什么是汽车客运站

㈠ 汽车客运站属于什么单位

汽车客运站是国营事业单位，隶属于省交通厅、县市交通局管辖。
汽车站是汽车运输企业组织公路客货运输的基层单位，也称车站根据经营的业务可分为客运站、货运站和客货兼营站。此外，城市公共汽车为乘客上下车在行车路线上设置的停车点，通常也称汽车站。

客运站的主要任务是安全、迅速、有秩序地组织旅客乘车、下车，便利旅客办理一切旅行手续，为旅客提供舒适的候车条件。我国公路按站务工作量(主要指日发送旅客量)结合所在地政治、经济、文化等因素，将客运站分为五级。

一级车站
设施和设备符合表1和表2中一级车站必备各项，且具备下列条件之一：
a) 日发量在10000人次以上的车站
b) 省、自治区、直辖市及其所辖市、自治州(盟)人民政府和地区行政公署所在地，如无10000人次以上的车站，可选取日发量在5000人次以上具有代表性的一个车站；
c) 位于国家级旅游区或一类边境口岸，日发量在3000人次以上的车站。
二级车站
设施和设备符合表1和表2中二级车站必备各项，且具备下列条件之一：
a) 日发量在5000人次以上，不足10000人次的车站；
b) 县以上或相当于县人民政府所在地，如无5000人次以上的车站，可选取日发量在3000人次以上具有代表性的一个车站；
c) 位于省级旅游区或二类边境口岸，日发量在2000人次以上的车站。
三级车站
设施和设备符合表1和表2中三级车站必备各项，日发量在2000人次以上，不足5000人次的车站。
四级车站
设施和设备符合表1和表2中四级车站必备各项，日发量在300人次以上，不足2000人次的车站。
五级车站
设施和设备符合表1和表2中五级车站必备各项，日发送量在300人次以下的车站。

㈡ 汽车站和客运站有什么区别

汽车站和客运站之间的区别主要在于汽车站有客运和货运,而客运站只有客运。

㈢ 什么叫客运站

客运站 汽车客运站 客运站的主要任务是安全、迅速、有秩序地组织旅客乘车、下车，便利旅客办理一切旅行手续，为旅客提供舒适的候车条件。我国公路按站务工作量(主要指日发送旅客量)结合所在地政治、经济、文化等因素，将客运站分为四级。例如，仅从旅客日发送量考虑，则分别按7000人次及其以上、3000人次及其以上、500人次及其以上、500人次以下列为一、二、三、四级站。 客运站的布局应有利于旅客和车辆的流线。旅客一般都是经过广场、售票厅、托运厅、候车厅、检票口、站台等，这条流线应力求短捷，避免各区旅客相互干扰。客车的流线则是进站、下客、清洗、加油、停放、调车、上车、出站，要求车辆进出口大门分设，减少干扰，洗车台、加油站应顺序布置。 客运站主体建筑平面主要由候车厅、售票厅两大部分构成。按两者的相互位置分为：沿马路一字布局，称为“一”字形，立面宏伟，但占用街道过长，立面处理费用较高。若候车厅、售票厅相互垂直布置呈“T”字形可突出临街部分，采用高层，满足城市建设的要求，根据旅客流线，这部分应为售票及综合服务之用，而候车厅则可用单层伸入内院。在交叉路口设站时，可用“L”字形。 火车客运站 客运站功能主要是从事客运业务和客车行车与整备作业。根据需要设置若干到发线和站台，以及客运站房。在大型客车站还配备有检修和清洗列车等作业的整备场。 客运站 顾名思义，客运站的意思就是运输客人的车站 ， 小点的是在路边的牌子 ，大点的一般就是在某城市内的某地点有组织的把周边的运输干线集中起来 ，以做到方便管理和让出行的旅客方便 ， 并且可以为旅客提供保险，简单来说客运站就是某城市对周边城市的客车运输干线集中营。

