汽车泄漏部位怎么确认

A. 如何判断汽车泄漏故障

1) 水
夏天开启空调时，由于空调系统要进行冷热交换，所以有一些无色、无味的水滴落下来是正常的，但要确定不是发动机冷却液等泄漏，而且关闭空调后滴水现象就会随即消失。
2) 冷却液
如果发动机冷却液（也叫防冻液）有渗漏，一般会发生在水箱的上下水皮管处、水箱或是储水罐等位置，只要不是特别严重，基本上都可以坚持到维修站再修理，不过漏冷却液的车要随时检测水温指示仪表，一有异样立刻停车。
3) 润滑油
如果是机油、齿轮油等润滑油滴落在地面上，用肉眼就能分辨。因为这类液体的颜色很深，而且用纸沾上立刻就会扩散，用鼻子闻一下还会有淡淡的油脂味道。发生润滑油泄漏一般都不是小问题，必须引起足够的重视。
4) 汽油
汽油具有很高的挥发性和刺鼻的味道，如果爱车有汽油泄漏的情况应该不难发现。但由于其有高挥发性的特点，所以一般少量的滴落不易被发现，基本要靠气味来辨别。发生汽油渗漏的部位一般在油箱、油管连接处或发动机的供油系统等部位。

B. 如何判断汽车下方泄漏了哪种油液

新更换的发动机润滑油通常为透明琥珀色。随着里程的增加，颜色会逐渐变为深棕色。行驶到10000公里左右时会变黑。用手指摩擦，你会发现它非常光滑，很难擦掉。机油可能从发动机前部或后部的密封圈或油底壳泄漏。由于发动机结构的责任，可以说发动机的漏油点最多。发现漏油时要做的第一件事是检查发动机的油尺，看看液位是否高于最小值。如果低于最小值，记得暂时添加1升机油，然后开车到修理厂进行处理。

防冻液的颜色最多，有粉色、蓝色、绿色和黄色，因此根据颜色来判断可能不准确，因此最好根据气味和质地来判断防冻液。防冻剂散发出甜味，其质地更像水而不是油。它几乎没有润滑性。防冻液的泄漏点一般出现在车辆前部的散热器和附近的软管接头处。请检查冷却液溢流槽，查看散热器中有什么。溢流槽是否为空？也许你已经发现了你的问题。防冻液液位也可以自己检查。发动机舱中有一个半透明的防冻罐，上面印有刻度。需要注意的是，切勿在车辆过热时打开盖子。由于里面的高压，轻率地打开盖子会像打开高压锅的盖子一样灼伤你。

C. 如何判断汽车空调制冷剂泄漏

以下是汽车空调检漏方法：1.目测检漏：发现系统某处有油迹时此处可能为渗漏点。目测检漏简便易行没有成本但是有很大缺陷除非系统突然断裂的大漏点并且系统泄漏的是液态有色介质否则目测检漏无法定位因为通常渗漏的地方非常细微而且汽车空调本身有很多部位几乎看不到。2.肥皂水检漏：向系统充入氮气再在系统各部位涂上肥皂水冒泡处即为渗漏点。这种办法是目前路边修理厂最常见的检漏方法但是人的手臂有限人的视力范围有限很多时候根本看不到漏点。3.氮气水检漏：向系统充入氮气把系统浸入水中冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样虽然成本低但有明显的缺点：检漏用的水分容易进入系统导致系统内的材料受到腐蚀同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害进行检漏时劳动强度也很大这样就使维护检修的成本上升。4.卤素灯检漏：点燃检漏灯手持卤素灯上的空气管当管口靠近系统渗漏处时火焰颜色变为紫蓝色即表明此处有大量泄漏。这种方式有明火产生不但很危险而且明火和制冷剂结合会产生有害气体此外也不易准确地定位漏点。

