汽车碳罐有汽油味是什么问题

Ⅰ 汽车里面有汽油味是哪里出问题

汽车里有一股汽油味。汽车会自燃吗？下面我将和大家一起分析分析为什么车内有汽油味。

汽车汽油气味的可能原因1。碳罐橡胶管老化。

发动机舱内的橡胶管在长期使用后会老化，在车龄较长的车辆中容易发生老化。一旦老化，汽油可能会泄漏到发动机舱内。空系统会让汽油味进入车内。所以橡胶管一旦老化，需要及时更换！

2.汽油管接口处发生泄漏。

汽油管连接处可能有泄漏，可能会导致汽油的气味通过空调制系统进入车内。车主如果发现车内有汽油的气味，就要检查汽油管道的接口——打开发动机罩，很容易分辨出汽油管道的接口是否有泄漏，因为泄漏后一段时间表面会出现一层油泥。如果发现油管接头处有泄漏，拧紧接头或修理。

3.汽车里的汽油泵已经被拆开了。

最近更换或拆卸过汽油泵的车主，如果车内有汽油味，不要惊慌。很可能是拆卸后残留物没有清理干净。出现这种情况的概率很小，一般汽油泵的更换周期是10万公里。但汽油滤芯与汽油泵连接，更换周期较短，更换时需要拆卸汽油泵。在这种情况下，只需检查汽油泵是否安装正确，然后清洁周围区域。

4.汽油太满了。

有时候车主加油，汽油太满。虽然加油口没有漏油，但汽油还是沿着管道进入碳罐。当碳罐释放蒸汽时，它将与汽油一起释放。如果空此时处于外循环状态，可能会有汽油味。

解决方法:只要碳罐内的汽油被消耗掉，碳罐内多余的汽油蒸气就会在发动机负压下进入气缸燃烧，不会有汽油蒸气溢出。

5.行李箱内或后排座椅下的汽油泵圆顶密封圈损坏。

6.目测很容易发现发动机舱内的汽油管断裂。如果是车下汽油管断裂，很容易观察到地下是否有汽油。

此外，当车内有汽油气味时，发动机燃烧不充分。可能的原因是火花塞不好，大部分是汽油从油箱油管漏出来。

车内汽油气味可能有几种情况:

1.油箱盖密封不好，需要更换或在皮底下沾1毫米厚的黄油；

2.供油管路有轻微裂纹或损坏；

3.油管和油箱之间有间隙。

4.碳罐里装满了汽油。此外，检查发动机罩内蒸汽过滤器的管道、化油器的管道、橡胶板的管道，这些管道随着时间的推移容易破裂。

建议在汽配城买一两米的高压油管扔后备箱备用。

解决方案:

加油孔旁边有一个汽油和机油的通气孔。它的作用是当汽车油箱温度升高时，汽油会蒸发成油和气。

通气孔的作用是保持燃油箱内的压力高于大气压力，防止发动机熄火。

当通风口堵塞时，蒸发的油气会因为无法释放而释放到其他地方，然后驾驶室内就会出现汽油的气味。

因此，当车内有汽油味时，可用压缩空气体向通气孔吹气。

如果通气孔打开，你应该能听到空气体从加油孔流出的声音。

有时车内汽油的气味是油管破裂、油箱盖关闭不良、喷油嘴漏油、发动机燃烧不完全等原因造成的。 @2019

Ⅱ 汽车碳罐有汽油排气也有汽油味怎么回事，如何解决，

判断的方式很简单，那就是仪表盘如果没有出现发动机故障灯，碳罐也就基本不会有故障；碳罐电磁阀在正常运行中会有清脆的“嗒嗒”声，声音正常则没有问题、反之则需要检查与更换。
至于嗅到浓浓的汽油味也可能说明碳罐损坏，不过一般是在热车后仍旧有汽油味才可能是碳罐损坏；反之如果是冷启动时嗅到一点汽油味则是正常的，因为冷启动时会加浓喷油，空气燃料比有些失调。说白了就是燃油燃烧的充分性会很差，排出的尾气含有过量的碳氢化合物（HC-汽油主要物质），热车之后燃烧充分性会提升不少，之后就不应该有明显的气味了。

