汽车球笼胶套一年怎么就坏了

1. 比亚迪f3右侧外球笼经常坏怎么回事

你好
爱车右面有没有碰撞过，是不是经常好打死方向，质量问题或更换时有没有打好球笼油，发现球笼胶套坏掉之后及时更换球笼修理包，球笼胶套漏油后不可汤水，还有就是方向盘往右边转的圈数比较多，以上原因都容易引起外球笼的损坏
希望可以帮助到你
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2. 汽车球笼多久换一次 汽车球笼坏了什么症状

你好，很高兴为您解答，球笼分内外球笼，一般爱坏的是外面的，没有具体里程时间来规定多久换一次，需要我们用户经常去检查才能更好的延长使用寿命，球笼外面的防尘罩是非常重要的部件，防止灰尘进入球笼内造成球笼内异常磨损和防止球笼内的耐高温润滑脂溢出，所以需要经常检查防尘罩外表面是否有破损现象。球笼坏了会出现“咔咔”很明显的异响，严重时会造成动力无法传动动力，所以需要咱们广大用户注意日常检查，谢谢。

3. 汽车球笼坏了都有哪些症状

1. 球笼间隙过大，起步时前轮会有轻微抖动。松油门时，会有明显的动力转换过程。也可以用手去感受，紧握半轴，用力快速来回转动，看看是否有间隙。2. 一般新的球笼是紧配的，几乎没有间隙，至少用手是感觉不到的。球笼胶套内部充满了耐高温润滑油（二硫化钼），呈黑蓝色，其特点就是自身处在高温的环境下，依然能有良好的形态以及润滑效果。这是一般黄油所达不到的。3. 球笼严格讲是很耐用的，其摩擦面刚性相当高。但是必须有胶套保护，严格隔离水与沙粒进入。一旦进入沙粒，磨损速度剧增。很快就会出现间隙。出现较大间隙后，如果不及时更换，会牵连前桥其他部件受损，比如 转向球头 拉杆胶套 以及整个悬架。1. 内球笼是连接变速箱差速器部位的，外球笼是连接车轮部位的，外球笼的作用不管是动力输出的还有车辆转弯时都是外球笼在起作用。2. 如果没有专业的检查设备，需要检查汽车球笼主要是检查：内外花键和螺纹尺寸，这个影响球笼的装车尺寸，检查外球笼的油封档尺寸，一般不同型号的球笼油封档有所差别，看看内花键内卡簧槽是否正确，卡簧槽宽度影响球笼装车后球笼在半轴上的窜动；用个轴插入内花键内摇摆一下球笼，看转动是否灵活；材料、热处理性能等需要专用的设备才能检查。3. 球笼一般由钟型壳，三叉轴承或钢珠，防尘罩，束环，润滑脂这几部分组成。参考资料网络.网络[引用时间2017-12-19] 球笼是万向节的一种，因为在转向系统中车轮方向的改变。是轴承的原理。采取了钢球的滑动来改变方向。1，主要是表现在钢珠卡滞，就会有声音。咔咔咔的（但必须是改变方向前提）。2，还有一种就是钢珠粉碎，那就是发动机的传动不到车轮。球笼内外打滑。 @2019

4. 一个球笼套能用多久

汽车的球笼保护套一般都比较耐用一旦出现损坏修配后的球笼保护套一般也就2~3年的寿命。以下是相关介绍：1、主要作用：汽车球笼分内球笼和外球笼也称作“等速万向节”。球笼套的主要作用在于防止灰尘进入球笼内和防止球笼内的润滑剂流失。破损后会造成干磨的情况严重时会导致半轴报废所以一定要做例行检查。2、使用寿命：汽车球笼万向节的使用寿命基本取决于保护套的使用年限球笼套的寿命还取决于工艺和材质。

5. 怎么判断汽车内外球笼是否坏了

一般在转向或颠簸时会有规律地“咔咔”响，严重时失去动力。如果在转向时“咔咔”响，一般是球笼，少量情况是内球笼坏了；如果是颠簸时“咔咔”响这是内球笼坏了。内球笼损直行也会响。需要注意的是，大多数损坏的情况是球笼在汽车加油“发力”时才“咔咔”响，滑行时很少响。球笼（c.v.joint）是“球笼式等速万向节”的简称。是汽车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到车轮，驱汽车高速行驶多用于轿车。等速万向节类型很多，其中应用最多的是球笼式等速万向节的三角架式等速万向节，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩，受负荷重，传动精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精锻件加工而成。 球笼在汽车底盘上，它的作用是连接半轴及车轮，其实就是个万向节，使动力不管在任何方向（主要是车轮跳动）上，都能连续的传递到车轮，如果它坏了，动力的传递就可能中断，汽车当然就跑不了了，即便能跑，方向也会跑偏的。看整个前桥的半轴球笼是否有间隙。球笼间隙过大，起步时 前轮会有轻微抖动。松油门时会有明显的动力转换过程。也可以用手去感受，紧握半轴，用力快速来回转动，看看是否有间隙。一般新的球笼是紧配的，几乎没有间隙，至少用手是感觉不到的。球笼胶套内部 充满了耐高温润滑油（二硫化钼），呈黑蓝色，其特点就是自身处在高温的环境下，依然能有良好的形态以及润滑效果。这是一般黄油所达不到的。球笼严格讲是很耐用的，其摩擦面刚性相当高。但是必须有胶套保护，严格隔离水与沙粒进入。一旦进入沙粒，磨损速度剧增。很快就会出现间隙。出现较大间隙后，如果不及时更换，会牵连前桥其他部件受损，比如转向球头 拉杆胶套以及整个悬架。 @2019

