汽车吃胎是什么原因

㈠ 汽车吃轮胎是什么原因造成

如果是轮胎中间磨损很大，两侧磨损很小，一般就是气压太高了。
反之，中间磨损的不多，两侧磨损的很严重，就是气压太低导致的。
如果是一侧磨损的厉害，另一侧磨损不明显，就是四轮定位出了问题。

㈡ 汽车后桥吃轮胎是什么原因

汽车后桥吃轮胎一般都是内外倾角或者后桥变形影响的；轮胎的动平衡没有做好，轮胎的四轮定位做的不好都会产生吃轮胎的后果。

避免吃胎的方法如下：

1，调整好轮胎的胎压。
轮胎胎压过高或者过低，都会造成轮胎磨损不均匀，引起轮胎“吃胎”现象。轮胎气压过低，轮胎向里弯曲，容易导致轮胎边缘严重磨损；如果轮胎气压过高，轮胎的胎面中部磨损会加快。因此平常要注意时刻保证正常的胎压，最好根据汽车车门下角的规定胎压进行充气。

2，定期给轮胎做车轮动平衡。
轮胎如果补过多次，或者感觉有摆动，就要及时进行轮胎动平衡检测，看看轮胎是否有问题，如果轮胎发现不平衡等问题，要加装平衡铅块保持平衡，以免发生“吃胎”现象。

注意轮胎的保养和换位。
一般车辆行驶每5000公里，需要进行轮胎的换位，用对角线调换轮胎比较好，这样正常的保养轮胎，能让轮胎磨损比较均匀一些，能有效延长轮胎的寿命。

3，定期给车辆做四轮定位。
定期的做四轮定位，能增强驾驶舒适感，减少汽油消耗，避免轮胎“吃胎”，增加轮胎使用寿命，保证车辆的直行稳定性，降低底盘悬挂配件的磨损等， 因此尽量定期去4S店或者专业修理厂进行定位，一般来说，建议最少每一年做一次轮胎定位，或是一万公里做一次定位。如果用车时间较长，像出租车、货车之类的最好半年或三个月做一次定位。

4，注意检查轮毂螺丝是否结实。
轮毂轴承松动、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等都会造成轮胎在行驶中左右摆动，造成轮胎的不正常磨损。所以在给车辆保养时，要仔细检查车轮周围和轮毂上的螺丝，看是否有松动的。

5，避免超载。
超载对轮胎的损害非常严重，为了行驶的安全和延长轮胎的寿命，尽量不要超载。一定要按照汽车标明的承载量进行载物载人。特别是大型的挂车等车辆，一旦长时间超载，就会导致轮胎发生“吃胎”。货车在装货时也要注意，各种不同货物一起配送的时候要注意轮胎受力平衡。

㈢ 汽车前轮吃胎什么原因汽车吃胎有什么症状

如果是汽车前轮吃胎，主要是因为在做四轮定位的时候没做好，导致轮胎不能保持一个方向行驶，造成轮胎磨损导出现前轮吃胎。还有一个原因是轮胎的前束块定位不准确，使轮胎的方向偏差过大。

汽车吃胎的症状是有一个或多个轮胎的外侧磨损很快，而且轮胎花纹磨损深度不一致。

4、不均匀的大梁和变形也会导致轮胎磨损。例如，在一些事故中，吃胎的原因是梁体变形；

5、不同规格的轮胎混用，每个轮胎的气压差别很大，会导致吃胎。每次更换轮胎后，都需要到正规的维修店做四轮定位，建议每年至少定期做一次四轮定位，以免影响行车安全。

轮胎吃胎是指内侧或外侧的一个或多个轮胎异常磨损。也就是说，一个轮胎的零件比其他轮胎磨损得更快。吃胎的主要原因是四轮定位数据错误，需要四轮定位调整数据。否则会影响轮胎的使用寿命，不利于安全驾驶。避免吃胎的方法如下：

1、平时开车，车主需要注意轮胎的保养和换位，当车辆行驶1万公里左右时，最好将轮胎换位，使轮胎磨损均匀，延长寿命；

2、调整胎压，时刻注意保持正常胎压，正常胎压值可参考厂家推荐值，可在使用说明书、油箱盖门等处找到；

3、检查轮毂螺丝是否松动，避免车辆超载，而且车主开车时需要注意轮胎受力平衡。

㈣ 汽车前轮吃胎什么原因

1、四轮定位出现问题；

2、胎压不正常（过高或过低）；

3、纯粹的轮胎问题；

4、方向机故障，也会造成吃胎、跑偏等；

5、大梁不平整，失型也会造成吃胎。

(4)汽车吃胎是什么原因扩展阅读

现在家用轿车大多是前置发动机前轮驱动，相对前轮胎受到的压力比较大，即是驱动轮又是转向轮，那么前轮胎的磨损要快于后轮胎，还容易出现偏磨的现像。所以我们应当定期的检查轮胎气压，按驾驶员手册提示定期轮胎换位，这样可以延长轮胎的使用寿命。发现不正常的磨损，及时四轮定位防止继续吃胎。

汽车前轮比后轮更容易吃胎 ，这是因为前轮悬挂定位不可能与后轮一样稳固，它更容易变形。

因为转向的缘故，前轮与悬挂不可能有太多的固定点，只能是通过一根转轴，如麦弗逊悬挂，或者是通过两个球头连接，如双叉臂式，像这种轮胎在一条线轴固定的情况下抗变形能力就比较差。

