㈠ 汽车引擎盖冒烟的正确处理方法是什么
【太平洋汽车网】汽车引擎盖冒烟的正确处理方法:1、找安全的地方停车,让发动机保持怠速空转继续散热;2、检查汽车下方是否漏水;3、水温表指针降到适合位置后关掉引擎;4、用湿毛巾包住水箱盖打开第一道开关,水蒸气压力释放完毕后再完全打开水箱盖,检查水箱内的水量以及风扇皮带是否有异常。
出现这样的状况可能是发动机舱内着火了,也有可能是高温防冻液泄漏了。假如发动机舱内着火了假如自己的汽车上有灭火器,应当将发动机盖开启一个缝,然后才拿着灭火器对准火源喷射。假如自己的汽车上没有灭火器,那么就应当拨打报警电话。
假如似乎防冻液泄露了,那么就应当立即停车,而且一定不要开启发动机盖,在关闭发动机后,要过一会在开启发动机盖。
假如立即开启发动机盖,可能会影响到烫伤。
汽车的发动机内基本都是有防冻液的,汽车的发动机是依靠防冻液循环散热的。
防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另外一条是小循环。
在发动机刚起动时,防冻液会实行小循环,这个时候防冻液是不会经过散热水箱散热的。
在发动机到了正常工作温度后,防冻液会实行大循环,这个时候防冻液会经过散热水箱散热,这样子可以将发动机维持在正常的工作温度范围内。
防冻液是需要定期更换的,假如长时间不更换,会影响到防冻液出现冰点上升沸点下降的状况,这样子会影响汽车发动机的正常运转。
在平时用车时,小伙伴们一定要定期更换防冻液。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
㈡ 车头引擎盖里往外冒烟,如何处置
车头引擎盖里往外冒烟的解决方法如下:
1、发动机缺少冷却液。当发动机缺少冷却液时发动机很容易产生高温,高温时发动机就会冒白烟。出现这种情况我们需要马上在路边停车并加注适量的冷却液;
2、线路短路。发动机机舱内其实是有很多线路的,如果这些线路发生了短路就会冒白烟,这时应该立刻靠边停车并等待拖车救援;
3、水箱散热风扇失效。风扇损坏会导致水箱温度过高,此时水箱很容易出现漏液。当冷却液接触到温度较高的发动机时就会冒白烟。
车头引擎盖里往外冒烟,应立即停止并关闭汽车,准备好灭火器,以防引擎盖起火。如果再开车,很可能是发动机机械零件过度磨损,甚至曲轴因发动机漏油过多而锁死。
汽车发动机因为不同的故障而冒烟。它喷出的烟的颜色也是不同的,即黑烟、白烟和蓝烟。
1、黑烟的原因是燃油没有完全燃烧或者空空气滤清器太脏,火花塞不好。当车辆排放黑烟时,应立即观察故障。如果黑烟是漏油引起的,应根据泄漏位置进行处理。例如,如果转向动力油泄漏,动力箱、油管等。应该检查然后紧固。
2、如果冬天气候温度低,发动机冒一点白烟是正常的。但如果冒出大量白烟,可能是因为发动机气缸和水路漏水,影响进入发动机的冷却水,在其高温下蒸发成蒸汽。这种情况要立即当场处理,否则会影响发动机的严重损坏。去专业维修店或4S店进行维修检查。
3、产生蓝烟的原因有很多,比如没有马上保养或者使用不合格的机油,机油长时间没有更换,基本上影响了发动机的蓝烟。保养不严格,机油质量不达标等等。只需要保养和更换发动机机油。但是如果发动机舱的导管和节气门磨损了,就需要去修理厂把活塞和活塞环拆下来拆下来。
㈢ 汽车发动机舱冒烟怎么处理
发动机机舱冒烟的原因以及处理方法:
1、一般情况汽车发动机在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况:喷油提前角小,燃烧不完全造成的;气缸套轻微漏水、燃油中含有水;而冷车启动冒白烟,特别是低温启动时发动机冒白烟,但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象;
2、汽车发动机冒黑烟有以下几种情况:空燃比失调;气缸压力下降;喷油时间过早(喷油提前角过大)会造成冒黑烟;喷油泵上的冒烟限制器失效,在发动机急剧加速时也会冒黑烟;排汽制动系统工作失常。如果严重冒黑烟还要考虑其他方面的问题;
3、汽车发动机排蓝烟往往是由于“烧机油”所致,这时应检查发动机缸套是否磨损,是否“粘环”、环对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等,而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。增压器排油严重也会造成部分机油从进气道进入汽缸而“排蓝烟”,因此在日常保养中应检查增压器的排油情况,要及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。
㈣ 车头盖突然冒烟该怎么办
首先将车停到路边,关闭引擎,然后打开车头盖寻找烟的来源,分很多种情况,有发动机的故障,也有水箱开锅的情况,电路老化等。
㈤ 汽车冒烟怎么办
汽车冒烟了不可以开,应该停靠到安全地方后检查车辆。
状况一:黑烟。车体表现:汽车的发动机抖动大,排气管有不正常声音发出,同时排出黑色烟体,加速时感觉无力。处理办法:化油器的车如今基本都已上了年岁,要经常检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。
状况二:白烟。车体表现:可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳,即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。处理办法:检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水。查看汽车说明书,严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。
状况三:蓝烟。车体表现:车辆爆发力下降,感觉加速无力,噪声变大,排气管有蓝色烟排出,并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。处理办法:对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时及时到维修站修理,以防更大损失。机油添加要适量,过多、过少都不可取
㈥ 汽车自燃如何灭火
发现车部分冒出火苗或者黑烟时,立即靠边停车,熄火,因为关闭电源能够迅速断开油泵,减少汽油燃烧。关闭电源后,迅速离开燃烧的汽车车厢。用灭火器扑救,对准油箱和燃烧的部分降温灭火,避免爆炸。同时,拨打119求救。
(6)汽车冒烟怎么灭扩展阅读:
预防原则:
1、不轻易私自改装汽车。
2、定期检查电路油路:因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象,容易出现短路,例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热,引燃导线绝缘层;长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动等。
3、不在仪表盘上放打火机:气体打火机、清新剂、灭蚊剂等容易受热膨胀后爆炸引起火灾。
4、配备灭火器。
5、夏季来临前清理发动机油泥。
原因:
1、是汽车的油路出现问题,造成漏油、漏液。
2、是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。
3、是由于高温引起易燃物品的燃烧。
4、是由于车辆撞击,或者机件故障引起火灾。
5、发动机油泥堆积过多,夏季高温加上发动机高温,导致油泥因高温而自燃。
㈦ 汽车发动机舱冒烟怎么办
你好根据你的描述,一般来说,发动机仓刚开始冒烟时属于小火性质,这时候迅速打开车盖进行扑灭,车载灭火器还是有效的。车载灭火器开启后连续喷射的时间只有10来秒
在发动机舱起火的时候,我们是不能完全将发动机舱盖打开,一是手无法按动发动机舱盖卡销;二是完全打开后由于氧气浓度的增加,会增强火势。
正确的做法是在拉开发动机舱拉杆后,将灭火器对准发动机舱的缝隙喷射,这样可以有效地控制火势甚至将火焰熄灭。
假如一开始火势就很猛得情况下,不要冒然上前灭火。上前灭火或者控制火情的时间十几秒后,还是没见状态好转的话,赶紧撤离希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!!!
