车怎么汽车

1. 汽车怎么画

汽车的画法如下：

1、画出一个弧形的车顶。

2. 汽车是怎么运行的

你好 汽车运行的原理 发动机工作原理
一.基本理论 汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在汽车发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。有两点需注意：1.内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。2.同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在汽车发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很

3. 自动挡的车怎么开步骤教学

自动挡的车怎么开步骤教学

自动挡的车怎么开步骤教学，现在家家户户都会买小汽车，用汽车做为代步工具，而我们都知道车子分为手动和自动车，如果你还不会开车，下面来看看自动挡的车怎么开步骤教学。

自动挡的车怎么开步骤教学1

第一次开自动挡汽车的步骤如下:

1、进入车内后，调整座椅和后视镜；

2、插钥匙，转到ON档，踩刹车；

3、挂n档，点火，再挂D档；

4、松开刹车，抬起脚刹车，启动。

这种启动方式可以避免P挡着火后需要经过R挡，使变速箱经历短暂的反向冲击。

自动挡车型的档位有前进档(D)、低档(L)、驻车档(P)、倒档(R)、空档(N)、运动模式(S)。虽然这个手势不需要手动换挡，但相关的基本功能，如前进、后退、停车等，都只能通过换挡来实现。

一键启动模式

您可以先按下按钮来启动车辆。同样的步骤，踩下刹车，挂到N档，然后按下启动按钮，再挂到档位，松开刹车，抬起脚刹启动。

大多数人每天都在P档点火。看到上面的启动方式也是有争议的，因为有些车型只能在P档点火。如果在n档点火，可以直接挂D档或者R档，不用踩刹车。这种方式存在一定的安全隐患。甚至有的车型会规定，起步时需要踩刹车，然后挂档。

在任何情况下，当启动车辆时，档位应该在P或N档。

等红灯或者短暂停车。当车辆停稳后，拉手刹，挂入N档。

开车后，停车的步骤就是踩刹车。当车停稳后，拉下手刹，挂P档，抬起脚刹，拔出钥匙。

很多人不知道怎么超车自动挡的车。一直给气门加油可以吗？注意不要一直踩油门，这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后，当转速升到换挡区间，2000-2500转左右，再轻轻缩回油门加油，这样升档就会很顺畅。

如果要超车，可以先松开油门，然后再踩，这样变速箱会自动降档达到要求。超车后，发油门，挡位会回到和你速度匹配的当前挡位。

如果跑上坡下坡，要切换到低档，充分利用汽车发动机的扭矩，通勤后再切换回D档。

自动挡的车怎么开步骤教学2

一、正确启动自动挡汽车

上车系上安全带后，先对钥匙门接通电源，确定行车电脑自检安全，踩住刹车踏板，将挡位转化为空挡，然后点火。观察热车状态，等一段时间后，待水温逐渐升高时，开始对车身、轮胎状态进行检查。

当水温已经升上来的时候，踩住刹车挂入挡位，松开驻车制动器，踩住油门出发。

标准流程：踩刹车、通电、P→N、点火、N→D/R、松手刹、行车。

二、临时停车时的操作方法

等人、等红绿灯会需要临时停车，对于自动挡汽车来说到底该选择N挡还是D挡，争论一直没有停过。其实用N或者D挡都没有错，根据车主的习惯习惯来。不过这里还是比较推荐20秒内D不动，30秒以上就N挡。

三、超车的操作方法

当需要超车时，满足超车条件时，需要自动挡汽车拥有更大的来驱使车辆加速并线。不仅仅只是踩油门踏板，还要进行换挡。自动挡车型可以将挡位换至"D3"或者"D2"；

手自一体车型则可以选择手动模式后，降一档或两档。这样可以获得更大的动力来超车。在超车完毕后换回D挡即可。

四、正确停车的操作方法

当结束停车时，不要停稳车后先将挡位推入P挡，要将挡位换至空挡。打开驻车制动器后，再将挡位推至P挡。然后关闭灯光及所有放电装置，再熄火。

正确操作：踩刹车、D/R→N、拉手刹、N→P、熄火、松刹车。

五、自动挡车型爬坡

在自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉使劲踩油门还动力不足时，应该先把速度降下来，然后把挡位切换到扭力相对较高的挡位。这样可以省油，还能避免发动机磨损。

六、拖车时要注意

自动挡的车在拖车时要让车的驱动轮离开地面，拖车总距离不能超过80公里，速度不大于30公里/小时。如果是4轮驱动，就不能直接拖了。需要用到平板车、货车直接运走，让四个轮子离开地面。

