汽车月折旧率怎么算

❶ 新车折旧怎么算的，按照时间一般来算

汽车通常的折旧率是通常折旧率为：前3年为11%，第4年起为10%，后3年为9%。前3年每一年折旧率为11%，3年的总折旧率为33%。

第4年起，每年折旧率10%，总折旧率40%；后3年每一年折旧9%，总折旧率27%。小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。

折旧率越高，车辆的车况就越羞，剩余价值也越低。折旧率与成新率一样，都可以用来表示二手车价值（汽车残值）。

有关汽车折旧的几个基本概念：

汽车折旧基数是指以货币表示的汽车价值，当汽车价值增加或减少时，折旧基数也随之变化。

账面残值是指汽车使用期终时的账面价值，主要用于财务计算，它并不等于此时的实际价值。无论何种折旧方法都不考虑账面残值以下的资产价值。

估计残值是指在更新计算时对不同使用年限汽车的估价。

实际残值是指汽车在转卖或报废处理时实际成交的价格。

折旧寿命是指完全回收汽车投资的时间长度。它一般不等于汽车投资有效使用期，也不等于汽车实际使用寿命。

折旧率是指每期折旧金额占总折旧基数的百分比。

❷ 车辆折旧费怎么计算

车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%

成新率=1-有形损耗率=1-折旧率

比如，我的皇冠车购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5%。

该车残值=300000元X5%=15000元

月折旧率=（300000元－15000元）/60个月=4750元

用了三年，折旧费=4750元X36个月=171000元

(2)汽车月折旧率怎么算扩展阅读：

折旧具有如下意义：

1）折旧是收回投资的最根本途径：

2）折旧是年度经营成本费用的重要组成部分：

3）折旧影响企业应付所得税款：

4）折旧是估计企业经营受通货膨胀影响程度的重要指标；

5）折旧费是企业内部积累资金的主要来源；

6）在经济分析中折旧费是构成投资过程现金流的基本要素。

❸ 汽车折旧率怎么算

公式：按折旧百分比的20%计算 例如：10万元的汽车预计使用10年，折旧的百分比为20% 第一年末汽车的剩余价值是8万元。（10万-10万的20%） 第二年末汽车的剩余价值是6.4万元。（8万的20%） 第三年末汽车的剩余价值是5.12万元。（6.4万的20%） 第四年末汽车的剩余价值是4.096万元。（依此类推） 第五年末汽车的剩余价值是3.277万元。 第六年末汽车的剩余价值是2.6214万元。 第七年末汽车的剩余价值是2.097万元。 第八年末汽车的剩余价值是1.678万元。 第九年末汽车的剩余价值是0.839万元。 第十年…… 当然这只是一个大致公式，还要看行驶的公里数，外观内饰的新旧等等。 税法规定固定资产折旧年限如下: 1,房屋、建筑物为20年； 2，火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年； 3，电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产、经营有关的器具、工具、家具等，为5年； 残值率一般为5%。（内资企业5%，外资企业10%） 残值率是固定资产的残值率。残值就是固定资产报废的时候的价值。 比如固定资产的入帐价值为10000元，残值率为5%，那么固定资产报废时的残值就是500元。 如果按照直线法计提折旧 公式: 折旧率=（买入价-残值）/（买入价*折旧年限） or 折旧率=（1-残值率）/折旧年限=折旧费/固定资本价值原值 残值率=残值/买入价 年折旧额=买入价x（1-残值率）/折旧年限 月折旧额=买入价x（1-残值率）/折旧年限/12 @2019

❹ 汽车折旧费怎么算

你好：小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。
即使是二手车，其折旧年限也是从购之日算起5年。
比如，皇冠车购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5%。
该车残值=300000元*5%=15000元
月折旧率=(300000元-15000元)/60个月=4750元
用了三年，折旧费=4750元*36个月=171000元
相关规定：
税法在固定资产折旧年限上有规定如下(最低折旧年限)：房屋、建筑物为20年;火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年;电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%。
希望能帮到你：

❺ 汽车折旧计算方法

小汽车按税法规定，折旧年限5年，残值率为5%，即使是二手车，折旧年限也是从够入日算起5年。

举例一台30万元的车，折旧年限为5年，残值率5%计算，车辆残值率=30万x5%=1.5万，月折旧率=（30万-1.5万）/60个月=4750元，使用三年折旧费=4750元x36个月=17.1万。

平均年限法计算公式：平均年限法每年折旧额=原值/预计使用年限，工作量法计算公式：按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值（已经行驶的里程/预计使用里程）。

