汽车高压包坏了有什么症状

㈠ 汽车高压包坏了有什么现象

汽车高压包坏了会出现的情况如下：
1、排气管处会有黑烟，会引起汽油燃烧不充分；
2、汽车动力不足、伴随抖动，热能的大小与燃料燃烧的充分密切相关。
3、汽车发动困难，汽车难以启动。

㈡ 汽车高压包坏了有什么现象

汽车高压包损坏的前兆会比较明显，当车辆在行驶中突然出现不正常的抖动，同时伴有动力上的明显缺失，这时你就要考虑有可能是高压包出问题了。

高压包一旦出现异常，就会造成火花塞不工作，继而这个汽缸的混合气体就不会燃烧，车辆在失去一个汽缸的情况，动力就会缺失，严重时会导致车辆熄火。

高压包故障种类

1、高压包绕组短路、断路或接地

无法将蓄电池的低压转换为高压，造成点火能量不足，火花塞易被积碳污染。

2、高压包表面放电

点火线圈外表面放电跳火，主要是因为其表面有污物和严重受潮。

3、高压包绝缘老化

往往由于热车后的高温或大负荷工作下的频繁点火，致使高压包温度迅速升高，发生老化。

㈢ 汽车高压包坏了有什么现象

【太平洋汽车网】汽车高压包坏了会出现发动机工作不良，缺缸，点火异常、加速无力等现象。汽车高压包坏了，会造成点火线圈烧毁，无高压火、导致其他部位或电器设施的短路、ECU烧毁或线路、相关电器烧毁、加速无力、行驶中发动机抖动或伴有车身抖动的可能、漏电火花导致的火灾可能。

汽车高压包坏了会出现：发动机工作不良，缺缸，点火异常、加速无力等现象。

汽车高压包坏了，会造成点火线圈烧毁，无高压火、导致其它部位或电器设施的短路、ECU烧毁或线路、相关电器烧毁、加速无力、行驶中发动机抖动或伴有车身抖动的可能、漏电火花导致的火灾可能。

高压包是行输出变压器俗称，输出高压直流电，就是高压包的作用。这个作用在电视机里，是完全一样的。用在电视机用来加速电子式屏幕达到足够亮度，也用在电脑液晶显示屏，用来给灯管供电，使屏幕达到足够亮度。高压包，正名是行输出变压器，也称为行包或行变，显示器的高压包和电视机的工作原理基本一致，其主要作用是产生阳极高压，另外提供聚焦、加速、栅极等各路电压。由于高压包工作于高温、高频率、高电压、大电流的状态，加上外部环境潮湿或多尘等因素影响，使高压包损坏几率较高。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈣ 高压包坏了有什么现象

高压包坏了的现象：会造成车辆加速无力，并伴随抖动；怠速时发动机可能会产生抖动；发动机的监测系统：仪表盘上的发动机故障灯亮起，是提醒故障发生；气缸罢工，三元催化剂堵塞。

汽车高压包其实就是高压点火线圈的称号。汽油发动机点火装置的核心部件之一是点火线圈，发动机气缸内的混合气想要燃烧，就需要点火能量，而点火线圈即是提供点火能量的媒体，最后是需要通过火花塞来完成点火动作的。

当汽车高压包坏了的现象具休如下：

1、高压包一般负责一个汽缸的点火，也有负责两个的。如果点火线圈坏了，那对应的汽缸就不能正常工作，其中最明显的症状就是加速无力，并可伴随抖动。

2、如果汽车高压包提供的点火能量少了（即为漏电），那怠速时发动机也有可能产生抖动；

3、当然发动机是有监测系统的，如高压包坏了，这时可看到仪表盘上的发动机故障灯亮起，其实就是在提醒车主已发生故障了；

4、另外汽车高压包坏了，对应的气缸也就罢工了，那气缸内的混合气就不能燃烧了，最后只能被排气管给送走，但混合气毕竟不是三元催化净化的对象，所以最终会粘附在三元催化上，造成堵塞；