D. 如何判断汽车下方泄漏了哪种油液

汽车开久了不多不少都会出现这样那样的问题，那么很多老司机在开车前都会观察一下自己汽车底部是不是有漏油的情况，如果发现原本干干的地面多了一小滩不明液体，那么很可能是汽车某个部位出现了油液泄漏。

汽车泄漏油液的原因

油液泄漏一般有三种可能性：一种就是汽车使用有一段时间了，密封件出现了老化的情况。第二是汽车的零件出现了故障问题导致油液出现泄漏。最后一种就是开车时不注意，把底盘磕碰出现了损坏的情况。

E. 汽车漏电怎么查出哪里漏电

车辆渗漏可以用万用表检查。检查前，需要在车锁好的情况下，熄火等待5-10分钟。等一段时间后，先打开发动机舱盖，用扳手拧下蓄电池负极的固定螺母，然后撬开紧固块，拔出负极端子，再用万用表将万用表设在DC 10A或20A档。万用
汽车漏电怎么查出哪里漏电
车辆渗漏可以用万用表检查。检查前，需要在车锁好的情况下，熄火等待5-10分钟。

等一段时间后，先打开发动机舱盖，用扳手拧下蓄电池负极的固定螺母，然后撬开紧固块，拔出负极端子，再用万用表将万用表设在DC 10A或20A档。

万用表红色表笔与车身接地接触，黑色表笔需要与蓄电池负极接触。

完成所有设置后，观察万用表上的数值。如果有泄漏，泄漏在30-50mA以下，即0.03-0.05。如果万用表显示的泄漏量超过0.05，说明汽车配件泄漏量过大。

如果汽车电瓶的数值没有超过正常的漏电范围，很可能是其他零件有漏电。在这种情况下，你可以打开汽车的保险丝盒，把保险丝一根根拔出来，用万用表检测。

如果车内出现漏电现象，最好去汽车修理厂或4s店，请专业维修人员检查。

汽车漏电的正常范围

普通车的正常电流是45 mA。如果超过这个值太多，就需要修理了。

事实上，还有一些电子设备在汽车断电后仍然继续工作，比如防盗系统。

所以车断电后还是有微弱电流的。

如果车友长时间不开车，电池就会没电，使电池一直处于失电状态，严重降低电池的使用寿命。

电池是汽车的重要组成部分。发动机未启动时，为全车电子设备供电的是蓄电池。发动机启动后，为整车电子设备供电的是发电机。

发电机也会给电池充电。

一般车内电池的使用寿命在3-4年之间，但有些车的电池这么长时间都没用过，这是车主使用习惯不正确造成的。

电池是易耗件，需要定期更换。在正常维护时，技术人员可以用专业设备检查电池的内阻和电压。如果内阻和电压达不到规定值，说明要更换电池。

如果长时间不用车，建议车友有空的时候开着车到处转转，对车和电池都有好处。

平时用车时，不要在熄火后长时间坐在车里，使用车内的电子设备。

汽车漏电怎么查出哪里漏电 @2019

F. 汽车漏电如何查出哪里漏电

汽车的渗漏可以用万用表检测。检测前需要关闭汽车，汽车在锁定状态下检测5-10分钟即可。等待一段时间后，首要任务是打开发动机舱盖，用扳手拧下电池负极的固定螺母，然后撬开紧固块，拔出负极接头，再用万用表调到DC 10A或20A位置。万用表的红笔接触车身的接地部分，黑笔需要接触电池负极的接头。所有设置完成后，观察万用表上的数值。如果有泄漏，泄漏在30-50mA以下，即0.03-0.05。如果万用表显示的泄漏量超过0.05，说明汽车配件泄漏量过大。如果汽车电瓶的数值没有超过正常的漏电范围，很可能是其他零件有漏电。这种情况下，可以打开汽车的保险丝盒，把保险丝一根根拔掉，用万用表检查。如果车内漏电，最好去汽修店或4s店，请专业修理工进行检查。