汽车断路器是什么

断电器的组成断路器一般由触头系统、灭弧系统、操作机构、脱扣器、外壳等构成。当短路时，大电流（一般10至12倍）产生的磁场克服反力弹簧，脱扣器拉动操作机构动作，开关瞬时跳闸。当过载时，电流变大，发热量加剧，双金属片变形到一定程度推动机构动作（电流越大，动作时间越短）。

有电子型的，使用互感器采集各相电流大小，与设定值比较，当电流异常时微处理器发出信号，使电子脱扣器带动操作机构动作。

断路器实物图HTTPS：//www.qcwxjs.com/断路器图断路器的作用断路器的作用是切断和接通负荷电路，以及切断故障电路，防止事故扩大，保证安全运行。而高压断路器要开断1500V，电流为1500-2000A的电弧，这些电弧可拉长至2m仍然继续燃烧不熄灭。故灭弧是高压断路器必须解决的问题。

吹弧熄弧的原理主要是冷却电弧减弱热游离，另一方面通过吹弧拉长电弧加强带电粒子的复合和扩散，同时把弧隙中的带电粒子吹散，迅速恢复介质的绝缘强度。

汽车断电器的作用是周期性地接通和断开初级电路，以使次级电路中感应出高压电。它的主要部分是一对触点。一个是固定的，另一个是活动的。这两个触点一般时间是闭合的，活动触点随发动机曲轴的转动而开合。

低压断路器低压断路器也称为自动空气开关，可用来接通和分断负载电路，也可用来控制不频繁起动的电动机。它功能相当于闸刀开关、过电流继电器、失压继电器、热继电器及漏电保护器等电器部分或全部的功能总和，是低压配电网中一种重要的保护电器。

低压断路器具有多种保护功能（过载、短路、欠电压保护等）、动作值可调、分断能力高、操作方便、安全等优点，所以被广泛应用。

结构和工作原理低压断路器由操作机构、触点、保护装置（各种脱扣器）、灭弧系统等组成。

电路图低压断路器的主触点是靠手动操作或电动合闸的。

主触点闭合后，自由脱扣机构将主触点锁在合闸位置上。过电流脱扣器的线圈和热脱扣器的热元件与主电路串联，欠电压脱扣器的线圈和电源并联。当电路发生短路或严重过载时，过电流脱扣器的衔铁吸合，使自由脱扣机构动作，主触点断开主电路。

当电路过载时，热脱扣器的热元件发热使双金属片上弯曲，推动自由脱扣机构动作。当电路欠电压时，欠电压脱扣器的衔铁释放。也使自由脱扣机构动作。分励脱扣器则作为远距离控制用，在正常工作时，其线圈是断电的，在需要距离控制时，按下起动按钮，使线圈通电。

断电器是蓄电池点火系的重要组成部分，断电器触点的断开、闭合，使点火线圈初级电路切断或接通，由于电磁感应而使点火线圈的次级感应出高压。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑷ 汽车音响断路器原理

汽车音响断路器原理如下。
1、电阻控制：利用可调电阻来调节进入功放部分的电流量大小从而来改变音量大小。
2、数字控制：利用电阻来调节，原理是CPU检测电阻的电压大小从而来控制电流大小，而控制声音大小。

⑸ 小车断路器的工作原理。

断路器工作原理是当短路时，大电流产生的磁场克服反力弹簧，脱扣器拉动操作机构动作，开关瞬时跳闸。
当过载时，电流变大，发热量加剧，双金属片变形到一定程度推动机构动作，电流越大，动作时间越短。
断路器有电子型的，使用互感器采集各相电流大小，与设定值比较，当电流异常时微处理器发出信号，使电子脱扣器带动操作机构动作。
断路器能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。

⑹ 汽车断电保护器是什么

它包括带有两个侧槽的壳体，其内对应设有按键，位于槽按键的一端设有双向触点，分别与对应设置的触点夹配合，按键与槽内壁之间设有复位弹簧，在触点夹上分别带有接线端子接于各线路上，使挡位杆安装于两按键之间构成。具有防止汽车挂挡停车所带来的不安全因素，适用安装在手动挡汽车上作为安全保护装置。\r\n

⑺ 汽车断电器有什么作用

断电器的作用是接通和切断低压电路，使点火线圈产生高压电流。

⑻ 汽车的电路保护装置是什么应该如何进行养护

注意下雨天，避免雨水腐蚀电路

在下雨天行车时需要注意车子过水之后很容易导致点火系统潮湿而漏电，直接带来的影响就是车子的引擎很难启动。解决的方法是等到车辆冷却之后，用干布将分电盘和内部的电线装置擦干，然后再送去检修厂检查一下，如果电路保护装置出现了问题，出现腐蚀电路的情况，要及时的更换零件，避免给车带来更大的损伤。

总而言之，汽车的电路保护装置在一定程度上可对汽车内部的线路系统进行保护，减少汽车超负荷行驶时的危险系数，做好定期线路检查工作、防止雨水腐蚀电路，为自己的行车安全打下基础。

⑼ 汽车电瓶断路器安全吗

断路器就是一个大功率开关，只负责电路的通断，自身不储存也不改变电流，所以说作为一个开关哪有安全不安全的说法，只要在额定功率下使用都是安全的。