汽车偏移后轮为什么转动

‘壹’ 小车左后轮行驶中车轮子左右摆动,怎么回事

如果是新胎，做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障了。如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。正常情况下轮胎动平衡铅块可精确至5g，所以说，新胎做动平衡后一般情况不会发生这样问题。

其次四轮定位不准。这个问题在旧车上反应比较多。如果是抖动，必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。如果是晃动，必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。检查完后，必须做四轮定位。再次，检查方向机及助力机构。检查一下大梁与悬挂连接部位罗丝是否松旷。

汽车轮胎使用注意事项

夏季气温较高，长时间暴晒会导致车胎温度和胎压过高，这时候切忌用冷水降温，因为轮胎处于热膨胀状态时，立马用冷水降温的话，热胀冷缩会使轮胎发生爆炸。所以车主们要尽量选择阴凉处停车，让车胎温度和压力自然下降。

高温对于橡胶制品的轮胎来说，非常的不友好。路面温度升高导致车轮与地面之间的摩擦加大，车轮容易老化、开裂，而且轮胎表面温度升高会使胎体发胀变薄，容易爆胎。因此车主们不要怕麻烦，一定要定期检查轮胎磨损情况，避免爆胎危险。

‘贰’ 汽车后轮左右摇摆怎么回事

造成汽车起步时后轮左右摆动是原因很多：
1.轮胎气压不一致；
2.刹车泵工作不太正常；
3.最重要的一点；
应该是轮胎的动平衡不好，尤其是前轮（做一下四轮定位）。可以先自己观察，能自己解决的就自己解决，很专业的问题需要到4S店或者汽车修理店。

‘叁’ 汽车后轮摆动什么原因

造成后轮摆动的原因主要有：1、轮毂轴内承过松或轴承有损坏。2、轮毂轴承的锁紧螺母脱扣（螺纹损坏），或脱落。3、轮毂变形。4、轮胎局部损伤或质量差。5、车轮严重不平衡等。

汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。

悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

‘肆’ 汽车在行驶中后轮有时左右摇摆是怎么回事

小车左后轮行驶中车轮子左右摆动，造成后轮摆动的原因主要有：

1、轮毂轴内承过松或轴承有损坏。

2、轮毂轴承的锁紧螺母脱扣（螺纹损坏），或脱落。

3、轮毂变形。

4、轮胎局部损伤或质量差。

5、车轮严重不平衡等。

汽车悬挂系统

车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。

外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。

悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭

‘伍’ 汽车的后轮随向转动是如何运作的原理是怎样的

所谓后轮随动转向指的是汽车在过弯时，除了前轮能转向以外，后轮也能依据行驶方向产生一定程度的转向角度。虽然这个角度很小，但在很大程度上能提高汽车的稳定性。低速行使的时候这样小的后轮转向角度似乎不能起到多大作用，但在高速行驶的时候，这样小的转向角度能起到致关重要的作用。这样就使汽车高速行驶的稳定性大大增强。这种技术的独到之处在于提高车辆抗击失控的极限，并不能杜绝失控。后轮随动转向技术，由于采用扭力弹簧，还能够有效衰减路面不平产生的震动，保证优秀的驾驶稳定性能外，也使车辆在转弯时能够根据当前车速决定车辆的过度转向或不足转向，这也是大家普遍觉得采用后轮随动转向技术的产品在转弯时抓地性好、不易侧倾或甩尾的主要原因。

‘陆’ 汽车后轮摆动什么原因

1、轮毂轴内承过松或轴承有损坏。

2、轮毂轴承的锁紧螺母脱扣(螺纹损坏)，或脱落。

3、轮毂变形。

4、轮胎局部损伤或质蛋差。

5、车轮严重不平衡等容。发现后轮摆动，应及时查明原因，及时排除，否则容易造成安全事故。

(6)汽车偏移后轮为什么转动扩展阅读：

悬挂系统的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。

‘柒’ 汽车后轮转向是什么原理

后轮转向简单来说就是除了我们平常所见的以前轮作为转向轮之外,后轮也将进行一定角度的偏转,从而保持更好的动态稳定性和操控性。后轮转向共有两种方式,一种是主动转向,一种是随动转向。

车辆在过弯时，车轮触地面积以及车轮定位的变化会导致转向特性的变化。而后轮转向技术可以弥补由于使用橡胶充气轮胎所导致的车辆转向机构的先天缺陷。这种后轮转向更像是ESP系统的工作原理，即车辆高速运动时，通过制动某个或某几个车轮，以保持车辆行驶姿态的稳定。

后轮转向对整车转向特性的影响

后轮转向存在与前轮同向和反向两种情况，而且这两种情况也会表现出两种完全不同的转向特性。简单来说就是同向增加不足转向，反向增加过度转向。车辆在低速行驶时，可以通过后轮与前轮的反向转动来适当增加转向过度。

高速行驶的车辆遇到紧急变线的情况时，在没有任何电子辅助系统的帮助下，很容易出现转向过度的倾向，通过后轮产生一个很小但很重要的与前轮相同方向的转向则可以弥补转向过度的趋势，这样会让汽车有更好的平衡性。

车辆在过弯时，车轮触地面积以及车轮定位的变化会导致转向特性的变化。应该说，后轮转向技术可以弥补由于使用橡胶充气轮胎所导致的车辆转向机构的先天缺陷。这种后轮转向更像是ESP系统的工作原理，即车辆高速运动时，通过制动某个或某几个车轮，以保持车辆行驶姿态的稳定。

‘捌’ 开车时后轮过坑摆动，可能是什么原因呢

后轮过颠簸路面时后侧摇晃的原因是：车轮的起伏（上下跳动）会使车轮的弧形向上偏移。这种弧形运动将改变连接在车轮转向节上的拉杆与连接在车辆上的拉杆之间的距离（前拉杆与转向器连接，后拉杆与底盘连接）。解决后轮在颠簸路面上的侧向摇摆问题的方法是定位和加长臂，使拉杆在车轮偏转时以类似的弧度向车轮移动，从而使起伏的转向影响降到最低。

当我们坐在车内，特别是坐在车的后排，经过不平坦的路面（当车起伏时），左右摇晃，或前轮起伏，行驶不稳，偏离等，就知道是怎么回事了。我们来看看为什么汽车车身会左右摇晃。起伏转向车身抖动这种现象有一个专业名称叫 "起伏转向"，是指车辆通过起伏路面时，车轮不受方向盘控制的自转向情况；车辆经过不平坦路面车身抖动一下的原因分析车轮起伏（上下跳动）会使车轮圆弧向上偏移。这就是所谓的动态轮胎不平衡，车轮摆动是动态木偶平衡的表现，长此以往会导致轮胎的起伏磨损。定期检测平衡不仅可以延长轮胎的寿命，还可以提高汽车行驶时的稳定性，避免高速行驶时轮胎摆动、跳动、失控。

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‘玖’ 有的汽车后轮为什么会摆动

有的汽车后轮，在行驶中会左右摆动。后轮左右摆动，会加速轴承的损坏、轮胎的磨损，也会增加发动机的功率损耗。造成后轮摆动的原因主要有: (1)轮毂轴承过松或轴承有损坏。 (2)轮毅轴承的锁紧螺母脱扣(螺纹损坏)，或脱落。 (3)轮毅变形。 (4)轮胎局部损伤或质蛋差。 (5)车轮严重不平衡等。 发现后轮摆动，应及时查明原因，及时排除，否则容易造成安全事故。