松花江汽车为什么停产

⑴ 无手续车如何报废、早年买的车放在家里，不能开了能报废吗，能报多少钱是一个松花江车

小型汽车报废的补偿标准是500块钱，还不如把车拆卸卖废铁比较好。

⑵ 以前满大街跑的面包车，为什么现在越来越少见了

虽然说面包车的好处有很多，但是从安全角度来讲的话，面包车跟小轿车SUV， MPV这几类车型的差距还是非常大的，

我们在平时使用的过程中，因为面包车的安全性比较低，而且有很多的人在用面包车拉人或者拉货的时候也是很容易超载的，所以说在开车的时候，面包车也是很容易受到交警的检查的，而且只要是面包车上路，交警就会格外的注意，特别是对于那些客运面包车如果说车主们用它来拉货的话，也是会受到惩罚。的而且有些车主在给车窗贴膜的。时候因为没有符合规定，所以也是会被查，而且会受到惩罚，如果经常被查的话，那么这些罚款加起来的时候也都是一笔不小的数目了，所以说还不如购买一辆SUV或者是MP v的车型，这样自己在开车的时候估计会更加的安全，也不用太担心总是被交警查。

⑶ 松花江面包车最早什么时候生产

1980年开始生产的第一辆松花江汽车。

⑷ 松花江为什么没有大规模航运航运的发展是否可以带动黑龙江省松花江流域的经济

原来有的，哈航的六字头能推好几个千吨驳。地方上的也能带多个六百吨，吉林松原，大安的老坎子等码头都有直达桦川，勃利甚至漠河的大型内河运输。主要运载大豆，石头，煤炭等，这些货物可以纵深到富拉尔基，水量充足时有的货船甚至可以利用山洪或暴雨间隙把货物运送到吉林饮马河里面的小港口，，，，，后来随着汽车运输的便捷，这些东西就逐渐减少，当前随着水量的减少，还有上游诸如松原哈达山水库修建截流的原因，船舶根本上不来，更何况松花江的航道很难达到平均1.2米水深，这个深度对于稍微大点的船舶来说除了搁浅就是搁浅！！

⑸ 松花江车什么时候倒闭的

松花江最后一批07年，松花江是哈飞集团的，貌似没倒闭

⑹ 08年哈飞松花江小货车为什么八年就报废

没有强制报废，当不符合国家标准就会报废，符合标准就可以申请延期。
汽车报废标准：
1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，不得延长使用。
2、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
3、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年；延长使用期间每年定期检验4次。
5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。
6、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。
7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。

望采纳~祝好！

⑺ 松花江中意面包车和哈飞中意有什么区别

中意之前就叫松花江，只是改了个名字。当然是一个厂的。
你要经济实惠的，是不是拉货？民意、五菱之光、长安之星、一汽佳宝都可以，买还得买这几个牌子的。
像开瑞、东风小康之类的，都是刚开始做面包车的，技术不成熟，做出来的车还是差一点的。森雅不是面包车，是轿车，楼上太业余了。。。
楼上说小康百公里6L那位，吹的太大了。

⑻ "松花江"牌的是什么车

松花江是哈飞出的第一代面包包括单双排.现在都改型了前碟刹后固的高靠被,24700元.
哈飞系列车型:松花江价格2万5千元左右.单排价格2万3千元左右.双排2万5左右.中意价格2万6元左右.民意价格3万元左右.
轿车:路宝价格3万5千元左右.赛马价格5万元左右.塞豹价格7万元左右.

⑼ 专家你好松花江面包车己停产停焦、不知已产什么牌子面包车代替谢谢

据坛子里的人说，不生产小面了，改生产长安的其他车型。

⑽ 松花江面包车几年报废

国家汽车报废新标准

国家汽车报废新标准 根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施＜关于调整汽车报废标准若干规定的通知＞有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。

7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行
到年限可继续用 机动车如何延缓报废？
如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。

那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢？一般来说有三个步骤。

第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《四川省机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；B、《机动车行驶证》原件。

提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。

第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。

第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。