汽车abs系统是什么

A. 汽车ABS的作用是什么

ABS指的是刹车系统中的防抱死制动系统，自动控制和调节车轮制动力，主要是防止在紧急制动过程中，发生制动跑偏、调头、甩尾与方向失去控制。作用:最短距离稳定停车。控制汽车的滑移率，车身速度和车轮速度之差比车身速度称为“滑移率”。公式表达:s＝(v－rw)/v×100％。滑移率为0，表示车轮自由旋转。滑移率为100%
，表示车轮被抱死，轮胎沿地面滑动。
最佳滑移率是20%。
一句话概括就是:一脚踩死变为点刹。

B. 什么是汽车ABS系统，有什么作用

汽车ABS是防抱死制动系统。ABS”（Anti-locked Braking System）中文译为“防抱(锁)死刹车系统”。能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑(车轮在刹车时不被锁死使汽车在煞车状态下仍能转向)，保证汽车的制动方向稳定性。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。

1、ABS是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

2、在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。希望能帮到你，望采纳。

C. 汽车上的abs系统是什么具体点的，及它的用途和功能

ABS系统的作用：制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不停切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。

这个系统对行车安全起动很大的作用，所以现在的车辆ABS是必须配置。

ABS系统的组成有：ABS模块、ABS总泵、油管、轮速传感器等等。

D. 汽车ABS是什么

介绍下车辆ABS系统的作用：制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不听的切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。

这个系统对行车安全起动很大的作用，所以现在的车辆ABS是必须配置。

E. 汽车里出现ABS是什么意思

汽车里出现ABS是防抱死制动系统。

1、ABS在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

2、在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。

(5)汽车abs系统是什么扩展阅读：

1、汽车安全系统是作用避免事故的发生；而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护。

2、为避免或减轻人员在车祸中受到伤害而采取的安全设计称为被动安全设计，如安全带，安全气囊，车身的前后吸能区，车门防撞钢梁都属被动安全设计。

3、夜视系统在夜间或者视线不明的情况下，帮助您看清更远处的路面并且辨别接近 1000 英尺外道路上的动物、人或树木。

4、EBD配合ABS使用，在汽车制动的瞬间，分别对四个轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出摩擦力数值，避免因各轮刹车力不同而导致的打滑，倾斜和侧翻等危险。

F. 什么是汽车abs系统

制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
ABS的作用主要有：

1、加强对车辆的控制。装备有ABS的汽车，驾驶员在紧急制动过程中仍能保持着很大程度的操控性，可以及时调整方向，对前面的障碍或险情做出及时、必要的躲避。

2、减少浮滑现象。没有配备ABS的车辆在潮湿、光滑的道路上紧急制动，车轮抱死后会出现车辆在路面上保持惯性继续向前滑动的情况。而ABS由于减少了车轮抱死的机会，因此也减少了制动过程中出现浮滑的机会。
3、减轻了轮胎的磨损。使用ABS消除了在紧急制动过程中抱死的车轮使轮胎遭受不能修复的损伤，即在轮胎表面形成平斑的可能性。
4、避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上。

G. 汽车中的ABS系统是什么意思

制动防抱死系统简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。

因此，ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、盘片和轮胎两倍的使用寿命。

(7)汽车abs系统是什么扩展阅读：

在诸如沥青或混凝土之类的高附着力表面上，许多（尽管不是全部）装配有ABS的车辆能够获得比没有ABS的益处更好（即更短）的制动距离。在现实世界的条件下，即使是没有ABS的警觉和经验丰富的驾驶员也会发现，难以匹配或改善具有现代ABS装备的车辆的典型驾驶员的性能。

ABS减少了碰撞的机会和/或影响的严重程度。在典型的全刹车紧急情况下，装配ABS的车辆中，只要司机尽可能用最大的力气踩下刹车踏板，并在能够绕过障碍物，ABS将大大减少滑行距离和随后失控的可能性。

在砾石，沙子和深雪中，ABS往往会增加制动距离。在这些表面上，锁定的车轮可以更快地与地面摩擦并停止车辆。ABS防止发生这种情况。一些ABS校准通过减缓循环时间来减少这个问题，从而让轮子重复地短暂锁定和解锁。

某些车辆制造商提供“越野”按钮来关闭ABS功能。ABS在这种表面上的主要好处是增加驾驶员保持汽车控制的能力，而不是进入滑行，尽管控制失控的可能性更大的可能是柔软的表面，如砾石或光滑的表面如雪或冰。

在非常光滑的表面上，例如冰块或沙砾，可以一次锁定多个轮子，这可以完败ABS（依靠比较所有四个轮子，并检测单个车轮打滑）。获取ABS的可用性可以帮助大多数驾驶员学习阈值制动。

H. 汽车ABS是什么系统

“汽车ABS系统是指制动防抱死系统,该系统的作用是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。汽车ABS系统的作

I. 汽车ABS是啥意思

防抱死制动系统。

当车辆行驶时，如果突然采取制动，很容易使制动阻力超过轮胎与地面间的阻力，车轮就会抱死，使车辆失去转向能力甚至侧滑甩尾，在冰雪或湿滑路面这种现象更明显！ABS就是通过检测制动时车轮转速与车速是否匹配来判断出轮胎有没有被抱死，以此作为依据控制制动力的大小，使车轮与地面间的附着力最大，提高制动时的操纵性能。

汽车ABS注意事项

需要注意ABS系统与普通制动系统是不可分的.普通制动系统一出现问题.ABS系统就不能正常工作.因此.要将两者视为整体进行维修.不能只把注意力集中于传感器、电脑和液压调节器上。

ABS电脑对过电压、静电非常敏感，如有不慎就会损坏电脑中的芯片.造成整个ABS瘫痪。因此.点火开关接通时不要插或拔电脑上的连接器;在车上进行电焊之前.要戴好防静电器(也可用导线一头缠在手腕上， 一头缠在车体上).拔下电脑上的连接器后再进行电焊。

J. 汽车的ABS是什么系统

“ABS”是英文的缩写，中文译为“防死锁刹车系统”。在遇到紧急情况时，未安装该系统的汽车来不及分步缓刹，只能一脚踩死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。 ??如今，人们对车辆的安全性能十分重视，ABS便成了大部分汽车的标准装备，开车的人都知道ABS可以在急刹车的时候有效地操控车身，增加安全系数， ??在紧急情况下制动时，ABS系统制动分泵的高速收放动作会使高压的制动液被频繁挤压，产生较大的声音，制动踏板也会有抖动和顶脚现象，这是正常现象，说明ABS系统正在工作，这时你应毫不犹豫地用力直接把刹车踩到底，不要放松。同时，由于ABS紧急制动时车轮不抱死，前轮仍有导向作用，司机可以边刹车边打方向进行紧急避险。??ABS系统依靠精密的电子车轮传感器及齿圈工作，这些部件都安装在各个车轮上，平时要经常保持传感器探头及齿圈的清洁，防止有泥污、油污特别是磁铁性物质粘附在其表面，从而导致传感器失效或输给计算机错误的信号，影响ABS系统的正常工作。