汽车左前避震低怎么办

A. 汽车前减震能调吗

不可调整

汽车减震器损坏的检测方法：

1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。

2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。

另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定，表明减震器基本正常。

B. 奔驰S350左前减振突然降至最低怎么办

这个是由于有漏气导致的，需要检查减震以及气管，这个一般的是由于空气悬挂故障导致的，请采纳

C. 福克斯汽车前轮减震器左高右低，求解

你好。如果左右偏差明显。首先把胎压调整均匀。建议更换减震器和弹簧来解决高低偏差问题！希望能够帮助到您！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

D. 汽车避震器怎么调啊！

一、目前汽车的减震器都是不能调软硬的。除非自己找一个装上可以调软硬的避震器。
二、改装避震器。
改装避震器选择短弹簧，降低车身后，车辆的重心就降低了，大家都知道重心越低就越稳，在车上也是一样。而且车身降低后，视觉效果也更好，我们经常能看到很多改装车，几乎是趴在地面上，虽然通过性有了一定的损失，但是非常漂亮，同样的一款车停在一起，车身高度低的会显得更加凶悍。
三、降低车身高度的方法有很多，一般来说最简单的投入也是最小的就是更换短弹簧。在前文中我们已经提到了，车身的高度是由弹簧来决定的，所以只有更换短弹簧，车身高度当然就下来了。但是换短簧对操控的提升最用比较小，主要还是针对那些对操控没有太大诉求的车友。

E. 汽车前减震左右高低不一样，怎么回事

车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏，从而导致减振器性能下降导致的，建议视损坏的严重程度来对减振器进行维修或更换。

汽车前减震咯吱咯吱响一般就时减震器本身漏油或者弯曲等等导致，只要更换减震器就可以。另外就是减震压力轴承老化或者磨损有异常导致的，添加润滑油或者是直接更换就可也解决这个问题。

(5)汽车左前避震低怎么办扩展阅读：

汽车前减震注意事项：

不要让汽车前减震器超负荷工作：如果经常超载使用，超载会导致减震器超负荷，影响弹簧复原性，同时会使减震器各部件造成不必要的磨损及损伤，且长期超载、超负荷使用容易发生安全隐患。

经常检查汽车前减震器：在道路上正常行驶一段时间后，如果减震器出现过热烫手现象，说明减震器内部缺油或异常摩擦，应适当补充液压油或前往售后服务处检查，如果减震器没有温度，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时可适当补充液压油或前往售后服务处检查。

F. 你好车子车身左低右高怎么处理啊

车子车身左低右高处理方法：

1、假如车身上下两侧相相差不大的话，先检查是不是因为轮胎胎压不一或车辆上下两侧负重不同引起的。去维修店打足气就可以了。假如轮胎破损漏气就要更换。

(6)汽车左前避震低怎么办扩展阅读：

在发觉汽车两侧高低不与此同时，要去修理厂检测一下到底是哪个部分有问题，找到有问题的部件立刻更换就可以。

车子使用时间久了减震器可能会有漏油的现象，这个时候减震器就不可以为汽车供给足够的支撑力。减震器作为汽车上的一个易损件，时间久了有漏油现象也是正常的。弹簧使用时间久了会引起弹性降低，弹簧的高度就会变低，也会引起汽车两侧高度不同，只要需要更换新的弹簧就可以。

G. 汽车减震不好怎么办

1、新车磨合期

一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转。

2、降低轮胎胎压

我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果。

3、改装可调减震器

咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。

H. 汽车前减震左右高低不一样，怎么回事

就是减震器本身漏油或者弯曲等等导致，只要更换减震器就可以。另外就是减震压力轴承老化或者磨损有异常导致的，添加润滑油或者是直接更换就可也解决这个问题。

应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。

汽车减震器故障检验

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。