‘壹’ 汽车自动熄火怎么回事
如果发动机在怠速时有时候会熄火,而且重新启动后又正常了,称之为 “间隙性怠速熄火 ”,这种故障非常难查,引起的原因也非常多,而且各种零部件或线路没有完全损坏,更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常。
所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火,发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障。
‘贰’ 汽车老是熄火怎么回事
【太平洋汽车网】车辆总熄火,可能是进气系统、燃油系统、点火系统,三个系统当中任何一个零件出现问题,导致车辆总熄火。熄火多见于手动挡车型,一般自动挡车型不会轻易熄火。
油路故障一般是因为使用的油不合格,导致油路不畅通、汽油泵损坏、汽化器进油口堵塞等等。
器件故障可能因为容电器、点火线圈、火花塞、电子点火模块等部件出现问题。
进气系统可能的原因:空滤盒、进气管、曲轴通风阀管、曲轴进风管这几个部位出现脱落。这种情况只能更换零件。
也可能是节气门有问题。例如节气门堵塞、节气门有积碳、节气门开度异常等等。如果是节气门的问题,解决办法是清洗节气门。
如果是手动挡的车型,总熄火很可能是因为操作不当导致的。一般是因为离合控制的不好,左脚抬离合抬猛了,或者是右脚油门没跟上。
正确的操作是左脚抬离合要慢慢抬,在没有完全抬起来的时候,右脚就可以轻轻踩油门,稍微给点油。
抬离合的时候有一个联动点,找准这个联动点,右脚油门跟上即可。