汽车故障诊断时什么最重要

⑴ 汽车故障诊断原则

汽车故障诊断的四项基本原则:
（一）先简后繁、先易后难的原则
（二）、先思后行、先熟后生的原则
（三）、先上后下、先外后里的原则

（四）、先备后用、代码优先的原则

（1）先思后行。

对电控汽油喷射发动机的故障现象先进行综合分析，在初步了解故障原因的基础上，再进行故障检查，以避免故障诊断的盲目性。

（2）先外后内。

在发动机出现故障时，先对电控系统以外的可疑故障部位进行检查。这样，可避免无谓的检查。例如，本来是一个与电控系统无关的故障，却先对电控系统的各个元件、器件、线路等进行了复杂的检查，而真正的故障部位却未找到。

（3）先简后繁。

应优先检查那些能以简单方法检查的可疑故障部位。可以利用人的感官，如问、看、触、听、试等直观检查方法，将一些较为明显的故障部位迅速找出来。

（4）先易后难。

发动机的某一故障现象通常是由某些总成或部件引起的，应先对那些常见故障部位进行检查，再对其他不常见的故障部位进行检查。这样，不仅可以迅速排除故障，而且省时省力。

（5）代码优先。

电控汽油喷射发动机出现故障后，通过发动机故障警告灯闪烁向驾驶人员报警。但是对于某些故障，自诊断系统只存储该故障码，并不报警。因此，在对发动机做系统检查前应先按制造厂提供的方法，读出故障码，再按照故障码的内容排除该故障。

（6）积累资料。

积累资料是指在检修该车型前，应准备好与该车型有关的检修数据资料。除了可以从维修手册、专业书刊上收集整理这些检修数据资料外，另一个有效的途径是随时检测记录无故障车辆的有关参数。

这样，通过逐渐积累，可在日后检修同类型车辆时，将这些平时积累的检测参数与实测参数进行比较，供检修人员参考。

⑵ 汽车发动机出现故障时，我们应该从哪些方面进行诊断分析

我认为可以从以下几个方面进行诊断分析

1.冷却液循环故障的诊断分析

发动机系统中水泵也是极其重要的一部分，如果水泵缸套发生损坏和开裂，或者水泵水封严重磨损或变形、弹簧压力减少，机身套气蚀孔湿化，会使发动机产生高温影响运行。如果水泵油底壳变形，会导致润滑油发生污染，会导致活塞环与阀杆发生粘连，会导致水泵出现烧瓦、抱轴等故障，影响水泵系统的运转，使冷却系统失去功效。如果水泵发生抱死、正时系统损坏、阀套破裂等故障，会对发动机造成巨大的危害。

在实际诊断和检查过程中要对拆下来的冷却液泵部件拆开清洗，要对水泵的裂纹和磨损情况进行检查，水泵泵体内部如果存在故障，如油封孔损坏、缸盖接头边缘断裂、裂纹长度没有延伸到轴承座孔，可以进行焊接维修，对于不可修复的水泵要及时更换零部，避免汽车发动机运转时出现问题。

⑶ 2021年汽车维修以及检测诊断技术的主要指标是什么呢

汽车在使用时，不免会出现故障问题，如果汽车出现故障，就需到维修部门进行检测以及维修。在传统维修模式中，维修的准确性和效率性难以满足人们实际需求。检测诊断技术主要是建立在传统维修技术基础上，并且加强了对现代先进技术的运用，进而将汽车故障诊断和汽车故障检测有效结合在了一起。

在测评发动机性能时，可以运用爬坡能力、百公里加速、最高行驶速度等进行判断。在动力性能不足的情况下，汽车的最高行驶速度以及整体爬坡能力都会呈现明显下降状。汽车如果在行驶过程中，出现了上述问题，则说明汽车技术情况存在问题。

最后，可靠指标。可靠指标是指汽车在特定环境中或者是规定时间内呈现出的稳定性与安全性。如果汽车在转向系统、启动系统或者制动系统方面存在问题时，其操控会受到较大程度影响，导致行驶时安全隐患的出现，可靠性受到严重影响。