Ⅲ 车子启动时有汽油味是什么原因

汽油燃烧不充分，油箱漏油，汽油碳罐的问题，都是车辆启动时有汽油味的原因。1.汽油燃烧不充分。因为ecu在车冷的时候会根据进气温度来调整喷油量，所以车冷的时候喷油量会比较大，但是发动机刚启动的时候，缸内的油气混合气没有完全燃烧，没有充分混合的油气直接从排气管排出。这些混合气体的汽油量比较大，所以会有汽油味。2.油箱漏水或者漏油都会让我们闻到汽油味，但是这种情况发生的可能性很小。没有大碰撞的车一般不会有这个问题。检查方法也很简单。只要看看停车的地方，看看地上有没有滴油。不管油箱有没有漏，油路有没有漏，地上都会有痕迹。3.汽油碳罐的问题。碳罐的主要材料是我们的活性炭。众所周知，它有非常强的吸附能力。而汽车中碳罐的作用是吸收机油中的油汽，因为汽油在高温下会严重气化，对我们的油箱压力很大。它要么被排出，要么被收集。当碳罐损坏时，碳罐中的油气会泄漏出来。因此，在这种情况下，它总是在汽车里。

Ⅳ 为什么汽车里面老是有汽油味

1. 汽油管接口处出现渗漏：

   汽油管接口处渗漏导致汽油味通过空调系统进入车内，应打开发动机舱盖检查是否渗漏，如果渗漏及时拧紧接口处或者去维修店维修。

2. 橡胶管老化：

   发动机舱内的橡胶管长久使用会出现老化，车龄较久的车辆容易出现老化，汽油就有可能泄露至发动机舱内。空调系统就会使汽油味进入车内。

3. 汽油活性碳罐出现问题，长期加油过满，碳罐内活性炭饱和，来不及恢复活性。

4. 汽油燃烧不充分，燃油没有完全燃烧就排出去。

(4)汽车碳罐有汽油味是什么问题扩展阅读：

汽车汽油加太满的危害性：

1. 汽油加太满容易挥发易致癌。

2. 活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和。

3. 压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，人体就会吸入。

4. 油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，时间久了难免会对乘车人身体造成伤害。

参考资料：汽油网络

Ⅳ 我想问一下汽车发动后有汽油味怎么回事

出现这种情况是由于碳罐损坏导致的，解决这个问题的方法也很简单，只需要更换新的碳罐就可以了。如果自己的发动机存在渗机油现象，那渗漏的机油滴到排气管上也会导致车内有一股味道，如果出现了这种情况，需要更换密封垫来解决机油的渗漏问题。
碳罐是每辆汽车都有的，碳罐的作用是吸收油箱内汽油挥发产生的气体。
大家都知道，汽油是一种非常容易挥发的液体，汽油平时是放在汽车的油箱内的。
汽油在油箱内挥发产生的气体如果不排出，那会导致油箱爆炸。
如果直接排放到大气中，会污染环境，并且还存在一定安全隐患。
所以工程师就发明了碳罐，碳罐可以吸收汽油挥发产生的气体。
在启动发动机后，碳罐内的气体可以进入发动机的进气歧管，这些气体可以进入燃烧室参与燃烧，这样还避免了汽油的浪费。
但是碳罐长时间使用会损坏，损坏之后就无法储存汽油挥发产生的气体，这样就会导致汽车内有一股汽油的味道。
碳罐损坏后一定要立即维修，否则会导致汽车油耗升高，并且还会存在一定安全隐患。
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Ⅵ 车里突然有浓重的汽油味什么原因

车里突然有浓重的汽油味一般原因如下：一是机舱内碳罐油气回流管破裂；二是供油管路有泄漏。此状况一般是在3~5年以上老车上出现过。三是后车箱加油孔到油箱的橡胶接管可能老化或接头铁匣有松脱，换管或再夹紧即可。四是，化油器内的汽油杯满位浮筒器无法在满液位时阻挡继续进汽油，请入厂清洁化油器，再就是汽油滤杯因过脏而溢漏，此时要更换滤纸芯。
有些车型，碳罐油气回流管较细较薄，时间长了接口处可能会开裂；碳罐的使用寿命一般约10万公里左右，老化了易饱和溢油。可用绝缘胶带缠绕预防，若是碳罐老化而饱和导致燃油蒸汽冒出来，溢到发动机舱和驾驶舱内的，可将油箱盖打开片刻以临时泄压，随后就应该开车去4S检查更换。油箱顶部的燃油输出管老化开裂而漏油，也是有些汽车曾经出现过的症状。若发动引擎后车内有较浓汽油味，就必须立即熄火开打后排座右座下的盖板检查。 此外，车龄较老的车，要注意经常检查车底油箱至发动机的供油胶管。

