汽车维修为什么这么贵

❶ 为何现在修车越来越贵了

“买的起，修不起”，老百姓发现现在修车越来越贵，这两年消费者用车的维修成本那是明显提升，换一个大灯好几万，换十个大灯你就能买台奥迪Q7的新车了，这主要是因为

1、车的零整比高。

到底什么是零整比？

所谓“零整比”，就是汽车配件与整车销售价格的比值，即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。

可以理解为，你的车的零整比系数越高，汽车的维修成本也就越高。打个比方，抽样调查的100款车，平均零整比350%，平均一台车拆了卖价，能卖出3.5台车的价格。

3️⃣技术方面：4S店优于汽修厂

汽车4S店的师傅在上岗以前都会经过厂家一套严格的培训，专业性更强。而大部分汽车修理厂一般都是一两个经验丰富的师傅主修，然后带一些学徒，但遇到学徒修车，很有可能因为知识、经验不足而做出错误判断，无法整车维修车辆。

🟡关于技术方面，还是比较认可4S店，因为现阶段国内汽车厂商推出的车型太多了，不像以前的汽车出毛病都是通病，而现在的车型基本都是“电子化”车型，很多故障都需要专业仪器检测。而普通修理厂，即便是老师傅坐镇，也有可能对新出的车型摸不到头脑。

日常维修应该选什么样资质的门店？

不过不同的类别的维修需要的水平是不一样的，日常维修需要看是哪方面的维修，下面分为三种，大家可以根据自己的需求选择：

1️⃣一类是最专业、最好的。它可以做汽车的大修和总成修理，那其它做保养、换换油的小事情更加是没有问题的。

2️⃣二类有可能是最常见的维修厂资质。除了大的什么发动机、变速箱修不了，其它的基本上都是可以搞得定，做做保养那是绰绰有余。

3️⃣第三类基本上是做汽车专项修理和维护的。比如说我专门是做油漆的油漆店、我专门是做轮胎的轮胎店等等。

tip：

1、配件不一定都是要换的，例如：大灯的卡扣断裂其实并不影响使用，完全可以对卡扣做修复后就能正常使用。

2、可以尽可能地货比三家，再做出适合自己的选择。

❷ 4S店保养为什么比外面维修厂贵4S店贵的道理在哪

首先，就是维修配件的进货渠道不一样，4S店的配件基本上都是由厂家统一提供的，就像一些品牌的加盟店一样，销售的产品都是有总部统一的配送的，质量上一般都是有保证的，缺点就是价格比较高，而在外面的维修厂，它的进货渠道会比较多，质量上也参差不齐，很多都是兼容配件或者是副厂配件，走的是性价比的路线。

另外有一些小众车型的车主，也推荐去4S店，比如劳斯莱斯，法拉利等等豪车，还有种一年只卖几百台的车子，比如说纳之捷，人家维修师傅，可能见都没见过，只能去4S店，剩下的车主，可以完全根据自己的需求来选择，如果4S店离你家比较远，小区楼下就有一家老板不错的维修厂，不用勉强自己，根据自己的实际情况选择就好了。

❸ 特斯拉ModelY侧后方被撞维修费近20万，这品牌的修车费为何这么贵

特斯拉MODELY侧后方被撞维修费接近20万，这品牌的维修费这么贵的原因在于该品牌是豪华品牌，其次是该品牌的部件需要从海外调货，再者是该品牌的部件比较紧缺，需要从以下三方面来阐述分析该品牌的修车费为何会这么贵。

一、该品牌是豪华品牌

首先由于该品牌是豪华汽车品牌所以售卖的价格也会比较高，同时意味着该品牌的零部件的售卖价格也会比较高，这是因为品牌效应所决定的，该品牌汽车如果有受损的情况下需要让品牌维修师进行维修，这是一笔非常昂贵的费用，因为本身他们的维修成本也是很高的。

特斯拉ModelY维修的注意事项：

需要到专业的特斯拉汽车维修点进行维修，主要的原因在于它们可以提供更多专业的维修服务，同时调取商品部件的时候应该尽量选择从中国调取，这样子可以在五行中降低维修的成本。

❹ 奥迪的维修怎么那么贵

根据我的经验，奥迪仍然需要高昂的维护/维修成本。从 汽车 行业的零件供应商，商店和实际维修工作开始，很明显所有德国 汽车 一旦达到5-6岁就会成为昂贵的定时炸弹。有趣的事实：宝马的保修不包括他们 汽车 中的电子产品。是什么原因导致奥迪维修费用比其他车都高？

