Ⅰ 音响系统中 前置 中置是什么意思 有什么用
前置音箱就是摆在前面的主音箱左声道和右声道,一般功率较大。
中置音箱就是摆在中间位置的音箱,它是左右声道的合成,在5.1声道系统中还有环绕音箱,作用是为了渲染环境的噪声,营造一种临场感。
Ⅱ 中置音箱用纯中音还是用全频
其实都一样。质量好的全频中音都不错。而专门的中音一般是密封的,中低音局限,会受一些影响。此外要用双音圈喇叭才能做的声场正确。
汽车音响中置喇叭的摆放位置:
1、与两个前置音箱高度同等,不要比前置低。
2、不是与前置放同一线上,而是放在两个前置音箱程度线的背面约10CM处。这样才能得到正常的音场。
注意
扬声器的中低音,与陪听者的耳朵在同一水平线上。在家居实际应用上,许多时这方法是不可行的。
实际应用上,中置扬声器的实战摆位,方法共有三种。即:上部,中部和下部。中置扬声器肩负电影中,绝大部份人声对白之重播和定位。中置扬声器可作为前置左右扬声器之桥梁,令声道间之音效变化,衔接更流畅紧凑,协调自然。
Ⅲ 汽车音响加中置喇叭的作用,能达到什么效果
一般加中置喇叭是为了声音从中间的位置发声,听着感觉像是在前门演唱的感觉。不过,加中置喇叭达不到这种效果。所有的声音都从这个喇叭发出,高音、中音、低音都混合在一起,没有层次感,很杂。加中置喇叭不如加dsp调声场空位,效果远远要比加个中置喇叭好的太多。如果是原装喇叭的话,就没有必要加了。因为dsp需要加功放才能连接。希望对您有帮助。柳州东方之音汽车音响改装店敬上,望采纳。 中置喇叭是作为整个声场的一个定位,比如有时候在听音乐时,你会感觉一些音效前后左右有些杂乱,有一个中置喇叭可以很好的定位有序的声场。 @2019
Ⅳ 蒙迪欧中置是什么喇叭
蒙迪欧中置是索尼喇叭。蒙迪欧用的音响品牌为索尼,长安福特新蒙迪欧配备12个环绕式高保真扬声器的索尼高级音响系统,1个中置喇叭,4个高音喇叭,4个低音喇叭,2个全幅喇叭,以及1个超重低音喇叭。
汽车音响的作用
汽车音响的音质处理已朝数码技术发展,高级汽车音响带有DAT数码音响、DSP(数码信号处理器)、MP3技术等,形成了数字化、逻辑化、大功率的HiFi立体声系统。汽车音响的音质优劣除了主机配置外,还有喇叭的质量起到非常重要的因素。
福特蒙迪欧是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车,2020年5月11日,2020款长安福特蒙迪欧正式上市,新车共推出4款车型。福特蒙迪欧2020款不仅保留了动力及操控性能上的一贯优势,更是对家庭消费者需求进行了一系列升级,满足更多幸福家庭对高品质生活的出行需求。
Ⅳ 汽车中间圆盘音响叫什么名字
汽车仪表台中间的圆形喇叭一般称之为中置音响。
使用三寸中音扬声器安装就可以。
主要目的是突出中高频的表现和人声的质感。
Ⅵ 汽车中置喇叭有什么效果
【太平洋汽车网】中置喇叭能调节前排主副驾驶位的声场,在调试得当的情况下,对后排乘客的听感也有显着改善。中置喇叭可以是中音单元,也可以是中高音单元,对中频表现也有明显提升效果。
常规车型是没有单独的中置通道输出的,那么只能选择并在左声道或者右声道的喇叭线上。无论是哪种选择,最终都无法达到独立中置声道所追求的效果。除此之外,中置声道的分频点、分频斜率和延时数据都会明显影响到最终的听感。所以随便买个中置喇叭并在某条喇叭线上并不能算作真正意义上的中置。但加个中置喇叭确实会给效果带来一些改变,但这种改变就很有碰运气的成分。
汽车中置喇叭可以提高中高音定位,中置喇叭是由功放提供独立的中置音频信号,这个中置信号混合了左右声道的音频产生的。中置单元既可以和左声道组成立体声系统,也可以和右声道组成立体声系统,给正副驾驶位都能提供立体声效果。(图/文/摄:太平洋汽车网吴佳红)
Ⅶ 汽车音响加中置喇叭的作用是什么
它的首要作用使对白明晰,安稳声像,还在声像挪动时保证其连续性和滑润性。
Ⅷ 汽车音响加中置喇叭的作用,能达到什么效果
中置喇叭是作为整个声场的一个定位,比如有时候在听音乐时,你会感觉一些音效前后左右有些杂乱,有一个中置喇叭可以很好的定位有序的声场。
Ⅸ 功放的前置,中置和后置什么意思
1、发动机前置
发动机前置,顾名思义就是发动机的安装位置在汽车的前轮轴上方,发动机前置布局也是最为常见的布局形式,目前市面上99%的家用车都采用发动机前置的布局形式。其驱动方式又分为前置前驱、前置后驱和前置四驱三种。
优点:实用性强,操作最方便,同时能够使车内空间达到最大化。
缺点:大量动力浪费,制动性能存在损失。
代表车型:福特Mustang、本田思域、宝马、奥迪。
2、发动机中置
发动机中置,就是发动机的安装位置在汽车的前轮轴和后轮轴的中间位置。主要有中置四驱和中置后驱两种驱动形式。
优点:前后配重比更均衡,操控更出色,是大多数超跑的布局形式。
缺点:占用空间大,只能过二人世界。
代表车型:布加迪、柯尼塞格。
3、发动机后置
发动机后置,就是发动机的安装位置在汽车的后轮轴上。这种布局方式相对少见,除了日常的公交和大巴车,大家比较熟悉的就是保时捷911了。该种布局方式主要有后置后驱和后置四驱两种形式。
优点:车头更灵活,操控体验更出色。
缺点:车头操控过于灵活,对驾驶者技术要求很高。
代表车型:保时捷911。