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汽车l什么意思

发布时间:2022-02-23 23:32:34

❶ 汽车的L什么意思比如奥迪A6L

L相对来说大家是最常见的,比如车屁股后写着1.8L,这自然代表着汽车的排量。

大家知道1.6L及其以下的是经济型排量,小排量汽车,这个L,准确说是代表的发动机的排气量,数值越大,显然更耗油,有的越野车达到了4.0L以上。

此外,L还有另一层意思,那即是加长版,比如说奥迪A6L,就是进入中国后加长版的奥迪A6。

所以,这里的L和前面提的L大不相同,也很好分辨,代表排量的是一个数字加L,而这里代表加长的则是型号加L。

❷ 汽车T跟L是什么意思

L是升,T是吨。

L是liter,L在这里就是容积升的单位。指的是汽车发动机的排气量。1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量。排量后面没有T而标注L的一般是自然吸气发动机。

T代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写,如果在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。


(2)汽车l什么意思扩展阅读:

按排气能量在涡轮中的利用方式可以分为以下两种系统:

定压涡轮增压系统:

定压涡轮增压系统是把内燃机所有气缸的排气收集到一个体积足够大的排气管内,然后再引入涡轮。尽管各缸是交替排气的,但由于排气管的稳压作用,涡轮入口处的压力基本不变,故称为定压增压系统。

定压涡轮增压的主要优点是:涡轮在定压下全周进气,效率较高;气流引起的激振较小,不易引起叶片断裂;排气系统简单,成本较低,易于布置维护。主要缺点是脉冲能量的利用率较低,试验表明,当增压压力较小时,定压增压系统仅仅利用了排气能量的12%~15%,高增压时可达30%以上。此外,定压增压的内燃机的低速扭矩特性和加速性能较差。

脉冲涡轮增压系统:

脉冲涡轮增压系统旨在提高在定压系统中损失能量的利用率。这种方案的特点是排气管做的短而细,排气系统的溶积要尽可能小,使排气能直接迅速地进入涡轮机中膨胀做功,减少节流损失。此外,为减少各缸排气压力波的相互干扰,往往采用两根或更多排气支管将相邻发火气缸的排气相互隔开。

脉冲系统比定压系统能更好的利用内燃机的排气能量,且排气管容积越小越好,以至于近年来出现了一种将增压器与排气管做成一体的紧凑结构。

❸ 汽车L是什么意思

汽车上的l是排量,有些车型号中有l,这个l是加长版的意思。

❹ 汽车中L什么意思

看你说的是在什么位置的“L”,如果是
尾箱
后面数字后的“L”就是指的
排气量
的单位“升”,如果是
自动档

挂档
杆的“L”就是指的“低档”。其它地方的“L”就不是很清楚了。

❺ 汽车后面带L是什么意思

1、T是单词TURBO的缩写,意思是涡轮增压, 代表这部车用的是涡轮增压的发动机 , 2.0T就是使用2.0升排量涡轮增压发动机的车。

2、L一般有两种意思:一是排量"升"的代号,是单词LITER的缩写, 2.0L就是使用2.0升自然吸气发动机的车;二是该型号加长型。一般加L后缀的就是表示加长,表示排量只用数字表示,比如上面说的2.0,极少数会在2.0后加L,如果有,就表示升的意思。像奥迪A4L,这种就只是表示加长的意思。

(5)汽车l什么意思扩展阅读:

按排气能量在涡轮中的利用方式可以分为以下两种系统:

定压涡轮增压系统:

定压涡轮增压系统是把内燃机所有气缸的排气收集到一个体积足够大的排气管内,然后再引入涡轮。尽管各缸是交替排气的,但由于排气管的稳压作用,涡轮入口处的压力基本不变,故称为定压增压系统。

定压涡轮增压的主要优点是:涡轮在定压下全周进气,效率较高;气流引起的激振较小,不易引起叶片断裂;排气系统简单,成本较低,易于布置维护。主要缺点是脉冲能量的利用率较低,试验表明,当增压压力较小时,定压增压系统仅仅利用了排气能量的12%~15%,高增压时可达30%以上。此外,定压增压的内燃机的低速扭矩特性和加速性能较差。

脉冲涡轮增压系统:

