Ⅰ 汽车骨架名称
如图:
汽车车身结构应该包括车身壳体、车前板制件、车门、车窗、车身外部装饰件和内部覆饰件、车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上,还包括货箱和其他设备。
汽车车身壳体是一切车身部件的安装基础,通常指纵、横梁和立柱等主要承力元件以及与它们连接的板件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架,而桥车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔声、隔热、防震、防腐、密封等材料及涂层。
车身壳体按照受力情况可分为非承载式、半承载式和承载式(或称全承载式)三种。
大多数桥车和部分客车通常采用承载式车身结构,以充分利用车身壳体构件的承载作用,减少整体质量。货车驾驶室只占汽车长度的小部分,不可能采用承载式结构,没有完整的封闭构架的开式车身(敞篷车),也很难采用承载式结构。
少数高级桥车如果为了提高汽车的舒适性,减轻发动机及底盘各总成工作时传来的振动及汽车行驶时由路面通过车轮和悬架传来的冲击,则可采用非承载式车身结构。
Ⅱ 两厢车后备箱里面的一块可移动的板叫什么不是底部那块,我要问上面那块!
两厢车后备箱里面,上面带活动的那块板,叫后备箱活动隔板。
隔板有安全和隐私的作用,在突发情况和颠簸路面的时候,防止后备箱物品弹出伤人。另外隔板有一段软的,为了方便后排取放后备箱的物品。
汽车后备箱盖的下面那块板叫保险杠。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。
一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁。
Ⅲ 后备箱撞瘪了,会伤到骨架吗
这样轻微的撞击不要紧的
Ⅳ 后备箱底盘下面是什么
汽车后备箱底盘下面那块板叫后备箱垫,集吸水、吸尘、去污、隔音、保护后箱地毯于一体。
后备箱垫可以保护汽车后备箱,防止赃物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面,还可以防止后备箱内物品滑动,可降低内饰被污染和损坏的可能性,厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音,提高驾驶舒适性。
汽车后备箱就是车子的杂物间储藏室,汽车后备箱垫可以有效的保护汽车后备箱,防止赃物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面,还可以防止后备箱内物品滑动。
汽车后备箱可降低内饰被污染和损坏的可能性,毕竟清洗车尾箱垫比清洗内饰更方便、更经济。
厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音,提高驾驶舒适性。TPR类汽车后备箱垫还可以将剩余的噪音和车内音响回音等彻底吸附干净,保护听觉不受损伤。
Ⅳ 为什么4s店不修后围板
4s店不修后围板因为更换后围板很难,要一个一个焊点去钻,光钻开后围板的焊点就要半天的功夫。汽车的后围板就是后备箱的后挡板。后围板是好几块组合起来的,并不是一个整体的。
汽车覆盖件简介
汽车覆盖件总成是汽车车身重要而又相对独立的部件,其设计的首要目标除满足一定的功能外,还要满足一定的刚度和强度等结构性能要求。覆盖件刚度不足,易造成关闭力增加、漏风漏雨、油漆出现裂纹脱落、整车美观性降低。
刚度不足的覆盖件会在汽车行驶时产生振动和噪声,降低了乘坐舒适性;在汽车受到碰撞时,刚度不足的覆盖件产生的变形较大,从而影响到驾驶员和乘客的有效生存空间等。可见覆盖件的刚度和用户息息相关,覆盖件刚度性能的评价应引起汽车生产商足够的重视。
骨架外蒙皮式是指内骨架外表贴焊薄钢板车身,骨架采用方管或其他型材制作。图1示为国产解放牌卡车驾驶室结构,它由骨架总成、后围板、顶盖总成、前围总成组成。因骨架材料一般较大,外蒙皮的钢板也较厚,所以车身重量较大,但生产工艺较简单、投资少,适于小规模生产。