6. 五十铃皮卡车球笼总坏怎么回事

• 汽车的球笼为什么坏得比较频繁？可能是这三个原因导致：

• 可能是球笼防尘套质量不过关。球笼的防尘套比较重要，它能防止比较大的杂质物进入球笼里面，对球笼造成损坏。同时，他还能防止球笼内的油脂流出去。球笼的破坏频率，取决于防尘罩的优劣程度。如果球笼外面的橡胶套损坏了，可能只用一两个月的时间，球笼可能就会报废。因为，水和沙粒石头一旦进入球笼里面，磨损速度会比较的快。

• 有些车主的驾驶习惯不良导致的。比如车主可能喜欢猛打方向盘，经常把方向盘打到底。还有一些车主，喜欢用高速档位起步，并且可能经常装载比较重的东西。这些可能都会影响球笼的寿命。

• 球笼里面的油脂流失了，有些车主可能没有及时的进行更换。球笼里面有专用的，比较耐高温的油脂，一旦油脂流失，球笼磨损的速度可能就会比较快。需要注意的是，里面的油脂不可用其他的油代替。

• 最后提醒各位车主，如果在行驶的过程中，发现车辆转向的时候有咔咔响，可能就要检查判断球笼的损坏程度。可以把车子升起来，然后用手快速的转动球笼半轴，看一下有没有间隙，正常的话应该感到很紧才对。或许还可以直接把半轴拆下来，看看里面的沙尘积累情况，决定是否更换防尘套或者内外球笼。

以上回答希望对你有帮助~

7. 汽车的外球笼总爱坏是什么原因

球笼也叫等速万向节，是汽车传动轴的一个重要零件，
相比之下外球笼使用使用寿命要比内球笼要短一点，但不是绝对的，球笼的损坏大多都是客观原因造成的，球笼的损坏大多都是因为防尘套损坏以后维修不及时，导致泥沙和泥水进入球笼内，这样就会导致球笼严重磨损，一但出现这种情况球笼就会出现异响的问题，所以要想延长球笼的使用寿命就需要定期检查，及时维修。如果做到这些还是不耐用那就是质量问题了。

8. 球笼胶套坏了会怎么样

如果球笼损坏了，
会导致加速或转弯时球笼出现异响。
球笼损坏大部分是由于球笼的橡胶密密封套破损引起的，这样会导致球笼内的润滑油泄漏，这样会导致球笼出现异常磨损现象。出现异常磨损后，球笼的旷量就会变大，这样就会出现异响。

9. 轿车的外球笼总爱坏，这是怎么回事呢

球笼配件不贵，耐用性也差不多，区别就在于橡胶保险杠，汽车球笼的通用寿命很大程度上取决于外壳的寿命，外壳的寿命又取决于材料和工艺，最后会体现在价格上，所以配件不能追求便宜，因为每次即使能发现外壳破裂，更新外壳；但每次换保护罩的难度几乎和换球笼一样，成本也不便宜，所以还是买贵一点的原装配件。

以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。

10. 轿车的外球笼总爱坏这是什么原因造成的

罪魁祸首是橡胶保护套损坏！一旦球笼的橡胶保护套损坏开裂，用不了3个月，球笼就报废了，因为路面的泥沙会很快与黄油混在一起，磨损的速度会很快。球笼很少出故障，如果总是坏，留意下是否经常行驶较差的路况将球笼防尘套划破了，行驶的过程当中，一些砂石跑到球笼里面，导致缺油润滑不良异常磨损。

但是当你打死方向并且起步的时候，对球笼是有一定损害的。因为这时候由于球笼的角度问题动力传递效率低，而且球笼受力不均匀。所以容易损坏球笼。就像你双脚站正的时候，两条腿脚几乎受理相同，而一旦双脚倾斜站立，重心实际上就偏移了，长时间站立自然会形成一种强烈的疲劳感。因此在停车的时候切记要将方向盘回正养费用所以每次打死方向盘之后都要稍稍回一点儿。各路“专家”也在附和这个留言，不少不明真相的围观群众都被“忽悠”了。。