汽车动平衡为什么只做前轮

⑴ 我换了4个轮胎，换轮胎的只给我做了前轮2个做了懂平衡够吗我的车换上新轮胎后感觉车有点飘了怎么回事

动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过，就需要重新做了，因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化，之前平衡块作用已经没有了。这和你哪个位置的轮胎无关。

⑵ 汽车轮胎做动平衡只是做前轮胎吗

轮胎动平衡就是轮胎在平衡仪上转动后得出重量偏差，再在轻的地方上平衡块加重量让轮胎的重量平衡，如果轮胎一个地方重了、车子速度开高了（一般100码以上）轮胎就会抖。
一般前胎抖就严重一些，方向盘都握不稳。后胎驱动轮抖问题没前胎抖严重。

⑶ 车轮的动平衡，只做前轮，后轮就不需要做吗

按理说都该做，只是后轮动平衡不好，不会像前轮那样感觉明显，所以他们偷懒了。
只做前轮也没问题,能排除震动问题,一般80左右就能感受到了!当然全做更好了!

⑷ 汽车轮胎前后对调，就做个动平衡够了吗为什么

根据楼主的提问，轮胎对调以后，只需要做一个动平衡就可以了。汽车在行进的过程当中，只要不发生跑偏等情况，是不需要做四轮定位的。前后轮胎对调是为了把轮胎使用寿命压榨的更彻底。但是对调之后，一定要重做动平衡，以保证日常行驶和安全。

一、汽车轮胎根据驱动轮和从动轮在行驶过程中，承受的力量不同，在一定时期内，磨损的程度也是不同的。

轮胎在使用的过程中，需要做定期的检查和保养，检查轮胎的气压，清理轮胎花纹中间的石子，还有就像楼主一样，把汽车轮胎的前后轮交叉对调。这样可以让轮胎的磨损相对一致。

所以我们只是将后轮更换到前轮的话，只需要做一个动平衡就可以了，不需要做四轮定位。

⑸ 前驱轿车汽车换轮胎动平衡只做前面两个轮胎后面的可以不做吗维修师傅说不用做后面两个这样能行吗

当然要做动平衡，动平衡是整个轮胎自身的重量旋转平衡度，失去平衡磨损会加大，和前后轮无关

⑹ 做动平衡只做前两个轮胎还是做四个轮胎

凡是改变了车轮某一部分质量的操作，比如更换新胎或拆装过轮辋都需要做动平衡。动平衡可以只做单个轮胎，也可以全部四个轮胎做。

⑺ 动平衡只做前面两个轮胎吗

可以的。凡是改变了车轮某一部分质量的操作，比如更换新胎或拆装过轮辋都需要做动平衡。动平衡可以只做单个轮胎，也可以全部四个轮胎做。

动平衡按字面意思来讲就是动态平衡，动平衡是转子动力学的一个概念，并不专属于汽车，所有转动构件都存在动平衡问题。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

⑻ 汽车在更换完轮胎为什么四个轮胎就前面两个轮胎做动平衡

严格来说四个轮胎都需要做平衡，前轮是转向驱动轮，所以不需要 跑车来车辆才平顺

⑼ 换胎时师傅只给前轮做动平衡，他说后轮不用做，是这样吗

更换汽车轮胎时，必须4个轮胎一起进行动平衡工作，如果只做前轮不做后轮，也会导致后轮因胎压不足，减震器失衡造成潜在危险。

现如今时代在不断的发展，人们在驾驶车辆的过程中会格外关注汽车可能存在的潜在风险，对于频繁行驶于极端路面的司机来说，如果不能及时进行四轮定位，不仅会出现在高速状态下车轮跑偏的情况，而且还有可能因为自己的错误操作影响自己的生命安全。在生活中如果出现爆胎扎胎等现象，一定要及时进行四轮定位，保障行车安全。

我的个人看法是什么？

我认为作为普通驾驶员来说，在生活中一定要多去关注车辆轮胎是否存在其他问题，因为制造上的原因车轮轮毂整个各部分的质量分布不可能非常均匀，因此在驾驶车辆的过程中也容易出现车辆抖动的情况，车轮不平衡或者方向盘抖动不可制作，前轮4轮都做，不仅可以保障自己和家人的生命安全还能提升汽车的使用寿命。

⑽ 轮胎换位是否要做动平衡，只做前轮还是四个都做

轮胎换位后需要做动平衡，需要四轮都换，轮胎换位间隔一般新车为10000km，以后每行驶5000km至10000km进行一次轮胎换位。

轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法，轮胎换位的方法较多，这里只介绍两种常用的换位方法:

1、花纹无方向斜交轮胎的换位。由于轮胎在使用中，前轮磨损比后轮重，将同一车桥上的轮胎对换，可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间的使用后，前轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用，新轮胎则装在前轮上。这样做是较为经济合理的。

2、子午线轮胎的换位。子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用，即保持相同的旋转方向。子午线轮胎的旋转走向是固定的，如果旋转方向弄反了，会使车辆失去操纵稳定性，使汽车行驶不顺并产生振动。

另外在使用的雪地轮胎或带防滑钉的轮胎时，不应换位。储存该类轮胎时，应在轮胎上表明轮胎使用时旋转的方向，以确保该类轮胎以同一旋转方向重新装用。