汽车空调怎么加油

A. 汽车空调压缩机从什么地方注油

汽车空调压缩机一般在出厂前都会加注好冷冻油，地方是油塞，一般是前盖，有一个活塞螺栓，类似汽车油底壳的螺栓，从这里加注效果最好，如果在平时要加注，最好的办法就是拆掉吸气口的压板，导入你需要加注的冷冻油，然后再装上吸气口压板，然后压缩机会通过吸气口直接循环到核心机构里。

B. 汽车空调压缩机冷冻油怎么加

压缩机冷冻油的加注方法主要有三种:一是直接加注；第二，从高压侧填充；三是低压侧加注，可根据具体情况灵活进行。

1.直接加注:如果直接从压缩机加注，应先进行回油操作，即先怠速启动压缩机，控制系统在最冷、风机转速高的情况下工作20 ~ 30分钟，使油能够回到压缩机，然后关闭发动机，排出制冷剂，将压缩机从车上拆下，倒出旧油，直接添加或补充新油。

2.高压侧加注:从高压侧，泵空至98kPa，关闭高压侧手动阀，关闭压缩机上的检修阀；从压力表头端拆下高压侧软管，并将其插入冷冻油中；打开维护阀，冷冻油将被吸入系统。吸油快结束时立即关闭检修阀，避免吸入空气体；然后将高压软管放回表头，打开高压侧手动阀，继续抽真空空再加氟。加油时，发动机和真空泵不应工作。

3.低压侧加注:低压侧加注，无需阀门维护。抽真空空至98kPa后，关闭低压侧手动阀，真空泵继续抽真空空；保持高压侧手动阀开启，将低压侧软管从压力表头端取下，插入冷冻油中，吸入冷冻油，吸入后将软管放回原位；打开低压侧手动阀，继续泵送空。泵送后，可以加入氟化物。注意冷冻油太多对制冷不好，压缩机太少容易坏，一定要按车辆规定量加注。

C. 汽车空调冷冻油加注量

不同车辆的空调冷冻油加注量是不一样的，我们可以通过空调压缩机上的铭牌，以及车辆使用说明书看到详细的冷冻油加注量。而我们只需根据其规定的加注量添加冷冻油即可。

冷冻油加注注意事项：

1、不同牌号的冷冻油不能混合使用，由于不同品牌的冷冻
油所加的抗氧化剂不同而产生化学反应，会引起变质；

2、冷冻油极易吸水，并在氧气作用下，会产生一种油酸性
质的酸性物质，腐蚀金属零部件，所以使用后的冷冻油应
该马上拧紧；

3、不能使用变质的冷冻油；

4、冷冻油不是制冷的，还会妨
碍热交换器的换热效果，所以，只允许加入规定的量，绝
不允许过量使用，以免降低制冷量。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

D. 夏季汽车怎么用空调省油

你好，选择好开空调的时机
在冬天，相信很多车主都习惯一进车内就打开空调，但是此时车内的温度比车外要高，开空调的效果会比较慢。正确打开空调的时机是先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去之后，再换成内循环。这样的做法不会给怠速中的发动机增加任何负担，既省油又保护了发动机。
2、开空调时风向要向上
开空调时，风向要向上，因为冷气是往下沉的，就可以和往上升的热气中和，降温的速度也是最快的。
3、市区行车可以交替开关
市区行车低速的起停是最费油的，发动机散热不好加上起步和启动空调时都需要大量的动力支持，所以燃油消耗尤其大。这时候我们可以考虑关空调开车窗或是采用交替开关空调的方法来避暑、省油耗。
4、开空调后缓慢加油
当车辆开启空调后，排量小的车动力会明显受影响，大排量车则是感觉不出来。所以小排量的车要注意了，不要为了追求高动力而猛踩油门，这样会增加油耗，而且速度提不上去。应该根据路况缓慢加油，速度起来后再加深油门。
5、到达目的地前可提前关空调
我们在到达目的地之前，可以提早关闭空调，不需要等到熄火前关闭空调。比如说在离目的地1.5公里时就可以将空调关掉，然后打开室外循环，利用风力和空调余温，同样能保持车厢凉爽。这样既能节省空调消耗，同时能充分干燥蒸发器的表面，防止空调产生异味。

E. 汽车空调冷冻油怎么加

针对汽车中央空调而言，坚信冷媒（制冷剂）这一专有名词大家都早已十分了解了，而冷冻油想来很多人却荒诞不经。中央空调冷冻油做为为压缩机内各活动构件出示润滑油的液压油，假如比较严重缺少得话，可能对压缩机的润化、密封性和减温导致很大的危害。那么假如当汽车中央空调冷冻油缺少了该怎么加呢？汽车冷冻油是多少适合？

汽车中央空调冷冻油怎么加？

一般状况下，中央空调冷冻油有立即加注法和真空泵吸入法二种加上方法，实际以下：

立即加注法

立即加注法只需将冷冻油立即从压缩机的旋塞阀出口处倒进就可以，十分便捷。

真空泵吸入法

真空包装：应用专门的真空包装专用工具将空调机组里面的气体抽出来。

利用负压力吸入：待空调机组内部气体抽出来以后，再利用负压力将冷冻油根据淡黄色塑料软管吸入压缩机。

加上制冷剂：待冷冻油被彻底吸入压缩机后冷冻油的加入就可以进行，然后便立即加上制冷剂就可以。

汽车冷冻油是多少适合？

不一样汽车的中央空调冷冻油加注量是不一样的，我们可以根据中央空调压缩机上的出厂铭牌，及其车子使用手册见到具体的冷冻油加注量。而人们只需依据其要求的加注量加上冷冻油就可以。