而后轮多连杆式悬挂，至少有3个球头和后轮分别连接，形成的三角结构更为稳定，至少拖曳臂稳固性更胜于多连杆，只是在灵活性上欠缺。因此，前悬挂在颠振情况下定位更容易失准，吃胎现象也多发生在前轮。 后轮大多是负前束 ，如果车轮是外倾布置，为预防吃胎，必须设计成前窄后宽的正前束，如果车轮是内倾布置，就要设计前宽后窄的负前束。

㈤ 汽车吃胎是什么意思啊

吃胎是指一个或多个轮胎内侧或外侧异常磨损严重。也就是说，与其他轮胎相比，一个轮胎的某部分磨损得很快。而导致轮胎吃胎最主要的原因是四轮定位的数据不对，需要进行四轮定位调整数据。否则将会影响轮胎的使用寿命，还不利于安全驾驶。

3、注意轮胎保养和换位，车辆行驶8000-10000公里最好给轮胎换位，使得轮胎磨损均匀，延长寿命；

4、检查轮毂螺丝等是否会松动；

5、避免超载，并且注意轮胎受力平衡。

㈥ 汽车吃胎是什么原因

吃胎是指一个或多个轮胎内侧或外侧异常磨损严重。也就是说，与其他轮胎相比，一个轮胎的某部分磨损得很快。而导致轮胎吃胎最主要的原因是四轮定位的数据不对，需要进行四轮定位调整数据。否则将会影响轮胎的使用寿命，还不利于安全驾驶。



而造成轮胎吃胎的原因如下：

1、四轮定位不准确，导致同一侧两轮运行时，或前后轮不对齐时，发生吃胎现象。车辆自校正导致轮胎某一部位对地摩擦力的异常增大和加速磨损；

2、前束调整不准确也会导致吃胎。也就是说，前轮以类似于内八字的角度稍微向内倾斜。这是高速稳定行驶的最佳角度。所有汽车都有自己的前束角。如果角度调整得不好，也会吃胎；



3、方向机故障也可能导致吃胎、跑偏等；

4、大梁不平整和变形也会导致轮胎磨损。例如，在一些事故车辆中，吃胎原因是大梁车身变形；

5、不同规格的轮胎混装，各个轮胎的气压相差大，这些都会导致吃胎。



避免吃胎的方法

1、调整车胎压力，始终注意保持正常的胎压，正常胎压值可参考厂商推荐值，可在用户手册、油箱盖小门等位置找到；

2、定期给轮胎做车轮动平衡检测，若发现不平衡，应加装平衡铅块；



3、注意轮胎保养和换位，车辆行驶8000-10000公里最好给轮胎换位，使得轮胎磨损均匀，延长寿命；

4、检查轮毂螺丝等是否会松动；

5、避免超载，并且注意轮胎受力平衡。

㈦ 汽车怎么前轮吃胎，右边吃里面，左边吃外侧。是什么原因

吃胎有因为轴距造成的，还有因为平衡梁造成，还有因为气压造成的，还有因为钢圈造成的，还有因为弹簧弓板造成的，还有因为一条桥上的轮胎不一致造成的，还有因为刹车造成的，还有因为轮胎选用不当造成的，还有因为轮胎质量造成的，还有因为挂车车身的变形造成的，还有因为轮距的调整不正确造成的。

造成轮胎出现吃胎的现象，最常见故障就是车辆的四轮定位数据出现了故障，如四轮定位中的前束、倾角的数据不对。所以需要重新做个四轮定位来调整下这2个数据到标准值，前束是可以调整，但是倾角的数据调整不了。倾角的数据不对就需要更换相应的部件来调整了。

1、四轮定位不准确

造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象或者前轮或者后轮主要是不走直线了车辆自行矫正造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大加速磨损。

2、前束调节不准确也会造成吃胎，就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度 类似内八字，这是高速稳定行车的最佳角度。所有的车都有一个自己的前束角，这个角度没调整好也会吃胎，道理同第一条。

3、方向机故障也会造成吃胎、跑偏等。

4、大梁不平整，失型 也会造成吃胎 比如有些事故车 吃胎的原因就是大梁车身变形了。

5、各个轮胎的气压差异太大也会吃胎。

汽车轮胎吃胎的原因 总结

两端胎肩吃胎，原因是轮胎气压不足或超载。

胎冠中央吃胎，原因是轮胎气压过大。

轮胎外侧吃胎， 原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等。

轮胎内侧吃胎，原因前束或外倾角过小。

㈧ 汽车前轮吃胎什么原因什么维修

一、所谓吃胎就是有一个或者几个轮胎内侧外侧不正常加速磨损 比起另外几个轮胎 某一个胎的某个部分磨损的特别快，可以在检查轮胎的时候看出来花纹下的别别的胎或者同一个胎的另外部分下的深很快造成偏磨导致该轮胎报废。

二、一般来说吃胎有这样几个原因：

1、四轮定位不准确

造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象或者前轮或者后轮主要是不走直线了车辆自行矫正造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大加速磨损。

2、前束调节不准确也会造成吃胎，就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度 类似内八字，这是高速稳定行车的最佳角度。所有的车都有一个自己的前束角，这个角度没调整好也会吃胎，道理同第一条。

3、方向机故障也会造成吃胎、跑偏等。

4、大梁不平整，失型 也会造成吃胎 比如有些事故车 吃胎的原因就是大梁车身变形了。

5、各个轮胎的气压差异太大也会吃胎。

希望能帮到你！

㈨ 汽车前轮外侧吃胎是什么原因造成的

你好，原因一般有以下几种：

1. 气压与轮胎磨损

2. 四轮地位失准

3. 行驶速度与轮胎磨损

4. 超载严重致使轮胎磨损

5. 驾驶技术与轮胎磨损