㈣ 客运站属于什么性质的企业

客运站是指专门办理客运业务的车站。一般设在政治、经济，文化中心等有大量旅客到发的城市，其主要用途是组织旅客安全乘降和迅速集散，保证旅客方便地办理购票、存取随身携带品等一切旅行手续和舒适地候车，并要求铁路和市内公共交通有良好的联系。客运站主要有站房，站前广场和站场三部分组成，它们各有不同的作用，但在布局上是一个不可分割的整体就是某城市对周边城市的客车运输干线集中营。
客运站是经营性质的国有企业，无编制，由各地区交通部门管理。
温馨提示：以上内容，仅供参考。
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㈤ 汽车站是汽车，那客运站是什么，火车还是汽车

还是汽车。
其实汽车站的名称在不同地区有不同的叫法，国家规定的表述是客运站场，广东一般是XX汽车客运站，广西地区一般是XX客运服务站，或XX汽车总站，湖南地区是XX汽车站。实际表达的都是提供给班车客运车辆（汽车类）进站、出站、配载旅客，以及为旅客提供购票、检票、乘车等出行服务的站场。
供参考！

㈥ 客运站和汽车站有什么区别

汽车站和客运站之间的区别主要在于汽车站有客运和货运，而客运站只有客运！而根据大家的叫法不同，也就使这个问题变得捉摸不透。

汽车站是跨省，而客运只是在本地区运送旅客，其实还有很多汽车站和客运站长短途兼而有之。也有些地方分的很清楚。这与地理环境和当地的经济发展情况有关系。

㈦ 汽车客运站属于什么单位

客运站是经营性质的国有企业，无编制，由各地区交通部门管理。

客运站是指专门办理客运业务的车站。

一般设在政治、经济，文化中心等有大量旅客到发的城市，其主要用途是组织旅客安全乘降和迅速集散，保证旅客方便地办理购票、存取随身携带品等一切旅行手续和舒适地候车，并要求铁路和市内公共交通有良好的联系。

客运站主要有站房，站前广场和站场三部分组成，它们各有不同的作用，但在布局上是一个不可分割的整体就是某城市对周边城市的客车运输干线集中营。

(7)什么是汽车客运站扩展阅读：

客运站功能：

1、客运站是城乡之间物质与文化交流的纽带，亦是沟通国际贸易、科技与文体交流的桥梁。

2、客运站是城市对外交通的枢纽点，亦是国内外各族人民友好往来与观光旅游的停留点。

3、客运站是各种信息的中心。每天南来北往、东去西达的各个国家、各个地区、各个民族、各个种族的旅客，带来各种政治的、经济的、商业的、文体的和科技的信息，客运站是信息交流的场所。

4、客运站是多功能、开拓性、综合性、商业性和服务性建筑群的中心，是单纯社会功能与公益设施的外延。

参考资料:网络：客运站

㈧ 客运站和汽车站和长途汽车站有什么区别

汽车站和客运站之间的区别主要在于汽车站有客运和货运，而客运站只有客运！

汽车站是指组织公路客、货运输业务的基层单位。有汽车运输企业组建和地方交通部门组建的两种。前者主要为本企业车辆提供商务作业服务，兼办非本企业车辆商务作业代理。

后者是面向社会各界车辆全方位提供商务作业服务。按办理业务不同分为客运站、货运站和客货兼营站，是所在地的旅客、货物聚散点。城市公共汽车在行车路线上设置的停车点。

专门办理旅客运输业务的汽车站，一般设在公路旅客集散点，其规模大小视当地的客运量而定。中国把汽车客运站分为三等。省辖市及港口、铁路枢纽一般设一等站；县、市人民政府驻地一般设二等站；乡政府驻地或较大集镇设三等站。客运站的主要工作分商务和车务两大部分。

商务如售票、接受行李包裹的托运等；车务如车辆的调度、检查、加油、维修、接收和发送等。客运站的组织机构和人员配备视其等级和业务繁简而定，通常设有售票处、问事处、行包托运处、小件寄存处、候车室、停车场等。大的客运站还有为旅客和车辆驾乘人员提供食宿的设施。