（图/文/摄： 黎彩英） @2019

㈤ 汽车高压包坏了有什么现象

汽车高压包损坏比较容易判断，当车辆在行驶中突然出现不正常的抖动，同时伴有动力上的明显缺失，这时你就要考虑有可能是高压包的问题了。 汽车的高压包坏了会出现的现象有：发动机工作不良，缺缸，点火异常、加速无力等问题。 汽车的高压包指的就是点火线圈，这个部件损坏会出现个别气缸不工作没有火花，造成怠速抖动，点火线圈不发火会造成汽车打不着火，所以一旦出现这种情况，车主们要赶紧送修。点火线圈简单的解释就是让火花塞能够“产生火花”，点燃汽缸内混合气体的那个零件。实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞。在平时，车主们要防止点火线圈受热或受潮；发动机不运转时不要开点火开关；经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁。至于汽车高压包的更换时间，大家要知道在发动机运转时，高压包上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损。但其实高压包并没有固定的更换周期，只要工作正常就无需更换，它的使用寿命一般是十万公里甚至更长。如果大家在行驶的时候忽然觉得汽车一阵抖动，动力上也有非常明显的缺失，这极有可能就是高压包出现了问题，这个问题严重的话会造成汽车熄火。一般来说，一个高压包负责一个汽缸（个别车型会两个汽缸共用一个高压包），如果只有一个高压包发生故障，其余的工作正常，那么勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利，最好赶紧到维修店进行检修。要是超过1个缸不工作，那么车子很可能会直接熄火，这时候你就只能叫拖车了。 @2019

㈥ 高压包故障会出现什么

高压包故障会出现的现象有：1、汽车发动机运行不好、缺缸、点火出现异常及其加速无力等现象；2、假如点火线圈毁坏了会造成火花塞没法点火，这样会导致汽车发动机出现缺缸的情况。 汽车高压包其实就是高压点火线圈的名字。汽油机 点火系统 中的一个关键
高压包故障会出现什么 高压包故障会出现的现象有：1、汽车发动机运行不好、缺缸、点火出现异常及其加速无力等现象；2、假如点火线圈毁坏了会造成火花塞没法点火，这样会导致汽车发动机出现缺缸的情况。
汽车高压包其实就是高压点火线圈的名字。汽油机点火系统中的一个关键部件是点火线圈，在缸内混合气即将燃烧时需要点火力，而点火线圈是提供点火力的介质，最后需要火花塞完成点火动作。

汽车高压包被破坏时，车辆无法加速，伴有晃动；发动机在怠速时可能会抖动；在汽车发动机的监控系统中，车内仪表盘的发动机故障灯亮，表示有问题；停缸，三元催化器堵塞。汽车高压包的破坏会导致点火线圈烧坏，没有高压起火，导致其他部件或电气设施短路，ECU或电路烧毁，相关电器烧毁，汽车行驶中加速无力，发动机抖动，或伴有车身抖动，泄漏火花都可能引发火灾。

高压包坏了有什么现象 高压包也叫点火线圈，出现问题后会对汽车点火造成一定的影响。除了对汽车点火会产生影响之外，对汽车的线路也会产生影响，会产生汽车线路出现短路、断路等状况。并且汽车提速无力，车身颤动也会出现。

点火线圈是汽车发动机点火系统中的关键部件，其主要作用是将汽车的低压电转换为高压电(间歇式)。想象一下，如果没有点火线圈的高压电，发动机气缸内的气体不会被“有效分解”而被点燃，那么我们的发动机肯定无法正常工作。平时用车时要避免受潮，尤其是点火线圈。淋湿后，点火线圈会短路损坏。汽车发动机不运转时，最好不要打开点火开关。务必检查汽车线路的连接器并保持清洁。另外，如果点火线圈沾有水，不要用火擦干，只用抹布擦拭。用火烘干也会损坏点火线圈。那你多久换一次点火线圈？老司机有话要说，一定要记住这个时间点！也就是12-15万公里。更换一次！如果汽车的公里数很少(5万公里以内)，维修时如果发现一两个点火线圈出现故障，不用一起更换，只需更换坏的就可以了。

高压包故障会出现什么 @2019

㈦ 汽车高压包要坏了的表现有哪些

汽车高压包坏了的现象：

1、高压包一般负责一个汽缸的点火，也有负责两个的，如果点火线圈坏了，那么对应的汽缸就不能工作，最明显的症状就是加速无力，并伴随抖动。

2、如果汽车上的高压包提供的点火能量少了（漏电），那么怠速的时候发动机也可能会产生抖动；

3、当然，发动机是有监测系统的，如果高压包坏了，这时候你可以看到仪表盘上的发动机故障灯亮起，其实就是在提醒你发生故障；

4、再者说，汽车高压包坏了，对应的气缸也罢工了，那么气缸内的混合气就不能燃烧，最后只能眼巴巴地被排气管给送走，但混合气毕竟不是三元催化净化的对象，所以最终会粘附在三元催化上，造成堵塞；

