‘壹’ 汽车电瓶亏电要怎么办
1、搭电线:这是汽车搭电必备物品,千万不要随便拿两条线来凑合,因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A,柴油车甚至达到了1000A,如果计算下来的话,10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全,所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的,质量有保证的,不要图便宜。这是车上的必备物品之一,一旦电瓶没电就可以拿出来使用了,自己平时不用时也可以帮助别人。
2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色—号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极也就是俗称的搭铁,如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火不要超过5秒,如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
‘贰’ 汽车电瓶亏电怎么办
汽车电瓶亏电怎么办
解决方案
一、蓄电池如果长时间不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。
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二、当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
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三、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
四、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
五、在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
六、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
七、经常检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
八、经常检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。
‘叁’ 汽车电瓶亏电怎么办
汽车电瓶亏电后可以用充电机充起来,注意电瓶在充电时容易出现发热的情况,这一般是由于使用了不匹配或质量差的电机。如果电瓶充电后依然没有充上电,这种情况可以判定电瓶已经失效,建议直接更换新的电瓶。
需要清楚充电电流越大,充电速度就越大,但是这样对电瓶的损耗会更大,时间久了会影响电瓶的使用寿命。所在在使用充电机时,应确保充电电流最好不要超过电瓶电流的两倍,除非电瓶急着使用,否则充电应保持恒压最好。
(3)电瓶汽车亏电怎么办扩展阅读:
注意事项:
在熄火后继续用电包括很多种情况,比如熄火后长时间使用车内电器,还有忘记关闭车灯等,此时汽车的发电机是不工作的,电瓶在没有充电的情况下处于干耗状态,其电容量减少很可能造成车辆无法启动,并且过度放电对于电瓶本身有很大的损伤。
对于新手来说,熄火是常有的事。如果第一次失败,这时候不要急于反复启动。连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。所以再次发动时的时间间隔应超过5秒。
‘肆’ 汽车电瓶亏电怎么办
发现汽车电瓶亏电后,立即使用便捷式充电器来充电恢复容量,或者与其他车辆电瓶连接,借助其他车辆电瓶启动发动机。将充电器或其他车辆电瓶的正、负接端对应电瓶的正、负端子,确定连接牢靠后即可充电。如果电瓶亏电严重,如果即没有便捷式充电器,也没有其他车辆帮助,直接拨打4s店或者保险公司救援电话,无法充电(很少见)只能更换电瓶。
电瓶亏电主要是由于停车后,电瓶内的电量耗尽,车载电器在停车后还需要电瓶工作(比如钥匙感应器),汽车长时间不用,电瓶也会慢慢自行放电,所以需要每隔一定时间就应启动一次汽车,给电瓶充电,或者直接电瓶上的两个电极拔下来。
不过无论如何电瓶都有使用寿命,到一定时间后都需要更换电瓶。
‘伍’ 汽车电瓶亏电怎么解决
当车辆亏电无法启动时,一般都会使用搭线办法来启动汽车,准备工作:一辆有电的汽车和两根搭线。
两车的引擎盖及蓄电池保护外壳,露出电瓶的正负极;不论是救援车还是被救援车,对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行,一定要确认好电瓶的正负极,取一根搭线,一头连接没电电瓶的正极,另一头连接有电电瓶的正极,正负极千万不要接触,短路危险。
取另一根搭线,首先连接有电电瓶的负极,再把另一头连接在无电车辆的负极。线搭好后,便可启动亏电的车辆了,拆线顺序为先拆负极,再拆正极,启动亏电车辆后取下搭线,让车辆至少运行十分钟,在平时使用过程中也可以不定期的对电池进行充电,保证电池在一个良好的供电状态。
(5)电瓶汽车亏电怎么办扩展阅读:
常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了,一般国产的免维护的如:风帆,正野,非凡等品牌就不错,价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
有些电瓶用旧了以后内阻变得很大,一充就满,一放就完,这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以,不能光测空载电压,还要测它的放电电流,可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的,低于10V则证明电瓶可能断格,必须进行更换。
‘陆’ 汽车电瓶亏电怎么解决
汽车电瓶亏电的解决办法是:1、使用充电机采用小电流长时间的充电方法对电瓶电量进行补充;2、找辆救援车,用充电线将两车电瓶电极互连,启动救援车进行充电;3、将修复机的电压提高到10V以上进行充电。汽车电瓶也叫蓄电池,其工作原理是把化学能转化为电能,其类型有:普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。汽车电瓶养护的注意事项是:1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场;2、要经常充电;3、禁止汽车熄火后使用汽车电器。
‘柒’ 汽车电瓶亏电了怎么办
电瓶亏电太久充不进电的解决方法有:均衡充电、水疗法充放电、使用修复仪。
1、均衡充电
电瓶亏电太久充不进电,一般是因为电池硫化了,硫化较轻的情况,采用均衡充电。可以对电池进行一般的均衡充电,这样持续一到两天,就可以恢复正常。
2、水疗法充放电
硫化较重的情况,可以使用水疗法充放电。需要对电瓶进行水疗法充放电,才能恢复正常。先对蓄电池加入纯水到富液状态,再用0.05-0.018C2A的电流充电20小时左右,抽尽流动液,再作容量试验。反复上述操作,直到电池容量恢复。
3、使用修复仪
硫化严重的情况就要使用修复仪。如果电池硫化很严重,那么普通修复方法已经不起作用,可用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上,再进行充电,有一定概率可以重新激活电池。
汽车电瓶如何延长寿命?
1、车辆长时间停放会导致电瓶的电量慢慢流失,电瓶出现亏电,所以要定期启动发动机,最好行驶车辆一段时间,让蓄电池的电量处于饱满的状态,要避免车辆长时间停放。
2、长时间停放车辆但是没有办法启动车辆补充电量的,可以考虑将蓄电池的正负极连接线拔掉。卸下正负极连接时的顺序是需要重视的,开始拔负极线,再拔正极线。连接安装正负极线的顺序一样需要重视,首先接正极,其次接负极。
3、每隔一段时间要清洁蓄电池上的接线柱,并涂上专用的油脂来保护线束,还要定期去检查蓄电池的配件以及连接线路。
4、车载电器在汽车熄火后尽量不要使用,发动机在不发电的情况下独自使用蓄电池,经过一夜的消耗,随时可能会没电启动不了汽车,导致蓄电池亏电发生。
5、启动车辆时控制打火时间和频率,每次启动打火时间控制在3秒,如果启动失败,应间隔15-30秒后再打火,否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流会损耗自身。
‘捌’ 汽车电瓶亏电了怎么办 教你最正确的修复方法
电瓶亏电一招让电瓶修复的方法是用全充全放电法。
对蓄电池采取完全充满电后,然后再进行放电,这种修复的方式对电池造成的损伤较小,还可以激活电瓶深层的活性物质,提升电池的容量,延长电池周期。
亏电就是电量不足,直观表现就是电压不足,低于正常值。亏电状态不一定一点电没有,只是电量少而已。亏电后,由于电压过低,不足以点火启动发动机、带动车载用电器正常工作。如果一点电量也没有的话,电瓶就要报废,不可恢复的,所以平常要注意电瓶充电。
电瓶
电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。
电瓶是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅,负极是铅,电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时,正、负极与硫酸反应生成硫酸铅,硫酸溶液浓度降到一定程度时,电瓶必须充电。
‘玖’ 汽车电瓶亏电怎么办
解决方法如下
1、使用搭线
如遇上蓄电池突然没电的情况,应联系救援车,然后连接跨接电缆,通过救援车临时充电,以起动发动机。为了避免蓄电池没电时无法充电,车主最好在车内准备一条跨接电缆。而在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序:要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
2、推车助燃
如果我们身边没有什么工具,那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件:
第一,要保证电瓶里还有部分余电,如果电瓶的电完全消耗光的话,推车也是无济于事的;
第二,推车方法仅针对手动挡车型,自动挡车型是无法使用推车的方法启动的,同样也不能用拖车绳拖车,只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修;
第三,推车助燃时,把手动挡汽车挡位挂入中速挡,最好是2挡或者3挡。