所有那些花哨的小工具 - 电动车顶（可转换），LED门把手灯，立体声，电动车窗等 - 如果他们休息准备咳嗽面团。如果生产这辆该死的 汽车 的公司太害怕保修，应该告诉你一些事情。是什么原因导致奥迪维修费用比其他车都高，

Audi按照更高的质量标准制造，这意味着它们比大多数 汽车 拥有更多。但是，随着它们变老，有时这些组件的老化程度也不会太高。示例：传统传输？有一个量油尺。检查流体很容易，冲洗对于大多数车辆来说也不费劲。我的奥迪？它终身密封。

液体永远不需要更换，因为它是一种特殊的合成终身混合物。是啊.....你可以查看奥迪论坛，看看人们在开启它们时发现了什么。绝对不是终身的。

示例2：更换发动机空气过滤器需要从字面上切断软管夹（这实际上也在车间手册中）移动覆盖气箱的软管，然后更换过滤器，并更换新的软管夹。

例3：ECU问题。我在我的 汽车 上经过三个ECU来修复一个间歇性的错误，但是当它发生时，它禁用了ABS和TCS，直到我插入扫描仪并清除了代码。三家商店无法修复它。把它交给经销商，支付他们的店铺费用来“修理”。猜猜第二天发生了什么？所以是的，不得不忍受它。

例4：电池。任何车上的常见项目，对吗？对于普通车辆，我可以在800左右找到它们。奥迪？2400元（经销商定价）。我设法找到一个约1000，因为它是一个特殊的独特尺寸，比标准电池稍窄。

我在第一年花了数百辆 汽车 进行维修。它比较旧，一般来说老式 汽车 的维护也比较重。然而，当我打电话给商店或零件商店定价时，就像我有一辆兰博基尼。现在拥有一辆现代 汽车 已有好几年了，并为此买了零件等，我已经看到了差异是多么明显。

像淘宝这样的网站非常适合帮我找到价格便宜的零件，但是它们没有一切。对于很多东西你仍然需要，由于你有德国豪华车，99％的时间会收取更多的费用。（他们的借口总是 汽车 更复杂，有特殊的处理程序，他们需要特殊的工具，及诊断工具等等）。这不是一辆有趣的 汽车 。这是一辆豪华轿车。此外，它还有许多设施，功能和产品。

它庄严，充满活力，有尊严和舒适。我不是说你不能玩得开心，但这不是它的目的。把它带到舒适的自由区，会有一些失败或破裂的可能性。说到这一点，你需要再次具体说明你要比较哪辆车。假设奥迪A4或宝马318i是RS4或M3的兄弟并具备所有功能是不明智的。

就像另一个高级德国 汽车 一样，维护是最重要的，坚持工厂时间表并做必要的事情，当需要时，要解决很多问题，你是什么看着？新的？或者使用？如果您正在寻找二手奥迪，

一定要把它带到专门从事该品牌的4S店那里，他们会知道该看什么以及可能会成为什么问题。如果您从经销商那里购买如果它是经过认证的奥迪二手车，则不必担心，认证过程非常严格，所以现在的4S店没有维修，更多的是换件，换件的成本可想而知！！！

其实正常维修保养也还好、基础保养一次在1500左右、但是更换外观件那就贵了、尤其大灯

奥迪属于豪华车型，后期维修价格肯定比较高，零件以及工时费都是相对较高的，贵是相对的，及时关注车子状况，及时维修小的毛病，这样才可以有效的避免大的情况发生。

主要还是零件贵

一般车辆的零整比是3，再加上现在工时费高，所以显得收费高，维修也可以去外面专门维修厂，收费价格一般比4s便宜不少，也可以多关注 汽车 状况，小毛病及时处理。避免造成更大损害。

奥迪是豪华品牌的车子，零整比高，对比奔驰宝马奥迪的配件是比较便宜的，因为很多配件跟大众是通用的。

❺ 为什么4S店的保养维修贵这么贵

每次去4s店，给汽车做养护的时候，总是会肉疼，因为这些店铺里的维修保养费用特别的高，虽然说放心，但是这种费用确实让我们也很难接受，而维修厂的费用很便宜，但是又害怕他们弄不好，于是只能去4s店，交那么昂贵的养护费。

三，汽车配件

其实这个问题很简单，因为这就是4s店和厂家之间的利益问题，曾经的315晚会上也曾经报道过，很多车辆企业的配件价格高昂问题，但是4s店的卖点，就是原厂的配件。所以在原厂配件价格高的情况下，我们的养护费用也就随之提高了。

四，各种维修加项

大家为什么觉得4s店很坑，就是因为他们乱加项目，一到店铺里，各个销售人员就给你推荐了一大堆，需要或者不需要的项目，让你都分不清楚，到底哪个才是真的需要，再加上他们的服务人员口才又很好，所以一不注意就被忽悠了，如果做一套项目下来，那个费用可就高多了。

