汽车表面广告怎么做

② 汽车媒体广告怎么做

一、精心策划广告主题
一则完整的广告，是由记忆点、利益点、支撑点、沟通点四个部分所组成，在这之中，主题就是其灵魂所在，所以每篇广告都需要一个优秀的主题，不断去思考，不断去策划，能直接打入受众的心智，形成记忆点和利益点。

主题是否吸引人，决定了这则广告是否能将核心信息传达到位，一般来说，主题分为三种，有形象型、（新品）告知型、促销型等。那么如何打造清晰易懂又不失感染力的主题呢，可以从以下几个角度入手。

首先，主题不要太繁杂，包含太多信息和元素，要尽量简洁，能让消费者易于理解，能够瞬间GET到关键信息，理解你的核心表达诉求，总之，不要为难消费者。

其次，主题要与内容一致，并且紧密关联，能够总结内容的核心所在，不然消费者看的一头雾水，以为标题在讲A，结果看完发现在讲B。

然后，标题要够“通俗”，当然，这个得看具体的领域和受众，毕竟，广告是给大众看的，阳春白雪的标题当然不适合下里巴人，要追求“共同语言”，要确保目标受众能懂你。

另外，主题要保证真实可推敲，而不是那种假大空，存在夸大甚至欺骗消费者的成分，同时，主题要易于消费者记忆，最好能够通过俗语、成语的改编或者其他形式，能够强化受众对于主题的心智占领。

最后，主题应该在避免虚假宣传的前提下强调震撼效果，毕竟吸睛的元素永远都不过时，低调只会败北，在同类广告信息干扰过重的环境下你就得想办法吸引消费者的眼球，然后，要尽量追求原创主题，好处在于能够避免广告创意同质化。

二、梳理核心卖点，形成差异化表达
不同品牌的不同款式车型，都有着不同的卖点，比如X国制造、新技术、混合动力、车身尺寸、性价比、硬件水准、操纵性、驾驶表现、越野能力、内部装饰、超大空间、百米提速等，但同时，汽车品牌们在长期的竞争中也开始发现，塑造单一的卖点很难维持竞争力，所以汽车卖点复合化的现象逐渐成为常态，根据不同产品的特点，去提炼主干诉求点和分支诉求点，以多卖点去征服消费者。比如凯迪拉克的主题广告语“将力量、速度和豪华融为一体”。

但同时，卖点也要有策略，要根据产品的受众去制定，做好相应的市场调研。比如AC尼尔森公司的调研数据就表明，在汽车市场放缓的前提下，车辆性能、外型设计、品牌风格都不是主要的销售卖点，“物有所值”仍然是36%消费者进行汽车消费决策的主要因素，次要的决定要素包括品牌形象和售后体系。

总的来说，汽车的卖点分为8大类别。第一类是物理性卖点，比如造型、空间容量、动力、安全性能、操纵性、速度、配置等。

第二类是经济性卖点，如性价比、省油、省电等。第三类是概念性卖点，比如功能概念、新技术概念、服务概念、信息概念等。第四类是文化类卖点，比如以车的血统、车标、车文化、车历史等当噱头。第五类是生活类卖点，比如本田CRV系列宣扬旅游生活，SUV宣扬越野生活等。

第六类是品牌类卖点，以品牌本身所代表的的社会认同、价值属性、品牌个性、溢价等去对标产品的技术、质量、服务、文化等因素，具体有品牌荣誉、销售量、专业测评、消费者口碑等。第七类是价值类卖点，越高档的品牌有着更高的品牌溢价，比如象征阶层或社会地位等。第八类是公益性卖点，如动力燃料是否环保、油耗是否小排量、车身材料是否使用环保材料、是否积极赞助社会活动等。

品牌要好好梳理自己的核心卖点，结合产品的受众属性，只有这样才能避免同质化，去打造差异化的个性表达，才能积极地招徕消费者的垂青。模仿、跟风，只会在高度的竞争市场丧失优势，溟灭掉产品的核心灵魂，传达不出产品的核心认知。

三、广告形式的选择
在国内的汽车行业，广告形式多种多样，可以根据预算、方案进行灵活的选择，但重点可以从以下三种入手：植入型、软文型、网络型。

植入型广告能以非广告的形式让受众了解到品牌、产品的信息，可以依托影视剧、娱乐节目、游戏、图书、短视频、VLOG、评测等方式。植入型能够极大的降低视觉硬度，在不引起消费者抵触的前提下达成品牌曝光和营销信息的传达。

因为消费者对植入式广告是不设防的，具有极高的隐蔽性，能够在合适的场景下完美融入，完成传播过程，并在此之中，强化品牌联想，塑造品牌调性，传达品牌风格，争取到受众的认同和好感度。

汽车作为大宗消费，作为重度消费决策，必须得“软硬兼施”才行，那么软文广告就是很好的助力。软文具有可信度高、成本低、转化效果好等优点，因为软文本身的立场，往往站在消费者角度，所以受众看起来会有亲切感、细致感，更具备可信度，不像硬广一样自吹自擂，通过软文清晰的说服逻辑、大容量信息、极强的气氛渲染能力，更容易触动消费者产生购买决策。