七、不要一直用D档

有些车主喜欢一D到底，一直使用D档。D档适合在市区平坦的道路上，如果在其他道路上就该换档了。爬坡的时候换到s挡。

八、推车启动发动机

有些自动挡汽车不能启动，采用人推或者其他车辆拖动来启动，这是错误的，这不能将动力传递到发动机上，还会损坏三元催化转换器。

自动挡的车怎么开步骤教学3

1、自动挡汽车的起步

具体操作步骤：

1、踩刹车踏板启动点火开关，仪表盘显示OK，并拉变速杆到D挡。

2、松脚刹车，加油，并根据给油大小自动变换挡位。

3、根据路况踩刹车或加油踏板，无须来回变换挡位。

4、行驶中也可由D挡换N挡滑行，但会造成刹车变软，且不省油。

2、自动挡汽车的行车技巧

1、行车

（1）平路行驶。

行驶时，可将选挡手柄置于D挡，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

（2）坡道行驶。

一般的小坡道，可在D挡下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇到较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡移至S挡或L挡（视坡度而定）。

这样可以避免在D挡上坡时，因高挡的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”（不断地减挡、加挡、，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损。而下坡时，在S挡或L挡下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

（3）泥泞路面行驶。

将选挡操纵手柄从D挡移至S挡或L挡。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

自动挡车怎么开 2、超车方法

当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。

待加速达到要求后，应立即松开油门踏板（自动变速器又自动升入高挡、，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。

行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的.齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

自动挡车怎么开 3、换挡技巧

行驶中用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。

切忌在车速很高的情况下从D挡换入S挡或L挡，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏，因此，应在车速下降以后再从高挡换入低挡。

另外，在换入低挡后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

自动挡车怎么开 4、倒车

需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无须踩油门踏板。

如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

自动挡车怎么开 5、停车

停车时间很短，可在D挡下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。

停车时间稍长，可在D挡下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。

若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。

此外，不要让发动机在N挡下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。

汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火。

3、自动挡汽车中途熄火应急措施

装备自动变速器的汽车没有离合器，也就从根本上避免了因操作不当造成的发动机意外熄火，但一些自动挡车型由于机械故障，还是有可能中途意外熄火。

遇到这种情况时，把变速杆迅速推入空挡，点火开关转到启动位置，重新启动成功后，再迅速把变速杆拉到D杆，即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法启动，说明故障比较严重，这时就应该果断停车检修。

应用这种方法，必须对车辆的操作比较熟悉，如果用力过大，把变速杆直接推入倒挡，会对变速器造成较大损害，还有些车的点火开关有防止二次启动的功能

必须先转回到关闭的位置，才能重新启动，但一定小心不要让方向盘锁死，另外，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效，这时，需要更大的力量才能控制住车辆。

自动挡车怎么开 自动挡汽车使用的注意事项

（1）只有在P、N两挡时才可以发动车辆。

（2）自动挡汽车在行驶中切不可推入P挡。在行驶方向变动时，D挡与R挡切换一定要等车辆停稳后再操作。

（3）一般在N、D、3挡间切换时不按换挡按钮，从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡按钮，从低挡往高挡挂不用按换挡按钮。

（4）行驶中切不可挂入N挡滑行。

（5）行驶结束停车时，自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。

4. 车怎么开起来

第一步离合完全踩下

在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。

第二步档位挂到一档

用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。

第三步打左转向灯

左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。

第四步按喇叭提醒

按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。

第五步松开手刹

右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。

第六步左脚轻抬离合器

左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。

车辆开始起步，这时要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。

(4)车怎么汽车扩展阅读

注意事项

1）将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。

2）踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。

3）开左（右）转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。

4）放松驻车制动杆（俗称“手制动”），握稳转向盘（俗称“方向盘”）。

5）抬起离合器踏板（这是起步是否平稳的关键）。先快抬离合器到发动机声音变低时（此时压盘与从动盘开始摩擦），松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时（离合器处于关联动），稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。

同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。这就是手动档汽车起步技巧的完整步骤。

5. 怎样发动汽车

发动汽车的具体操作步骤如下所示：

1、汽车启动前要挂空挡，并且左右摇一摇，确保是在空挡的位置。

6. 奔驰自动挡的车怎么开步骤

奔驰自动挡的车怎么开步骤

奔驰自动挡的车怎么开步骤，随着社会的发展，汽车已经在我们生活很常见了，但是我们在使用汽车的时候，经常会有一些小毛病出现，下面看看奔驰自动挡的车怎么开步骤及相关资料。

奔驰自动挡的车怎么开步骤1

1、相信很多朋友的车都已经配备了一键启动，想要车辆进入通电状态，那么不用踩刹车，直接按一下一键启动即可。踩住刹车的情况下，再按一键启动就可以启动发动机。有不少人会有疑惑，一键启动要不要先按一下自检，再按一下启动发动机呢？其实并不用多此一举，“人如其名”，一键启动只需要按一下就可以了；

