汽车滴水是怎么回事

因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。

空调在制冷时，由于氟利昂的蒸发吸热，蒸发器的表面温度，大大的低于这时候室温的“露点”温度，空气中的水蒸气就冷凝成为液态的水。一台普通分体式空调，在天气比较潮湿的时候，一个昼夜，可以产生满满一桶水，这和空气中的水蒸气，在冰箱的冷冻室结霜，在冷藏室成水是一个道理，只是冰箱里面没有源源不断的水蒸气供给，才没有这样大的水量。

（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）

Ⅲ 车滴水是怎么回事

可能最近很多车主清晨去停车场开车的时候，会发现一地水迹，这就是汽车排气滴水很多的缘故，这是什么原因造成的呢？汽车排气管滴水很多怎么办呢？很多车主都很关心这个问题，那么今天百业汽配网小编就给您解答汽车排气管滴水怎么办： 很多车主再遇到汽车排气管滴水很多的现象时，可能还会看见排气管排白烟；这一般是冬季或雨季停放的汽车初次发动时，但如果一旦发动机温度升高，白烟就会消失，这种情况就不用担心了不必检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除。发动机运转时排气管排出大量水汽白烟，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。 如果没有排烟情况，单纯只是排气管滴水，这个主要是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。 排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。

Ⅳ 车底下滴水是什么原因

车底滴水属于正常的现象，一种原因是因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水。也有可能是有时装在引擎室内的压缩机外部，也会冷凝空气中的水份滴在地上。如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。

Ⅳ 车底盘滴水是怎么回事

车底盘滴水有2种情况：空调系统排水和汽车尾部消音器和排气管滴水。

空调系统排水是由于夏天室外气温高而开了空调的汽车内气温低，形成温差所以会在底盘滴水。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。

汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。

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除了空调系统、消音器和排气管这些汽车内部运行系统有正常排水现象以外，汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔。

其中，发动机舱排水孔一般位于前风挡雨刷两侧，在下雨天里天窗的积水沿A柱导管流经此处，与机舱积水在翼子板内汇合后由车轮的挡泥板附近排出。

天窗排水孔一般位于车顶天窗的四个角位置，雨水进入排水孔后会沿着A柱/C柱内的导管最终由车底前后挡泥板附近的排水口排出。车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下，主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水。

后备箱排水孔一般位于备胎的下方，主要是用来排出后备箱内积水的，由于一般情况下后备箱内不会进水，排水孔的利用率不高，所以厂家通常会把排水孔进行封堵，使用时拧开或捅开即可。

Ⅵ 汽车里有水滴是怎么回事

正常。

如果是车外(车底 )会滴水到地面，这是正常的现象，因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时(A/C键ON)，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水分会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。

如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，请不要担心是车子故障了，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。

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注意事项：

1、空调的温度要调整适宜人体的温度，温度既不能太高（会使人犯困），也不能太低（容易使人生病），一般调整到23-25度是最佳温度。

2、启动车辆的时候要使用外循环，不少车主都觉得开启内循环能快速的制冷，其实夏季开始的时候车内的温度是要高于外面的，所以最好的方式就是先通风然后开启外循环，这样才能快速的使车内温度降低。

3、空调的出风口方向要调整好，不少车主喜欢把出风口对着人吹，这样效果是很不好的，要知道热空气的密度比冷空气小，应该使出风口对着上方吹，这样才能迅速的制冷。

Ⅶ 车为什么会滴水啊

第一个原因就是汽车前部滴水。其实如果是在夏天你的情况下，那么天气就会比较热，这个时候很多的司机朋友们在停车之后就会把空调给打开，但是如果大家很细心的话，就会发现汽车是在滴水的。这个滴水的原因主要也是在车子的空调上面，因为空气中的水蒸气会比较大，进入到了蒸发箱以后就会变成水，而我们在家里面用的空调都是有专门的一个排水管将水给排出来，汽车的空调原理也是如此的，都是因为水蒸气到了蒸发箱里面的时候温度太低，所以说就会变成了水，这个时候汽车下面就会有专门的一个排水口，一般就会在汽车的底盘下面，所以说汽车的前部就会发生滴水的现象。


第二个原因就是排气管滴水。其实我也想告诉大家，排水管滴水的话也是很正常的一件事情，这边不是出现了什么样的故障，不是排气管需要更换，其实这是一件很好的事情，这个也就证明了汽油完全没有被得到燃烧，在汽油没有未完全燃烧之后，就会产生一定的二氧化碳和水蒸气，这时候高温状态下就产生了水蒸气，但是如果温度比较低的情况下，就会变成水顺着排气管的管道流下来，如果是在冬天温度低的情况下，那么大家就可以看出排气管在往外面冒白烟，这也是一个很正常的现象。


第三个原因是车身滴水。其实这个情况也是经常会出现的，我们在下雨天或者是洗车的时候就会发生这样的问题，汽车在行驶的过程中是很难看出来的，但是一旦把车子停下来之后，这种现象就会变得更加的明显。这是因为汽车上面有很多的排水孔，所以说汽车在雨后或者是洗车之后，就会发生滴水的一个正常的现象，这时候就不要太担心了。