汽车是什么原理图

‘壹’ 汽车构造图解及原理

汽车的总体构造由四部分组成：发动机，底盘，车身，电气设备。

1、发动机。是汽车的动力装置，其作用是使进入其中的燃料经过燃烧而变成热能，并转化为动能，通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。

如何选择汽车发动机？

1、动力性。

动力性的好坏将直接决定汽车的百公里加速时间、加速时间、最大爬坡度，发动机的动力性指标主要包括最大功率、最大转矩、转速等。一般而言，最大功率P，最大转矩T越大，则发动机的动力性越强。

2、经济性。

在排放法规愈来愈严苛的政策背景下，发动机的经济性也成为各大汽车厂商考虑的首要因素，发动机的经济性指标主要包括有效热效率、比油耗等。

作为普通消费者而言，排放法规并不是个人层面考虑的主要因素，但发动机的经济性与其的动力性能密切相关，也直接影响到我们的购车预算以及后期保养费用等问题，因此发动机的经济性也是一个我们不可忽视的因素。

3、发动机新技术。

我们在购买汽车之前，也可以适当关注发动机所采用的新技术。

‘贰’ 了解下一般汽车电路原理图有什么特点

（1）电路原理图既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图，内容详细简洁。
为了更好的表达汽车的工作原理及相互联系，将整车电路按照关联绘制在一起成为全车电路图。再具体使用

时又将单独的系统提取绘制成为局部电路图。
（2）用电器符号表达各种电器部件。
汽车电路的“三要素”！汽车电路原理图的特点
（3）图上建立起电位高低的概念。负极搭铁电位最低，用图中最下面一条导线表示；正极连接线电位最高，

用最上面的一条导线表示。
电流方向基本上是从上到下，电流流向从电源正极→开关→用电器→搭铁→电源负极。
汽车电路的“三要素”！汽车电路原理图的特点
（4）各电器不再按电器在车上的安装位置布局，而是依据工作原理，在图中合理布局，使各系统处于相对独

立的位置，从而易于对各用电设备进行单独的电路分析。

‘叁’ 汽车启动电路原理图

汽车起动机电路的工作原理：
当点火开关闭合时，使得两个线圈绕组(保持线圈S-地和吸拉线圈S-M)通电。值得注意的是，由于吸拉线圈的电阻很小，通过它的电流很大。这个线圈是与电动机电路串联的，在电流的作用下，电动机会缓慢旋转，以方便小齿轮和飞轮接合。与此同时，在线圈中产生的磁场吸引铁芯将小齿轮推入并与飞轮齿圈啮合。此时，大负荷主触点B被短路片短接，即短路开关闭合，起动机的主电路接通，电枢绕组由蓄电池提供大的起动电流并产生了强大的起动转矩；同时，吸拉线圈(S-M)由于两端电压相同而被短路；保持线圈(S-地)持续地将铁芯吸附在指定的位置。直到点火开关断开时，保持线圈(S-地)和吸拉线圈(S-M)由M端供电，此时吸拉线圈(S-M)产生的磁场与刚起动时相反，且与保持线圈(S-地)的磁场相反，两个磁场作用后的力使铁芯回位，主触点B与M断开。直流电动机的电路被切断而减速停止。
典型的起动系统有3个基本组成部件，分别是蓄电池、点火开关、起动机，它们通过导线连接起来。其中，起动机是起动系统的核心部件。
蓄电池是为起动机提供电能的部件；点火开关是汽车的大部分电气系统的电源分配点；起动机是起动系统的核心部件，它的作用是将蓄电池的电能转变为机械能，然后传给发动机的飞轮，使发动机开始运转。

‘肆’ 汽车的工作原理是什么

汽车的工作原理是汽车通过ECU喷射燃油，高压包会产生高压电供给火花塞。汽油和空气体混合后，火花塞点火爆炸带动火花塞，产生动力，传递到皮带上，带动车轮转动。发动机:它是发动机的动力装置。它的作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系统带动车轮驱动汽车。底盘:底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体形状，接受发动机的动力，使汽车运动，保证正常行驶。正文:车体安装在底盘的框架上，供驾乘人员乘坐或装载货物。轿车和客车的车身一般为整体结构，而卡车的车身一般由驾驶室和货箱组成。车体安装在底盘的框架上，供驾乘人员乘坐或装载货物。轿车和客车的车身一般为整体结构，而卡车的车身一般由驾驶室和货箱组成。电气设备:为汽车启动、行驶和汽车附件提供电源。主要由电源、起动系统、点火系统、汽车照明、信号及辅助电气设施等组成。

‘伍’ 汽车的电路原理是什么

汽车电路分发电和供电及用电（电器）。
发电有硅整流发电机、动力输入（皮带和皮带轮）、（电磁场）调节器。
供电就是蓄电池及总线。
用电喇叭、大灯、雾灯、尾灯、仪表和仪表灯、转向灯...

