汽车挂档重怎么回事

㈠ 变速箱挂档沉是什么原因

汽车档位重的原因有:变速器油旧，润滑效果降低，建议更换变速器油；变速箱内部部件没有达到最佳磨合状态，磨合后可以正常；气温寒冷，变速箱内齿轮油的附着达不到最佳状态，建议冬季使用正确的齿轮油。启动汽车的正确方法:先
变速箱挂档沉是什么原因？
汽车档位重的原因有:变速器油旧，润滑效果降低，建议更换变速器油；变速箱内部部件没有达到最佳磨合状态，磨合后可以正常；气温寒冷，变速箱内齿轮油的附着达不到最佳状态，建议冬季使用正确的齿轮油。

启动汽车的正确方法:

先将车钥匙转到启动电源，让车载电器设备启动，让汽车的自检系统开始工作并完成相关程序，同时让车上的油位恢复正常值，等待一两分钟，自检完毕后再启动点火。

汽车的正确档位模式:

平时停车的时候，自动挡总是把档位放到P档。有的车主直接通过点火启动发动机，然后通过多个档位直接从P档下拉到D档，会造成传动部件频繁受到冲击。正确的做法是，大部分自动变速器档位是按照“P、R、N、D”的顺序排列的

变速箱故障什么症状

汽车变速箱是汽车 传动系统 中的重要装置，它控制汽车速度和输出扭矩的范围变化，方便驾驶员控制低速行驶和高速行驶之间来回切换的效果。

汽车变速箱是一个精致的零件，一旦零件损坏，很容易导致汽车变速箱的损坏。

变速箱故障对汽车的影响

1.汽车变速箱的故障会导致汽车内部密封性下降，进而导致汽车在行驶过程中油耗增加。

2.变速箱控制自动启动，在低速和高速之间切换。一旦出了问题，很容易导致车辆操控性下降。

3.如果变速箱出现内部故障，因为它控制着汽车的速度和输出扭矩，很可能导致汽车熄火。

汽车变速箱故障的原因

1.变速器漏油

变速箱壳体受外界影响出现一定程度的磨损，或密封件因使用寿命而老化，导致漏油等物体泄漏。

2.油泵和其他物体损坏。

变速箱使用一段时间后，由于长期摩擦使用，变速箱内的机油会变质，如果不及时更换，机油就起不到润滑的作用。从而加剧了零件在运行过程中的磨损。

3.变速箱离合器烧坏了。

汽车在行驶过程中，加速发动机有空转动的声音，但汽车没有明显的加速，这很可能是长期使用过程中离合器磨损或烧毁造成的。

此外，齿轮箱故障的原因很多，如进水、温度过高等。这些异常情况会导致各种情况，如驾驶过程中的挫败感和无法加速。

可见变速箱对于汽车来说是不可或缺的，所以当汽车变速箱出现问题时，我们应该及时去专门的修理厂或者4S店进行修理和处理。

变速箱挂档沉是什么原因？ @2019

㈡ 东风特商挂挡重怎么回事

汽车挂档重原因：（1）变速箱油陈旧，润滑效果降低，导致汽车挂档重。（2）变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，从而导致汽车挂档重。（3）气温较冷，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态，从而导致汽车不好挂挡。

㈢ 汽车挂挡位沉重的原因是什么

汽车挂挡位沉重的原因：变速箱油陈旧，润滑效果降低，建议更换变速箱油；变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，待磨合后即可正常；气温较冷，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态，建议使用正确的冬季变速箱油。

汽车启动的正确的方式：将车钥匙先拧动到启动电源那一挡，让车载用电设备启动，让汽车的自检系统开始工作并完成相关程序才是最为关键，同时让汽车上的油液高度恢复到正常值，等待一两分钟之后，自检完毕之后，即可点火启动。

汽车正确的挂挡方式：

平时停车时，自动变速箱都是将挡位挂入P挡，有些车主直接先点火启动发动机，然后将挡位从P直接经过多个挡位一把拉倒D挡，这样就会造成变速箱部件经常会受到冲击，正确的做法是，大多数自动变速箱的挡位排列顺序都是按照“P、R、N、D”这样，应该是先把挡位从P切换到N挡，也就是空挡；然后再点火启动发动机，接着就可以放下手刹挂入D挡，踩下油门驱动，汽车即可正常行驶。