总的来说，汽车广告软文可以分为科普型、评测型、案例型、情感型、业绩型、体验型、企业动态型、领袖型、事件型等方式。

网络广告的优势在于多渠道、多媒体、高互动、高反馈、分众性，其主要形式有电子游戏、网站合作、网络电影、宣传短片、主题网站、KOL合作等形式。其中，寻找合适的KOL进行投放，已经成为各大车企的常态化操作。

四、媒体渠道的组合
营销大师包·恩和巴图曾说过，广告投放是一种投资行为，而媒体组合是一种投资与浪费之间的博弈和平衡问题。所以，在投放中，媒体组合是决定最终投放效果的关键因素。

在汽车媒体的投放上，确实存在一些车企财大气粗，选一大堆媒体进行广泛合作，美其名曰“地毯式”、“广告轰炸”、“立体化”，其实，为了追求投放效果，并不是选的越多越好。科学的媒体投放，也是有策略的，应该是有效媒体的有效组合，以此降低成本投入。

在媒体组合上，应该是追求“精准”而不是“广泛”。现在的汽车行业媒体主要有报纸、电视、广播、杂志、户外媒体、电梯、直投媒体、微博媒体、公众号、KOL、自媒体、地铁等，可以看出，不同的媒体具有互补性和交叉覆盖区域，那么如果选择有一定重复率的两种媒体，能够极大的提升投放的到达率和重复率，毕竟，广告的本质就是重复和强化，这样更加有利于核心卖点的传达和心智攻占。

数据也表明，两种媒体作用于人一次的效果要优于一种媒体作用于人两次。所以，在进行广告投放时，都要对不同媒体渠道做好调研，并且针对不同区域市场，然后对媒体组合进行灵活优化，才能提升广告的传播效果。

广告投入对于各大车企来说都是每年费用支出的大头，如何利用好这笔资金，获得最大的投入产出比，需要对上面四个环节进行灵活运用，在策略的指引下对行业环境、受众属性、产品调性、渠道、方式、广告内容等进行多维考量，才能打造传播效果更好的汽车广告。

觉得可以麻烦帮忙采纳下，谢谢！

③ 如何选择适合的车身广告材料以及制作方法

车身广告的材料首选就是车贴，车贴又叫拉花、车标、贴纸，车贴材料是户外专用胶贴纸，它要求与比普通的广告级材料更具耐磨与防UV等。

车贴的优势具有风吹日晒，以及防水、防晒、不宜褪色和撕后不留胶等耐久性功能。其最大优点是色彩清晰、图案有立体感、视觉效果佳。车贴有两种颜色，白色和黑色的，白色叫白色车贴、黑色叫黑色车贴。黑色车贴比白色车贴材质稍微厚一点，耐用性强。而进口的车贴肯定是比国产的车贴要好，但相对价格稍贵。

车身广告制作方法：车身广告制作工艺流程分为前期工艺制作：1.图片设计排版、2.电脑输出户外写真机打印，后期工艺制作：1.覆膜、2.裁切。具体制作流程可参考：http://jingyan..com/article/bad08e1ef896cd09c8512193.html。

④ 如何制作好车身广告

拍照时：正角度拍摄车辆四面图片，如果不好量取，可以上汽车网站查找长宽高的尺寸；
设计时：把实拍图片按实际尺寸放大或缩小，再抠出车窗等位置的形状，这些位置尽量不要放文字和关键图案，以免粘贴时被割掉。材质最好选择黑胶车贴，表面覆膜，这样韧性足，没粘贴好也可以拉起重贴，车贴不容易变形。
安装时：洗净车辆，安装人员经验不足时可以考虑备用一桶掺了洗洁精的清水，或者喷壶，少许粘贴前喷洒要粘贴的位置，喷多了直接没有粘性。
总之细心耐心就会做好。

⑤ 汽车上的广告怎么印刷

1、整车油漆喷涂车身广告制作
最早，最原始的就是烤漆(1K、2K)、调和漆(骆驼牌、三峡等)这2种漆又分进口和国产制作流程比较复杂：清理车身清洁、补膏灰、打磨、喷底漆(细致点的话再补沙眼、打磨、补底漆)、喷面漆及制作设计画面。这种制作目前很少采用，效率较低。油漆制作，油漆制作首先是要损坏原车漆，无法复原。优点喷涂像素高。
2、现在最常用的车身广告制作
整车全贴喷绘背胶画面即车贴制作工艺。简单实用即把设计好的画面按具体车身尺寸电脑喷绘出来再粘贴上去就可以了。当然粘贴也有一定技术含量，粘贴不好容易气泡。影响外观，再一个车贴有一个劣势就是容易伤车漆，毕竟胶体也是化学制剂，对车漆有腐蚀作用。去除车贴的时候也会粘带车漆下来，车贴耐侯性较差。车体价格较低，每平米几十元即可。
3、局部电脑车贴喷绘与油漆相结合的车身广告制作
制作流程跟上一种情况基本一样，深圳公交车身广告采用局部电脑喷绘主要用于复杂画面粘贴(比如包装盒、品牌代言人等)。 公交车车身广告一般采用这种方式。越来越多的车身广告也是采用这种方法；优点只用做局部更改，节约成本，而广告效果有所提高。
4、使用丝网印刷
根据丝印原理,把油墨印刷到平板玻璃的表面,而后采用油墨的固化措施,使得图案牢固经久耐用。其工艺过程绷网，上浆，干燥，晒版，显影，干燥 平板玻璃切裁，磨边，清洗干燥，印刷，烧结。工序较多，且成本高 并不适合用于车身的制作。
5、汽车彩绘机用于车身广告制作
世界最先进制作工艺 将取代传统车身制作工艺。目前国际上最新的车体广告制作方式，汽车彩绘机，直接车体打印。与传统的制作方式相比有以下的优点：不伤原车漆;随时可以更换图案，曲面跟踪喷绘增加图案的真实感;可以从电脑直接打印可选图案资源丰富;彩绘机采用进口喷墨喷绘，无味且环保，去除方便，节约成本并且可以保持2-3年不变色。
回答仅供参考！