F. 空调压缩机油怎么加

在压缩机头的回气管加入，如果还是在用的机头,可以用压力表将回气管连接这样就能吸进去了，如果拆下来的也可以这样来加进去的。

但是要适量，太多了就会引起制冷不良的。

压缩机里面用的是制冷专用的绝源冷冻油来的,在制冷商店就能买得到,比其它的机油贵一点。

(6)汽车空调怎么加油扩展阅读

制热与制冷原理相同，即逆卡诺循环，与制冷原理不同的是冷凝器和蒸发器的对换，即：压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。

压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障！

制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。

容积型压缩机又分为往复活塞式和回转式两种。

1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积；活塞式压缩机历史悠久，生产技术成熟。

2、回转式压缩机包括刮片（滑片）旋转式压缩机、螺杆式压缩机，目前国内生产的空调器多数采用旋转式压缩机；螺杆式压缩机主要用于大型制冷设备,制冷系统主要分几个设备：

压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器

它的基本原理是这样的，压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。

通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间，蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。

G. 汽车空调怎么有两个加注口

汽车空调怎么有两个加注口分析：

一、汽车空调的高低压管路上各有一个加注口。

二、怎么区分汽车上空调液加注口的高低压口：

1、看

粗的是低压管路，细的是高压管路

H. 汽车空调冷冻油怎么加

当我们汽车空调制冷效果下降的时候，相信很多人都知道可能要加制冷剂了，不过除了制冷剂以外，还有一个东西也是要添加的，它就是汽车空调冷冻油。有的人对汽车空调冷冻油可能不够了解，那么接下来我将带大家去了解汽车空调冷冻油怎么加。

汽车空调加冷冻油视频 h tt ps://v.youku.com/v_show/id_XOTU0MDQzNz g4 .html?spm= a2 h0k.11417342.sor es ults.dtit le （点击链接观看视频）

冷冻油又可以称为冷冻机油，就好像发动机机油，冷冻机油是用来润滑汽车空调压缩机内各运动部件的油，除了润滑，冷冻油还要承担密封、降温以及能量调节等作用。

在制冷系统内，冷冻油的消耗量很少，一般在正常运行中的空调系统是不需要再加油的，因此更换冷媒时不一定要把冷冻油也一起更换掉，仅在设备正常检修时才更换新的；如平常的系统泄漏也不需另行加油，除非系统中进行了拆卸大修，更换了冷凝器、贮液器、蒸发器、干燥器时，由于消耗，需适量补加一些油；更换新压缩机不必再加油，因为新压缩机里厂家已经加注了标准量的冷冻机油；而在更换膨胀阀、蒸发压力调整阀和管子时，则不需添加冷冻油。

冷冻油加法有两种，分别是直接加入法和真空吸入法。

直接加入法 ：将冷冻机油装入干净的量瓶里,从压缩机的旋塞口直接倒入即可,这种方法适合于更换蒸发器、冷凝器和贮液干燥器时采用。

真空吸入法 ：

1、首先将系统抽真空到100kPa。

2、准备—带刻度的量杯并装入稍多于所添加量的冷冻机油。

3、关闭高压手动阀及辅助闳门,将高压软管一端从歧管压力表组上卸下,并插入量杯中。

4、打开辅助阀门,油从量杯内被吸入系统。

5、当油面到达规定刻度时,立即关闭团辅助阀。

6、将软管与歧管压力表组连接,打开高压手动阔,启动真空泵,先对高压软管抽真空,然后打开辅助门对系统抽真空。

注意：

1、不同牌号的冷冻油不能混合使用，由于不同品牌的冷冻油所加的抗氧化剂不同而产生产生化学反应，会引起变质。

2、冷冻油极易吸水，并在氧气作用下，会产生一种油酸性质的酸性物质，腐蚀金属零部件，所以使用后的冷冻油应该马上拧紧。

3、冷冻油不是制冷的，还会妨碍热交换器的换热效果，所以只允许加入规定的量，绝不允许过量使用，以免降低制冷量。

以上为我整理的关于“汽车空调冷冻油怎么加”的内容，希望能对你有帮助。

I. 空调器怎样加注压缩机油

需要专业人员专业工具
使用方法
检查空调系统
1. 关停汽车， 打开前车盖，检查空调系统是否符合正常加注要求。
2. 打开汽车空调系统的低压端充注口的保护盖， 用气压表连接低压端充注口，在车内的空调出风口中央位置安放温度表。
3. 发动汽车， 把空调的气流循环和风速开到最大档，车门关闭。在整个加注过程， 发动机必须保持运转
4. 系统运转3分钟后，记录空调出风口的温度
5. 检查并确认空调压力是否处于正常工作状态，如正常，则可以进行养护油加注

J. 汽车空调加油怎么加

空调加油是直接在压缩机里面加，压缩机在安装的时候一般已经加过油了，不需要额外加油，一般情况下给空调压缩机添加的是制冷剂。

制冷油主要有两个很重要的作用：
1.润混活动件，主要是压缩机；
2.密封压缩机气缸。
冷冻油用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油，称为冷冻油，又称润滑油。按照石油化学工业部的标准，目前我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中，普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。R12压缩机一般选用18号，R22压缩机一般选用25号。
使用注意事项：
（1）要确保所有油的粘度及型号正确。
（2）容器中未加注完剩余的油，应注意密封，确保容器盖子拧紧。
（3）不要将一个容器中的油倒入另一个容器。
（4）尽量购买容器最小的油灌，以便需要随时使用。