㈧ 车引擎盖冒烟了怎么办
汽车引擎盖冒烟安全处理步骤:
1、首先靠边停好车,并马上关匙熄火,把车内人员疏离,紧接着第一眼要看的是水温表,若水温表指示水温属正常时,也即是冷却功能处于正常,证明水箱的水并没减少,所冒出的烟也就不是水蒸气了;
2、当排除了所冒的不是水蒸气时,那么问题就升级了,极有可能的是火烟了,这时先不要急着揭开引擎盖,以勉风助火势快速地燃烧上来,而是赶紧找来灭火器做好要灭火的准备,假设浓烟越来越大并夹着有火苗时,需把灭火器喷头对着冒火苗的逄隙处喷射泡沫,直至着火燃烧部位因缺氧而停止燃烧达到灭火效果;
3、但如果根本就没有火苗,只是冒出很大的烟,则可能是发动机周围某个皮带轮总成有故障不转动,至使皮带受急剧磨擦而产生高热熔化了橡胶质产生大量的浓烟,这个危险性比较小,问题不大,只要更换皮带轮总成就解决问题了;
4、在此也建议各位司机在驾驶车辆时多留意水温表,特别夏天开空调负荷大时,还有起步时记得松手制动,空闲时也多检查下发电机线接头和畜电池接线头,这些地方有松动或载荷过大也很容易直接产火。
㈨ 遭遇汽车自燃后,到底怎样给汽车灭火才正确
传统燃油车自燃的时候我们该做什么?自燃危险A4、A5、A6、A7 2.0T进口车型被海关中断进口
“汽车自燃不要慌张,处置方法要得当!点击车辆自燃怎么处理?
1.不管是闻到烧焦的味道,还是发现车辆冒烟,我们首先要做的就是靠边停车,立即熄火。(一般来说,只要闻到明显的燃烧气味,车辆的部分位置就会发生自然燃烧。
如果我们的车辆点火给别人,我们可以通过举报等找到肇事者,如果找到肇事者,我们可以要求加害者赔偿。如果找不到肇事者,只能通过我们车辆本身的“车损险”向我们赔偿,但赔偿比例只有70%,如果想得到100%的赔偿,就必须提前购买“找不到第三方特约保险”。
相信汽车自燃是每个人都不愿意的事,但车辆自燃的概率不会因此而改变。阿尔伯特爱因斯坦,汽车名言)一旦车辆自燃事故发生在我们身上,只有掌握正确的处置方法,才能最大限度地保护我们的人身财产安全。另外,通过合理的保险购买转嫁风险也是有效的手段,但要注意保险的“免责条款”,以免我们踩坑。
㈩ 汽车冒烟的处理方法
状况一:白烟
车体表现: 可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳,即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。
故障原因: 导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。
处理办法: 1.检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水。2.查看汽车说明书,严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。
状况二:黑烟
车体表现: 汽车的发动机抖动大,排气管有不正常声音发出,同时排出黑色烟体,加速时感觉无力。
故障原因: 排黑烟的现象在化油器车上比较多见,这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制,而是由脚踏油门控制,一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外,这样就造成了我们看到的黑烟。
处理办法: 1.化油器的车如今基本都已上了年岁,要经常检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。2.电喷车要每隔3万公里检查缸线,每隔1万公里检查火花塞,有问题的要及时更换。
状况三:蓝烟
车体表现: 车辆爆发力下降,感觉加速无力,噪声变大,排气管有蓝色烟排出,并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大,正常情况下每次保养完,经行驶7500公里后,机油的消耗量应在正常范围内,无需中途补充。
故障原因: 蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的,常见的'一般有两种情况:汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
处理办法: 1.对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时及时到维修站修理,以防更大损失。2.机油添加要适量,过多、过少都不可取。定时检查机油使用情况,一旦发现机油消耗异常,立即去专业维修站进行检查。
夏季将至,建议各位车主对爱车进行一次全面的检查,避免汽车容易发生故障。同时,对于汽车冒烟的问题大家可以了解一下,避免出现此类问题时措手不及。