汽车密封条有什么区别

⑴ 汽车密封胶条都有哪些分类日常该如何维护保养

主要是为了车辆行驶期间，可以起到降低车子噪音，以及车辆行驶期间灰尘不至于很容易落到车内，起到很好的密封性。第一可以降低汽车行驶的产生的风噪，提高静音性，第二还可以更好防止灰尘进入车内。密封条属于橡胶制品，使用时间一长，容易氧化变硬，为了延长其使用寿命，需要注意保养。

与车体油漆板件直接接触，油漆中游离出来的物质会与橡胶相互反应，加速老化！现在市面上蛮多街边店使用的快干漆，由于油漆本身的挥发属性和遮蔽作业不规范，切记不能暴晒。如果出现损坏老化直接更换即可。首先汽车密封条因为是橡胶件所以容易因为日晒雨淋而硬化从而影响车辆的密封和隔音，如果是车窗的密封条没有经常保养得话会让车窗升降变得很慢，那么如何保养呢？

⑵ 汽车密封条是什么有多少种类

• 所谓的汽车密封条就是指，针对汽车整车进行改进增强隔音的密封条。主要有防尘、防水、隔音等作用。

• 密封条多是加装在原车密封条合适位置的密封胶条，不替换原车密封条的。

• 怎么确定是否要加装密封条？

• 是否要加装密封条，得先确定一下车体的噪音来源，如果是发动机通过车体传播的噪音，就是再好的密封条也是没有什么效果的，密封条的安装主要是用来减少外部通过车门传导进来的胎噪，风燥，发动机噪音，还有就是车门密封条不严的震动噪音，有防尘防水的功能，如果是车底部震动和发动机通过车体传导进来的声音，再好的密封条也是没有办法的，所以看是否需要密封条，必须判定好噪音来源，以及自己想要的效果。

• 密封条的好坏对对加装效果的影响，好的密封条具有良好的韧性，耐拉扯，与车门的贴合度，决定了密封条的隔音效果，所以，密封条既不能太柔软，也不能太硬，保持适当的韧性是最好的。

• 背胶，背胶是密封条使用寿命的重要因素，好背胶可以用到车报废，坏背胶，用1年可能不到就要换。

• 种类，汽车密封条多采用大d小d条和p型条的组合，但是车型构造不一样，纯粹的使用大d小d条也是不科学不合理的。所以适合车型的密封条比较好。

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⑶ 汽车密封条是干什么用的

汽车密封条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、天窗、发动机箱和后备(行李)箱等部位，具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能，保持和维护车内小环境，从而起着对车内乘员、机电装置和附属物品的重要保护作用。
按密封特点分类可分为天候密封条和一般密封条。其中，天候密封条带有空心的海绵泡管，有较好的温湿度保持功能。常用天候密封条有门框密封条、行李箱密封条、发动机箱盖条等。常用一般密封条有前后风窗密封条和角窗密封条、内外侧条等。

按胶料复合结构分类可分为纯胶密封条——由单一胶种构成;二复合密封条——由密实胶和发泡海绵胶构成，经常在密实胶内部在轴线方向包含金属骨架材料;三复合密封条——由两种密实胶(其中一种为浅色)和海绵胶构成，通常在密实胶内部包含金属骨架和增强纤维。

按材料品种分类可分为橡胶密封条;塑料密封条;热塑性弹性体密封条。

按表面处理状态分类部分密封条表面经过附加处理，可分为植绒类密封条;表面涂层密封条;有织物贴饰密封条。
特殊功能分类有些密封条具有电子智能功能，如防夹伤密封条等。

使用密封条时有无大的裂纹，有无断裂。如果密封条断裂了，可以使用粘结剂进行修补。特别是使用密封条专用粘结剂，很容易就能把大的裂纹条补好。当然，如果密封条损伤严重，或老化程度较大，最好还是更换新密封条省事。

⑷ 汽车密封条种类有哪些其次有那些结构

一、密封条概述：
密封条包括门窗、顶棚、装饰、镶嵌、植绒、涂复等品种，其被应用到汽车、门窗、机械、集装箱等各种行业，从而研发出汽车密封条、门窗密封条、机械密封条。
如三元乙丙橡胶、PTFE聚四氟乙烯、硅胶、橡塑、PU、丁晴橡胶等，其优点是耐磨性，耐候性好，摩擦系数小，制造工艺相对简单。有些带骨架的密封条，种类繁多，如钢带、钢丝带、铝带。其中钢带又包括拉伸钢带、冲切钢带、光板带。其次拉伸钢带又分为对称拉伸钢带和不对称拉伸钢带。其丁晴橡胶主要特点是耐油、耐溶剂，但不耐酮、酯及氯化烃等介质，但弹性和力学性能都很好。
二、汽车橡胶密封条种类、结构及主体材料
1、
密封条种类：
密封条（密封件）种类多种多样，常用的有如下几种，例如：汽车密封条（门窗）、玻璃导槽密封条、车门外侧密封条、散热器密封条、发动机盖密封条、行李箱盖密封条、排水槽密封条、车内装饰密封条。
2、
密封条结构：
a、纯胶海绵发泡密封条；
b、复合橡胶密封条；
c、橡胶与金属复合密封条；
d、植绒或安装面表面处理密封条；
e、橡胶与海绵发泡胶、金属多重复密封条。
3、密封条主体材料：
a、一般采用三元乙丙橡胶条;
b、以及塑料密封条
C、其次热塑性弹性体密封
三、汽车密封条性能要求：
1、
常规性能：如硬度、拉断强度、拉断伸长率、压缩永久变形、耐臭氧老化、耐大气老化、耐油漆接触互渗性能。
2、成品性能：包括对门框关闭前后的挤压力、插入及拔出力，植绒面的耐磨性，密封条涂层的耐磨性。其作用要求主要填补汽车部件各种间歇、缝隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。
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