一、了解汽车电路图的一般规律
1.电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。在电路原理图中一般画在电路图的上部。
2.标准画法的电路图，开关的触点位于零位或静态。即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态，晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。
3.汽车电路的特点是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。4.大部分用电设备都经过熔断器，受熔断器的保护。
5.整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。这样可解决整车电路庞大复杂，分析困难的问题。现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制，如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等，这些单元电路都有着自身的特点，抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透，理解整车电路也就容易了。
二、认真阅读图注
认真阅读图注，了解电路图的名称、技术规范，明确图形符号的含义，建立元器件和图形符号间一一对应的关系，这样才能快速准确地识图。
三、掌握回路
在电学中，回路是一个最基本、最重要，同时也是最简单的概念，任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。对于直流电路而言，电流总是要从电源的正极出发，通过导线、熔断器、开关到达用电器。再经过导线(或搭铁)回到同一电源的负极，在这一过程中，只要有一个环节出现错误，此电路就不会正确、有效。例如：从电源正极出发，经某用电器(或再经其他用电器)，最后又回到同一电源的正极，由于电源的电位差(电压)仅存在于电源的正负极之间，电源的同一电极是等电位的，没有电压。这种“从正到正”的途径是不会产生电流的。
在汽车电路中。发电机和蓄电池都是电源，在寻找回路时，不能混为一谈，不能从一个电源的正极出发。经过若干用电设备后，回到另一个电源的负极，这种做法。不会构成一个真正的通路，也不会产生电流。所以必须强调。回路是指从一个电源的正极出发，经过用电器，回到同一电源的负极。
四、熟悉开关作用
开关是控制电路通，断的关键，电路中主要的开关往往汇集许多导线，如点火开关、车灯总开关，读图时应注意与开关有关的五个问题：
1.在开关的许多接线柱中，注意哪些是接赢通电源。哪些是接用电器的。接线柱旁是否有接线符号，这些符号是否常见。
2.开关共有几个挡位，在每个挡位中，哪些接线柱通电。哪些断电。
3.蓄电池或发电机电流是通过什么路径到达这个开关的，中间是否经过别的开关和熔断器，这个开关是手动的还是电控的。
4.各个开关分别控制哪个用电器。被控用电器的作用和功能是什么。
5.在被控的用电器中。哪些电器处于常通，哪些电路处于短暂接通。哪些应先接通，哪些应后接通。哪些应单独工作。哪些应同时工作。哪些电器允许同时接通。
五、识图的一般方法
1.先看全图。把单独的系统框出来一般来讲。各电器系统的电源和电源总开关是公共的。任何一个系统都应该是一个完整的电路，都应遵循回路原则。
2.分析各系统的工作过程、相互间的联系在分析某个电器系统之前，要清楚该电器系统所包含各部件的功能、作用和技术参数等。在分析过程中应特别注意开关、继电器触点的工作状态，大多数电器系统都是通过开关、继电器不同的工作状态来改变回路，实现不同功能的。
3、通过对典型电路的分析，起到触类旁通的作用不同类型汽车的电路原理图，很多部分都是类似或相近的，这样，通过一个具体的例子，举一反三，对照比较。触类旁通，可以掌握汽车的一些共同的规律，再以这些共性为指导，了解其他型号汽车的电路原理。又可以发现更多的共性以及各种车型之间的差异。
汽车电器的通用性和专业化生产使同一国家汽车的整车电路形式大致相同，如掌握了某种车型电路的特点，就可以大致了解相应车型或合资企业的汽车电路的特点。
因此，抓住几个典型电路，掌握各系统的接线特点和原则。对于了解其他车型的电路大有好处。

‘陆’ 什么是汽车电路图

汽车电路图是汽车上电力系统的结构原理图。它用电子技术的专用符号，标示了汽车上的电源、信号灯、音响、空调、遥控锁、电动窗等用电设备，以及开关、保险丝、继电器等的连接与分布。有了电路图，汽车在电路出故障时，就可通过分析电路图而快捷地找出故障所在。

车辆识别代码（VIN）具有全球通用性，最大限度的信息承载性和可检索性，已成为全世界识别车辆的唯一“身份证”。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位。

从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上VIN后，其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。

‘柒’ 汽车的原理是什么呢

汽车原理简单理解就是：发动机发力，通过传动系统，带动四个车轮运动，进而带动整辆车运动。
目前主流的发动机，有涡轮增压发动机和自然吸气发动机两种。
汽车的车身结构，分为承载式车身与非承载式车身两种。两者的区别：
非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构，底盘的强度较高，抗颠簸性能好。
承载式车身汽车的整个车身是为一体的，没有贯穿整体的大梁，发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上。
可以理解为非承载式车身，车身与底盘是分开；承载式车身，车身与底盘是一体的。
大多数汽车都是承载式车身（路上见到的车，绝大部分都是承载式车身），只有一些硬派SUV，采用了非承载式车身。
附发动机工作原理
发动机的动力来源于气缸内部。发动机气缸就是一个把燃料的内能转化为动能的场所，可以简单理解为，燃料在汽缸内燃烧，产生巨大压力推动活塞上下运动，通过连杆把力传给曲轴，最终转化为旋转运动，再通过变速器和传动轴，把动力传递到驱动车轮上，从而推动汽车前进。

‘捌’ 汽车的工作原理是什么

ECU喷油，高压包会产生高压电供给火花塞，汽油和空气混合后再接火花塞的电燃爆推动火花塞，火花塞点燃，爆炸，产生动力，传到皮带，带动轮子转动。

汽车由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

发动机：发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。

底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

电气设备：为汽车启动、行驶及汽车附属设施提供电源。主要由电源、启动系、点火系，以及汽车照明、信号、辅助电气设施等组成。

（图/文/摄： 齐贺松） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019