⑥ 汽车彩绘是怎么做的

北京 东方龙族汽车彩绘培训为您解答
永久性彩绘：彩绘制作完毕后在表面喷涂清漆后，图案亮丽清晰，和车身浑然一体，是车贴效果无法与之相比的，图案被清漆覆盖，保护可维持8年以上，不变色，不腐蚀，亮丽持久如新。彩绘多应用在卡车，轿车，摩托车，飞机，集装箱，车身广告等众多载体 临时汽车彩绘适用于新车的销售，展示、新车发布会、4S店展示、婚车彩绘等，具有色彩亮丽、个性突出、视觉效果强烈，可随时更换图案，不影响破坏原车漆面，方便展示等特点。临时彩绘如果无外界刮蹭，磕碰，可维持2到3个月之久，可以满足临时展览要求。 汽车彩绘颜料选择 彩绘常用颜料： 水粉颜料，优点：容易清洗，附着力强。缺点：色彩不太鲜丽，容易脱水褪色。 丙烯颜料，优点：色彩鲜明，表现力强。缺点：不太容易清洗，是介于油画和水粉之间的材料，运用比较广泛。 油画颜料，优点，色彩稳定，丰富的表现手法，各种分格的画面都可以表现出来，缺点：清洗不方便，一般需要专门的清洗液才能去除干净。 其他国画类水墨色彩液经常在车体艺术中以它独特的表现形式出现。 大型即时性汽车彩绘艺术活动中常用上面几种，不排除工业用漆，烤制。

⑦ 汽车车身广告是怎么印上去的

车身广告不是印上去的，车身广告有3种制作方式：1,PVC材料（即时贴）粘贴上的；有反光的和不反光的。

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⑧ 如何做私家车车身广告

私家车广告，又被称为私家车车体广告，私家车车身广告。该广告是在私家车车身上以车贴的形式发布广告。
私家车广告因车主的松散性目前均通过网络平台进运作。其流程为：
1、车主在网站上注册，并预留车车辆信息。
2、网站将广告以任务形式发布在网站上。车主可选择任务，网站也可通过车主数据库选择车主。
3、车主申请任务，网站审核后选择确定最后的参加任务的名单。
4、网站公布任务定选名单及车贴安装日期及地点，任务结束后的审核的地点及日期。
5、车主到现场安装车贴并签署协议。
6、任务到期后，车主在指定日期到达指定地点进行任务审核并领取报酬。

⑨ 公车上的车身广告，都是用什么工艺做出来的

1、最早的车身广告是用油漆，直接喷涂简单的广告画面；
2、九十年代初，开始使用彩色的不干胶，通过电脑刻字机刻出文字和图案，然后再张贴到车身上，
3、现代的车身广告基本都是电脑喷绘户外背胶张贴.
具体说，就是将电脑设计好的图样，通过电脑喷绘机，将广告画面喷在户外背胶材料（类似不干胶）上。然后张贴在公交车身上。张贴的工艺水平直接影响车身广告的效果与寿命。

回复楼下:
1、车身广告从不用丝网印刷。因为丝网印刷没有几百上千的印数，那单价将是十分可怕的，加上没人做得起几百辆公交车广告，因为那意味着上千万元的投入。
2、jn214提到的玻璃窗的画面，材料是网格状背胶材料（也叫单透）电脑喷绘而成。这种材料可以保证玻璃仍有一定程度上的透光性

⑩ 怎样利用汽车贴广告效果最好

利用汽车贴广告效果最好，方法如下：
1、广告一般来说要选择一些大的画面，小了，看不清。
2、如果没有更好的位置，可以选择在车内做一些广告，这样方便车内的人看起来方便。
3、广告设计要美观，简洁一些为好，让人一看就容易记得才是真正的好广告，这样效果也会更好。
4、广告的一些台词也要跟上时代的潮流，没有必要用一些比较传统生硬的话，简单一些为上。
5、对于车身外的一些广告，可以在一面做一幅广告就可以了，也可以用一些明星作为代言。