汽车怠速熄火是什么原因

㈠ 汽车怠速熄火是什么原因

你好，这种现象有可能是发动机积碳过多而导致的，清洗节气门，更换一下火花塞

㈡ 汽车怠速熄火是什么原因

你的车还是老的车型了，还有怠速马达。既然怠速马达都换了一套新的上去，肯定就与它无关。
至于你说的减速挂空挡后发动机灯点亮，结合你的描述，总感觉到是排气系统的疑点更重！因为电脑编程过，肯定也调取过故障码，如果其他系统有问题，是应该调的出的。比如油轨压力低等等，但貌似你没有看到您提到。
所以从种种迹象看，排气系统的疑点比较重！比如三元严重堵塞。建议查一下这个。

㈢ 汽车怠速时自动熄火，为什么

1、电路故障

这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火，检查一下车的低压线路。

2、器件故障

这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

3、油路故障

汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

4、点火系统

发动机过热放爆系统有问题都会熄火。

汽车熄火正确做法

车辆在行驶过程中突然熄火，首先当然不要慌，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动。

如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机；

如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档（R档），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。之后再根据车辆的情况后检查车子的状况，检查不出的话那只能电话求助拖车了。

㈣ 汽车启动后自动熄火是怎么回事

你好，有以下几种原因：1、使用了劣质的燃油，导致发动机积碳而熄火。
2、新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
3、或使用了质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。
5、起步熄火的原因还是离合松的太快，踩死离合挂到一档，慢慢抬起离合，当离合半联动状态时车头抖动，这时候放下手刹，左脚一定稳住别动，等车子走一两秒再慢慢抬起全部离合，加油换挡。

㈤ 汽车怠速熄火怎么办

发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。

㈥ 车没有怠速熄火是什么原因

汽车没有怠速熄火的主要原因是，怠速油路不畅，供给的油量不足以让发动机怠速运行。

㈦ 汽车怠速熄火是什么原因

根据具体车型，汽车熄火的原因有多种：
1、节气门段：出现如卡滞、脏污严重等时，易造成熄火。
2、步进电机：如出现烧毁、短路、断路、卡滞等多种动作不良时，易造成熄火。
3、油压：油压不够或供油不畅：如电子油泵因线路断路、短路、或自身接触不良、导通不良、烧毁等。易造成熄火
4、喷油嘴：如堵塞、喷油异常（雾化）
5、进气系统：如堵塞、漏气等，易造成熄火。
6、点火部分：点炎线路、点火线圈、分电器（分排放）、火花塞等部件出现故障 时，易造成熄火。
7、发动机内部：如磨损过度、缸压、和碳过多（包括气门）、维护保养不当（或不及时）等，易造成工况异常，导致熄火。
8、个别部件损坏：发动机内部件损坏、外部件损坏（如各种惰轮、磨损过度、卡滞；某皮带断裂等），导致熄火。
9、水温异常：水温过高、散热电子扇不转或转动异常等，导致熄火。
10、轮胎、制动等底盘系统：制动抱死、轮胎漏气（或无气）、轴承卡死（润滑不良或本身质量故障 ）等导致熄火。
11、人为操作上导致。
不排除其他部件导致熄火的可能，具体以实车检测结果为准。

㈧ 汽车哪些原因会造成怠速熄火

现在的轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机, 怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症状。
(1) 如果发动机一进入怠速运转就会熄火，称为“没有怠速、 引起这种故障的原因一般有：
① 发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏。
② 制动真空助力器的真空管破漏。
③ 制动真空助力器的薄膜破损。
④ 进气歧管漏气。
⑤ 发动机电子控制单元(ECU )中的怠速控制模块有问题。
(2) 如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正 常了，称为“间隙性怠速熄火”。这种故障引起的原因也非常多，而

且冬种零部件或线路没有完全损坏，且由于发动机偶尔熄火后重新 启动又可以恢复正常，所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠 速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障，而不会 产生故障代码，故而无法从发动机电子控制单元的故障诊断系统中 获得有关故障的信息。“间隙性怠速熄火”的原因一般有：
① 发动机怠速马达有卡滞。
② 怠速马达的线路有故障。
③ 怠速空气孔太脏。
④ 发动机节气门位置传感器有问题。
⑤ 凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题。
⑥ 发动机转速传感器有问题或者太脏。
⑦ 发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题。
汽油的品质有问题也会造成这种故障。

㈨ 自动档汽车在怠速状态下突然熄火，是什么原因

一般常见的汽车行驶中突然熄火有三种原因:

1.电路故障

这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路

2.器件故障

这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

3.油路故障

汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。 点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火.按档位分自动挡和手动挡的汽车行驶中突然熄火的故障不一样。

自动档汽车的变速档位包括：P档、N档、D档、R档、L档。

P档：泊车档。停车不用时使用此档位，将车轮处于机械抱死状态，防止溜动。

N档：空档。暂时停车时用此档位，使用时为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D档：前进档，也称驱动档。当汽车前进时，用此档位。

R档：倒车档。在汽车需要倒车时使用此档位。

L档：低速档。当下坡时使汽车使用发动机动力进行制动。