1. 车子发动有汽油味怎么回事
以下是汽车发动时有汽油味道的原因：1、汽油燃烧不充分：因为冷车启动的时候ecu会根据进气温度调整喷油量冷车的时候喷油量会比较大而发动机刚启动的时候气缸内的油气混合燃烧不充分未经充分混合的油气直接从排气管排出这些混合气体汽油量比较大所以就会闻到汽油味道。2、油箱泄漏：油箱或油路漏油会导致闻到汽油味但这种情况出现的可能性非常小没有发生重大碰撞的车子一般不会出现这个问题。检查的方法也很简单看停车区域地上有没有滴油不管油箱还是油路如果出现泄漏地上会留下痕迹。3、汽油碳罐问题：碳罐里面主要的材质就是活性炭大家都知道他有非常强的吸附能力但是碳罐的作用在汽车上就是为了吸收油中的油蒸汽因为汽油在高温的时候会严重气化这样又会对油箱产生非常大的压力要么排出去要么把它收集起来当碳罐损坏后就会造成碳罐内的油蒸汽泄露出来所以这种情况下在汽车内随时都能够闻到汽油味道。
2. 汽车发动后有汽油味道是什么原因
汽车发动后有汽油味道是什么原因
汽车发动后有汽油味道是什么原因，平常都开车的人应该遇到过各种问题，不管是车窗控制不了还是空调的制冷以及车发动后有汽油味道都好。这些问题想要解决的前提就是了解问题先，下面分享汽车发动后有汽油味道是什原因相关内容。
1、气缸问题
它能够对汽油产生一个吸附作用，若的车子积碳比较多，那肯定是在节气门或者是活塞上，若长时间不清理能够对高压产生不充分的情况，最主要的.还是会让油耗增加，这样车子自然就会出现一些汽油味，所以大家最好还是及时清理积炭。如果比较严重会导致出现一系列的问题。
2、节气门脏
节气门特别大的缺点：即是不耐脏。在行驶的过程中容易有一些残留物留在上面，因此就会产生积碳，而且在加油门时还会出现卡顿现象，那排出的尾气会对空气造成一定的污染，如果车子出现这种情况那肯定车子内就会有汽油味的。
3、碳罐老化
碳罐不会产生积碳，只是会出现老化现象。如果出现这种情况时，那肯定会出现泄漏；如果流到机舱里，就会沿着空调系统进入到车子，当打开空调时，肯定会有一种汽油味向你扑面而来，其实这种情况还是比较严重的，若车子是因为这种情况导致汽油味，那建议大家赶紧到维修厂进行维修检查。
冷车启动的时候ecu会根据进气温度调整喷油量，冷车的时候喷油量会比较大，而发动机刚启动的时候气缸内的油气混合燃烧不充分，未经充分混合的油气直接从排气管排出，这些混合气体汽油量比较大，所以就会闻到汽油味道。这种现象只会在冷车启动的时候偶尔出现，热车启动或者说发动机到达正常工作温度之后，混合油气燃烧充分了就不再会闻到汽油味了。
如果每次汽车启动都会有汽油味，要多注意是不是哪些地方出了问题。当碳罐损坏后就会造成碳罐内的油蒸汽泄露出来，所以这种情况下，我们在汽车内随时都能够闻到汽油味道。汽油泵胶圈老化，就容易出现我们的汽油泵胶圈漏油。也有可能是油路漏油。一定要排除这些问题，不然会容易出现事故。
1、汽车的节气门进气不足，造成空气流量信息错误，影响喷油量，导致油耗增加，汽油味就会比较重；
2、气缸燃烧室、活塞积碳过多，造成气缸缸压不足，出现混合气过浓，导致油耗增加；
3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好；
4、汽油管出现渗漏，在油管接口处形成油泥，气味随空调系统进入车内。
具体的原因要到4S店进行专业的检测，毕竟车上闻到汽油味的原因比较多，检查做得越详细就越容易找出故障的主要原因。
3. 为什么车子发动的时候会有汽油味
汽车打着火后有汽油味，这种情况是由于几种原因导致的：,1、早上冷启动的时侯去闻排气管都有汽油味，热车行驶一段时间后，再闻就没有汽油味。这种情况属于正常现象。因为发动机冷启动的时侯为了车辆能够顺利的起动和工作，会增大喷油量，此阶段混合气本身就是过浓的状态，另外会有部分汽油未充分燃烧，排到排气管内进行燃烧，用来预热氧传感器和三元催化，以便快速的进入工作温度。,2、如果一直有浓重的汽油味就要格外注意，要立即停车，原地怠速着车状态下多运转一会，如果泄露严重，会在车辆下部和汽油管路附近有明显滴漏的汽油。一定要仔细检查车辆是否存在泄露汽油的情况再行驶。如果没有泄露的情况，就需要去维修机构进行进一步的检查。一般这种情况碳罐电磁阀和活性碳罐损坏的几率很大，并且夏季出现的几率会更高。在维修完毕后，根据情况可以将空调滤芯一同进行更换。
4. 为什么汽车启动后可以闻见汽油味
汽车启动后有汽油味可能原因如下：
·碳罐失效；
·油箱盖内的垫圈老化或不平整；
·喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢，造成汽油燃烧不充分；
·汽油滤清器较脏或连接软管接口松动老化；
·油箱连接软管老化松动；
·汽车密封性能不好。
如果自己不熟悉的话，建议去汽车维修店看看