汽车体温表高了什么意思

❶ 汽车水温不高，但水温表过高，什么原因

用温度计测量实际水温与水温表指示温度不符，主要原因；
1；水温传感器工作不良，阻值变小，导致水温表指示高温。
2；水温表工作不良，指示温度高。
3；温度控制线路工作不良，线皮搭铁，误报高温。

❷ 汽车仪表盘温度显示过高是什么意思啊，求解答

检查是否缺少冷却液，如果不缺等水温降下来，去附近维修厂检修，不过冷却液，电子扇故障，水泵故障等等……都会引起水温高。

1.冷却液不足

冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象！如果有，那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液！不建议加水尤其是冬天，即便没有造成故障，也会对冷却液有稀释的效果！

2.散热风扇有问题

散热风扇会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时地传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题！出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理，不要等开锅了在去修。

3.循环水泵问题

水泵一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常地进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅”现象就会由此产生！一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏！轴承抱死的可能性不大。

汽车仪表相关信息

汽车仪表盘指用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件，反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。

仪表盘可带外照明，亦可附接控制台，有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表，亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

❸ 汽车水温表指示过高是什么原因如何维修

1、冷却风扇不转了，冷却风扇出现故障。

解决方法：维修冷却风扇。

2、冷却介质出现问题，冷凝剂用完了，从而导致汽车水箱温度过高。

解决方法：补充冷凝剂。

3、节温器损坏。

解决方法：出现这种故障只能将汽车送往4s店进行检修。

4、是水箱出现故障

解决方法：更换一下水箱的水或者更换水箱。

(3)汽车体温表高了什么意思扩展阅读：

汽车水温表原理及作用

原理

电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大;反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。

简单的说就是可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。

作用

从而侧得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。

❹ 汽车水温表高什么原因

1、冷却液不足：发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机水温过高；
2、水箱漏水：水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话引起发动机“开锅”；
3、冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机的水温自然会升高；
4、节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，那么发动机的大小循环势必会受到影响，那么发动机的热量就无法有效散发出去；
5、水泵故障：水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动后水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。

❺ 汽车水温表高什么原因

发动机水温高的原因如下：

1、冷却液缺少或者选用不当：不能够及时带走发动机机件产生的热量，进而造成水温过高；

2、散热面积不足：柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配，由于水冷柴油机的冷却液均大部份为水配以乙二醇而来，因冷却液质量不合格，在散热管内产生大量水垢，堵塞散热管，降低散热效率；

3、节温器失效：根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高；

4、散热风扇故障：车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题；

5、发动机喷油时间过晚：未燃烧的柴油将会造成柴油机温度过高，缸盖温度升高也会造成发动机水温过热。