Ⅶ 汽车发动有汽油味是什么问题

如果车内有汽油味，就要检查汽油管路是否损坏，汽油是否泄漏。如果汽油管路没有损坏或泄漏，应检查碳罐系统是否能正常工作。如果碳罐损坏，会影响车内的汽油味。汽油是一种挥发性液体，放在汽车的油箱里会有轻微的挥发。汽油挥发会产生气体，气体不可能一直留在汽车的油箱里。如果汽油挥发产生的气体没有一直在汽车油箱内排出，就会影响汽车油箱爆炸。如果这部分气体直接暴露在大气中，会污染环境，还可能存在一些安全隐患。很自然，工程师设计了碳罐系统。碳罐可以吸收汽车油箱内汽油挥发产生的气体，可以防止汽车油箱内压力过高，也可以防止汽油直接暴露在大气中污染环境。发动机启动后，碳罐中的气体会进入进气歧管参与燃烧，这也防止了汽油的浪费。碳罐长时间使用容易损坏。如果碳罐损坏，会影响发动机。发动机启动后，车内有一股汽油味。碳罐损坏后，也会影响汽车的油耗。当然，碳罐损坏后，要立即更换。关于汽车启动时汽油味的回答就这些了。我相信你对此有所了解。如果还有什么你不知道的，你可以在评论区留言告诉边肖。

Ⅷ 汽车碳罐里面为什么会全是汽油

原因：

1、如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障，此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油，造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀，从而导致不定时的唑车现象。

其次，白天发动机停止运转后，油箱内存有大量燃油蒸汽，夜晚温度较低，导致燃油蒸汽液化。发动机启动后，液态汽油进入碳罐，长时间导致碳罐失效，造成车内汽油味大。

2、车主们要注意的第二点是每次加油不要过满，在添加到快满的时候记得要慢一些。加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，而且会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。

而加油过快的话，如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放，就会产生呛油。

依照描述碳罐应该已经不可继续使用，因为碳罐都已经有液体汽油流出，说明这个碳罐已经报废，不过卸下后可以把他放在那里一段时间然后再使用。把电磁阀连接炭罐一端管路拔掉，启动车子缓慢加速用一塑料薄膜放在电磁阀管口，看是否有吸力，如果有电磁阀就没有问题。

还有就是车子的油箱设计有缺陷，设计时没有采取防加满措施，最终导致液体汽油通过导管进入炭罐。如果可以，把碳罐安装位置放高一点，可以缓解这种情况的出现。

(8)汽车碳罐有汽油味是什么问题扩展阅读：

汽油车燃油蒸气吸附脱附装置，俗称“碳罐”，是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常布满燃油蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引进燃烧并防止挥发到大气中。

汽车发动机活性碳罐罐体上有三个出口，上面的二个出口分别接燃油箱和活性碳罐电磁阀。下面的出口通大气。

罐体内装活性物质。当发动机工作电磁阀接通时，发动机将油箱中的燃油蒸汽及活性物质吸附的蒸汽吸入进气管。当发动机不工作或电磁阀不接通时，燃油箱中的蒸汽进入活性炭罐并被活性物质吸收。

发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。至此活性碳罐的工作循环完成，直到引擎再次关闭重新开始循环工作。

Ⅸ 车里面有汽油味什么原因

出现汽油味的可能原因1碳罐的橡胶管老化发动机舱内的橡胶管长久使用会出现老化，车龄较久的车辆容易出现这个问题。一旦老化，汽油就有可能泄露至发动机舱内。空调系统就会使汽油味进入车内。因此，一旦橡胶管老化，需及时更换！2汽油管接口出现渗漏汽油管的接口处可能出现渗漏，导致汽油味通过空调系统进入车内。如果车主发现车内出现汽油味，应对汽油管路的接口进行检查——打开发动机舱盖，很容易辨别汽油管接口是否渗漏，因为渗漏后一段时间表面就会出现一层油泥。如果发现汽油管接口渗漏，应把接口拧紧或者进行修理。3车内拆装过汽油泵近期换过汽油泵或拆装过汽油泵的车主，如果车内出现汽油味不要慌张，很可能是由于在拆装完后，残留物没有清理干净导致。这种情况出现的几率较小，汽油泵的一般更换周期为10万公里。但汽油滤芯与汽油泵相连，它的更换周期短一些，更换时需拆装汽油泵。