鉴定二手车折旧程度注意事项

整车从前往后查看一次，检查车辆是否端正。如不正则说明已出过事故。

检查漆膜有无脱落、色差。可通过太阳的反射光看出是否均匀、平滑，判断是否“做过漆”;留意车身是否有明显磕碰的痕迹。

检查车身缝隙大小是否均匀或弯曲，装饰条是否不整或脱落。

❻ 固定资产汽车折旧怎样算

固定资产折旧方法：

1、年限平均法(也称直线法)

年折旧率 = (1 - 预计净残值率)÷ 预计使用寿命(年)× 100%月折旧额 = 固定资产原价× 年折旧率 ÷ 12

2、工作量法

单位工作量折旧额 = 固定资产原价 × ( 1 - 预计净残值率 )/ 预计总工作量某项固定资产月折旧额 = 该项固定资产当月工作量 × 单位工作量折旧额

3、双倍余额递减法(加速折旧法)

年折旧率 =2÷ 预计使用寿命(年)× 100%月折旧额 = 固定资产净值 × 年折旧率 ÷ 12

4、年数总合法(加速折旧法)

年折旧率 = 尚可使用寿命/ 预计使用寿命的年数总合 × 100 %月折旧额 = (固定资产原价 - 预计净残值 )× 年折旧率 ÷ 12

注会

❼ 汽车折旧费怎么算的

汽车折旧费怎么算的? 汽车折旧费该这样算：1、确定车辆预计残值。一般按5%的残值率计算；2、确定折旧方法。建议采用直线法，一是简便易行，二是符合《中华人民共和国企业所得税法实施条例》的有关规定，该条例第59条明确规定“固定资产按照直线法计算的折旧，准予扣除”。第60条还规定了固定资产计算折旧的最低年限：“飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年”；3、计提折旧。采用直线法，该固定资产的月折旧额为（200000-10000） @2019

❽ 汽车的折旧率怎么算

公式：按折旧百分比的20%计算。

二手车的评估价格是受到多种因素影响的，首先要看证件齐不齐全，然后再考虑如：车龄、里程、车况、保养好坏、汽车的品牌、行驶年限、行驶里程、发动机、底盘、整体外观、内饰等因素；

在确定好汽车情况后，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

拓展资料：

按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程）

例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧。也就是说在行驶1万公里后，汽车的价值是九万元；在行驶2万公里后，汽车的价值是八万元；以此类推。

注：

1、折旧率＝已使用年限÷规定使用年限×100％

2、实际价值＝新车购置价×（1－折旧率）

3、已使用年限不足1年的不折旧

4、折旧率超过80％，按80％折旧率计算实际价值。

5、实际价值确定的保险金额保留至千元，千元以下四舍五入。

❾ 车辆折旧额怎么算

每年折旧额=原值/预计使用年限

折旧费计算如下：

1、税法在固定资产折旧年限上有规定如下（最低折旧年限）：房屋、建筑物为20年；火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年；电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%；

2、因此，小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。

3、即使是二手车，其折旧年限也是从购之日算起5年。

比如，皇冠车购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5%。

该车残值=300000元X5%=15000元

月折旧率=（300000元－15000元）/60个月=4750元

用了三年，折旧费=4750元X36个月=171000元

(9)汽车月折旧率怎么算扩展阅读：

车辆折旧率在数值上等于其有形损耗率，车辆的有形损耗率、成新率以及折旧率之间的关系为：成新率=1-有形损耗率=1-折旧率。

折旧率越高，车辆的车况就越羞，剩余价值也越低。折旧率与成新率一样，都可以用来表示二手车价值（汽车残值）。

例如，一辆二手车的成新率为80%时，是强调该辆二手车还保持有八成新，其折旧率为20%，表明该辆二手车的价值相对于现时市场上同型号新年已经丧失了20%的价值。

根据定义，车辆保值率计算公式如下：

保值率=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%。

汽车保值率反映了在估价基准日的相对价值，它与汽车的制造质量和品牌知名度紧密相关。影响保值率的不仅是新车价格，更重要的是一个品牌车型经过长期市场竞争在消费者心目中形成的口碑，这个口碑反映着车型的成熟度，是无形中该车型最好广告。

如果某辆汽车在评估基准日的保值率为80%，即是指陔车的残值为其全新状态时价值的80%。

汽车成新率也可理解为其残值（二手车交易价格）与当前市场同型号新车的最低价格的比率。而汽车保值率是指其残值（二手车交易价格）与其原始新车购买价格（账面原值）的比值。汽车的价值都是逐渐降低的，因此汽车保值率一般小于其成新率。