方针相违背。什么方针呢？就是国务院在2012年6月发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。这个规划里面明确指出：本规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。
我国务院都说插电混动是新能源车了，你北京地区政府给整个《北京新能源车地方目录》不就违背了么？所以这个目录很快就被撤销了。不过仅仅只是撤销目录而已，做法还是没变，直到现在以及将来。

2020年10月，国务院发布了新的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，在新的规划里面，已经没有强调插电混动是新能源车了，而且说了我国坚持纯电驱动战略取向，整份规划更加偏向于围绕着纯电动车而来。按照这样的趋势，将来混动车被归为燃油车一类似乎并不出奇。

㈨ 油电混合车上什么牌照

油电混合车上蓝色牌照。

油电混动汽车是上的普通蓝色的牌照。对于油电混动车型是不能上新能源牌照的，油电混动汽车虽然多了混动两个字混淆视听，但它仍然属于燃油车范畴，油电混动汽车还是得上蓝牌。

油电混合车简介

油电混合汽车就是既可以使用燃油行驶，又可以使用电来驱动。混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

油电混合车优点

1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。

2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现零排放。

3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。

4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。

㈩ 混动汽车上什么牌照

根据具体情况具体分析，因为混动车也分好几种，首先，混动车分为三种：插电式、增程式、油电混合式，其中，插电式、增程式属于新能源车辆，只能上绿牌；油电混合汽车，不属于新能源汽车，只能上蓝牌，