2、如果你的车还是钥匙启动，那么插入钥匙后，右脚踩住刹车踏板，然后钥匙拧到START启动挡保持两秒，发动机顺利启动后松开手；

3、松开脚刹，可以选择原地热车；

4、热车完毕后，再次踩下刹车踏板，将挡位挂至D前进挡，然后松开手刹；

5、这一步非常重要，观察路况是必不可少的。打左转向灯，看左右后视镜有没有人或者车；

6、右脚缓慢抬起刹车踏板，车速逐渐升高，然后尽快驶入正确的道路。

奔驰自动挡汽车停车熄火方法：

1、汽车减速，找到需要停车的位置，然后缓慢靠边驶近；

2、踩尽脚刹，车辆完全停下；

3、将挡位挂入P挡；

4、拉手刹，如果是电子手刹，提起电子手刹即可；

5、如果你的车是一键启动，那么按一下按钮就会熄火；如果是钥匙启动，把钥匙拧回OFF挡拔掉即可熄火。

奔驰自动挡的车怎么开步骤2

如何开自动挡的汽车

1、起动和起步：

在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。

新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

2、平路行驶：

行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动挡汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

3、坡道行驶：

一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动挡汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）。这样可以避免在D挡位上坡时。

因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”（不断地减挡、加挡），加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

新手练车自动挡口诀可以简单概括为以下几点：

1、一拨二踩三挂挡。

2、四鸣五松六观察。

3、七抬八踏九回灯。

一、自动挡起步

1、先将挡位拨动到N挡（即空挡）并踩下刹车，汽车启动后再挂入D挡（前进挡）。

2、准备起步前先鸣喇叭，然后松开手手刹，再观察周围有无障碍物。

3、松脚抬刹车，轻踩油门踏板，汽车缓缓驶出道路后回正转向灯即可。

二、自动挡停车

新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。

三、自动挡倒车

新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

四、自动挡换挡

自动挡的'车一般有P（停车挡）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进挡）四个基本档位之外，许多车还有2/L档（低速档）、S档（运动模式）等一些特定档位。新手在换挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用。

奔驰自动挡的车怎么开步骤3

如何开自动挡的汽车

1、进入汽车后，调整座椅和后视镜；

2、插入钥匙转到ON挡，踩刹车；

3、挂到N挡，点火，再挂入D挡；

4、松手刹，抬起脚刹然后起步。

这种起步方式能够避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。

自动挡车型的挡位有前进挡（D）、低速挡（L）、停车挡（P）、倒车挡（R）、空挡（N）、运动模式（S）。虽然这样手势不用手动换挡，但是相关基本功能，例如前进、后退、停车还是要换挡才能实现的。

一键启动车型

可以先按动按钮给车辆通电，同样步骤，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。

绝大多数人日常中都是P挡点火，看到上面这种起步方式也是有争议的，因为部分车型只能在P挡点火，N挡点火的话可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患。甚至有些车型还会规定在启动时，需要踩住刹车再挂挡。不管如何，启动车辆时，档位应该放在P挡或者N挡。

等红灯或者短时间停车步骤是当车辆停稳后，拉起手刹，挂入N挡。

结束行驶后停车步骤是踩住刹车，当车完全停止后，拉手刹，挂到P挡，抬起脚刹，拔钥匙。

很多人搞不清楚自动挡车怎么超车？难道是一直加油门就可以了吗？注意并不是一直深踩油门，这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后，当转速上升到换挡区间，大约在2000-2500转，然后轻收油门再加油，这样加挡会很平顺。

如果想超车，可以先松油门，然后再一脚踩下去，这样变速箱就会自动降档满足要求。完成超车后，送油门，挡位就会回到当前与你车速匹配的档位。

如果遇到上下坡行驶，应该换用低速挡，充分利用汽车发动机的扭力，上下班结束后再换回D挡。

7. 汽车怎么开步骤

学开车第一阶段练习
步骤：
一、起步，
1。离合器采到底，挂一档。
2。开左转向灯。
3。鸣喇叭
4。松手制动。
5左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯）

二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：
1。拉手制动。
2。脱空档。
3。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。

第二阶段到公路上体验起步停车。

第三阶段学倒库移库。

一、直线进退。

二、倒库：
从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。

三移库：左库移右库，
1。挂一档，方向盘往右转死，
2。松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。
3。挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，
4。挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，
5。挂倒档，方向盘往右转一圈，
6。看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，
7。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，
8。挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，
10。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，
11。车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。

新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。从上车开始：

一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。

*熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉*

二、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。

三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。

*四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线（平路）在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握，嘿嘿……

五、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。

六、热车。冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。

六、起步。先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步。踩离合，入一档（切记）。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。

