汽车轮的壳叫什么

Ⅰ 轮胎上面的护板叫什么；轮胎上面的车壳叫什么

轮胎上面的护板叫什么 轮胎上面的护板，外面硬的叫轮眉，一般是黑色的，突出来一圈。里面软的叫内衬板，有的人也叫轮拱内饰板。

还有一些人，把轮胎上面的护板整个称之为挡泥板。轮胎上面的护板，主要有以下几个作用：

1、增加车身的总体美观性。

2、利用流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。

3、防止一些泥土溅到车身或人身上，导致车身或人身不美观。

4、在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车漆。因为轮胎很容易夹杂小石子，速度过快就很容易甩在车身，崩掉外漆。

如果轮眉刮蹭了，建议不用管，因为轮眉都是塑料的，不用担心生锈。而且轮胎被剐蹭，并不会影响汽车的正常行驶，没有必要花钱修理。

如果确实想修理，建议买个补漆笔，自己修正。如果是土豪不差钱，可以去汽车美容修整。
轮胎上面的车壳叫什么
挡泥板。挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板。安装之后的效果是，挡泥板比车身凸出5cm左右，挡泥板的重要作用也就是这样的5cm发生作用，这5cm有效的防止了飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面。另外，汽车挡泥板的作用就是增加车身的总体美观性。这一点也是不少车主装汽车挡泥板的原因。

挡泥板的种类：

橡胶挡泥板rubber mud guard。

也称挡泥橡胶板； 公路车辆（汽车、拖拉机、装载机等）行驶时阻挡泥沙上溅的橡胶板； 一般为纯橡胶产品，也可用橡胶、塑料并用胶料制造； 有较好的耐老化性能，常用于各种车辆的车轮后部；

塑料挡板[plastic mud guard]。

顾名思义，由塑料制成的挡泥板，价格低廉硬度大易碎。

喷漆挡泥板[Painting fender]。

即是塑料的挡泥板再喷上油漆的挡泥板，其实与塑料挡泥板一样，只不过颜色搭配与车身的完美融合，整体比较美观而已。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

Ⅱ 汽车轮壳是什么

汽车轮壳又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮壳根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

根据不同车型的特征和需求，轮壳表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。

市场上的轮壳按照材质可以分为钢轮壳和合金轮壳两大类。

Ⅲ 轮胎上面的车壳叫什么

轮胎上面的车壳叫做翼子板或者叶子板内衬，按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板。

前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。

后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。现在有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。 翼子板轮眉：轮眉(CAR WHEEL TRIMS)主要出于装饰作用及驾驶者的个性化需求而装备，同时，出于空气动力学，轮眉同样有减少阻力的作用.

（图/文/摄： 齐贺松） @2019

Ⅳ 汽车轮胎上面的车壳叫什么

汽车轮胎上面的车壳叫翼子板或者叶子板内衬，按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板。翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。

Ⅳ 前车轱辘上面叫什么

轮胎上面的车壳叫做翼子板或者叶子板内衬，按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板。前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。

翼子板的特点

后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出现在有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。

翼子板轮眉轮眉CARWHEELRIMS主要出于装饰作用及驾驶者的个性化需求而装备，同时出于空气动力学，轮眉同样有减少阻力的作用汽车轮胎上面的弧形护板叫，挡泥板挡泥板的主要作用是为了防止一些泥土溅到车身或人身上，导致车身或人身不美观也可以防止泥土溅到拉杆，球头上导致过早的生锈，还有一个作用防止路面的泥巴甩在车身上损坏汽车外漆，通常为使用优质橡胶材质或工程塑料制造。

Ⅵ 车轮外面的塑料壳子叫什么

车轮外面的塑料外壳叫挡泥板。挡泥板是覆盖车轮的车身外部面板。它是根据这部分在老车体上的形状和位置像鸟的翅膀而命名的。按安装位置分为前翼子板和后翼子板。前翼子板安装在前轮处，需要保证前轮转动跑偏时的最大间隙。所以设计师会根据选择的轮胎型号尺寸，用车轮跳动图来验证翼子板的设计尺寸是否合适。
布置在车辆车轮上方的翼子板是车辆侧面上的外面板，并且由树脂模制而成。翼子板由外板部和由树脂制成的加强部一体形成，其中，外板部暴露于车辆侧，加强部沿着外板部的边缘部延伸，该边缘部设置在与外板部相邻的相邻部的内表面上，同时，在外板部的边缘部和加强部之间形成用于组装相邻部的组装部。

Ⅶ 汽车铁轮毂外面的塑料外壳叫什么

铁轮毂外面的塑料外壳，就叫轮毂装饰罩。这个可以上网购买的，网上产品便宜。购买的时候，联系客服，给出图片就可以了。

Ⅷ 轮胎上面的车壳叫什么

轮胎上面的车壳叫做翼子板或者叶子板内衬，按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板。 轮胎上面的车壳叫做翼子板或者叶子板内衬，按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板。 挡泥板。挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板。安装之后的效果是，挡泥板比车身凸出5cm左右，挡泥板的重要作用也就是这样的5cm发生作用，这5cm有效的防止了飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面。另外，汽车挡泥板的作用就是增加车身的总体美观性。这一点也是不少车主装汽车挡泥板的原因。 挡泥板的种类：橡胶挡泥板rubber mud guard。也称挡泥橡胶板； 公路车辆（汽车、拖拉机、装载机等）行驶时阻挡泥沙上溅的橡胶板； 一般为纯橡胶产品，也可用橡胶、塑料并用胶料制造； 有较好的耐老化性能，常用于各种车辆的车轮后部；塑料挡板[plastic mud guard]。顾名思义，由塑料制成的挡泥板，价格低廉硬度大易碎。喷漆挡泥板[Painting fender]。即是塑料的挡泥板再喷上油漆的挡泥板，其实与塑料挡泥板一样，只不过颜色搭配与车身的完美融合，整体比较美观而已。 @2019

Ⅸ 哈弗M6轮子旁边的护壳叫什么

汽车轮胎的护板叫挡泥板
轮胎上面的护板，外面硬的叫轮眉，一般是黑色的，突出来一圈。里面软的叫内衬板，有的人也叫轮拱内饰板。还有一些人，把轮胎上面的护板整个称之为挡泥板。轮胎上面的护板，主要有以下几个作用：
1、增加车身的总体美观性。
2、利用流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。
3、防止一些泥土溅到车身或人身上，导致车身或人身不美观。
4、在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车漆。因为轮胎很容易夹杂小石子，速度过快就很容易甩在车身，崩掉外漆。如果轮眉刮蹭了，建议不用管，因为轮眉都是塑料的，不用担心生锈。而且轮胎被剐蹭，并不会影响汽车的正常行驶，没有必要花钱修理。如果确实想修理，建议买个补漆笔，自己修正。如果是土豪不差钱，可以去汽车美容修整。

Ⅹ 轮胎上面的外壳叫什么

叫轮毂罩，有利于制动系统冷却外，还起着气流阻滞的作用，有效的控制了穿过轮胎中心送向两侧的气流量，变相的为需要更多气流的车尾增加了气流的输送量，提高了气流的利用率。

轮毂，英文名称:Car Rim，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。

市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂

钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。
合金材质轮毂，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等 元素 作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。（图/文/摄： 曾彩红） @2019