⑷ 汽车故障诊断前需要向用户询问哪些内容

(1）基本情况。了解汽车车型、年款、发动机型号、车身代码、行驶里程等。
(2)使用情况。了解汽车常在什么条件下运行，是城市道路还是乡间道路，经常低速行驶还是高
速行驶,常用挡位，是否经常超载、急加速、急减速以及驾驶人的驾驶习惯等。
(3)维护情况。了解汽车是否按规定定期维护、进行了哪些项目的维护作业。如最近一次换“三
滤”的时间，机油、变速器油、制动液的更换时间，对哪些零部件进行过拆装和调整等。
(4)修理情况。了解汽车以前曾出现过何种故障、更换了哪些零部件、是否是正规厂家的配件等，
最重要的是了解与现故障现象有关的零部件近期是否进行过修理或更换、维修后故障症状是否完全
消失、有无其他异常现象等。有些汽车经过其他维修厂修理后，经常因装配调整不当、漏装某些零
件、零部件型号不对或配件质量不合格等引发新的故障。
(5）故障情况。主要包括故障产生的条件、故障现象(症状）等。

⑸ 新能源汽车故障诊断有哪些原则应该注意什么问题

一、严进宽出原则

“严进宽出”是指对过错的判断相对严格，对过错救济的判断相对宽松。对故障的判断更加严格，避免对故障的一些误判；故障校正的确定是宽松的，以防止在故障被校正后未能退出故障模式。

四、在确定故障条件时，应考虑实际车辆的不同运行条件

应考虑故障判断条件的定义，避免因实际车辆的不同运行条件而导致的误报警，如快速加速和减速、电机热保护下的液位/燃油液位报警下的电机状态报警。例如，当车辆突然刹车时，组合仪表报告低油压故障；当车辆高速突然刹车时，组合仪表以一定概率报告低油压故障。随着速度的增加，故障的概率也会增加。故障检测条件是组合仪表通过硬线接收油压传感器的信号。当组合仪表检测到低油压持续3秒钟时，它将指示故障。在实际车辆测试中发现，由于惯性的作用，突然刹车时油压会在短时间内下降，可能会超过3S报警限值。为解决这一问题，应该增加油压报警时限，避免因短时低压引起误报警。

⑹ 汽车故障诊断注意事项有哪些

汽车故障诊断注意事项：诊断、 测试 及排除故障时要在绝对保证安全的条件下进行； 进行汽车故障诊断时，应尽量避免拆卸零件；电控系统发生故障，一般应先查是否油路堵塞、导线接触不良等故障等等。

汽车故障诊断具体注意事项如下：

1、诊断、测试及排除故障时要在绝对保证安全的条件下进行，使用专用诊断仪器时不应一个人操作。

2、进行汽车故障诊断时，应尽量避免拆卸零件，禁止随意大拆大卸。

3、 诊断故障前要先搞清故障部位的工作原理及结构类型，做到胸有成竹。对于重要系统(如控系统)，若无生产厂家详细资料时，最好不要动手维修。

4、故障的判断要有充分的依据，不要乱拆、乱接、乱试，胡拆乱碰不但排除不了故障，反而可能造成新的故障或损坏。

5、有些故障与汽车及各总成的工作原理没有任何关系，而是主要根据经验来判断，特别是长期维修某一车型的技术人员，有时只听故障现象就可以准确判断故障部位及原因。因此，在进行故障判断时，不要总往复杂方面想，就从简到繁、由表及里、逐步深入。

6、电控系统发生故障，一般应先查是否油路堵塞、导线接触不良等故障，不要轻易怀疑是电控系统组件(特别是ECU)故障，因为电控系统出现故障的可能性一般很小。

7、 某些对汽车总成或零件有伤害的故障不要长时间或反复测试，否则将使故障更加严重，造成更大的损失。

8、 分析时要查究导致故障产生的深层原因。

9、对配合件，在拆卸时要注意装配记号及安装方向。若原来没有或看不清装配记号，就应重新做标记，安装时一定要按记号装配。

11、装拧螺栓时，应分数次交叉、对称、均匀地按规定力矩拧紧，以免造成零件变形或结合不牢。装配完毕后，有锁销的应带上锁销。

12、 装配完毕后，应清点诊断过程中所使用的工具、仪器、擦布等是否齐全(特别是垫片之类的小零件)，以防这些东西掉入机器内部或卡在其它地方(特别是旋转的地方)，以免造成机件损伤甚至使人受伤。

（图/文/摄： 黎彩英） @2019

⑺ 汽车常见的故障诊断方法有什么

汽车故障诊断基本上有12种方法:看问题、观察、听、测、摸、嗅、换、仪表、测量、分段检查、部分拆卸。

展望汽车故障诊断的方法；

当汽车发生故障时，需要进行诊断。修理工第一次看车时，要对车的形式和使用寿命做出初步判断。从外观上了解汽车的形态是非常重要的。从外观上暴露发动机或者翻转驾驶室就可以判断使用寿命，有经验的维修人员甚至可以立刻判断汽车故障。

汽车故障诊断的经验方法:

顾名思义，经验故障诊断就是基于驾驶员和维修人员的基本素质和丰富经验，快速准确地诊断汽车故障。

汽车故障诊断方法的观察方法；

观察法是指汽车修理工根据汽车用户指出的故障发生的位置，仔细观察故障现象，然后对故障做出判断。这是应用最广泛、最基本、最有效的故障诊断方法。

汽车故障诊断的听觉方法:

汽车和发动机故障的听觉诊断是一种常见且简单的方法。汽车行驶时，发动机在不同的工况下运转，整车和发动机发出嘈杂但有规律的声音。出问题时，会有异常的噪音。有经验的人可以根据异常噪音立即判断汽车故障。

汽车故障诊断方法的试验方法:

测试方法是诊断汽车和发动机故障的常用方法之一。测试方法可以在汽车没有解体或解体很少的情况下，检查汽车和发动机的功能，从而达到故障诊断的目的。

⑻ 在汽车故障进行诊断时4S店会让试车，汽车在整个汽车维修之中的重要性表现在哪里

汽车试车是维修人员感受汽车故障症状的过程，对维修人员了解故障症状特征具有非常重要的意义，同时，汽车试车也是维修人员体会各种车辆驾驶特点的机会是丰富积累经验的过程。根据实际维修内容，维修人员需要在故障诊断前维修中和维修后驾驶体会故障诊断出现的特点，以便在汽车故障修复后的试车中进行对比，反复体会和观察故障症状出现的各种状况，工况环境条件，并认真记录下来，与问诊表中记录的各项信息逐一验证，确定故障症状。

⑼ 汽车故障诊断原则

诊断汽车常见故障的基本原则可以概括24个字：熟悉结构、紧扣原理、观察现象、由表及里、先易后难、少拆为益。这就要求在分析结构和原理的基础上，先全面搜集了解故障的全部现象，然后在使用中从故障逐渐出现、突然出现，保养前现现和大修后出现等到几个方面来考察，弄清在什么状况、条件下故障现象最为明显。在允许条件下，还可以改变汽车工作状况以观察现象的各种变化，从而抓住故障现象特征。
另外，还必须熟悉汽车的结构、工作原理及工作时所具备的条件，要弄清造成故障的主要原因。因为故障发生的原因并不是单一的，必须分析确定其主要原因，逐一先易后难的排除，再查找，这样可以少走弯路。如发动机排气管冒黑烟，主要是燃料烧不完全，故应抓住油、气及其混合的关键，不要被一些次要原因及表面现象所蒙蔽。尤其应注意的是不要动不动就拆卸，很容易造成新的故障，也会浪费不必要的人力、材料和时间

⑽ 汽车故障诊断时应注意哪些事项

汽车故障诊断的注意事项汽车故障诊断的注意事项

诊断、检测和故障排除应在绝对安全的情况下进行，专用诊断仪器不应由一人操作。

诊断汽车故障时，尽量避免拆解零件，禁止随意拆解和卸载。

在诊断故障之前，首先要搞清楚故障部位的工作原理和结构类型，这样才能有一个好的思路。对于重要的系统，如果没有厂家详细的维护信息，最好不要开始维护。

故障判断要有充分的依据，不要乱拆、乱接、乱试。乱拆乱碰不仅可以排除故障，还可能造成新的故障或损坏。

有些故障与汽车和总成的工作原理无关，主要是根据经验判断。尤其是长期维修某车辆的技术人员，只需听听故障现象的介绍，就能准确判断故障位置和原因。所以在做过错判断的时候，不要总想着复杂的方面，而是从简单到复杂，从外到内，一步一步往深里走。

当电控系统出现故障时，一般需要检查油路是否堵塞或导线接触不良。不要轻易怀疑是电控系统部件的故障，因为电控系统故障的可能性一般很小。

不要长时间或反复测试一些对汽车总成或零部件有害的故障，否则会使故障更加严重，造成更大的损失。

分析的时候要调查导致失败的深层次原因，不要头痛脚痛，否则可能会导致反复失败。

对于配合件，拆卸时注意装配标记和安装方向。如果没有装配标记或看不清楚，应重新标记。安装时，务必根据标记进行组装。

过盈配合应尽可能用专用工具如拉具拆卸。如无专用工具，敲击前应垫软金属或木块。不能用锤子直接敲击零件，以免零件变形。

安装螺栓时，应按照规定的扭矩交错、对称、均匀拧紧，避免零件变形或结合不牢固。装配后，如果有锁销，锁销应该磨损。

装配完毕后，应清点诊断过程中所使用的工具、仪器、擦布等是否齐全，以防这些东西掉入机器内部或卡在其他地方，以免造成机件损伤甚至使人受伤。 @2019