汽车怎么用电脑清除故障灯

车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障。

发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就不要拿勇气碰运气了，乖乖停车，呼叫救援。当发动机故障灯亮的时候，我们对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。（图/文/摄：太平洋汽车网邹婷1）

‘叁’ 陕汽德龙整车信息故障灯怎么消

这个要去陕汽服务站,让工作人员用汽车电脑解码器消除故障码，

‘肆’ 汽车仪表盘故障灯怎么去除

1.通过诊断仪器进行消除 消除报警提示最快捷准确的方法就是使用故障诊断仪进行归零,车主个人一般都没有这种设备,建议车主到4s店或者外边修理店消除即可。 还有一种方法是在网上购买专业的OBD2接口工具进行保养指示灯...
2.人工消除 有些年代旧远的车型还是可以通过比较麻烦的人工自己操作来归零保养灯的,具体可以查看相关的维修手册,比如上海通用别克轿车保养灯归零归零方法是 (1)点火开关ON;(2)在5s内连续将加速踏板踩下3次。

‘伍’ 汽车仪表故障灯怎样消除

这个具体根据实际情况。有些时候故障灯亮，熄火重新启动就可以熄灭。如果常亮，就需要具体检测读取故障码，有针对性的维修。然后用电脑清除故障码就可以。

发动机故障灯亮有两种情况：

（1）：黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须进行检测和维修了；

‘陆’ 汽车故障灯怎么手动消除

无论什么原因造成发动机故障灯点亮，在消除故障之后必须使用电脑进入ECU程序进行消除，没办法手动消除故障灯。以下是发动机故障灯亮的原因：1、汽油品质差，不达标。估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。2、氧传感器故障。如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。3、空气流量传感器故障。空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。4、火花塞积碳。市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

‘柒’ 汽车仪表盘故障灯怎么解除

‘捌’ 汽车仪表盘里面出现一些故障灯该怎么消除

首先检查仪表盘供电保险丝，若熔断可以更换，仪表盘拆开，照明灯在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题。

不同汽车的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、安全气囊警报灯等。

(8)汽车怎么用电脑清除故障灯扩展阅读：

传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴．软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。

齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。

平衡被打破指针因此被带动，这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上。不过．随着电子技术的发展。现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号。

‘玖’ 汽车故障码怎么清除

当故障灯亮时，我们连续启动和关闭车辆三次，或者我们可以拔掉发动机电池的负极，等待30秒后再连接。看上述方法完成后，仪表盘的发动机故障灯是否还亮着。无论是什么原因导致发动机故障灯亮起，排除故障后都必须用电脑进入ECU程序排除，没有办法手动排除故障灯。

汽车故障码是汽车发生故障后，通过汽车电脑ECU的分析反映出来的故障码。一般的故障码是传感器故障引起的，但有些机械故障ECU无法读取。当汽车发动机出现故障时，检测计算机检测到后，计算机会显示故障码。通过该代码，维护人员可以准确地找到故障零件，然后进行维修。

汽车故障码有两种:一种是意外故障。另一个是实际故障。通常情况下，偶尔出现的故障只要不出现就可以清除，但如果是实际故障，必须先修复后才能清除。

汽车常见故障代码:P0107:进气压力传感器输入电压过低；P0108:进气压力传感器输入电压过高；P0109:进气温度传感器线路不良或进气压力传感器线路断续；P0110:进气温度传感器线路间歇性故障。