（图/文/摄： 黎彩英） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

㈣ 汽车挂档重原因是什么

汽车挂档重原因：（1）变速箱油陈旧，润滑效果降低，导致汽车挂档重。（2）变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，从而导致汽车挂档重。（3）气温较冷，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态，从而导致汽车不好挂挡。

1.操作因素。驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成挂档重情况的发生，这需要驾驶员摸索经验，操作熟练自后问题自然就解决了。2.离合器因素（1）变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，从而造成汽车挂档重。（2）离合器故障，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡，遇到这样的情况，需到修理厂调整分离行程。（3）离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。（4)离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，从而导致汽车挂档重，这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。

（图/文/摄： 陈 汉 林） @2019

㈤ 为什么车挂挡为什么很紧，很沉

检查是否离合系统有没有问题。

当离合器踏板踩到底时，离合器从动盘没有完全与主动盘分开，离合器处于半结合状态，变速器的输入轴仍有很高的转速，此时换挡，尤其是倒挡和一、二挡，因该挡转速差过大，同步容量不足，造成同步时间延长，反应为换挡困难。

其次：检查一下齿轮油是否缺失，如果缺失，你跑一段时间后，变速箱的各个部件已经发热，换档肯定会发涩。

再次：检查变速箱的同步器是否损坏，同步环异常。同步环螺纹的牙顶宽磨损后变宽，锥面间的摩擦力减小，同步时间变长，给驾驶员的感觉就是换挡困难。同步环的锁止角过大，拨环力矩减小，也会导致同步时间变长。

(5)汽车挂档重怎么回事扩展阅读：

操作要领

操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上，一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。

动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡，候听油声都有了，再踏离合加一挡。

减挡

操作顺序：高挡减到低速挡，看准车速不要慌，一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。

动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

挂挡

起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡。

到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。

㈥ 汽车挂档费劲是怎么回事

1、车速和挡位不匹配。车速和挡位之间的配合是很重要的，如果车速过快时挂到低速挡会使车辆挂挡困难同时伴有强烈顿挫感，反之亦然。

2、换挡机构缺少保养。换挡机构是经常使用的部件，因此其磨损程度也会比较高。当换挡机构缺油时，操作起来就会异常生涩。

3、冬季温度偏低变速箱缺少润滑。由于变速箱内部是由变速油进行润滑的，冬季温度低变速箱油流动性很差，润滑效果自然不会很好。等车辆完全热机之后此类问题就能得到解决。

汽车正确挂挡方法

根据汽车速度适时换挡：一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。

以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。

换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。

㈦ 汽车挂档位时有点重是什么原因

车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象，常见的故障点有：

• 可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。

• 可能是变速箱内部的同步器损坏导致。

• 可能是排挡杆总成内部1档损坏。

• 可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。

• 可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。
  

以上是常见的故障点，具体的故障还是建议去店里检查之后确定。

㈧ 自动挡车档位突然很重是什么问题

自动挡车档位突然很重说明变速箱的油位不够，需要马上补充加入变速箱油，加油不要低于下限的位置，也不要高于上限，加机油的具体操作步骤如下：

一、打开汽车的驾驶室这边的车门。

㈨ 汽车挂挡沉重不好挂怎么办

新车挂挡生涩：刚买回来的汽车难挂挡是因为新车一些齿轮零件档位比较生涩，新车需要磨合。等新车的变速箱的部件达到了磨合状态就好。

天气冷难挂挡：在冬天冷车时，通常挂挡开车都是比较生涩的，变速箱油因为天气冷的原因，润滑效果在冷车时达不到润滑效果。因此冷车挂挡有时候有顿挫感也是正常的。

更换变速箱油：变速箱油也是需要及时更换的，如果变速箱零件缺油，就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多，都是润滑齿轮部件的。变速箱缺油及时补油。

(9)汽车挂档重怎么回事扩展阅读：

注意事项：

运行中换挡必须选好换挡时机，增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡;降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保安全情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗，并且根据路面及交通情况及时调整车速。

切忌在空挡熄火状态下强行挂挡启动发动机，或在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡，以免损坏变速器内运动组件和发动机。