脉冲涡轮增压系统旨在提高在定压系统中损失能量的利用率。这种方案的特点是排气管做的短而细,排气系统的溶积要尽可能小,使排气能直接迅速地进入涡轮机中膨胀做功,减少节流损失。此外,为减少各缸排气压力波的相互干扰,往往采用两根或更多排气支管将相邻发火气缸的排气相互隔开。

脉冲系统比定压系统能更好的利用内燃机的排气能量,且排气管容积越小越好,以至于近年来出现了一种将增压器与排气管做成一体的紧凑结构。

❻ 汽车后面标志中的L是什么意思呢

L一般有两种意思:

一是排量"升"的代号,是单词LITER的缩写, 2.0L就是使用2.0升自然吸气发动机的车;二是该型号加长型。

一般加L后缀的就是表示加长,表示排量只用数字表示,比如上面说的2.0,极少数会在2.0后加L,如果有,就表示升的意思。像奥迪A4L,这种就只是表示加长的意思。

自然吸气式是没有增压器的。

指空气单纯经过空气滤清器——节气门(我们俗称的“油门”)——进气歧管——到达“汽缸”,汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的(通常说是电子燃油喷射,现在最新的技术是缸内喷射了,代表是大众迈腾)。

自然吸气发动机动力输出平稳,没有涡轮增压的迟滞现象,保养维护也比增压发动机便宜,在拥堵的市里开车的时候,选择自然吸气发动机也是一个比较好的。

❼ 汽车型号中的L是什么意思

L代表的是“升”,简单来说就是车的气缸排量,是“公升”英文liter的首字母大写,有些车型后面的L则代表“Long wheel base”,长轴距的意思,比如奥迪A6L中的“L”就是加长的意思。具体是哪个要看车型来定。

T代表了这个车的增压方式为涡轮增压,是涡轮的英文turbo的首字母大写。T等于“涡轮增压”是一种采取用涡轮提升进气压力,在不扩大缸体的情况下提高马力的方法。传统认为涡轮优点是小缸体大马力,缺点是一、会增加维护费用,二、加速时曲线不平滑,但近年来有所改善。

(7)汽车l什么意思扩展阅读:

汽车型号前面字母代表生产厂家,中间四位数字代表用途,质量,排量,长度,载重,生产批次等等,后面的字母个个产家都有自己的表示涵义,没有强制性规定。G为基本型(Grand入门级)、 GL为豪华型(Grande, Lux)、 GLS为顶级车(Luxury, and Super)。

由于国内很少有G,所以很多经销商直接将GL解释为基本型,GLS解释为豪华型,还有的GSI是智能化。SX一般了解为S表示豪华型,比如卡宴S ,X表示车身有了新的改进。GLX表示手动舒适型、GLS表示手动豪华型,STD表示自动舒适型、STX表示自动豪华型。

❽ 汽车后面带T和带L是什么意思

T就是TURBO的缩写,涡轮增压发动机的意思。

L是发动机排量的单位(公升)。比如1.8升发动机就写成1.8L,如果是1.8升涡轮增压发动机,就要写成1.8T。

❾ 车上的L是什么意思

车上的L是排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾。

中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。

(9)汽车l什么意思扩展阅读:

汽车的排量通常是决定了汽车的动力,如果动力弱,发动机就容易一直高负荷运转,相当于让原本已经很累的人继续搬运东西,那这个人的忍耐力会更低,更容易更累,需要更大的补充才行。因此,如果车身较大、较重,就需要更大的排量,这样才会动力充沛,驾驶体验好。而且,巡航时的油耗不一定会高。

对于耗油这一点,发动机的转速也是有着很大影响的。在一定范围内,转速越小,相对油耗就更低。那么,大排量车在高速行驶的时候,它不会同小排量的车一样高负荷工作,在低负荷的工作之下转速会更低,油耗未必就比小排量车大。

需要加速的情况下,大排量车不用踩太大的油门就能获得所需的动力,高转速行驶时间会更短,也就出现更省油的情况。

对于小排量车,怠速和低速行驶的时候,它就会有更大的优势。因严重拥堵时,燃油和动力的转化非常低,我们把这种情况按怠速来看的话,当然是排量越大,怠速越费油。

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