5、一个点火线圈罢工不要紧，要是其他几个哥们也歇菜了，那这时车子的动力就废了，结局就是车子突突地走，直至熄火。

一般一个高压包负责一个汽缸（个别车型会两个汽缸共用一个高压包），如果只有一个高压包发生故障，其余的工作正常，那么勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利，最好赶紧到维修店进行检修。

要是超过1个缸不工作，那么车子很可能会直接熄火，这时候你就只能叫拖车了。

(7)汽车高压包坏了有什么症状扩展阅读：

损坏原因：

1、包内高压滤波电容击穿；

2、包内高压线圈匝间短路；

3、包内高压硅堆漏电或击穿；

4、包内初次级线圈短路；

5、包内聚焦组件老化，使聚焦及加速电压不稳定；

6、包体绝缘性能下降，使高压包对内或对外打火。

应急修理办法：

高压包是黑白电视机损坏频率较高的零件,而常见的黑白电视机行输出变压器多为分离式、正向高压包,当电视机内的高压包为反向高压包时，,会给修理工作带来一定的困难。在实际修理中,可以采用以下方法进行修理。

步骤如下:

一、找一只硅柱腔打火换下的正向高压包(此高压包内部性能良好).

二、用锯子锯去高压包的硅柱腔及磁方圈定片，将余下的硅柱腔用松香填满。

三、把高压包翻面,掏去剖面线部分封装塑料至高压线引出连接铜片为止.

四、将处理好的高压包、翻面装入行输出下部磁方中,剖面线部分同硅柱的正端相焊接,然后溶松香固定;硅柱负极同高压线焊接,原高压包同低压包的连接线、脚不动焊好;

五、装好上磁方,并固定,即告结束。

㈧ 汽车高压包坏了有什么现象

汽车高压包坏了有什么现象 汽车高压包坏了的现象有：高压包一般负责一个气缸的点火，也有负责两个的，如果点火线圈坏了，对应的气缸就不能工作，明显的症状就是加速无力并伴随抖动；如果汽车上的高压包提供的点火能量少了（漏电），怠速的时候发动机也可能会产生抖动；仪表盘上的发动机故障灯亮起；气缸内的混合气就不能燃烧。发动机中的高压包学名为点火线圈，是将电源的低压电转变为高压电的基本元件。常用的点火线圈分为开磁路点火线圈和闭磁路点火圈两种形式。 汽车的高压包坏了会出现的现象有：发动机工作不良，缺缸，点火异常、加速无力等问题。 @2019

㈨ 高压包坏了有什么现象

高压包一般负责一个汽缸的点火，也有负责两个的，如果点火线圈坏了，那么对应的汽缸就不能工作，最明显的症状就是加速无力，并伴随抖动。如果汽车上的高压包提供的点火能量少了（漏电），那么怠速的时候发动机也可能会产生抖动。 高压包一般负责一个汽缸的点火，也有负责两个的，如果点火线圈坏了，那么对应的汽缸就不能工作，最明显的症状就是加速无力，并伴随抖动。如果汽车上的高压包提供的点火能量少了（漏电），那么怠速的时候发动机也可能会产生抖动。 主要体现在点火困难上面，因为高压包也叫点火线圈，点火线圈出现问题，那么对汽车点火肯定是会造成影响的。除了对汽车点火会造成影响以外，对汽车的线路也会造成影响，会导致汽车线路出现短路、断路等状况。并且汽车加速无力，车身抖动也会出现。高压包使用注意事项：在平时使用汽车的时候要防止汽车受潮特别是点火线圈的位置。受潮以后会造成点火线圈短路并且损坏。在汽车发动机不运转的时候最好不要打开点火开关，要经常检查汽车线路的接头，保持清洁。还有就是点火线圈上面如果沾上水渍千万不要用火烘干，只能使用抹布擦干。用火进行烤干同样也会对点火线圈造成损坏。 @2019