手刹起步。坡非常陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动（不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了）。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合（以车不激烈抖动，甚至熄火为准），到车有向前走的趋势（加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹。左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。建议：手刹起步可以从平路练起。

七、回灯。很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此，完整的起步动作完成。

*八、试刹车。如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车

练习项目：起步停车 1.起步的方法和要领
起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。
*加速踏板的踩踏方法

加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。
*半离合器的感觉方法

发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。
起步的顺序
一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。请记住正确的顺序。

2.停车方法 停车时，应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。
逐渐练习，掌握消除停车时冲击波动的方法。
1）停车的顺序

2.停车
要记住停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车。因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。

上下车与驾驶姿势(图)(4)http://www.sina.com.cn 2005年06月28日 13:53 人民交通出版社
座位和后视镜的调整
1.座位的调整
用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。

将座位调整到最适合自己的位置。
2.内后视镜的调整

1）内后视镜的调整
保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可。
2）外后视镜的调整

外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上尽可能远的物体。
安全带的系法和摘法
1.系法
把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。若系得不正确，一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。

2.摘法
用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下。左手慢慢将其送回。

摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。所以，必须手拿安全带将其慢慢送回。
总结
那么，现在让我们来复习一下。
1.锁好车门

不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车门是否锁好。
2.调整座椅

调整到能将各个踏板（尤其是离合器）踩到底，并能方便操作各种装置的位置为止。
3.后视镜的调整

以正确地驾驶姿势，将内后视镜调整到透过汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况。用外后视镜看到车体占1/4，看到车体以外部分占3/4.
4.系好安全带

将安全带系好，直到听见“咔”一声为止。

坡道行车(图)http://www.sina.com.cn 2005年07月01日 14:14 人民交通出版社
练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。
一、上坡时的速度和挡位选择方法
汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。
挡位和速度的关系：

坡道行车(图)http://www.sina.com.cn 2005年07月01日 14:14 人民交通出版社
练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。
一、上坡时的速度和挡位选择方法
汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。
挡位和速度的关系：

二、下坡行驶速度与档位的选择方法
1）速度不太快时就开始制动。
2）挂到低挡。如果行车速度不快，再降一个档位。
3）比较长的下坡路段主要依靠发动机制动，以脚制动作为补充。

三、在坡道中途停车的方法
1.上坡行驶的停车方法
汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。停车后用力踩踏制动踏板，防止汽车向后滑行。

与前车排队时，因为前车有溜车的可能性，因此要保持一定车距。
2.下坡行驶的停车方法
下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长。因为速度逐步增加，尽早踩踏制动踏板非常重要。

四、坡道起步的方法 1.使用驻车制动器（手刹）坡道起步
在坡道起步时，注意防止汽车向后移。操作必须迅速正确。

2.不使用驻车制动器（手刹）坡道起步

右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态。

右脚制动踏板快速地移到加速踏板（这时稍稍用力踩踏加速踏板）。
车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。
3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法
行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机。

坡道行车(图)(5)http://www.sina.com.cn 2005年07月01日 14:14 人民交通出版社
4.坡道上发动机熄火的原因

*加速踏板踩踏不足。

*抬离合器踏板过急。

*挂错挡位。
*忘记放下驻车制动杆。
*注意：驾驶汽车，操作必须认真。
5.下坡时的起步方法
下坡时起步不是什么难题。利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动杆，汽车就开始起步了。起步后选择适当速度的档位，轻轻地将离合器踏板回位。

8. 谁知道汽车怎么开和汽车的基本操作

汽车怎么开得去驾校参加理论和实践的学习考试，通过了拿到驾驶证就可以上路开了，但是新手还要多练习，无论是实践操作还是开车的心理都需要一个阶段的练习才能达到一个合格驾驶员的水平。
开汽车的基本操作有以下几点：
起步操作技巧：
1、将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2、踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。
3、 开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。
4、放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5、 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。
起步禁忌
1、 一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
2、二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
3、三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。
4、 四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。
5、五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。
6、六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。
起步后就按正常操作加减档位，踩油门刹车，按交通法规行驶。
上汽车基本操作：
1、巡视汽车前后左右有无不安全的隐患。左右观察，确认无误。
2、用钥匙打开车门。
3、将左手倒换入车门内侧。
4、 右手握于转向盘右侧。右脚伸入车内，且放于加速踏板(俗称“油门”)上，身体随之进入。
5、 收回左脚，且放于离合器踏板下方。关好车门。
6、扣好安全带
下汽车基本操作：
1、 解开安全带。
2、由后视镜看车后有无从车左侧过来的车辆或行人。
3、由车窗前后巡视，确认安全状况。
4、打开车门。
5、伸出左脚，探身后视，再次认定安全状况。
6、 起身出车，关上并锁好车门，确认汽车的安全状况。