❻ 豪车维修为什么很贵贵在了什么地方

随着经济的快速发展，越来越多的人变得富有，豪华汽车零件全铝零件和全碳纤维零件。许多豪华汽车零件都是手工制作的，因此零件的价格出奇地昂贵。零件本身很贵，这导致豪华汽车零件更贵。兰博基尼·阿文塔多，指导价从630万元到700万元，但业主至少需要900万元才能获得丹尼尔，指导价加上约200万元，豪华车的价格比想象的要高得多。

❼ 女子28万买新车，出事故维修费用33万，修车费为何如此贵

在我们的日常生活当中，相信有很多人都非常的想要一辆属于自己的车。但是在买完了车之后，很有可能会因为自己的操作失误出现车辆损坏的情况，所以在这个时候就需要将车辆拿去维修，并且让车辆保险报销一定的费用。女子28万买新车，出事故维修费用33万，修车费为何如此贵？

很多人的车一生当中所需要的维修费很有可能会高达几十万元，其实这也是一个非常正常的情况，因为车辆在行驶的过程当中如果不注意行驶方式，那么就很有可能会出现车辆报废的情况。其实出现了这样一种情况，也非常的常见，只要修车的过程没有任何的非法收费，那么这就是一个非常正常的情况。

❽ 为什么汽车喷漆那么贵

有些车主觉得车漆很贵是因为车身有划痕，那么为什么车漆这么贵呢？车漆贵主要有几个原因。下面小编就来说说吧。
1.跟车的品牌有关系。
众所周知，不同品牌的汽车质量不同，汽车维修保养的费用也不同。我们平时接触的车漆有三种：普通漆、金属漆、珠光漆。不同品牌的汽车使用的油漆等级不同。好车一般用金属漆或者珠光漆，所以路上那些豪车颜色特别鲜艳，所以补漆的价格在几十万和几十万之间会有很大差别。
2.这取决于你去什么商店。
补漆需要一个无尘的环境，这样待补的漆就看不到杂质了。无尘车间的建设成本非常昂贵，一般的路边修理厂不具备这样的条件。
s店做补漆，一般用和车模匹配的原厂漆，算工时。每平米补漆的价格从几百到几千元不等，所以大家都觉得4S店里的补漆特别贵。
而普通修车店用的是普通油漆，钣金和重漆每平米200-300元不等。葛望做补漆最便宜150元。如果你开着几十万的车，去一家普通的修车厂补漆。完成修补后仔细看，油漆有色差。这就是所谓一分钱一分货。
3.工作时间很贵。
汽车喷漆的喷漆是一种挥发性有毒物质，吸入过多会对人体造成伤害。汽车漆含有苯等有毒化学成分，防护不当会对人体造成严重伤害。
所以汽车喷漆是一个非常危险的工作，相对的工时更高。
4.过程
车漆一般是烤漆。汽车生产过程中，车架和车身是焊接在一起的，车身手工修复后，下一道工序就是喷漆。一般来说，首先是底漆。将白车身浸入糖浆状的漆槽中，取出干燥底漆；然后送到无尘车间，用静电喷涂工艺喷涂面漆，然后200度左右烘干。有些会涂上另一层清漆。这样，绘画过程就完成了。

❾ 花28万在4S店买新车，结果修车费高达33万！维修费为何如此之高

花28万在4S店买新车，结果修车费高达33万！维修费为何如此之高？

在我们日常使用汽车的过程当中难免会出现各种各样的意外情况，剐蹭更是在所难免，在发生了这类情况以后处理办法有两种，一种是走保险。这样车辆会被安排到相应的汽修厂或者是4S店进行维修，自己是不用出钱的，而另一种是自己掏腰包，去钣金店或者路边摊解决，问题不大的话一般都是这样处理，不然明年保费上涨得不偿失。那么第一种情况去4S店为什么价格会高呢，这里就涉及到4S店的常见套路了。首先说4S点盈利模式一部分来源于后期的维修保养，其中走保险的部分是照价处理的，不会像我们日常保养那样减个工时费啊赠点其他的服务之类的，因为直接对接保险公司，4S店肯定是多多益善，毕竟已经出险，修理费1万跟2万没有区别，只要有依据就可以多要钱。

以上是我的个人看法，希望可以帮到你。

❿ 为什么美国汽车维修这么贵

原因是美国的人工费太高，一小时好几十美元。更让人难以忍受的是，因为很多工人的技术不过关，导致他们的修车速度特别慢，一般情况下，换个发动机至少两个星期。这中间，如果你耐不住性子一遍遍催他们的话，其结果可能会再多拖你两天。